深化改革 擴(kuò)大開放——“一季度拼搶經(jīng)濟(jì)開門紅怎么干”系列報(bào)道之四
更新時(shí)間：2025/1/10 10:03:41 來源：新華社CNML文字
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河南日?qǐng)?bào)記者 郭北晨
站在2025年的嶄新起點(diǎn)，開放躍進(jìn)的河南捷報(bào)頻傳,。
1月1日,，近600輛“河南造”比亞迪汽車通過中歐班列（鄭州）走出中原、走向世界,，鄭州國(guó)際陸港取得新年“開門紅”；
1月3日,，鄭州—比�,。ǖ湥﹪�(guó)際貨運(yùn)航線開通，這是河南首條直飛北歐地區(qū)的貨運(yùn)航線,，鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)沖勁十足,；
開年第一周，河南陸港河港聯(lián)運(yùn)定艙量已達(dá)到726標(biāo)箱,，1月份有望突破1000標(biāo)箱,，“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)……
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記5次視察河南,，發(fā)表重要講話,、作出重要指示批示，為河南開放通道建設(shè)等指明了方向,，強(qiáng)調(diào)“善于用改革的辦法解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的突出問題,，積極融入共建‘一帶一路’，加快打造內(nèi)陸開放高地”“支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”,，希望河南“建成連通境內(nèi)外,、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”,，勉勵(lì)河南朝著“買全球,、賣全球”的目標(biāo)邁進(jìn),。
改革到位了，開放能力才更強(qiáng),；開放擴(kuò)大了,，改革動(dòng)力才更足。用好改革關(guān)鍵一招,，河南統(tǒng)籌空中,、陸上、網(wǎng)上,、海上絲綢之路“四路協(xié)同”,，激發(fā)開放型經(jīng)濟(jì)活力，實(shí)現(xiàn)了從“內(nèi)陸腹地”到“世界前沿”的巨大躍升,。
我們依靠改革開放取得今天的成就,，還要依靠改革開放奪取明天的豐收。
“要想富,，先修路,。”這樣一句人人熟知的口號(hào),，放在河南謀求對(duì)外開放的歷史征程中,，同樣是顛撲不破的真理。統(tǒng)籌推進(jìn),、市場(chǎng)運(yùn)作空,、陸、網(wǎng),、�,！八臈l絲綢之路”，強(qiáng)化政策互通,、設(shè)施聯(lián)通,、信息共享、服務(wù)聯(lián)動(dòng),，構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、攜手并進(jìn)的國(guó)際開放立體通道，鋪就聯(lián)通全球的“高速路”,，才能將世界從“天邊”拉到“眼前”,。
——增強(qiáng)“空中絲綢之路”輻射能力。依托鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐功能定位,，中豫航空集團(tuán)引導(dǎo)盧森堡貨航和中原龍浩航空“雙引擎”發(fā)力,，“空中絲路”飛出新高度。復(fù)制推廣“雙樞紐”合作經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程,，支持中原龍浩航空進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,，加速集聚大型物流集成商，是進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò),、提升樞紐量級(jí)的重要抓手,。
——推動(dòng)“陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì)。對(duì)標(biāo)“現(xiàn)代化,、國(guó)際化,、世界級(jí)”，中歐班列的“新家”——鄭州國(guó)際陸港正一天天拔地而起,。拓展河南中歐班列國(guó)際線路布局,，推動(dòng)鄭州國(guó)際陸港建設(shè)，建成中歐班列集結(jié)中心,，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”班列運(yùn)行體系,，有效對(duì)接西部陸海新通道，中歐班列全年“萬列,、千萬噸”的開行目標(biāo)正一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí),。
——推進(jìn)“網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破�,？缇畴娚贪l(fā)展速度快,、潛力大、帶動(dòng)作用強(qiáng),，已成為外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎,。實(shí)施跨境電商優(yōu)勢(shì)再造行動(dòng)，提升跨境電商綜試區(qū)建設(shè)水平,，支持企業(yè)在共建“一帶一路”國(guó)家布局海外倉，推廣“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式,，持續(xù)完善跨境電商穩(wěn)定發(fā)展政策措施,，推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)“抱團(tuán)出海”,，更多“河南制造”將走向世界,、形成品牌。
——實(shí)現(xiàn)“海上絲綢之路”無縫銜接,。發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),，補(bǔ)齊水運(yùn)短板，要先行一步,、多干一些,。當(dāng)前，河南內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“其勢(shì)已起”，正是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航時(shí),。進(jìn)一步拓展向東,、向南、向北的鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道,，推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)海工程”,，加強(qiáng)與安徽、浙江,、江蘇等省份內(nèi)河航運(yùn)新通道建設(shè)戰(zhàn)略合作,，積極推動(dòng)中原出海新通道建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，我們要以嶄新的姿態(tài),，闊步邁向自己的“星辰大�,！薄�
