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新華社記者葉昊鳴,、王聿昊、丁怡全
脫貧攻堅,,交通先行,;鄉(xiāng)村振興,交通更要先行,。這其中,,“四好農(nóng)村路”發(fā)揮著重要作用。
以“建好,、管好,、護好、運營好”為要求的“四好農(nóng)村路”,,提出已有十年,。十年來,在各地各部門的努力下,,農(nóng)村公路發(fā)生了翻天覆地的變化,。鄉(xiāng)路縱橫,串起人們心中的“詩和遠方”,;條條大道,,助力書寫鄉(xiāng)村振興嶄新篇章。
行路之難成為歷史
從云南貢山獨龍族怒族自治縣縣城前往縣下管轄的獨龍江鄉(xiāng),,需要多久,?
“沒通路前,出去要走一周,。1996年通了土路以后要9個小時,,但每年12月開始,大雪封山半年,,路就斷了,。”31歲的獨龍族漢子斯正林回憶道,。
改變發(fā)生在2014年4月10日,,隨著一聲爆破聲響,高黎貢山獨龍江公路隧道貫通,。從此,,獨龍江鄉(xiāng)大雪封山的歷史宣告結(jié)束。
十多年來,,在崇山峻嶺間蜿蜒穿行的獨龍江公路,,將縣城與鄉(xiāng)里的距離縮短至2個小時車程,。這條致富路,帶領(lǐng)獨龍江群眾告別貧困,,奔向美好生活,。
農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多,、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施,。2014年至2023年,我國新改建農(nóng)村公路250萬公里,,累計解決821個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、7.06萬個建制村通硬化路難題,全國農(nóng)村公路總里程達460萬公里,。
5月的周末,,中巴車行駛在西藏林芝市墨脫縣的鄉(xiāng)道上,從縣城趕回鄉(xiāng)鎮(zhèn)的孩子們坐在車上,,歡聲笑語灑滿一路,。
“墨脫公路通了以后,從外地到縣城方便了,,但從各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)前往縣城,,還是不好走�,!痹诳瓦\公司工作的次仁央珍還記得,,過去跟著叔叔進一趟縣城,要走整整一天,。
2017年至2020年,,國家加大投資,對墨脫全縣農(nóng)村公路進行標準化改造,,六個鄉(xiāng),、一個鎮(zhèn)都通了客車,鄉(xiāng),、村公路通達率達到100%,。“如今還是同樣的路程,,回家只需要40分鐘,。”次仁央珍說,。
日益完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),讓“人享其行,、物暢其流”照進現(xiàn)實,。十年來,,我國新增1000余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5萬余個建制村通客車,實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車,,農(nóng)村群眾“抬腳上客車”成為現(xiàn)實,。
發(fā)展致富利在當下
要想富,先修路,。通達鄉(xiāng)土的公路,,如何改變農(nóng)村牧區(qū)?
走進內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗,,平坦整潔的農(nóng)村公路宛若長龍,,在草原上筆直延伸。
“以前因為路不好,,很多貨車不愿意來,,賣羊、賣玉米都很困難�,,F(xiàn)在路修通了,,買賣好做多了�,!倍跬锌饲捌彀核劓�(zhèn)明蓋嘎查的牧民張利國說,。
十年發(fā)展,農(nóng)村交通運輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合深度明顯提升,,全國超1100個縣級行政區(qū)開展了農(nóng)村客貨郵融合業(yè)務(wù),,開通客貨郵融合線路1.1萬余條,客車年代運郵件快件超2億件,,培育了150個農(nóng)村物流品牌,。
路通百業(yè)興,路暢民共富,。
入夏,,河北張家口市張北縣境內(nèi)的張北草原,氣溫宜人,。草原天路入口的牌樓下,,不少游客席地而坐,享受悠閑時光,。
擦亮草原天路旅游品牌,,張北縣陸續(xù)建成51條草原天路連接線,串聯(lián)起沽源濕地景觀區(qū),、崇禮滑雪區(qū)等旅游景點,,走出了一條“交通+旅游”融合發(fā)展的致富路。
近年來,,草原天路年均接待游客約300萬人次,,沿線發(fā)展農(nóng)家樂,、民宿等150多家,當?shù)厝罕娙司暝鍪?.1萬元,。越來越興旺的草原天路,,為張北縣帶來了實實在在的“人氣”“財氣”。
修通一條公路,,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),,致富一方百姓。農(nóng)村公路有效盤活了農(nóng)村地區(qū)資源,,目前我國共設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位85.4萬個,,吸納脫貧戶38.6萬人,共建共治共享的農(nóng)村公路融合發(fā)展體系不斷優(yōu)化豐富,。
科技健康著眼未來
信息時代,,農(nóng)村公路與信息“公路”會碰撞出怎樣的火花?
