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沿黃高速四標(biāo)路基工程完成82%
更新時(shí)間:2024/8/14 10:12:42    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

  雖已立秋,,但高溫依舊,,8月13日,在由中交三公局承建沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目四標(biāo)濟(jì)源南互通施工現(xiàn)場(chǎng),,高速建設(shè)者頭頂太陽(yáng),、施工不停,,有的在進(jìn)行邊坡拱形骨架防護(hù)作業(yè),,有的在進(jìn)行鋼筋綁扎、焊接和混凝土澆筑施工,,一派熱火朝天的施工景象,。

  隨后,沿著項(xiàng)目主線一路前行,,只見(jiàn)路基逐漸成形,、大橋樁基已立、涵洞平穩(wěn)推進(jìn)……除了個(gè)別橋梁正在橋面施工不能通行外,,大部分路基填筑路段已經(jīng)成型,,雛形已現(xiàn)。

  截至目前,,該標(biāo)段已完成路基工程82%,,橋梁工程90%,;路面工程施工的準(zhǔn)備工作已全部完成;1.5公里路基已全部施工完成,,準(zhǔn)備進(jìn)行交驗(yàn),;14公里路基正在進(jìn)行96區(qū)路床施工,剩余路基正在有序組織施工,。計(jì)劃將于2025年9月完成全部施工任務(wù),,達(dá)到交工驗(yàn)收條件。

  據(jù)了解,,沿黃高速武陟至濟(jì)源段四標(biāo)段全長(zhǎng)22.359公里,,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里,雙向六車道,,路基寬度34.5米,。全線有涵通59道、橋梁37座,,其中大中橋1385.2米10座,、分離式立體交叉橋梁1020.8米11座、匝道橋梁1155.7米6座,、天橋5座,、渡槽3座、設(shè)互通式立交2處(其中樞紐互通1處,、服務(wù)型互通1處),。

  “自2022年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目部精心組織,、科學(xué)安排,,克服‘三桿遷改’、征地拆遷難以及土源緊張等不利影響,,多方協(xié)調(diào),,想方設(shè)法組織人員進(jìn)場(chǎng)施工,認(rèn)真開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),,有力確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),。今年7月份,率先在全線完成了所有預(yù)制梁的施工,,路基土方施工進(jìn)度在全線遙遙領(lǐng)先,。”該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理秦立鵬說(shuō),。

(記者段美如 通訊員段玉明)

總值班:程紅利

統(tǒng) 籌:曾琳琳

責(zé) 編:劉 佳

審 核:謝 丹

編 輯:劉 佳

�,!�(duì):王以振

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    沿黃高速四標(biāo)路基工程完成82%
    2024/8/14 10:12:42    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

      雖已立秋,,但高溫依舊,8月13日,,在由中交三公局承建沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目四標(biāo)濟(jì)源南互通施工現(xiàn)場(chǎng),,高速建設(shè)者頭頂太陽(yáng),、施工不停,有的在進(jìn)行邊坡拱形骨架防護(hù)作業(yè),,有的在進(jìn)行鋼筋綁扎,、焊接和混凝土澆筑施工,一派熱火朝天的施工景象,。

      隨后,,沿著項(xiàng)目主線一路前行,只見(jiàn)路基逐漸成形,、大橋樁基已立,、涵洞平穩(wěn)推進(jìn)……除了個(gè)別橋梁正在橋面施工不能通行外,大部分路基填筑路段已經(jīng)成型,,雛形已現(xiàn),。

      截至目前,該標(biāo)段已完成路基工程82%,,橋梁工程90%,;路面工程施工的準(zhǔn)備工作已全部完成;1.5公里路基已全部施工完成,,準(zhǔn)備進(jìn)行交驗(yàn),;14公里路基正在進(jìn)行96區(qū)路床施工,剩余路基正在有序組織施工,。計(jì)劃將于2025年9月完成全部施工任務(wù),,達(dá)到交工驗(yàn)收條件。

      據(jù)了解,,沿黃高速武陟至濟(jì)源段四標(biāo)段全長(zhǎng)22.359公里,,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里,雙向六車道,,路基寬度34.5米,。全線有涵通59道、橋梁37座,,其中大中橋1385.2米10座,、分離式立體交叉橋梁1020.8米11座、匝道橋梁1155.7米6座,、天橋5座,、渡槽3座、設(shè)互通式立交2處(其中樞紐互通1處,、服務(wù)型互通1處),。

      “自2022年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)安排,,克服‘三桿遷改’,、征地拆遷難以及土源緊張等不利影響,多方協(xié)調(diào),,想方設(shè)法組織人員進(jìn)場(chǎng)施工,,認(rèn)真開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有力確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),。今年7月份,,率先在全線完成了所有預(yù)制梁的施工,路基土方施工進(jìn)度在全線遙遙領(lǐng)先,�,!痹摌�(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理秦立鵬說(shuō)。

    (記者段美如 通訊員段玉明)

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