路雖遠(yuǎn),，行則將至,；事雖難，做則必成,。以改革者的姿態(tài)深化改革,，以開放者的胸襟擁抱開放，以滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往為目標(biāo),，一步一個(gè)腳印勇往直前,，在全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展中一次次實(shí)現(xiàn)“突圍”，中原大地?zé)o邊好景在前頭,。
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河南日?qǐng)?bào)記者 郭北晨
站在2025年的嶄新起點(diǎn)，開放躍進(jìn)的河南捷報(bào)頻傳,。
1月1日,，近600輛“河南造”比亞迪汽車通過中歐班列（鄭州）走出中原、走向世界,，鄭州國(guó)際陸港取得新年“開門紅”,；
1月3日，鄭州—比�,。ǖ湥﹪�(guó)際貨運(yùn)航線開通,，這是河南首條直飛北歐地區(qū)的貨運(yùn)航線，鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)沖勁十足,；
開年第一周,，河南陸港河港聯(lián)運(yùn)定艙量已達(dá)到726標(biāo)箱,，1月份有望突破1000標(biāo)箱,，“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)……
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記5次視察河南,，發(fā)表重要講話,、作出重要指示批示,，為河南開放通道建設(shè)等指明了方向，強(qiáng)調(diào)“善于用改革的辦法解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的突出問題,，積極融入共建‘一帶一路’,，加快打造內(nèi)陸開放高地”“支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”，希望河南“建成連通境內(nèi)外,、輻射東中西的物流通道樞紐,，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”，勉勵(lì)河南朝著“買全球,、賣全球”的目標(biāo)邁進(jìn),。
改革到位了，開放能力才更強(qiáng),；開放擴(kuò)大了,，改革動(dòng)力才更足。用好改革關(guān)鍵一招,，河南統(tǒng)籌空中,、陸上、網(wǎng)上,、海上絲綢之路“四路協(xié)同”,，激發(fā)開放型經(jīng)濟(jì)活力，實(shí)現(xiàn)了從“內(nèi)陸腹地”到“世界前沿”的巨大躍升,。
我們依靠改革開放取得今天的成就,，還要依靠改革開放奪取明天的豐收。
“要想富,，先修路,。”這樣一句人人熟知的口號(hào),，放在河南謀求對(duì)外開放的歷史征程中,，同樣是顛撲不破的真理。統(tǒng)籌推進(jìn),、市場(chǎng)運(yùn)作空,、陸、網(wǎng),、�,！八臈l絲綢之路”，強(qiáng)化政策互通,、設(shè)施聯(lián)通,、信息共享、服務(wù)聯(lián)動(dòng),，構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、攜手并進(jìn)的國(guó)際開放立體通道,，鋪就聯(lián)通全球的“高速路”，才能將世界從“天邊”拉到“眼前”,。
——增強(qiáng)“空中絲綢之路”輻射能力,。依托鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐功能定位，中豫航空集團(tuán)引導(dǎo)盧森堡貨航和中原龍浩航空“雙引擎”發(fā)力,，“空中絲路”飛出新高度,。復(fù)制推廣“雙樞紐”合作經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程,，支持中原龍浩航空進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,，加速集聚大型物流集成商，是進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò),、提升樞紐量級(jí)的重要抓手,。
——推動(dòng)“陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì)。對(duì)標(biāo)“現(xiàn)代化,、國(guó)際化,、世界級(jí)”，中歐班列的“新家”——鄭州國(guó)際陸港正一天天拔地而起,。拓展河南中歐班列國(guó)際線路布局,，推動(dòng)鄭州國(guó)際陸港建設(shè)，建成中歐班列集結(jié)中心,，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”班列運(yùn)行體系,，有效對(duì)接西部陸海新通道，中歐班列全年“萬列,、千萬噸”的開行目標(biāo)正一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí),。
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——實(shí)現(xiàn)“海上絲綢之路”無縫銜接。發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),，補(bǔ)齊水運(yùn)短板,，要先行一步、多干一些,。當(dāng)前,，河南內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“其勢(shì)已起”，正是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航時(shí),。進(jìn)一步拓展向東,、向南、向北的鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道,，推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)海工程”,，加強(qiáng)與安徽、浙江,、江蘇等省份內(nèi)河航運(yùn)新通道建設(shè)戰(zhàn)略合作,，積極推動(dòng)中原出海新通道建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，我們要以嶄新的姿態(tài),，闊步邁向自己的“星辰大�,！薄�
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