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經(jīng)濟(jì)頻道
幾乎每隔一段時(shí)間,西方一些人就會(huì)拋出“外資撤離中國論”試圖引起關(guān)注,。與這種論調(diào)截然不同的現(xiàn)實(shí)卻是,,不但奔赴中國投資的外國企業(yè)與日俱增,它們投資的廣度與深度也在不斷提升,。
隨著中國本土企業(yè)快速發(fā)展,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,這給外國企業(yè)在華經(jīng)營的確帶來了新挑戰(zhàn),。然而,,一個(gè)愈加成熟、開放和富有生機(jī)的中國大市場(chǎng),,也為外國企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)自身跨越的難得機(jī)遇——這也是外商加碼投資中國的動(dòng)力所在,。
改革開放以來,中國在對(duì)外開放中發(fā)展自己,,造福世界,。中外攜手書寫的合作故事里,“投資中國就是投資未來”這句話的“含金量”還在持續(xù)上升,。
外商加碼投資 布局向“新”而行
資本流動(dòng)是經(jīng)濟(jì)活力的“體溫計(jì)”,,更是經(jīng)濟(jì)信心的“風(fēng)向標(biāo)”。
2024年,,中國新設(shè)立外商投資企業(yè)5.9萬家,,同比增長9.9%。近5年,,外商在華直接投資收益率約9%,位居全球前列,。數(shù)據(jù)顯示,,中國依然是跨國投資的高地,“到中國去”正成為越來越多外企的共識(shí),。
自去年年底以來,,多家外國大企業(yè)宣布繼續(xù)加大力度布局中國:法國醫(yī)藥巨頭賽諾菲宣布投資10億歐元,在北京新建胰島素生產(chǎn)基地,;日本豐田汽車決定在上海獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司,;德國光電行業(yè)巨頭蔡司宣布將在上海購地自建大中華區(qū)總部綜合園區(qū)……
從這些動(dòng)向中,不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的趨勢(shì)——不少有遠(yuǎn)見的外企正借助中國制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),,緊鑼密鼓在華增資擴(kuò)產(chǎn),,推動(dòng)自身生產(chǎn)能力和研發(fā)水平提質(zhì)升級(jí),,向“新”而行。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,,2024年,,高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資占中國實(shí)際使用外資的11.7%。醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè),、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè),、計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)實(shí)際使用外資分別增長98.7%、40.8%和21.9%,。從規(guī)模擴(kuò)張到結(jié)構(gòu)升級(jí),,外商投資從傳統(tǒng)制造業(yè)向新能源、智能制造,、醫(yī)藥健康等領(lǐng)域延伸,。
放眼全球,地緣政治沖突加劇,,單邊主義,、保護(hù)主義明顯上升,跨國投資低迷,、國際引資競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,在這樣的背景下,投資中國的趨勢(shì)依然十分亮眼,。
中國美國商會(huì)等多家商會(huì)發(fā)布報(bào)告顯示,,近70%的美國消費(fèi)行業(yè)受訪企業(yè)預(yù)計(jì)2025年將增加在華投資,76%的英國受訪企業(yè)計(jì)劃維持或增加在華投資,,超過一半的德國受訪企業(yè)將在未來兩年內(nèi)增加在華投資……這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)了跨國公司繼續(xù)投資中國,、深耕中國的意愿和信心�,!爸袊冀K是令人振奮的投資熱土,,也是助力全球經(jīng)濟(jì)擺脫低迷的強(qiáng)勁引擎�,!卑怖蚴紫瘓�(zhí)行官潘睦鄰說,。
開放腳步不停 引資“磁力”不減
中國何以長期成為全球投資的熱土,?德國大眾汽車與中國的合作歷程或許能給出答案,。
1984年,大眾與上汽的牽手開啟了中國汽車工業(yè)一個(gè)嶄新的時(shí)代,。大眾不僅在中國市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“銷量奇跡”,,更見證了中國汽車工業(yè)的成長壯大。
如今,大眾與中國的合作已不僅僅停留在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,,還向智能化,、綠色化等高新技術(shù)方向拓展。2019年,,上汽大眾新能源汽車工廠在上海安亭落成,。2023年,大眾向中國新能源汽車制造商小鵬汽車投資7億美元,,簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作框架協(xié)議,,“大小組合”技術(shù)合作逐步升級(jí)。今年1月6日,,大眾宣布與小鵬汽車攜手打造中國最大的超快充電網(wǎng)絡(luò),,深度融入中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)浪潮。
