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經(jīng)濟頻道

低空經(jīng)濟如何影響未來生活,?
更新時間:2024-3-1 10:29:21    來源:新華社

  生活在深圳、成都,、合肥等地的居民現(xiàn)在抬頭看看天空,,不時能看到無人機、無人駕駛航空器,、直升機忙忙碌碌:送餐送血,、觀光游覽、短距通勤……

  低空經(jīng)濟正在改變我們的生活圖景,。未來低空經(jīng)濟會如何發(fā)展,?“新華視點”記者近期走訪多地,尋找“天空的答案”,。

  低空如何成就經(jīng)濟,?

  低空經(jīng)濟是以低空空域為依托,以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),。低空空域,通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域,。

  “低空空域是一塊尚待開發(fā)的‘處女地’,。”粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院創(chuàng)院理事長沈向洋說,,低空空域有著比地面交通更高維度,、更豐富多樣的產(chǎn)業(yè)和應用前景,有巨大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g,;萬億元級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,,亟待開拓發(fā)展。

  2021年2月,,低空經(jīng)濟首次寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,。2023年12月,中央經(jīng)濟工作會議提出,,打造生物制造,、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),。不久前召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議強調(diào),,鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟,、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式,。

  中國民用航空局副局長韓鈞日前表示,近年來,,民航局推進建設低空飛行服務保障體系,,推動簡化低空飛行計劃申報和審批,,改善通航運行環(huán)境;支持地方設立20個無人駕駛航空試驗區(qū),,推動企業(yè)在江西,、廣東、陜西,、四川等地開展無人機物流配送試點,。

  記者注意到,低空經(jīng)濟也成為多地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的關(guān)鍵詞,,相關(guān)扶持政策陸續(xù)出臺,。

  全國首個低空空域協(xié)同管理改革試點省四川以低空改革試點推進低空運行管理機制創(chuàng)新,組建協(xié)同運行中心,,劃設低空“試驗田”,,“放管服”結(jié)合,簡化審批流程,。在成都試驗區(qū),,低空飛行從原先的飛行前1周的申請,縮短到飛行前1小時的報備,。

  全域低空空域管理改革試點省份安徽省在2024年政府工作報告中明確,加快新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,、未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局,,特別提出加快合肥、蕪湖低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地建設,,拓展低空產(chǎn)品和服務應用場景,。

  深圳出臺《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2022-2025年)》《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》等,從政策,、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機管理規(guī)則和運行標準,、推動低空經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

  天空“好忙”:場景創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)加速

  政策,、市場等利好因素正助推我國低空經(jīng)濟技術(shù)不斷突破,,應用場景持續(xù)拓展。不經(jīng)意間,,天空已經(jīng)越來越“忙”了,。

  合肥駱崗公園曾是合肥駱崗機場舊址。2月24日元宵節(jié),,12架億航智能自主研發(fā)的無人駕駛載人航空器EH216-S在駱崗公園騰空而起,,為慶祝佳節(jié)的市民們奉上一場絢麗的編隊飛行表演。

  兩個月前,,EH216-S飛行器搭載乘客,,在駱崗公園完成商業(yè)首飛演示,。除駱崗公園的無人駕駛航空器常態(tài)化運營之外,,合肥市還計劃在天鵝湖等景區(qū)開設空中觀光飛行航線與服務,。

  2月27日,,峰飛航空科技eVTOL(電動垂直起降)航空器完成深圳至珠海的跨�,?绯鞘状窝菔撅w行,將兩地約2小時的地面行駛時間縮短至20分鐘,。據(jù)運營機構(gòu)測算,,eVTOL航空器使用和維護成本低于直升機,,這條航線未來投入商業(yè)化運營,價格預計為每位乘客200至300元。

  無人機在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位,,而我國無人機產(chǎn)業(yè)鏈條成熟完備,,是發(fā)展低空經(jīng)濟的獨特優(yōu)勢。

  在深圳市寶安區(qū)中心血站旁設立的無人機起降點,,搭載著血液和血液制品的豐翼無人機不時騰空而起,,飛往中山大學附屬第七醫(yī)院,、松崗人民醫(yī)院等7家醫(yī)院。

  血站業(yè)務科主任劉永梅表示,2023年3月啟用無人機運輸以來,,配送已超過2000單,。相比傳統(tǒng)地面交通,,無人機運輸更快更精確;特別是距離較遠的醫(yī)院,,可以節(jié)省一半以上時間,,大大縮短了急救用血運送等候時長。

  春節(jié)期間,,餐飲配送需求急劇上升,,聯(lián)合飛機集團在安徽蕪湖推出“聯(lián)飛快送”,,通過無人機配送年夜飯和節(jié)日期間餐食,為消費者帶來新體驗,。

  據(jù)賽迪研究院近期發(fā)布的《2024年我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望》,,2024年我國民用無人機市場規(guī)模將持續(xù)增長,,預計可達2100億元,。

