社會新聞
據(jù)新華社北京4月28日電 記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉,,4月28日,,由中國航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發(fā)動機(jī)完成四機(jī)并聯(lián)點火試驗,發(fā)動機(jī)總推力超500噸,,這是我國液體動力發(fā)展史上推力最大,、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動機(jī)點火試驗,,是首次大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)四機(jī)并聯(lián)點火試驗,對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”,,為今年新型火箭首飛奠定了堅實的動力基礎(chǔ),。
泵后擺發(fā)動機(jī),是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動機(jī),,能夠有效減小發(fā)動機(jī)工作占用空間,、減輕發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低火箭伺服搖擺力矩,。六院研制團(tuán)隊突破了高溫高壓大流量富氧燃?xì)鈸u擺裝置等關(guān)鍵技術(shù),,并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方案,解決了大功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動控制等難題,。該發(fā)動機(jī)與現(xiàn)役的120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)相比,,推力更大、性能更高,、結(jié)構(gòu)更緊湊,,在同等火箭直徑內(nèi)可布局更多的發(fā)動機(jī),有效提高火箭運載能力,。
四機(jī)并聯(lián),,是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)“組合”在一起工作,而不是簡單的“捆綁”在一起,,這樣既可以為火箭提供更大的推力,,又可以一定程度減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度,。多臺發(fā)動機(jī)協(xié)同工作給研制工作提出了許多新要求,帶來了許多新挑戰(zhàn),。六院研制團(tuán)隊通過深入的機(jī)理分析和大量的數(shù)字仿真,,攻破了起動同步性、復(fù)雜力熱耦合環(huán)境,、故障識別與處置,、垂直裝配與整體交付、試驗及測控等多項技術(shù)難題,,確保了發(fā)動機(jī)和四機(jī)并聯(lián)方案的穩(wěn)妥可靠,。
試驗結(jié)束后,發(fā)動機(jī)經(jīng)檢測處理,,將交付飛行應(yīng)用,。
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據(jù)新華社北京4月28日電 記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉,4月28日,,由中國航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發(fā)動機(jī)完成四機(jī)并聯(lián)點火試驗,,發(fā)動機(jī)總推力超500噸,這是我國液體動力發(fā)展史上推力最大,、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動機(jī)點火試驗,,是首次大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)四機(jī)并聯(lián)點火試驗,對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”,,為今年新型火箭首飛奠定了堅實的動力基礎(chǔ),。
泵后擺發(fā)動機(jī),是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動機(jī),,能夠有效減小發(fā)動機(jī)工作占用空間,、減輕發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低火箭伺服搖擺力矩,。六院研制團(tuán)隊突破了高溫高壓大流量富氧燃?xì)鈸u擺裝置等關(guān)鍵技術(shù),,并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方案,解決了大功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動控制等難題,。該發(fā)動機(jī)與現(xiàn)役的120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)相比,,推力更大、性能更高,、結(jié)構(gòu)更緊湊,,在同等火箭直徑內(nèi)可布局更多的發(fā)動機(jī),有效提高火箭運載能力,。
四機(jī)并聯(lián),,是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)“組合”在一起工作,,而不是簡單的“捆綁”在一起,這樣既可以為火箭提供更大的推力,,又可以一定程度減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度,。多臺發(fā)動機(jī)協(xié)同工作給研制工作提出了許多新要求,帶來了許多新挑戰(zhàn),。六院研制團(tuán)隊通過深入的機(jī)理分析和大量的數(shù)字仿真,,攻破了起動同步性、復(fù)雜力熱耦合環(huán)境,、故障識別與處置,、垂直裝配與整體交付、試驗及測控等多項技術(shù)難題,,確保了發(fā)動機(jī)和四機(jī)并聯(lián)方案的穩(wěn)妥可靠,。
試驗結(jié)束后,發(fā)動機(jī)經(jīng)檢測處理,,將交付飛行應(yīng)用,。
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