德國汽車經(jīng)濟(jì)專家費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾說:“在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,中國車企給德國車企帶來很多啟發(fā),。”
大眾在華發(fā)展歷程,,正是中外企業(yè)雙向奔赴,、共同發(fā)展的縮影。如今,,外企通過深化對(duì)華投資,,不僅能獲取新技術(shù)與市場(chǎng)機(jī)遇,還能借助中國快速發(fā)展增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力,。對(duì)于中國而言,,外資持續(xù)流入,帶來資本,、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),,也進(jìn)一步推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和開放水平的提升。這種雙贏的合作模式,,正是投資中國的底層邏輯,。
如今的中國,憑借超大規(guī)模市場(chǎng),、獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,、充足的產(chǎn)業(yè)工人儲(chǔ)備、友好便利的營商環(huán)境成為國際資本競(jìng)相投資的熱土,。美國蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,對(duì)蘋果供應(yīng)鏈來說,,“沒有比中國更重要的地方”,。麥肯錫中國區(qū)主席倪以理認(rèn)為,“從市場(chǎng)規(guī)模,、消費(fèi)能力和創(chuàng)新能力來看,,幾乎沒有其他地區(qū)能夠代替中國市場(chǎng)”,。
黨的十八大以來,中國實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略,,形成更大范圍,、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開放格局,,利用外資規(guī)模穩(wěn)居全球前列,。近日發(fā)布的《2025年穩(wěn)外資行動(dòng)方案》提出擴(kuò)大電信、醫(yī)療,、教育等領(lǐng)域開放試點(diǎn),、持續(xù)打造“投資中國”品牌等多項(xiàng)措施。目前,,中國在降低“進(jìn)”的門檻,、對(duì)接“高”的標(biāo)準(zhǔn)、提升“促”的水平,、營造“優(yōu)”的環(huán)境等方面不斷進(jìn)步,。在開放的康莊大道上,中國與世界攜手共進(jìn),,合作共贏之路將越走越寬廣,。
攜手共享機(jī)遇 同心共贏未來
在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整的當(dāng)下,“投資中國”不僅是外資企業(yè)追求利潤的務(wù)實(shí)之選,,更是為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,。
德國黑森州歐洲及國際事務(wù)司前司長米夏埃爾·博爾希曼表示,跨國公司看重的不僅是市場(chǎng)規(guī)模,,更是中國消費(fèi)者對(duì)高質(zhì)量,、創(chuàng)新產(chǎn)品日益增長的需求。對(duì)于德國企業(yè)而言,,諸如汽車,、新能源、智能制造等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品在中國市場(chǎng)具有巨大潛力,。
“當(dāng)前,,德國經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),德企加大對(duì)華投資,,無疑是其尋求新增長點(diǎn)的重要策略,。”博爾希曼說,。
從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的視角看,,外資企業(yè)與中國市場(chǎng)的深度融合,不僅有助于推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,也為全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長注入了新動(dòng)能,。
馬來西亞新亞洲戰(zhàn)略研究中心理事長許慶琦近年來不僅多次到訪北京,、上海、廣州等地,,還走訪西安,、貴陽、南寧,、紹興等各具發(fā)展特色的城市,,對(duì)中國高質(zhì)量發(fā)展有著深刻印象。他認(rèn)為,,世界特別是亞太地區(qū)將從中國發(fā)展中持續(xù)受益,,中國式現(xiàn)代化將更多惠及周邊地區(qū),助推亞洲各國共同邁向現(xiàn)代化,。
“墨西哥經(jīng)濟(jì)離不開全球市場(chǎng),,而中國在其中扮演著至關(guān)重要的角色�,!蹦鞲�-中國商業(yè)科技商會(huì)理事會(huì)主席阿馬波拉·格里哈爾瓦說,。
投資中國,正當(dāng)其時(shí),。外資用真金白銀為中國投下“信任票”,,深刻反映了全球工商界的普遍共識(shí):在全球政經(jīng)格局不斷演變、全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的今天,,中國以開放的姿態(tài),、創(chuàng)新的活力和共贏的理念,將為世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與增長提供強(qiáng)大動(dòng)力和令人信服的確定性,。
