新華社經(jīng)濟隨筆：感悟毫厘之間的創(chuàng)新功力
更新時間：2025/6/10 9:02:07 來源：新華社CNML文字
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新華社北京6月9日電 題：新華社經(jīng)濟隨筆：感悟毫厘之間的創(chuàng)新功力
新華社記者張辛欣,、張研
“三米多的軸承旋轉(zhuǎn)一圈，波動幅度不能超過一根頭發(fā)絲”“磨削,、加工,，誤差的控制以微米計”……
近日在洛陽軸承集團股份有限公司采訪時，記者耳聞目見,，不論是“巨無霸”風電主軸承的制造嚴絲合縫,，還是內(nèi)徑6毫米的“袖珍款”在“螺螄殼里做道場”，軸承研制在毫厘之間盡顯功力,。不斷刷新的精度成就了產(chǎn)品的競爭力,，2024年，洛軸的高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%,。
制造精度的淬煉,，需要高超的技藝，事關(guān)材料純度,、機床加工技術(shù),、工藝參數(shù)等的調(diào)整和創(chuàng)新，是多個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)集成,，體現(xiàn)著整個產(chǎn)業(yè)體系的創(chuàng)造力,。
以主軸承為例，業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，8毫米厚的圈層,，洛氏硬度需大于58HRC，常規(guī)中碳軸承鋼遠無法達標,。而僅研制出鋼材元素配比這一項,，就要經(jīng)過上百萬次疲勞試驗，把配方變成產(chǎn)品更是歷時多年,。
毫厘之間定乾坤,。大到盾構(gòu)機軸承、航空航天裝備,，細到芯片靶材,、光學元件，越向高精尖攻克,，越需要精益求精,，也越依賴從上游材料、裝備到下游工藝,、產(chǎn)線整個體系的創(chuàng)新創(chuàng)造,。
如今，面對復(fù)雜的外部環(huán)境，中國制造要掌握主動并向中高端攀升,，不被一片材料,、一枚元件“卡脖子”，同樣需要做到在“大而全”的基礎(chǔ)上,，向更深更細處布局,、追逐毫厘之精。
這是面向前端,、直指基礎(chǔ)的開拓,。一家精密零部件企業(yè)負責人曾向記者感嘆，在關(guān)鍵零部件的攻克中,，很多問題癥結(jié)表面上看是加工精度不夠,，但實際都與基礎(chǔ)材料的性能密切相關(guān)，足見夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要性,。
智能駕駛的每一次“進化”,，需要操作系統(tǒng)、大模型構(gòu)建能力的提升,；低空裝備可靠性的進步,，離不開電池材料、新一代信息技術(shù)等突破……也正是一次次向基礎(chǔ)領(lǐng)域,、技術(shù)前沿的沖鋒,，鍛造著產(chǎn)業(yè)的“精度”，積累著攀高向強的能力,。
毫厘之間，有時隔著“千里之遙”,。特別是在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,，任何看似微小的進步背后，可能都要付出極盡艱苦的努力,，特別是技術(shù)路徑的突破,，考驗著原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新的能力,。
業(yè)內(nèi)一家ITO靶材企業(yè)負責人告訴記者,，靶材尺寸和致密度向“極限”突進的每一步，都可能經(jīng)歷自我否定,、自我顛覆的過程,。也正是創(chuàng)新性采用冷壓常壓燒結(jié)技術(shù)，企業(yè)找到破題的關(guān)鍵,，制造出尺寸大于650毫米,、相對密度大于99.7%的ITO靶材，實現(xiàn)新的突破。
一塊巴掌大小的手機主板上布局上千個元器件,，如此精密的制造離不開表面貼裝技術(shù),、噴錫設(shè)備、實時校準系統(tǒng)的創(chuàng)新,；車規(guī)級芯片性能的每一次向前,，都需要設(shè)計的優(yōu)化、材料的突進,，以及制造工藝,、測試驗證能力、軟硬件技術(shù)等各環(huán)節(jié)的集成……毫厘之間的精進,，并非單打獨斗,，同樣體現(xiàn)著創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的融合，上下游的協(xié)同,。
“心心在一藝,，其藝必工；心心在一職,，其職必舉”,。毫厘之間的創(chuàng)造，歸根結(jié)底是靠發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，持續(xù)研磨技術(shù)、打磨產(chǎn)品的韌勁兒,，既需要勇拓新路的視野,，也要有錨定方向的久久為功。
產(chǎn)業(yè)的每一次躍升,，都是千錘百煉的鍛造,。中國制造向新而進的征程中，堅持長期主義,、堅守“毫厘精神”,，以創(chuàng)新的銳度和品質(zhì)的精度不斷打磨實力、夯實底氣,，必將積跬步以至千里,。
