“風(fēng)中凌亂”,！大風(fēng)天氣影響多地
更新時間：2025/3/26 10:41:05 來源：新華社
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25日,，多地迎來大風(fēng)天氣，不少上班族一早出門就感到“風(fēng)中凌亂”,。中央氣象臺當(dāng)天發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,，25日8時至26日8時,，新疆北部、內(nèi)蒙古中西部,、遼寧中西部,、西藏北部、青海西部,、河北北部,、北京大部、天津大部,、山東北部等地有5至6級風(fēng),、陣風(fēng)7至9級。
中央氣象臺預(yù)計,，受寒潮影響,，25日至29日新疆北部及中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)降溫，北方地區(qū)多揚沙或浮塵天氣,；江淮以南地區(qū)有降雨和強對流天氣,。
“一般風(fēng)速達(dá)到6級（10.8米/秒）以上就稱為大風(fēng)。產(chǎn)生大風(fēng)的天氣系統(tǒng)很多,，如地面冷空氣,、氣旋、臺風(fēng)以及中小尺度對流系統(tǒng)等,，都能夠形成大風(fēng)天氣過程,。”中央氣象臺首席預(yù)報員陳濤說,，事實上,，我國一年四季都會受到大風(fēng)天氣影響，春季大風(fēng)還會造成較明顯的沙塵天氣,。
隨著全球變暖,，風(fēng)也朝著更劇烈、更頻繁的方向發(fā)展,。數(shù)據(jù)顯示,，近地面平均風(fēng)速雖呈下降趨勢，但極端大風(fēng)事件明顯增多,。
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)副教授孔鋒表示，全球變暖可能通過三大機制增加大風(fēng)的頻率和強度：溫度差異驅(qū)動,、強對流激發(fā),、氣候系統(tǒng)擾動。不同區(qū)域升溫速度不均,，導(dǎo)致高低緯度間,、海陸間溫差擴大,，氣壓梯度增強，促使空氣流動加速,。例如,，北極加速升溫使極地渦旋減弱，冷空氣頻繁南下,，我國北方冬季大風(fēng)頻發(fā),。
大氣能量和水汽也會隨升溫增加，大氣不穩(wěn)定度上升,，強對流活動更易觸發(fā)雷暴大風(fēng),、颮線等極端事件。同時,，全球變暖干擾厄爾尼諾與拉尼娜等氣候現(xiàn)象,，改變大氣環(huán)流格局。如拉尼娜事件期間,，東亞大槽加深,、蒙古氣旋活躍，疊加西風(fēng)帶波動等因素,，北方大風(fēng)頻率顯著上升,。
“春夏一些比較活躍的中小尺度對流系統(tǒng)如颮線、龍卷等也會造成大風(fēng)天氣,，影響范圍雖然相對較小,，但風(fēng)力強度往往較高，造成的氣象災(zāi)害風(fēng)險較大,�,！标悵f。
專家提示,，大風(fēng)天氣要盡量減少外出,，如必須外出，走路和騎行盡量避開高樓之間的狹長通道,，以防風(fēng)力在通道中加大的“狹管效應(yīng)”,。同時要注意防范高空墜物，遠(yuǎn)離臨時搭建物,、懸掛物等,，謹(jǐn)防樹木折枝倒伏。
駕駛汽車要減速慢行,、保持車距,，防范側(cè)風(fēng)、橫風(fēng)。行車過程中若遇橫風(fēng),，駕駛員可雙手用力握緊方向盤,，稍微向逆風(fēng)方向修正，逐漸減速,，切忌急打方向和猛踩剎車,。此外，大風(fēng)天氣下風(fēng)干物燥,，公眾需注意用電用火安全,。
記者黃垚
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25日，多地迎來大風(fēng)天氣,，不少上班族一早出門就感到“風(fēng)中凌亂”,。中央氣象臺當(dāng)天發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，25日8時至26日8時,，新疆北部,、內(nèi)蒙古中西部、遼寧中西部,、西藏北部,、青海西部、河北北部,、北京大部,、天津大部、山東北部等地有5至6級風(fēng),、陣風(fēng)7至9級,。
中央氣象臺預(yù)計，受寒潮影響,，25日至29日新疆北部及中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)降溫,，北方地區(qū)多揚沙或浮塵天氣；江淮以南地區(qū)有降雨和強對流天氣,。
“一般風(fēng)速達(dá)到6級（10.8米/秒）以上就稱為大風(fēng),。產(chǎn)生大風(fēng)的天氣系統(tǒng)很多，如地面冷空氣,、氣旋,、臺風(fēng)以及中小尺度對流系統(tǒng)等，都能夠形成大風(fēng)天氣過程,�,！敝醒霘庀笈_首席預(yù)報員陳濤說，事實上,，我國一年四季都會受到大風(fēng)天氣影響,，春季大風(fēng)還會造成較明顯的沙塵天氣。
隨著全球變暖,，風(fēng)也朝著更劇烈,、更頻繁的方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，近地面平均風(fēng)速雖呈下降趨勢,，但極端大風(fēng)事件明顯增多,。
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)副教授孔鋒表示，全球變暖可能通過三大機制增加大風(fēng)的頻率和強度：溫度差異驅(qū)動,、強對流激發(fā),、氣候系統(tǒng)擾動。不同區(qū)域升溫速度不均,，導(dǎo)致高低緯度間,、海陸間溫差擴大，氣壓梯度增強,，促使空氣流動加速,。例如，北極加速升溫使極地渦旋減弱,，冷空氣頻繁南下,，我國北方冬季大風(fēng)頻發(fā)。
大氣能量和水汽也會隨升溫增加,，大氣不穩(wěn)定度上升,，強對流活動更易觸發(fā)雷暴大風(fēng)、颮線等極端事件,。同時,，全球變暖干擾厄爾尼諾與拉尼娜等氣候現(xiàn)象，改變大氣環(huán)流格局,。如拉尼娜事件期間,，東亞大槽加深、蒙古氣旋活躍,，疊加西風(fēng)帶波動等因素,，北方大風(fēng)頻率顯著上升。
“春夏一些比較活躍的中小尺度對流系統(tǒng)如颮線,、龍卷等也會造成大風(fēng)天氣,，影響范圍雖然相對較小，但風(fēng)力強度往往較高,，造成的氣象災(zāi)害風(fēng)險較大,。”陳濤說,。
專家提示,，大風(fēng)天氣要盡量減少外出，如必須外出,，走路和騎行盡量避開高樓之間的狹長通道,，以防風(fēng)力在通道中加大的“狹管效應(yīng)”,。同時要注意防范高空墜物，遠(yuǎn)離臨時搭建物,、懸掛物等,，謹(jǐn)防樹木折枝倒伏。
駕駛汽車要減速慢行,、保持車距,，防范側(cè)風(fēng),、橫風(fēng),。行車過程中若遇橫風(fēng)，駕駛員可雙手用力握緊方向盤,，稍微向逆風(fēng)方向修正,，逐漸減速，切忌急打方向和猛踩剎車,。此外,，大風(fēng)天氣下風(fēng)干物燥，公眾需注意用電用火安全,。
記者黃垚
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