“三線齊發(fā)”跑進(jìn)世界級(jí)地鐵城市
更新時(shí)間：2024/12/30 10:27:13 來源：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)
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本報(bào)訊（記者 王延輝 康亞飛 祁道鵬）年終歲末,，“軌道上的鄭州”續(xù)航新里程,。12月29日,，鄭州地鐵6號(hào)線一期東北段和7號(hào)線一期,、8號(hào)線一期三線齊發(fā),，正式開跑,。至此，鄭州城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)450公里,，跨過世界級(jí)地鐵城市400公里準(zhǔn)入門檻,，躋身全國前十。
躍動(dòng)的數(shù)字,，見證城市之變,。連續(xù)兩年,，鄭州地鐵新增里程突破100公里，增幅居全國首位,。
“期盼多年,，終于開通了！”當(dāng)天一早,，地鐵8號(hào)線同樂站,，王鴻亮與老伴來到家門口的站點(diǎn)，等候乘車,�,！昂⒆庸ぷ鹘�(jīng)常要出差，坐8號(hào)線去鄭州東站可直達(dá),。以后帶孫子到中牟綠博園,、方特、電影小鎮(zhèn)游玩更快捷,�,！弊鳛椤袄相嵵荨保貘櫫恋南矏傄缬谘员�,。
新線開通,，延伸地理空間，更聯(lián)通片區(qū)發(fā)展,。
“7”彩華章,，文韻商都。鄭州地鐵7號(hào)線一期是鄭州市中心城區(qū)的一條南北向加密線,，起于南崗劉站,，止于東趙站，線路全長(zhǎng)26.8公里,，設(shè)站20座,，其中換乘站8座，串聯(lián)起黃河片區(qū),、老城片區(qū),、南部片區(qū)和南部新城。
“8”方通途,，文旅暢享,。鄭州地鐵8號(hào)線一期是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線，也是鄭州已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條地鐵線路,，起于天健湖站,，止于魯廟站，線路長(zhǎng)51.78公里，設(shè)站28座,，其中換乘站9座,。該線路工程成功穿越鄭州東站鐵路樞紐和鄭州北編組站，創(chuàng)造了國內(nèi)首次穿越有砟軌道高鐵和鄭州首次采用盾構(gòu)法下穿亞洲最大編組站紀(jì)錄,。
地鐵線路上新,，站點(diǎn)設(shè)計(jì)也風(fēng)格獨(dú)具。在鄭州地鐵8號(hào)線沿途,，東風(fēng)路站的最美“鉆石頂”,、同樂站的樂符設(shè)計(jì)、白廟站的“金色大廳”等裝飾一新,，顛覆傳統(tǒng)地鐵站“模樣”,，盡顯時(shí)尚鄭州的魅力。
“目前鄭州地鐵已完成13條線路的建設(shè),，呈現(xiàn)‘雙橫雙縱,、撇捺落筆、一環(huán)串聯(lián)’的特點(diǎn),，‘米字+環(huán)’線網(wǎng)格局完全定型,。”鄭州地鐵集團(tuán)技術(shù)管理部副部長(zhǎng)李春劍說,，越織越密的地鐵網(wǎng),，對(duì)鄭州打造國際消費(fèi)中心城市、鄭州都市圈建設(shè)都有極大的助力,。
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本報(bào)訊（記者 王延輝 康亞飛 祁道鵬）年終歲末,，“軌道上的鄭州”續(xù)航新里程。12月29日,，鄭州地鐵6號(hào)線一期東北段和7號(hào)線一期,、8號(hào)線一期三線齊發(fā)，正式開跑,。至此,，鄭州城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)450公里，跨過世界級(jí)地鐵城市400公里準(zhǔn)入門檻,，躋身全國前十,。
躍動(dòng)的數(shù)字，見證城市之變,。連續(xù)兩年,，鄭州地鐵新增里程突破100公里，增幅居全國首位,。
“期盼多年,，終于開通了！”當(dāng)天一早,，地鐵8號(hào)線同樂站,，王鴻亮與老伴來到家門口的站點(diǎn),，等候乘車�,！昂⒆庸ぷ鹘�(jīng)常要出差,，坐8號(hào)線去鄭州東站可直達(dá)。以后帶孫子到中牟綠博園,、方特,、電影小鎮(zhèn)游玩更快捷�,！弊鳛椤袄相嵵荨�,，王鴻亮的喜悅溢于言表。
新線開通,，延伸地理空間,，更聯(lián)通片區(qū)發(fā)展。
“7”彩華章,，文韻商都,。鄭州地鐵7號(hào)線一期是鄭州市中心城區(qū)的一條南北向加密線，起于南崗劉站,，止于東趙站,，線路全長(zhǎng)26.8公里，設(shè)站20座,，其中換乘站8座,，串聯(lián)起黃河片區(qū)、老城片區(qū),、南部片區(qū)和南部新城,。
“8”方通途，文旅暢享,。鄭州地鐵8號(hào)線一期是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,，也是鄭州已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條地鐵線路，起于天健湖站,，止于魯廟站,，線路長(zhǎng)51.78公里，設(shè)站28座,，其中換乘站9座,。該線路工程成功穿越鄭州東站鐵路樞紐和鄭州北編組站，創(chuàng)造了國內(nèi)首次穿越有砟軌道高鐵和鄭州首次采用盾構(gòu)法下穿亞洲最大編組站紀(jì)錄,。
地鐵線路上新,，站點(diǎn)設(shè)計(jì)也風(fēng)格獨(dú)具。在鄭州地鐵8號(hào)線沿途,，東風(fēng)路站的最美“鉆石頂”,、同樂站的樂符設(shè)計(jì),、白廟站的“金色大廳”等裝飾一新，顛覆傳統(tǒng)地鐵站“模樣”,，盡顯時(shí)尚鄭州的魅力。
“目前鄭州地鐵已完成13條線路的建設(shè),，呈現(xiàn)‘雙橫雙縱,、撇捺落筆、一環(huán)串聯(lián)’的特點(diǎn),，‘米字+環(huán)’線網(wǎng)格局完全定型,。”鄭州地鐵集團(tuán)技術(shù)管理部副部長(zhǎng)李春劍說,，越織越密的地鐵網(wǎng),，對(duì)鄭州打造國際消費(fèi)中心城市、鄭州都市圈建設(shè)都有極大的助力,。
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