  “通航+旅游”融合同樣發(fā)展出新業(yè)態(tài),。

  依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,四川消費類飛行市場火熱,。都江堰川協(xié)1號空域因可以“近眺青城山,,俯瞰都江堰”,成為國內(nèi)跳傘圈新寵,。社交媒體上,,眾多以青城山跳傘為話題的體驗視頻和攻略收獲大量點贊,。據(jù)統(tǒng)計,,四川全省消費類飛行量逐年攀升,,累計飛行14.9萬架次、2.77萬小時,,直接產(chǎn)值超過1億元,。

  “短板”補齊 “飛天”可期

  據(jù)測算,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元,,2030年有望達到2萬億元,。

  低空經(jīng)濟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、經(jīng)濟增長新引擎,,這已成為政府,、行業(yè)、企業(yè)的共識。目前,,低空經(jīng)濟領(lǐng)域尚處于起步階段,,需要進一步完善政策法規(guī)、提升保障措施,、強化市場開發(fā)力度,。

  深圳市物流行業(yè)協(xié)會副會長周文清認為,不同于成熟的高空飛行,,低空空域在管理主體,、管理模式、協(xié)同機制等方面均存在欠缺,,建議通過立法和出臺相應的政策,,為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展中可能遇到的協(xié)同、管控,、標準,、監(jiān)管等一系列問題指明方向。

  走訪中,,不少企業(yè)和機構(gòu)坦言,,保障措施欠缺也是低空高飛的障礙之一。業(yè)內(nèi)人士表示,,低空基礎(chǔ)設施是各類低空經(jīng)濟活動的關(guān)鍵載體,,盡快建設完備的起降場所、飛行服務基地,、地面通信設施和數(shù)字空域系統(tǒng),將進一步減輕企業(yè)負擔,,為低空經(jīng)濟發(fā)展顯著提速,。

  國家低空經(jīng)濟融合創(chuàng)新研究中心專家指導委員會主任范恒山認為,應在推進體制創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,,從供給與需求兩端入手,以產(chǎn)業(yè)拓展,、產(chǎn)品服務質(zhì)量的提升為著力點,,不斷開拓低空經(jīng)濟的發(fā)展空間。

  業(yè)內(nèi)人士認為,,可因地制宜鼓勵開發(fā)開放低空物流,、通航運輸、城市管理,、公共服務等領(lǐng)域,,不斷豐富應用場景,;同時,,加強對消費和使用端的引導,降低消費門檻,,提升消費體驗,,讓 “低空+”真正融入社會生產(chǎn)和人民生活,。

文章編輯:李燦 
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低空經(jīng)濟如何影響未來生活?
2024-3-1 10:29:21    來源:新華社

  生活在深圳,、成都,、合肥等地的居民現(xiàn)在抬頭看看天空,不時能看到無人機,、無人駕駛航空器,、直升機忙忙碌碌:送餐送血、觀光游覽、短距通勤……

  低空經(jīng)濟正在改變我們的生活圖景,。未來低空經(jīng)濟會如何發(fā)展,?“新華視點”記者近期走訪多地,尋找“天空的答案”,。

  低空如何成就經(jīng)濟,?

  低空經(jīng)濟是以低空空域為依托,以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),。低空空域,通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域,。

  “低空空域是一塊尚待開發(fā)的‘處女地’,。”粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院創(chuàng)院理事長沈向洋說,,低空空域有著比地面交通更高維度、更豐富多樣的產(chǎn)業(yè)和應用前景,,有巨大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g,;萬億元級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,亟待開拓發(fā)展,。

  2021年2月,,低空經(jīng)濟首次寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。2023年12月,,中央經(jīng)濟工作會議提出,,打造生物制造、商業(yè)航天,、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),。不久前召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議強調(diào),鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟,、低空經(jīng)濟,、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。

  中國民用航空局副局長韓鈞日前表示,,近年來,,民航局推進建設低空飛行服務保障體系,推動簡化低空飛行計劃申報和審批,,改善通航運行環(huán)境,;支持地方設立20個無人駕駛航空試驗區(qū),推動企業(yè)在江西,、廣東,、陜西、四川等地開展無人機物流配送試點。

  記者注意到,,低空經(jīng)濟也成為多地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的關(guān)鍵詞,,相關(guān)扶持政策陸續(xù)出臺。

  全國首個低空空域協(xié)同管理改革試點省四川以低空改革試點推進低空運行管理機制創(chuàng)新,,組建協(xié)同運行中心,,劃設低空“試驗田”,“放管服”結(jié)合,,簡化審批流程,。在成都試驗區(qū),低空飛行從原先的飛行前1周的申請,,縮短到飛行前1小時的報備,。

  全域低空空域管理改革試點省份安徽省在2024年政府工作報告中明確,加快新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,、未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局,,特別提出加快合肥、蕪湖低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地建設,,拓展低空產(chǎn)品和服務應用場景,。

  深圳出臺《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2022-2025年)》《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》等,從政策,、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機管理規(guī)則和運行標準,、推動低空經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

