日韩福利一级视频在线_无码日本精品XXXXXXXXX_鬼片全黄做爰片_精品无码一级毛片免费视频观看_国产乱子伦精品视频_一区二区乱子伦在线播放_日韩三级亚洲少妇_国产精品白丝A∨网站_久+久+亚洲+少+妇+无+码_一级毛片免费高清中文字幕,挽起裙子迈开腿坐上去的视频大全,波多野结衣免费久久中文字幕,国产熟人AV一二三区

二維碼

掃一掃加入微信公眾號(hào)

Top
網(wǎng)站首頁(yè) 新聞 國(guó)內(nèi) 國(guó)際 河南 焦作
時(shí)政要聞 縣區(qū) 直播 網(wǎng)視 網(wǎng)談 網(wǎng)評(píng)
今日頭條 汽車 旅游 經(jīng)濟(jì) 美食
熱點(diǎn)專題 房產(chǎn) 娛樂(lè) 體育 健康
 焦作日?qǐng)?bào) 新媒體矩陣 
 焦作晚報(bào) “焦作+”客戶端
 訂報(bào)服務(wù) 焦作市網(wǎng)絡(luò)辟謠平臺(tái) 
 網(wǎng)上投稿 焦作市互聯(lián)網(wǎng)舉報(bào)中心
  您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁(yè) > 國(guó)內(nèi)新聞 > 正文

新聞中心首頁(yè)

“搶票軟件”更快?“加速包”能否加速,?……鐵路12306回應(yīng)來(lái)了
更新時(shí)間:2025/1/22 10:08:45    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京1月21日電 題:“搶票軟件”更快,?“加速包”能否加速?……鐵路12306回應(yīng)來(lái)了

  新華社記者樊曦

  自2024年12月31日春運(yùn)火車票開售以來(lái),,截至2025年1月21日9時(shí),,鐵路12306已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車票2.35億張,隨著春運(yùn)逐步邁入客流高峰,,“一張車票”再度引起關(guān)注,。“搶票軟件”有沒(méi)有用,?如何確保售票公平,?21日,,鐵路12306就此作出解答。

      “搶票軟件”“手更快”,?成功率更高,?

  春節(jié)臨近,人們集中出行,,某些熱門車次,、時(shí)段票源緊張。但有不少網(wǎng)友反映,,鐵路12306上搶不到票,,卻在一些“搶票軟件”上買到了票,聲稱“搶票軟件”確實(shí)“手更快”,。

  事實(shí)如此嗎,?

  對(duì)此,鐵路12306科創(chuàng)中心研究員楊立鵬表示,,“搶票軟件”宣稱能夠憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì),,可以比普通旅客“手快”,購(gòu)票成功率更高,。事實(shí)恰恰相反,,在12306系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施下,絕大多數(shù)“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為能夠被識(shí)別,,進(jìn)而被拒絕訪問(wèn)或放入慢速隊(duì)列中,,不但快不了,反而直接影響購(gòu)票成功率,。

  據(jù)記者了解,,“搶票軟件”主要采取代購(gòu)、搶票,、囤票等特殊手段,,比如冒用他人身份信息注冊(cè)大量12306用戶賬號(hào)搶票,或者讓旅客設(shè)置多個(gè)發(fā)到站組合,,采用多花錢,、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,以及先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票,。

  楊立鵬表示,“搶票軟件”宣傳所謂的成功率,,沒(méi)有任何依據(jù),,是一種營(yíng)銷術(shù)。票源全部在12306系統(tǒng)中,,“搶票軟件”沒(méi)有任何票源,,成功率達(dá)到多少?zèng)]有任何保證,。“搶票軟件”自稱購(gòu)票成功率比較樂(lè)觀,,讓旅客感覺(jué)希望很大,,自愿掏錢。如果購(gòu)票成功了,,讓旅客認(rèn)為是花錢的作用,。如果沒(méi)有購(gòu)票成功,“搶票軟件”也沒(méi)有任何責(zé)任,,因?yàn)樗鼪](méi)有承諾100%,。

      “加速包”能加速嗎?

  一些“搶票軟件”推出快速,、光速,、VIP等費(fèi)用不等的“加速包”,告知旅客購(gòu)買“加速包”服務(wù)即可提高搶票成功率,。有了“加速包”,,真能加速搶到票嗎?