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幾乎每隔一段時(shí)間,西方一些人就會(huì)拋出“外資撤離中國論”試圖引起關(guān)注,。與這種論調(diào)截然不同的現(xiàn)實(shí)卻是,,不但奔赴中國投資的外國企業(yè)與日俱增,它們投資的廣度與深度也在不斷提升,。
隨著中國本土企業(yè)快速發(fā)展,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,這給外國企業(yè)在華經(jīng)營的確帶來了新挑戰(zhàn),。然而,,一個(gè)愈加成熟,、開放和富有生機(jī)的中國大市場(chǎng),也為外國企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)自身跨越的難得機(jī)遇——這也是外商加碼投資中國的動(dòng)力所在,。
改革開放以來,,中國在對(duì)外開放中發(fā)展自己,造福世界,。中外攜手書寫的合作故事里,,“投資中國就是投資未來”這句話的“含金量”還在持續(xù)上升。
外商加碼投資 布局向“新”而行
資本流動(dòng)是經(jīng)濟(jì)活力的“體溫計(jì)”,,更是經(jīng)濟(jì)信心的“風(fēng)向標(biāo)”,。
2024年,中國新設(shè)立外商投資企業(yè)5.9萬家,,同比增長9.9%,。近5年,外商在華直接投資收益率約9%,,位居全球前列,。數(shù)據(jù)顯示,中國依然是跨國投資的高地,,“到中國去”正成為越來越多外企的共識(shí),。
自去年年底以來,多家外國大企業(yè)宣布繼續(xù)加大力度布局中國:法國醫(yī)藥巨頭賽諾菲宣布投資10億歐元,,在北京新建胰島素生產(chǎn)基地,;日本豐田汽車決定在上海獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司;德國光電行業(yè)巨頭蔡司宣布將在上海購地自建大中華區(qū)總部綜合園區(qū)……
從這些動(dòng)向中,,不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的趨勢(shì)——不少有遠(yuǎn)見的外企正借助中國制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),,緊鑼密鼓在華增資擴(kuò)產(chǎn),推動(dòng)自身生產(chǎn)能力和研發(fā)水平提質(zhì)升級(jí),,向“新”而行,。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2024年,,高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資占中國實(shí)際使用外資的11.7%,。醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè),、計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)實(shí)際使用外資分別增長98.7%,、40.8%和21.9%。從規(guī)模擴(kuò)張到結(jié)構(gòu)升級(jí),,外商投資從傳統(tǒng)制造業(yè)向新能源,、智能制造、醫(yī)藥健康等領(lǐng)域延伸,。
放眼全球,,地緣政治沖突加劇,,單邊主義、保護(hù)主義明顯上升,,跨國投資低迷,、國際引資競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,在這樣的背景下,,投資中國的趨勢(shì)依然十分亮眼,。
中國美國商會(huì)等多家商會(huì)發(fā)布報(bào)告顯示,近70%的美國消費(fèi)行業(yè)受訪企業(yè)預(yù)計(jì)2025年將增加在華投資,,76%的英國受訪企業(yè)計(jì)劃維持或增加在華投資,超過一半的德國受訪企業(yè)將在未來兩年內(nèi)增加在華投資……這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)了跨國公司繼續(xù)投資中國,、深耕中國的意愿和信心,。“中國始終是令人振奮的投資熱土,,也是助力全球經(jīng)濟(jì)擺脫低迷的強(qiáng)勁引擎,。”安利全球首席執(zhí)行官潘睦鄰說,。
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中國何以長期成為全球投資的熱土?德國大眾汽車與中國的合作歷程或許能給出答案,。
1984年,,大眾與上汽的牽手開啟了中國汽車工業(yè)一個(gè)嶄新的時(shí)代。大眾不僅在中國市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“銷量奇跡”,,更見證了中國汽車工業(yè)的成長壯大,。
如今,大眾與中國的合作已不僅僅停留在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,,還向智能化,、綠色化等高新技術(shù)方向拓展。2019年,,上汽大眾新能源汽車工廠在上海安亭落成,。2023年,大眾向中國新能源汽車制造商小鵬汽車投資7億美元,,簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作框架協(xié)議,,“大小組合”技術(shù)合作逐步升級(jí)。今年1月6日,,大眾宣布與小鵬汽車攜手打造中國最大的超快充電網(wǎng)絡(luò),,深度融入中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)浪潮。