安徽黃山市徽州區(qū),,客運車上安裝了路況應(yīng)急協(xié)同巡檢系統(tǒng),,車輛在公路上行駛時會實時將振動數(shù)據(jù)、GPS定位,、路面圖像等信息上傳到云端平臺,。
與過去相比,“運營即巡檢”的協(xié)同模式數(shù)據(jù)更新更全,,借助圖像識別技術(shù),,路面裂縫、坑槽,、斷板等“公路病害”會被快速識別并發(fā)送給養(yǎng)護單位處理,,有效提升了公路路網(wǎng)的管護效率。
廣西柳州市,,“柳州市智慧農(nóng)村公路信息平臺”帶動當?shù)剞r(nóng)村公路“建管養(yǎng)運”向數(shù)字化,、網(wǎng)格化、精細化邁進,;浙江紹興市新昌縣,,城鄉(xiāng)公交數(shù)智服務(wù)與監(jiān)管平臺推動城鄉(xiāng)公交運營績效評價更精準、運營管理更科學(xué)……插上科技的翅膀,,農(nóng)村公路的“指尖養(yǎng)護”已成現(xiàn)實,。
科學(xué)建設(shè)養(yǎng)護,搭配宜人風(fēng)光,,現(xiàn)代農(nóng)村公路不僅是連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的民生路,,也是吸引人們運動休閑的健康路。
深秋,廣東佛山市高明區(qū),,一場鄉(xiāng)村半程馬拉松比賽鳴槍開跑,,運動員們在公路上你追我趕,道路兩旁萬畝金色稻田內(nèi),,稻浪隨風(fēng)起伏。激烈賽況與恬靜風(fēng)光相融合,,讓鄉(xiāng)景更加迷人,。
近年來,高明區(qū)對這段穿越稻田的道路進行升級改造,,路面拓寬至7米,,升級為雙車道瀝青公路,成為人們旅游觀光,、運動休閑的新去處,。
因路而行,因路而興,。十年發(fā)展,,我國農(nóng)村公路的覆蓋范圍、通達深度,、服務(wù)能力顯著提高,,農(nóng)村生產(chǎn)生活和社會面貌得到深刻改變。一條條“四好農(nóng)村路”,,成為農(nóng)村發(fā)展,、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的黃金之路,,成為全面推進鄉(xiāng)村振興的康莊大道,。(完)
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新華社記者葉昊鳴、王聿昊,、丁怡全
脫貧攻堅,,交通先行;鄉(xiāng)村振興,,交通更要先行,。這其中,“四好農(nóng)村路”發(fā)揮著重要作用,。
以“建好,、管好、護好,、運營好”為要求的“四好農(nóng)村路”,,提出已有十年。十年來,在各地各部門的努力下,,農(nóng)村公路發(fā)生了翻天覆地的變化,。鄉(xiāng)路縱橫,串起人們心中的“詩和遠方”,;條條大道,,助力書寫鄉(xiāng)村振興嶄新篇章。
行路之難成為歷史
從云南貢山獨龍族怒族自治縣縣城前往縣下管轄的獨龍江鄉(xiāng),,需要多久,?
“沒通路前,出去要走一周,。1996年通了土路以后要9個小時,但每年12月開始,,大雪封山半年,,路就斷了�,!�31歲的獨龍族漢子斯正林回憶道,。
改變發(fā)生在2014年4月10日,隨著一聲爆破聲響,,高黎貢山獨龍江公路隧道貫通,。從此,獨龍江鄉(xiāng)大雪封山的歷史宣告結(jié)束,。
十多年來,,在崇山峻嶺間蜿蜒穿行的獨龍江公路,將縣城與鄉(xiāng)里的距離縮短至2個小時車程,。這條致富路,,帶領(lǐng)獨龍江群眾告別貧困,奔向美好生活,。
農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣,、服務(wù)人口最多、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施,。2014年至2023年,,我國新改建農(nóng)村公路250萬公里,累計解決821個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、7.06萬個建制村通硬化路難題,,全國農(nóng)村公路總里程達460萬公里。
5月的周末,,中巴車行駛在西藏林芝市墨脫縣的鄉(xiāng)道上,,從縣城趕回鄉(xiāng)鎮(zhèn)的孩子們坐在車上,歡聲笑語灑滿一路。
“墨脫公路通了以后,,從外地到縣城方便了,,但從各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)前往縣城,還是不好走,�,!痹诳瓦\公司工作的次仁央珍還記得,過去跟著叔叔進一趟縣城,,要走整整一天,。
2017年至2020年,國家加大投資,,對墨脫全縣農(nóng)村公路進行標準化改造,,六個鄉(xiāng)、一個鎮(zhèn)都通了客車,,鄉(xiāng),、村公路通達率達到100%�,!叭缃襁是同樣的路程,,回家只需要40分鐘�,!贝稳恃胝湔f,。
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發(fā)展致富利在當下
要想富,,先修路,。通達鄉(xiāng)土的公路,如何改變農(nóng)村牧區(qū),?