  “搶票軟件所說(shuō)的‘加速包’,,就是一個(gè)營(yíng)銷噱頭,,實(shí)際上旅客加錢并不會(huì)提高購(gòu)票速度�,!睏盍Ⅸi說(shuō),。

  據(jù)了解,鐵路12306系統(tǒng)設(shè)置了一整套風(fēng)險(xiǎn)防控策略,,在登錄環(huán)節(jié),,識(shí)別為異常請(qǐng)求時(shí)將直接被拒絕;在提交購(gòu)票訂單環(huán)節(jié),,系統(tǒng)還將再次進(jìn)行識(shí)別,異常購(gòu)票請(qǐng)求將被放入慢速隊(duì)列,;在提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié),,系統(tǒng)也會(huì)再次識(shí)別,行為異常的候補(bǔ)購(gòu)票訂單將被延遲處理,。

  楊立鵬表示,,“搶票軟件”利用旅客急于購(gòu)票成功的心理,誘導(dǎo)旅客多花錢,,讓旅客感覺(jué)希望更大,。有的旅客通過(guò)使用“搶票軟件”并購(gòu)買“加速包”購(gòu)票成功,實(shí)際的情況有兩種:一是鐵路部門增加了運(yùn)力或者部分旅客進(jìn)行了退改簽操作,,運(yùn)力資源發(fā)生變化,,票額供應(yīng)變得充裕,,所以買到票了,實(shí)質(zhì)上也是通過(guò)鐵路12306候補(bǔ)到的,;二是“搶票軟件”的個(gè)別機(jī)器訪問(wèn)行為與正常旅客的購(gòu)票行為高度相似,,僥幸逃過(guò)了風(fēng)控識(shí)別,這部分占比很小,。

      “有票”“無(wú)票”誰(shuí)真誰(shuí)假,?

  那鐵路12306頁(yè)面上某車次顯示“無(wú)票”,但有的“搶票軟件”頁(yè)面上卻顯示“有票”,,這是為何呢,?

  楊立鵬表示,“搶票軟件”平臺(tái)頁(yè)面上顯示的余票數(shù)據(jù),,是從12306平臺(tái)爬取頁(yè)面顯示的信息,,然后再修改加工而成。當(dāng)某車次列車車票售完后,,12306平臺(tái)上會(huì)顯示該車次售罄,,但“搶票軟件”平臺(tái)上顯示時(shí)將其更改為“有票”,實(shí)質(zhì)是讓旅客“買長(zhǎng)乘短”“買短乘長(zhǎng)”或“換座”,。

  他表示,,“搶票軟件”誘導(dǎo)旅客設(shè)置多個(gè)發(fā)到站組合,采用多花錢,、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,,以及先買短途車票上車、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票,。在“有票”下方附加設(shè)置小字提示,,如“多買幾站”或“全程不用下車、上車補(bǔ)票”等,,這種“有票”并不是真的有出發(fā)站至到站車票,。“買長(zhǎng)乘短”讓旅客多付費(fèi)用,、多占有限的鐵路運(yùn)力資源,,“買短乘長(zhǎng)”、上車補(bǔ)票可能會(huì)引發(fā)列車超員報(bào)警,、影響列車運(yùn)行安全,,鐵路部門將依規(guī)請(qǐng)“買短乘長(zhǎng)”人員下車,旅客出行會(huì)受到很大影響,。此外,,“搶票軟件”還通過(guò)推薦不合理?yè)Q乘方案,讓其平臺(tái)顯示有票,有的換乘時(shí)間特別短,,旅客出行時(shí)極易造成“漏乘”,。

  針對(duì)網(wǎng)友提出“搶票軟件”可通過(guò)集中搶票,然后不支付返票或支付后退票,,再讓退回的車票滿足自己提交的候補(bǔ)需求,,楊立鵬表示,這種做法并不可行,。

  “利用這種手段搶到車票的概率極低,。”楊立鵬說(shuō),,“搶票軟件”提交候補(bǔ)需求最終需要進(jìn)入12306候補(bǔ)隊(duì)列,,而12306系統(tǒng)的候補(bǔ)是按訂單生成的時(shí)間順序兌現(xiàn),“搶票軟件”無(wú)法將其排在后面的候補(bǔ)需求調(diào)整至前列,,同時(shí)12306系統(tǒng)可通過(guò)多種途徑,,識(shí)別出有異常的候補(bǔ)需求訂單并加以處置,不會(huì)將票額優(yōu)先滿足異常候補(bǔ)需求,。

新聞編輯:楊銘 
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明:

