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歷經(jīng)700多個(gè)日夜的攻堅(jiān)奮戰(zhàn),6月26日,,由河南省公路工程局集團(tuán)有限公司承建的焦平高速焦作至滎陽(yáng)段三標(biāo)1022片預(yù)制T梁全部澆筑完成,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工取得重大進(jìn)展,,為后續(xù)架梁及橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
焦平高速焦滎段三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),路線全長(zhǎng)4.008公里,,全線新建橋梁4座,,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋,、南水北調(diào)斜拉橋,、南水北調(diào)外引橋。其中,,40米T梁868片,,占全橋84.9%;50米T梁154片,,占全橋15.1%,。
自首片T梁預(yù)制以來(lái),為確保預(yù)制T梁的質(zhì)量,,第三經(jīng)理部實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,,從原材料的篩選到鋼筋骨架的綁扎,再到混凝土的澆筑和振搗,,每一道工序都有專業(yè)人員把關(guān),,確保施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中,,項(xiàng)目部克服高溫,、雨季等不利因素,合理安排施工計(jì)劃,,加大人員和設(shè)備投入力度,,全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度。
該標(biāo)段全體干部職工發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,緊盯目標(biāo)任務(wù),,精心組織,,科學(xué)施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量,,扛牢安全責(zé)任,,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),,為焦平高速的早日建成通車(chē)和河南省公路工程集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:胡培軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
�,!�(duì):胡玉成 |
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歷經(jīng)700多個(gè)日夜的攻堅(jiān)奮戰(zhàn),6月26日,,由河南省公路工程局集團(tuán)有限公司承建的焦平高速焦作至滎陽(yáng)段三標(biāo)1022片預(yù)制T梁全部澆筑完成,,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工取得重大進(jìn)展,為后續(xù)架梁及橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
焦平高速焦滎段三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),,路線全長(zhǎng)4.008公里,全線新建橋梁4座,,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋,、南水北調(diào)斜拉橋,、南水北調(diào)外引橋。其中,,40米T梁868片,,占全橋84.9%;50米T梁154片,,占全橋15.1%,。
自首片T梁預(yù)制以來(lái),為確保預(yù)制T梁的質(zhì)量,,第三經(jīng)理部實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,,從原材料的篩選到鋼筋骨架的綁扎,再到混凝土的澆筑和振搗,,每一道工序都有專業(yè)人員把關(guān),,確保施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中,,項(xiàng)目部克服高溫,、雨季等不利因素,合理安排施工計(jì)劃,,加大人員和設(shè)備投入力度,,全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度。
該標(biāo)段全體干部職工發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,緊盯目標(biāo)任務(wù),,精心組織,,科學(xué)施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量,,扛牢安全責(zé)任,,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),,為焦平高速的早日建成通車(chē)和河南省公路工程集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:胡培軍 |
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