記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,今年前7個月,,廣西始發(fā)中越班列累計發(fā)運貨物6850標箱,同比增長16倍,;其中7月份發(fā)運1922標箱,超過今年一季度發(fā)運量總和,,為今年以來第三次刷新單月發(fā)運量紀錄,。
中越班列自2017年11月底開行,從剛開行時月均不足5列,,增加到目前每周常態(tài)化開行3列,。在一系列通關(guān)便利化改革的推動下,中國南寧南站至越南安員站中越班列圖定運輸時間僅14小時,,實現(xiàn)貨物當(dāng)天開車,、當(dāng)天到達越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨,。
據(jù)了解,,國鐵南寧局持續(xù)擴大中越班列運輸市場,,推動南寧紙制品貨源采用中越快速通關(guān)班列發(fā)運,;深挖粵港澳大灣區(qū)對越貿(mào)易貨源,組織開行廣州—南寧—越南“鐵路+鐵路”接續(xù)班列,,順利將廣州紙箱,、計算機配件等貨物發(fā)往越南;將廣州發(fā)往越南的機電產(chǎn)品,、塑料制品,、衣帽服飾、家具用品等混裝貨物優(yōu)化調(diào)整為在南寧報關(guān)發(fā)運,7月份陸續(xù)組織7箱混裝貨物試運,,為粵港澳大灣區(qū)貨物出口越南開辟新的高效的跨境物流通道,。
“原來我們出口聚氯乙烯到越南走海運,現(xiàn)在走中越快通班列時效穩(wěn)定,、服務(wù)便捷,,而且還能節(jié)省3天至5天的運輸時間,能幫助我們更好地開拓東盟市場,�,!苯谟写笈炕ぎa(chǎn)品出口越南的中外運廣西有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理朱世強說。
國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員黃文瀚介紹,,為滿足當(dāng)前持續(xù)攀升的運輸需求,,鐵路部門提前對接客戶了解運輸計劃,根據(jù)對方需求實際優(yōu)化貨物裝運方案,,在選箱用箱,、裝車、掛運等環(huán)節(jié)為跨境貨物運輸開辟綠色通道,,保障班列開行準時,、安全。