德國汽車經(jīng)濟(jì)專家費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾說:“在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,中國車企給德國車企帶來很多啟發(fā),�,!�
大眾在華發(fā)展歷程,正是中外企業(yè)雙向奔赴,、共同發(fā)展的縮影,。如今,外企通過深化對(duì)華投資,,不僅能獲取新技術(shù)與市場(chǎng)機(jī)遇,,還能借助中國快速發(fā)展增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于中國而言,,外資持續(xù)流入,,帶來資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),,也進(jìn)一步推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和開放水平的提升,。這種雙贏的合作模式,正是投資中國的底層邏輯,。
如今的中國,,憑借超大規(guī)模市場(chǎng)、獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,、充足的產(chǎn)業(yè)工人儲(chǔ)備,、友好便利的營商環(huán)境成為國際資本競(jìng)相投資的熱土。美國蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,,對(duì)蘋果供應(yīng)鏈來說,,“沒有比中國更重要的地方”。麥肯錫中國區(qū)主席倪以理認(rèn)為,,“從市場(chǎng)規(guī)模,、消費(fèi)能力和創(chuàng)新能力來看,幾乎沒有其他地區(qū)能夠代替中國市場(chǎng)”,。
黨的十八大以來,,中國實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略,形成更大范圍,、更寬領(lǐng)域,、更深層次對(duì)外開放格局,利用外資規(guī)模穩(wěn)居全球前列,。近日發(fā)布的《2025年穩(wěn)外資行動(dòng)方案》提出擴(kuò)大電信,、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域開放試點(diǎn),、持續(xù)打造“投資中國”品牌等多項(xiàng)措施,。目前,中國在降低“進(jìn)”的門檻,、對(duì)接“高”的標(biāo)準(zhǔn),、提升“促”的水平,、營造“優(yōu)”的環(huán)境等方面不斷進(jìn)步。在開放的康莊大道上,,中國與世界攜手共進(jìn),,合作共贏之路將越走越寬廣。
攜手共享機(jī)遇 同心共贏未來
在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整的當(dāng)下,,“投資中國”不僅是外資企業(yè)追求利潤的務(wù)實(shí)之選,,更是為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇。
德國黑森州歐洲及國際事務(wù)司前司長米夏埃爾·博爾希曼表示,,跨國公司看重的不僅是市場(chǎng)規(guī)模,,更是中國消費(fèi)者對(duì)高質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品日益增長的需求,。對(duì)于德國企業(yè)而言,,諸如汽車、新能源,、智能制造等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品在中國市場(chǎng)具有巨大潛力。
“當(dāng)前,,德國經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,德企加大對(duì)華投資,無疑是其尋求新增長點(diǎn)的重要策略,�,!辈栂Bf。
從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的視角看,,外資企業(yè)與中國市場(chǎng)的深度融合,,不僅有助于推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,也為全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長注入了新動(dòng)能,。
馬來西亞新亞洲戰(zhàn)略研究中心理事長許慶琦近年來不僅多次到訪北京,、上海、廣州等地,,還走訪西安,、貴陽、南寧,、紹興等各具發(fā)展特色的城市,,對(duì)中國高質(zhì)量發(fā)展有著深刻印象。他認(rèn)為,,世界特別是亞太地區(qū)將從中國發(fā)展中持續(xù)受益,,中國式現(xiàn)代化將更多惠及周邊地區(qū),助推亞洲各國共同邁向現(xiàn)代化,。
“墨西哥經(jīng)濟(jì)離不開全球市場(chǎng),,而中國在其中扮演著至關(guān)重要的角色,。”墨西哥-中國商業(yè)科技商會(huì)理事會(huì)主席阿馬波拉·格里哈爾瓦說,。
投資中國,,正當(dāng)其時(shí)。外資用真金白銀為中國投下“信任票”,,深刻反映了全球工商界的普遍共識(shí):在全球政經(jīng)格局不斷演變,、全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的今天,中國以開放的姿態(tài),、創(chuàng)新的活力和共贏的理念,,將為世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與增長提供強(qiáng)大動(dòng)力和令人信服的確定性。
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