2024年專題
“沿太行高速交通優(yōu)勢突出,、區(qū)位位置關(guān)鍵,,項目的實施將進(jìn)一步優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,形成更加快捷的交通體系,。我們要發(fā)揚逢山開路,、遇水架橋的鐵軍精神,,強(qiáng)力實施‘1133’工程,,努力當(dāng)好加快打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐先行區(qū),、奮力譜寫新時代新征程中原更加出彩焦作新篇章的開路先鋒�,!比涨�,,市交通運輸局黨組書記、局長原紅波接受采訪時說,。
項目建設(shè)爭早春,。開春以來,沿太行高速修武至濟(jì)源段及三條連接線項目以“開局就是決戰(zhàn),、起步就是沖刺”的強(qiáng)勁勢頭,,全力以赴搶進(jìn)度,不負(fù)春光“加速跑”,,處處呈現(xiàn)一派繁忙的建設(shè)景象,。目前,,沿太行高速焦作至濟(jì)源段項目雛形已現(xiàn),沿太行高速焦作段項目全面加快推進(jìn)地面清表等工作,,三條連接線項目加快前期手續(xù)辦理,,力爭開工建設(shè)。
原紅波說,,市交通運輸局將堅持“一切圍繞項目轉(zhuǎn),、一切圍繞項目干”,抓質(zhì)量,、抓進(jìn)度,、抓安全、抓環(huán)境,,克難攻堅,,加壓奮進(jìn),推動項目建設(shè)持續(xù)大干快上,。
健全機(jī)制強(qiáng)保障,。成立重大交通項目建設(shè)工作專班,實行“四個一”(一個項目,、一名領(lǐng)導(dǎo),、一套班子、一抓到底)工作機(jī)制,,壓實工作責(zé)任,,全程緊盯,推動項目加快落地,、實施,;對每項工作實施節(jié)點控制、臺賬管理,、對賬銷號,、掛圖作戰(zhàn),并納入“1+10+N”進(jìn)行全過程監(jiān)管,;定期召開項目聯(lián)席會議,,對階段性重點任務(wù)及存在的突出問題進(jìn)行集中交辦;建立多部門聯(lián)合督查機(jī)制,,加強(qiáng)數(shù)字化督導(dǎo)考核,,強(qiáng)化考核結(jié)果運用,嚴(yán)格落實獎懲,,確保任務(wù)目標(biāo)按計劃完成,。
密切協(xié)作聚合力。強(qiáng)化部門間密切配合和通力協(xié)作,加大溝通協(xié)調(diào)力度,,及時解決工程推進(jìn)中遇到的各類問題,,派專人跟進(jìn),狠抓工作落實,,形成齊抓共管,、整體推進(jìn)的工作格局,為項目推進(jìn)凝聚強(qiáng)大合力,。全力以赴抓質(zhì)量,。按照“五年不跳車、十年不專項,、二十年不大修”建設(shè)目標(biāo),,提前謀劃,針對橋面系,、路面,、防護(hù)、交安和房建等重點施工內(nèi)容,,從原材料質(zhì)量把控,、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升、班組管理,、監(jiān)理和檢測工作提升,、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用、首件認(rèn)可和樣板工程創(chuàng)建等方面,,全面深入做好質(zhì)量管控工作,確保項目實現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo),。
創(chuàng)建“平安工地”,。以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo),以風(fēng)險隱患專項排查整治為抓手,,持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任落實,,嚴(yán)格危大工程安全管控,加強(qiáng)附屬工程交叉施工安全管理,,抓好安全教育培訓(xùn),,統(tǒng)籌開展安全應(yīng)急演練活動,依法依規(guī)加大安全生產(chǎn)專項費用投入,,全力保障安全生產(chǎn)條件,,一體推進(jìn)“平安工地”常態(tài)化建設(shè),確保項目安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,。
記者 張 蕊 劉 旭
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“沿太行高速交通優(yōu)勢突出,、區(qū)位位置關(guān)鍵,項目的實施將進(jìn)一步優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,形成更加快捷的交通體系,。我們要發(fā)揚逢山開路,、遇水架橋的鐵軍精神,強(qiáng)力實施‘1133’工程,,努力當(dāng)好加快打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐先行區(qū),、奮力譜寫新時代新征程中原更加出彩焦作新篇章的開路先鋒�,!比涨�,,市交通運輸局黨組書記、局長原紅波接受采訪時說,。
項目建設(shè)爭早春,。開春以來,沿太行高速修武至濟(jì)源段及三條連接線項目以“開局就是決戰(zhàn),、起步就是沖刺”的強(qiáng)勁勢頭,,全力以赴搶進(jìn)度,不負(fù)春光“加速跑”,,處處呈現(xiàn)一派繁忙的建設(shè)景象,。目前,沿太行高速焦作至濟(jì)源段項目雛形已現(xiàn),,沿太行高速焦作段項目全面加快推進(jìn)地面清表等工作,,三條連接線項目加快前期手續(xù)辦理,力爭開工建設(shè),。
原紅波說,,市交通運輸局將堅持“一切圍繞項目轉(zhuǎn)、一切圍繞項目干”,,抓質(zhì)量,、抓進(jìn)度、抓安全,、抓環(huán)境,,克難攻堅,加壓奮進(jìn),,推動項目建設(shè)持續(xù)大干快上。
健全機(jī)制強(qiáng)保障,。成立重大交通項目建設(shè)工作專班,,實行“四個一”(一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo),、一套班子,、一抓到底)工作機(jī)制,壓實工作責(zé)任,,全程緊盯,,推動項目加快落地,、實施;對每項工作實施節(jié)點控制,、臺賬管理,、對賬銷號、掛圖作戰(zhàn),,并納入“1+10+N”進(jìn)行全過程監(jiān)管,;定期召開項目聯(lián)席會議,對階段性重點任務(wù)及存在的突出問題進(jìn)行集中交辦,;建立多部門聯(lián)合督查機(jī)制,,加強(qiáng)數(shù)字化督導(dǎo)考核,強(qiáng)化考核結(jié)果運用,,嚴(yán)格落實獎懲,,確保任務(wù)目標(biāo)按計劃完成。
密切協(xié)作聚合力,。強(qiáng)化部門間密切配合和通力協(xié)作,,加大溝通協(xié)調(diào)力度,及時解決工程推進(jìn)中遇到的各類問題,,派專人跟進(jìn),,狠抓工作落實,形成齊抓共管,、整體推進(jìn)的工作格局,,為項目推進(jìn)凝聚強(qiáng)大合力。全力以赴抓質(zhì)量,。按照“五年不跳車,、十年不專項、二十年不大修”建設(shè)目標(biāo),,提前謀劃,,針對橋面系、路面,、防護(hù),、交安和房建等重點施工內(nèi)容,從原材料質(zhì)量把控,、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升,、班組管理、監(jiān)理和檢測工作提升,、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用,、首件認(rèn)可和樣板工程創(chuàng)建等方面,全面深入做好質(zhì)量管控工作,,確保項目實現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo),。
創(chuàng)建“平安工地”,。以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo),以風(fēng)險隱患專項排查整治為抓手,,持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任落實,,嚴(yán)格危大工程安全管控,加強(qiáng)附屬工程交叉施工安全管理,,抓好安全教育培訓(xùn),,統(tǒng)籌開展安全應(yīng)急演練活動,依法依規(guī)加大安全生產(chǎn)專項費用投入,,全力保障安全生產(chǎn)條件,,一體推進(jìn)“平安工地”常態(tài)化建設(shè),確保項目安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,。
記者 張 蕊 劉 旭
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