經(jīng)濟(jì)頻道
據(jù)了解,,今年9月以來,,電動自行車以舊換新工作有序推進(jìn),,進(jìn)度不斷加快,,鉛酸電池動力車輛占比顯著上升,,有效降低了存量安全隱患。
參與主體不斷增加,。參加電動自行車以舊換新的銷售門店數(shù)量由10月初的2.6萬家增至目前的4.1萬家,,增長57.7%。
活動數(shù)量持續(xù)增多,。各地電動自行車以舊換新活動數(shù)量由10月初的532場增至目前的3534場,,增長564.3%,。
覆蓋范圍不斷擴(kuò)大。31個省,、自治區(qū),、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)均已開展了電動自行車以舊換新工作,除少數(shù)禁行地區(qū)外,,基本實(shí)現(xiàn)地市全覆蓋,。
置換進(jìn)度不斷加快。9月,、10月,、11月以舊換新數(shù)量分別為1.6萬輛、29.1萬輛,、34.1萬輛,,12月1日至19日達(dá)37.5萬輛,且進(jìn)度仍在持續(xù)加快,。
電動自行車以舊換新涉及鏈條長,、環(huán)節(jié)多,各地因地制宜打通堵點(diǎn)卡點(diǎn),,探索形成比較成熟的經(jīng)驗做法,。如河北省加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),,由銷售門店提供回收,、銷售、協(xié)助上牌等“一站式”服務(wù),,推廣企業(yè)承諾制度,;江西省通過公安部門補(bǔ)登記實(shí)現(xiàn)無牌電動自行車確權(quán),鼓勵銷售門店政策圖解,、價格公示,、監(jiān)督電話“三上墻”;云南省統(tǒng)籌省直機(jī)關(guān)工委等聯(lián)合開展電動自行車以舊換新政策進(jìn)機(jī)關(guān),、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村活動,,力求政策家喻戶曉,;江蘇省協(xié)調(diào)有資質(zhì)的汽車回收企業(yè)開展老舊電動自行車回收,暢通工作鏈條,。
當(dāng)前,,業(yè)內(nèi)公認(rèn)鉛酸蓄電池的安全性高于其他蓄電池,應(yīng)作為換新優(yōu)先選項,。據(jù)監(jiān)測,,當(dāng)前通過以舊換新工作回收的老舊電動自行車中,,鉛酸電池動力車輛占比約85%,同步銷售的新車中,,鉛酸電池動力車輛占比約96%,,上升超10個百分點(diǎn),有效替換了高風(fēng)險隱患的老舊車輛,,安全導(dǎo)向更加凸顯,。
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據(jù)了解,,今年9月以來,,電動自行車以舊換新工作有序推進(jìn),進(jìn)度不斷加快,,鉛酸電池動力車輛占比顯著上升,,有效降低了存量安全隱患。
參與主體不斷增加,。參加電動自行車以舊換新的銷售門店數(shù)量由10月初的2.6萬家增至目前的4.1萬家,,增長57.7%。
活動數(shù)量持續(xù)增多,。各地電動自行車以舊換新活動數(shù)量由10月初的532場增至目前的3534場,,增長564.3%。
覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,。31個省,、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)均已開展了電動自行車以舊換新工作,,除少數(shù)禁行地區(qū)外,,基本實(shí)現(xiàn)地市全覆蓋。
置換進(jìn)度不斷加快,。9月、10月,、11月以舊換新數(shù)量分別為1.6萬輛,、29.1萬輛、34.1萬輛,,12月1日至19日達(dá)37.5萬輛,,且進(jìn)度仍在持續(xù)加快。
電動自行車以舊換新涉及鏈條長,、環(huán)節(jié)多,,各地因地制宜打通堵點(diǎn)卡點(diǎn),探索形成比較成熟的經(jīng)驗做法,。如河北省加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),,由銷售門店提供回收,、銷售、協(xié)助上牌等“一站式”服務(wù),,推廣企業(yè)承諾制度,;江西省通過公安部門補(bǔ)登記實(shí)現(xiàn)無牌電動自行車確權(quán),鼓勵銷售門店政策圖解,、價格公示,、監(jiān)督電話“三上墻”;云南省統(tǒng)籌省直機(jī)關(guān)工委等聯(lián)合開展電動自行車以舊換新政策進(jìn)機(jī)關(guān),、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村活動,,力求政策家喻戶曉,;江蘇省協(xié)調(diào)有資質(zhì)的汽車回收企業(yè)開展老舊電動自行車回收,暢通工作鏈條,。
當(dāng)前,,業(yè)內(nèi)公認(rèn)鉛酸蓄電池的安全性高于其他蓄電池,應(yīng)作為換新優(yōu)先選項,。據(jù)監(jiān)測,,當(dāng)前通過以舊換新工作回收的老舊電動自行車中,鉛酸電池動力車輛占比約85%,,同步銷售的新車中,,鉛酸電池動力車輛占比約96%,上升超10個百分點(diǎn),,有效替換了高風(fēng)險隱患的老舊車輛,,安全導(dǎo)向更加凸顯。
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