本網(wǎng)所有稿件,,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載,。
轉(zhuǎn)載稿件不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),如有異議請(qǐng)聯(lián)系我們即可處理,。
刊發(fā),、轉(zhuǎn)載的稿件,作者可聯(lián)系本網(wǎng)申領(lǐng)稿酬,。


“搶票軟件”更快,?“加速包”能否加速,?……鐵路12306回應(yīng)來(lái)了
2025/1/22 10:08:45    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京1月21日電 題:“搶票軟件”更快?“加速包”能否加速,?……鐵路12306回應(yīng)來(lái)了

  新華社記者樊曦

  自2024年12月31日春運(yùn)火車票開售以來(lái),,截至2025年1月21日9時(shí),鐵路12306已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車票2.35億張,,隨著春運(yùn)逐步邁入客流高峰,,“一張車票”再度引起關(guān)注�,!皳屍避浖庇袥](méi)有用,?如何確保售票公平?21日,,鐵路12306就此作出解答,。

      “搶票軟件”“手更快”?成功率更高,?

  春節(jié)臨近,,人們集中出行,某些熱門車次、時(shí)段票源緊張,。但有不少網(wǎng)友反映,,鐵路12306上搶不到票,卻在一些“搶票軟件”上買到了票,,聲稱“搶票軟件”確實(shí)“手更快”,。

  事實(shí)如此嗎?

  對(duì)此,,鐵路12306科創(chuàng)中心研究員楊立鵬表示,,“搶票軟件”宣稱能夠憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì),可以比普通旅客“手快”,,購(gòu)票成功率更高,。事實(shí)恰恰相反,在12306系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施下,,絕大多數(shù)“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為能夠被識(shí)別,,進(jìn)而被拒絕訪問(wèn)或放入慢速隊(duì)列中,不但快不了,,反而直接影響購(gòu)票成功率,。

  據(jù)記者了解,“搶票軟件”主要采取代購(gòu),、搶票,、囤票等特殊手段,比如冒用他人身份信息注冊(cè)大量12306用戶賬號(hào)搶票,,或者讓旅客設(shè)置多個(gè)發(fā)到站組合,,采用多花錢、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,,以及先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票。

  楊立鵬表示,,“搶票軟件”宣傳所謂的成功率,,沒(méi)有任何依據(jù),是一種營(yíng)銷術(shù),。票源全部在12306系統(tǒng)中,,“搶票軟件”沒(méi)有任何票源,成功率達(dá)到多少?zèng)]有任何保證,�,!皳屍避浖弊苑Q購(gòu)票成功率比較樂(lè)觀,讓旅客感覺(jué)希望很大,,自愿掏錢,。如果購(gòu)票成功了,,讓旅客認(rèn)為是花錢的作用,。如果沒(méi)有購(gòu)票成功,,“搶票軟件”也沒(méi)有任何責(zé)任,因?yàn)樗鼪](méi)有承諾100%,。

      “加速包”能加速嗎,?

  一些“搶票軟件”推出快速、光速,、VIP等費(fèi)用不等的“加速包”,,告知旅客購(gòu)買“加速包”服務(wù)即可提高搶票成功率。有了“加速包”,,真能加速搶到票嗎,?

  “搶票軟件所說(shuō)的‘加速包’,就是一個(gè)營(yíng)銷噱頭,,實(shí)際上旅客加錢并不會(huì)提高購(gòu)票速度,。”楊立鵬說(shuō),。

  據(jù)了解,,鐵路12306系統(tǒng)設(shè)置了一整套風(fēng)險(xiǎn)防控策略,在登錄環(huán)節(jié),,識(shí)別為異常請(qǐng)求時(shí)將直接被拒絕,;在提交購(gòu)票訂單環(huán)節(jié),系統(tǒng)還將再次進(jìn)行識(shí)別,,異常購(gòu)票請(qǐng)求將被放入慢速隊(duì)列,;在提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié),系統(tǒng)也會(huì)再次識(shí)別,,行為異常的候補(bǔ)購(gòu)票訂單將被延遲處理,。

  楊立鵬表示,“搶票軟件”利用旅客急于購(gòu)票成功的心理,,誘導(dǎo)旅客多花錢,,讓旅客感覺(jué)希望更大。有的旅客通過(guò)使用“搶票軟件”并購(gòu)買“加速包”購(gòu)票成功,,實(shí)際的情況有兩種:一是鐵路部門增加了運(yùn)力或者部分旅客進(jìn)行了退改簽操作,,運(yùn)力資源發(fā)生變化,票額供應(yīng)變得充裕,,所以買到票了,,實(shí)質(zhì)上也是通過(guò)鐵路12306候補(bǔ)到的;二是“搶票軟件”的個(gè)別機(jī)器訪問(wèn)行為與正常旅客的購(gòu)票行為高度相似,,僥幸逃過(guò)了風(fēng)控識(shí)別,,這部分占比很小,。

      “有票”“無(wú)票”誰(shuí)真誰(shuí)假?

