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美國聯(lián)邦航空管理局28日在一份聲明中要求波音公司在90天內(nèi)制定一項全面的行動計劃,,以解決其“系統(tǒng)性質(zhì)量控制問題”,。
聲明說,該計劃必須納入聯(lián)邦航空管理局即將公布的生產(chǎn)線審計結(jié)果和專家審查小組報告的最新調(diào)查結(jié)果,;該計劃必須包括波音公司為完善其“安全管理系統(tǒng)”方案所要采取的步驟,;波音公司還必須將該方案與質(zhì)量管理體系相結(jié)合,以確保對公司供應(yīng)商采取同樣嚴(yán)格的控制和監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),,在生產(chǎn)質(zhì)量控制方面建立可衡量的系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變,。
根據(jù)聲明,聯(lián)邦航空管理局局長邁克·惠特克在與波音公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩會面后表示,,波音公司必須致力于真正而深刻的改進(jìn),,而實現(xiàn)根本性變革需要波音領(lǐng)導(dǎo)層的持續(xù)努力。
惠特克還表示:“波音公司必須重新審視其質(zhì)量控制流程的各個方面,,并確保安全是公司的指導(dǎo)原則,。”
卡爾霍恩在當(dāng)日回應(yīng)美國聯(lián)邦航空管理局的一份聲明中表示,,波音公司將制定具有可衡量標(biāo)準(zhǔn)的全面行動計劃,,以回應(yīng)聯(lián)邦航空管理局的要求。
1月5日,,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故,,機艙側(cè)面一處門塞脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn),,4個本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失,。事故發(fā)生時距該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。
(記者 吳曉凌)
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美國聯(lián)邦航空管理局28日在一份聲明中要求波音公司在90天內(nèi)制定一項全面的行動計劃,以解決其“系統(tǒng)性質(zhì)量控制問題”,。
聲明說,,該計劃必須納入聯(lián)邦航空管理局即將公布的生產(chǎn)線審計結(jié)果和專家審查小組報告的最新調(diào)查結(jié)果;該計劃必須包括波音公司為完善其“安全管理系統(tǒng)”方案所要采取的步驟,;波音公司還必須將該方案與質(zhì)量管理體系相結(jié)合,,以確保對公司供應(yīng)商采取同樣嚴(yán)格的控制和監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),在生產(chǎn)質(zhì)量控制方面建立可衡量的系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變。
根據(jù)聲明,,聯(lián)邦航空管理局局長邁克·惠特克在與波音公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩會面后表示,,波音公司必須致力于真正而深刻的改進(jìn),而實現(xiàn)根本性變革需要波音領(lǐng)導(dǎo)層的持續(xù)努力,。
惠特克還表示:“波音公司必須重新審視其質(zhì)量控制流程的各個方面,,并確保安全是公司的指導(dǎo)原則�,!�
卡爾霍恩在當(dāng)日回應(yīng)美國聯(lián)邦航空管理局的一份聲明中表示,,波音公司將制定具有可衡量標(biāo)準(zhǔn)的全面行動計劃,以回應(yīng)聯(lián)邦航空管理局的要求,。
1月5日,,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故,機艙側(cè)面一處門塞脫落,。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn),,4個本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生時距該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月,。
(記者 吳曉凌)
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