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新華社北京6月9日電 題：新華社經(jīng)濟隨筆：感悟毫厘之間的創(chuàng)新功力
新華社記者張辛欣、張研
“三米多的軸承旋轉(zhuǎn)一圈,，波動幅度不能超過一根頭發(fā)絲”“磨削,、加工，誤差的控制以微米計”……
近日在洛陽軸承集團股份有限公司采訪時,，記者耳聞目見,，不論是“巨無霸”風電主軸承的制造嚴絲合縫，還是內(nèi)徑6毫米的“袖珍款”在“螺螄殼里做道場”,，軸承研制在毫厘之間盡顯功力,。不斷刷新的精度成就了產(chǎn)品的競爭力，2024年,，洛軸的高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達70%。
制造精度的淬煉,，需要高超的技藝,，事關(guān)材料純度,、機床加工技術(shù),、工藝參數(shù)等的調(diào)整和創(chuàng)新,，是多個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)集成，體現(xiàn)著整個產(chǎn)業(yè)體系的創(chuàng)造力,。
以主軸承為例,，業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，8毫米厚的圈層,，洛氏硬度需大于58HRC，常規(guī)中碳軸承鋼遠無法達標,。而僅研制出鋼材元素配比這一項，就要經(jīng)過上百萬次疲勞試驗,，把配方變成產(chǎn)品更是歷時多年,。
毫厘之間定乾坤,。大到盾構(gòu)機軸承,、航空航天裝備,，細到芯片靶材,、光學元件,，越向高精尖攻克，越需要精益求精,，也越依賴從上游材料,、裝備到下游工藝,、產(chǎn)線整個體系的創(chuàng)新創(chuàng)造,。
如今，面對復(fù)雜的外部環(huán)境,，中國制造要掌握主動并向中高端攀升,，不被一片材料、一枚元件“卡脖子”,，同樣需要做到在“大而全”的基礎(chǔ)上,，向更深更細處布局,、追逐毫厘之精,。
這是面向前端,、直指基礎(chǔ)的開拓,。一家精密零部件企業(yè)負責人曾向記者感嘆，在關(guān)鍵零部件的攻克中,，很多問題癥結(jié)表面上看是加工精度不夠，但實際都與基礎(chǔ)材料的性能密切相關(guān)，足見夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要性,。
智能駕駛的每一次“進化”,，需要操作系統(tǒng),、大模型構(gòu)建能力的提升；低空裝備可靠性的進步,，離不開電池材料,、新一代信息技術(shù)等突破……也正是一次次向基礎(chǔ)領(lǐng)域,、技術(shù)前沿的沖鋒,，鍛造著產(chǎn)業(yè)的“精度”，積累著攀高向強的能力,。
毫厘之間，有時隔著“千里之遙”,。特別是在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,，任何看似微小的進步背后,，可能都要付出極盡艱苦的努力，特別是技術(shù)路徑的突破,，考驗著原創(chuàng)性,、顛覆性創(chuàng)新的能力。
業(yè)內(nèi)一家ITO靶材企業(yè)負責人告訴記者,，靶材尺寸和致密度向“極限”突進的每一步,，都可能經(jīng)歷自我否定、自我顛覆的過程,。也正是創(chuàng)新性采用冷壓常壓燒結(jié)技術(shù),，企業(yè)找到破題的關(guān)鍵，制造出尺寸大于650毫米,、相對密度大于99.7%的ITO靶材,，實現(xiàn)新的突破。
一塊巴掌大小的手機主板上布局上千個元器件,，如此精密的制造離不開表面貼裝技術(shù),、噴錫設(shè)備、實時校準系統(tǒng)的創(chuàng)新,；車規(guī)級芯片性能的每一次向前,，都需要設(shè)計的優(yōu)化、材料的突進,，以及制造工藝,、測試驗證能力、軟硬件技術(shù)等各環(huán)節(jié)的集成……毫厘之間的精進,，并非單打獨斗,，同樣體現(xiàn)著創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的融合，上下游的協(xié)同,。
“心心在一藝,，其藝必工；心心在一職,，其職必舉”,。毫厘之間的創(chuàng)造，歸根結(jié)底是靠發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，持續(xù)研磨技術(shù),、打磨產(chǎn)品的韌勁兒，既需要勇拓新路的視野,，也要有錨定方向的久久為功,。
產(chǎn)業(yè)的每一次躍升，都是千錘百煉的鍛造,。中國制造向新而進的征程中,，堅持長期主義、堅守“毫厘精神”,，以創(chuàng)新的銳度和品質(zhì)的精度不斷打磨實力,、夯實底氣，必將積跬步以至千里,。
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