  那鐵路12306頁(yè)面上某車次顯示“無(wú)票”,,但有的“搶票軟件”頁(yè)面上卻顯示“有票”,,這是為何呢?

  楊立鵬表示,,“搶票軟件”平臺(tái)頁(yè)面上顯示的余票數(shù)據(jù),,是從12306平臺(tái)爬取頁(yè)面顯示的信息,然后再修改加工而成,。當(dāng)某車次列車車票售完后,,12306平臺(tái)上會(huì)顯示該車次售罄,但“搶票軟件”平臺(tái)上顯示時(shí)將其更改為“有票”,,實(shí)質(zhì)是讓旅客“買長(zhǎng)乘短”“買短乘長(zhǎng)”或“換座”,。

  他表示,“搶票軟件”誘導(dǎo)旅客設(shè)置多個(gè)發(fā)到站組合,,采用多花錢,、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,以及先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票,。在“有票”下方附加設(shè)置小字提示,如“多買幾站”或“全程不用下車,、上車補(bǔ)票”等,,這種“有票”并不是真的有出發(fā)站至到站車票�,!百I長(zhǎng)乘短”讓旅客多付費(fèi)用,、多占有限的鐵路運(yùn)力資源,“買短乘長(zhǎng)”,、上車補(bǔ)票可能會(huì)引發(fā)列車超員報(bào)警,、影響列車運(yùn)行安全,鐵路部門將依規(guī)請(qǐng)“買短乘長(zhǎng)”人員下車,,旅客出行會(huì)受到很大影響,。此外,“搶票軟件”還通過(guò)推薦不合理?yè)Q乘方案,,讓其平臺(tái)顯示有票,,有的換乘時(shí)間特別短,旅客出行時(shí)極易造成“漏乘”,。

  針對(duì)網(wǎng)友提出“搶票軟件”可通過(guò)集中搶票,,然后不支付返票或支付后退票,再讓退回的車票滿足自己提交的候補(bǔ)需求,,楊立鵬表示,,這種做法并不可行,。

  “利用這種手段搶到車票的概率極低�,!睏盍Ⅸi說(shuō),,“搶票軟件”提交候補(bǔ)需求最終需要進(jìn)入12306候補(bǔ)隊(duì)列,而12306系統(tǒng)的候補(bǔ)是按訂單生成的時(shí)間順序兌現(xiàn),,“搶票軟件”無(wú)法將其排在后面的候補(bǔ)需求調(diào)整至前列,,同時(shí)12306系統(tǒng)可通過(guò)多種途徑,識(shí)別出有異常的候補(bǔ)需求訂單并加以處置,,不會(huì)將票額優(yōu)先滿足異常候補(bǔ)需求。

新聞編輯:楊銘 
 

版權(quán)聲明 | 焦作日?qǐng)?bào)社簡(jiǎn)介 | 焦作網(wǎng)簡(jiǎn)介 | 網(wǎng)上訂報(bào) | 聯(lián)系我們
版權(quán)所有:河南省焦作日?qǐng)?bào)社 未經(jīng)授權(quán),,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像,。
《焦作日?qǐng)?bào)》遺失聲明熱線:(0391)8797096 郵編:454002
本網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)電話:(0391)8797000 舉報(bào)郵箱:[email protected]
河南省“網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖”專項(xiàng)整治工作熱線:0371-65598032 舉報(bào)網(wǎng)站:www.henanjubao.com
公安部網(wǎng)絡(luò)違法犯罪舉報(bào)網(wǎng) 河南省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心 豫ICP備14012713號(hào)-1
焦公網(wǎng)安備4108000005 豫公網(wǎng)安備41080202000004號(hào) 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證號(hào):41120180013
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證號(hào):11642120  地址:焦作市人民路1159號(hào) 報(bào)業(yè)·國(guó)貿(mào)大廈 


掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)

版權(quán)所有:河南省焦作日?qǐng)?bào)社 未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像,。
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:41120180013 電話:(0391)8797000