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全長約24公里的深中通道位于珠江出�,?谔帲羌皹�,、島,、隧、水下互通”于一體的超級工程,,也是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程,。深中通道通車的前三天日均車流量就超過10萬車次,成為國內(nèi)外少見的跨江“超級通道”,。
中山市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司介紹,,深中通道開通后,公司每天承接乘客超過5000人次,,每天開行班次103趟,,比以前增加了近一倍;周末從中山到深圳的票在周五就售罄,。
往返東西兩岸的物流,、人流帶來了繁忙的交通。深中通道管理中心主任,、總工程師宋神友說,,深中通道“開通即飽和”。6日當(dāng)日車流量就接近13萬車次,,數(shù)量創(chuàng)新高,。珠江口的黃埔大橋、南沙大橋,、虎門大橋和深中通道等四條跨江通道的累計車流量近52萬車次,,跨江車流量比開通前增加超過10萬車次。
據(jù)統(tǒng)計,,深中通道通車至今(6月30日至7月6日),,四大跨江通道過江自然車流量近260萬車次,同比增長約15%,�,?缃胶Mǖ廊赫苿踊浉郯拇鬄硡^(qū)的加速形成環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”的“一小時生活圈”,居民生活習(xí)慣和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局正因此而變,。
“流動產(chǎn)生活力,。在一條江的出海口處,出現(xiàn)如此罕有的世界級車流量,,顯示出粵港澳大灣區(qū)城市群融合的巨大潛力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁活力,。”廣東省交通集團(tuán)董事長鄧小華說,。
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全長約24公里的深中通道位于珠江出�,?谔�,,是集“橋,、島,、隧,、水下互通”于一體的超級工程,也是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程,。深中通道通車的前三天日均車流量就超過10萬車次,,成為國內(nèi)外少見的跨江“超級通道”。
中山市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司介紹,,深中通道開通后,,公司每天承接乘客超過5000人次,,每天開行班次103趟,,比以前增加了近一倍;周末從中山到深圳的票在周五就售罄,。
往返東西兩岸的物流,、人流帶來了繁忙的交通。深中通道管理中心主任,、總工程師宋神友說,,深中通道“開通即飽和”。6日當(dāng)日車流量就接近13萬車次,,數(shù)量創(chuàng)新高,。珠江口的黃埔大橋,、南沙大橋、虎門大橋和深中通道等四條跨江通道的累計車流量近52萬車次,,跨江車流量比開通前增加超過10萬車次,。
據(jù)統(tǒng)計,深中通道通車至今(6月30日至7月6日),,四大跨江通道過江自然車流量近260萬車次,,同比增長約15%�,?缃胶Mǖ廊赫苿踊浉郯拇鬄硡^(qū)的加速形成環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”的“一小時生活圈”,,居民生活習(xí)慣和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局正因此而變,。
“流動產(chǎn)生活力,。在一條江的出海口處,,出現(xiàn)如此罕有的世界級車流量,,顯示出粵港澳大灣區(qū)城市群融合的巨大潛力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁活力�,!睆V東省交通集團(tuán)董事長鄧小華說,。
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