走進內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗,,平坦整潔的農(nóng)村公路宛若長龍,在草原上筆直延伸,。
“以前因為路不好,,很多貨車不愿意來,賣羊,、賣玉米都很困難�,,F(xiàn)在路修通了,,買賣好做多了�,!倍跬锌饲捌彀核劓�(zhèn)明蓋嘎查的牧民張利國說,。
十年發(fā)展,農(nóng)村交通運輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合深度明顯提升,,全國超1100個縣級行政區(qū)開展了農(nóng)村客貨郵融合業(yè)務(wù),,開通客貨郵融合線路1.1萬余條,客車年代運郵件快件超2億件,,培育了150個農(nóng)村物流品牌,。
路通百業(yè)興,路暢民共富,。
入夏,,河北張家口市張北縣境內(nèi)的張北草原,氣溫宜人,。草原天路入口的牌樓下,,不少游客席地而坐,享受悠閑時光,。
擦亮草原天路旅游品牌,張北縣陸續(xù)建成51條草原天路連接線,,串聯(lián)起沽源濕地景觀區(qū),、崇禮滑雪區(qū)等旅游景點,走出了一條“交通+旅游”融合發(fā)展的致富路,。
近年來,,草原天路年均接待游客約300萬人次,沿線發(fā)展農(nóng)家樂,、民宿等150多家,,當?shù)厝罕娙司暝鍪?.1萬元。越來越興旺的草原天路,,為張北縣帶來了實實在在的“人氣”“財氣”,。
修通一條公路,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),,致富一方百姓,。農(nóng)村公路有效盤活了農(nóng)村地區(qū)資源,目前我國共設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位85.4萬個,,吸納脫貧戶38.6萬人,,共建共治共享的農(nóng)村公路融合發(fā)展體系不斷優(yōu)化豐富。
科技健康著眼未來
信息時代,,農(nóng)村公路與信息“公路”會碰撞出怎樣的火花,?
安徽黃山市徽州區(qū),,客運車上安裝了路況應(yīng)急協(xié)同巡檢系統(tǒng),車輛在公路上行駛時會實時將振動數(shù)據(jù),、GPS定位,、路面圖像等信息上傳到云端平臺。
與過去相比,,“運營即巡檢”的協(xié)同模式數(shù)據(jù)更新更全,,借助圖像識別技術(shù),路面裂縫,、坑槽,、斷板等“公路病害”會被快速識別并發(fā)送給養(yǎng)護單位處理,有效提升了公路路網(wǎng)的管護效率,。
廣西柳州市,,“柳州市智慧農(nóng)村公路信息平臺”帶動當?shù)剞r(nóng)村公路“建管養(yǎng)運”向數(shù)字化、網(wǎng)格化,、精細化邁進,;浙江紹興市新昌縣,城鄉(xiāng)公交數(shù)智服務(wù)與監(jiān)管平臺推動城鄉(xiāng)公交運營績效評價更精準,、運營管理更科學(xué)……插上科技的翅膀,,農(nóng)村公路的“指尖養(yǎng)護”已成現(xiàn)實。
科學(xué)建設(shè)養(yǎng)護,,搭配宜人風(fēng)光,,現(xiàn)代農(nóng)村公路不僅是連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的民生路,也是吸引人們運動休閑的健康路,。
深秋,,廣東佛山市高明區(qū),一場鄉(xiāng)村半程馬拉松比賽鳴槍開跑,,運動員們在公路上你追我趕,,道路兩旁萬畝金色稻田內(nèi),稻浪隨風(fēng)起伏,。激烈賽況與恬靜風(fēng)光相融合,,讓鄉(xiāng)景更加迷人。
近年來,,高明區(qū)對這段穿越稻田的道路進行升級改造,,路面拓寬至7米,升級為雙車道瀝青公路,,成為人們旅游觀光,、運動休閑的新去處。
因路而行,,因路而興,。十年發(fā)展,,我國農(nóng)村公路的覆蓋范圍、通達深度,、服務(wù)能力顯著提高,,農(nóng)村生產(chǎn)生活和社會面貌得到深刻改變。一條條“四好農(nóng)村路”,,成為農(nóng)村發(fā)展,、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的黃金之路,,成為全面推進鄉(xiāng)村振興的康莊大道,。(完)
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