  天空“好忙”:場景創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)加速

  政策,、市場等利好因素正助推我國低空經(jīng)濟技術(shù)不斷突破,,應用場景持續(xù)拓展。不經(jīng)意間,,天空已經(jīng)越來越“忙”了,。

  合肥駱崗公園曾是合肥駱崗機場舊址。2月24日元宵節(jié),,12架億航智能自主研發(fā)的無人駕駛載人航空器EH216-S在駱崗公園騰空而起,,為慶祝佳節(jié)的市民們奉上一場絢麗的編隊飛行表演。

  兩個月前,,EH216-S飛行器搭載乘客,,在駱崗公園完成商業(yè)首飛演示。除駱崗公園的無人駕駛航空器常態(tài)化運營之外,,合肥市還計劃在天鵝湖等景區(qū)開設空中觀光飛行航線與服務,。

  2月27日,峰飛航空科技eVTOL(電動垂直起降)航空器完成深圳至珠海的跨�,?绯鞘状窝菔撅w行,,將兩地約2小時的地面行駛時間縮短至20分鐘。據(jù)運營機構(gòu)測算,eVTOL航空器使用和維護成本低于直升機,,這條航線未來投入商業(yè)化運營,,價格預計為每位乘客200至300元。

  無人機在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位,,而我國無人機產(chǎn)業(yè)鏈條成熟完備,,是發(fā)展低空經(jīng)濟的獨特優(yōu)勢。

  在深圳市寶安區(qū)中心血站旁設立的無人機起降點,,搭載著血液和血液制品的豐翼無人機不時騰空而起,,飛往中山大學附屬第七醫(yī)院、松崗人民醫(yī)院等7家醫(yī)院,。

  血站業(yè)務科主任劉永梅表示,,2023年3月啟用無人機運輸以來,配送已超過2000單,。相比傳統(tǒng)地面交通,,無人機運輸更快更精確;特別是距離較遠的醫(yī)院,,可以節(jié)省一半以上時間,,大大縮短了急救用血運送等候時長。

  春節(jié)期間,,餐飲配送需求急劇上升,,聯(lián)合飛機集團在安徽蕪湖推出“聯(lián)飛快送”,,通過無人機配送年夜飯和節(jié)日期間餐食,,為消費者帶來新體驗。

  據(jù)賽迪研究院近期發(fā)布的《2024年我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望》,,2024年我國民用無人機市場規(guī)模將持續(xù)增長,,預計可達2100億元。

  “通航+旅游”融合同樣發(fā)展出新業(yè)態(tài),。

  依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,四川消費類飛行市場火熱。都江堰川協(xié)1號空域因可以“近眺青城山,,俯瞰都江堰”,,成為國內(nèi)跳傘圈新寵。社交媒體上,,眾多以青城山跳傘為話題的體驗視頻和攻略收獲大量點贊,。據(jù)統(tǒng)計,四川全省消費類飛行量逐年攀升,,累計飛行14.9萬架次,、2.77萬小時,直接產(chǎn)值超過1億元。

  “短板”補齊 “飛天”可期

  據(jù)測算,,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元,,2030年有望達到2萬億元。

  低空經(jīng)濟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道,、經(jīng)濟增長新引擎,,這已成為政府、行業(yè),、企業(yè)的共識,。目前,低空經(jīng)濟領(lǐng)域尚處于起步階段,,需要進一步完善政策法規(guī),、提升保障措施、強化市場開發(fā)力度,。

  深圳市物流行業(yè)協(xié)會副會長周文清認為,,不同于成熟的高空飛行,低空空域在管理主體,、管理模式,、協(xié)同機制等方面均存在欠缺,建議通過立法和出臺相應的政策,,為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展中可能遇到的協(xié)同,、管控、標準,、監(jiān)管等一系列問題指明方向,。

  走訪中,不少企業(yè)和機構(gòu)坦言,,保障措施欠缺也是低空高飛的障礙之一,。業(yè)內(nèi)人士表示,低空基礎(chǔ)設施是各類低空經(jīng)濟活動的關(guān)鍵載體,,盡快建設完備的起降場所,、飛行服務基地、地面通信設施和數(shù)字空域系統(tǒng),,將進一步減輕企業(yè)負擔,,為低空經(jīng)濟發(fā)展顯著提速。

  國家低空經(jīng)濟融合創(chuàng)新研究中心專家指導委員會主任范恒山認為,,應在推進體制創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,,從供給與需求兩端入手,以產(chǎn)業(yè)拓展,、產(chǎn)品服務質(zhì)量的提升為著力點,,不斷開拓低空經(jīng)濟的發(fā)展空間,。

  業(yè)內(nèi)人士認為,可因地制宜鼓勵開發(fā)開放低空物流,、通航運輸,、城市管理、公共服務等領(lǐng)域,,不斷豐富應用場景,;同時,加強對消費和使用端的引導,,降低消費門檻,,提升消費體驗,讓 “低空+”真正融入社會生產(chǎn)和人民生活,。

文章編輯:李燦 
 

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