焦作火車站 網紅打卡地
更新時間：2024/5/27 10:25:05 來源：焦作日報
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近日，每逢傍晚,，焦作火車站北廣場人山人海,，裝扮各異的網絡主播，背對火車站大樓頂上的“焦作”二字進行網絡直播展示才藝,，使這里越來越熱鬧,，變成了網紅打卡地，很多市民,、站內候車的乘客到這里聽歌,、打卡、參與互動,。
焦作這座城市擁有獨一無二的歷史沉淀,、文化底蘊和自然資源，這些元素相互交織,，共同構成了無法被復制的城市特色,。過去每逢旅游旺季,，這里便是人山人海，買票的,、進站上車的,、出站的，人流絡繹不絕,。2018年7月,，隨著建筑面積3.3萬平方米的現(xiàn)代化焦作站南廣場正式投入使用，加之火車票實行了網購,，這里逐漸變得冷清起來,，客流大多移至南廣場，北廣場再也不見排長隊的情景了,，但北廣場這座標志性建筑成了網紅主播們的首選之地。
在焦作站北廣場,，由博愛縣柏山鎮(zhèn)的兩個小伙子王二華和郭黎明組成的“卡友之聲”組合,，無疑是廣場上最大的“腕兒”，兩人多年來一直致力于傳播焦作文化,，義務為家鄉(xiāng)代言宣傳,。連日來，他們堅持在北廣場開展直播,，向全國網友推介焦作,，通過翻唱經典的粵語歌曲，巧妙的和聲,、動人的演唱,，不僅在線上吸引諸多網友進入直播間,，線下更是讓現(xiàn)場觀眾一飽耳福。
“卡友之聲”雖然是“草根”歌手,，但是在直播中很投入，老款的港風裝束,，略帶滄桑的粵語腔調，與老舊的焦作北站挺搭,。有網友說“他們唱出了‘70后’‘80后’的回憶,，一曲回到20年前，我還用隨身聽的日子”“他們的和聲超級好聽”“他們唱的不是歌,，是我們已經逝去的青春”。兩個開著卡車唱著歌的年輕人,，能得到這樣的評價,，足以自豪,。
同樣動人的還有“卡友之聲”背后的焦作站,。焦作站始建于清光緒二十八年（1902年），距今122年,，因煤炭運輸而由英國福公司興建,，是河南省境內第一條鐵路道清鐵路的中間站。1907年,，道清鐵路全線通車,，把當時的商貿重鎮(zhèn)博愛清化同滑縣道口甚至天津連在了一起,，焦作的煤炭,、竹貨,、“四大懷藥”等源源不斷運到道口三里灣碼頭，然后通過衛(wèi)河水運直達天津,；而天津的工業(yè)產品和“洋貨”也紛紛在焦作亮相。憑借著交通便利,，焦作也出現(xiàn)了電燈,、電話及自來水等現(xiàn)代化設備,，工商業(yè)發(fā)達，從原來的豫北荒僻之地一躍成為豫北重鎮(zhèn),。
今天，焦作已經進入“高鐵時代”,，正在建設的焦洛平高鐵與已經建成的太焦高鐵連接,，焦作將在未來實現(xiàn)“北達三晉，南通河洛”的戰(zhàn)略目標,，成為國家高鐵網中“呼南通道”的重要樞紐,，對促進中部地區(qū)加快崛起具有重要意義。時代的列車加速向前,，這座在今天看上去其貌不揚的火車站,，曾經是很多焦作人追逐夢想的起點，無數(shù)焦作兒女從這里坐上火車出發(fā),，去參軍,、去求學,、去工作、去實現(xiàn)夢想……它質樸的外觀也勾起了很多網友對過往歲月的回憶,，從南,、北站前廣場能更清晰地感受這座城市的蓬勃生機。
“卡友之聲”在焦作站北廣場的一首《海闊天空》,，唱出了時代的共鳴,。只要堅持夢想，鍥而不舍,、念念不忘,，必有回響，人如此,，城市亦如此,。沿著“特別能戰(zhàn)斗”的英雄足跡，善良勇敢的焦作人,，正在用盡全力為美好生活而努力奮斗，這樣的城市,、這樣的人，怎么能不讓人感動,！
記者 李潤生
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近日，每逢傍晚，焦作火車站北廣場人山人海,，裝扮各異的網絡主播,，背對火車站大樓頂上的“焦作”二字進行網絡直播展示才藝，使這里越來越熱鬧,，變成了網紅打卡地,，很多市民、站內候車的乘客到這里聽歌,、打卡,、參與互動。
焦作這座城市擁有獨一無二的歷史沉淀,、文化底蘊和自然資源,，這些元素相互交織，共同構成了無法被復制的城市特色,。過去每逢旅游旺季,，這里便是人山人海，買票的,、進站上車的,、出站的，人流絡繹不絕,。2018年7月,，隨著建筑面積3.3萬平方米的現(xiàn)代化焦作站南廣場正式投入使用，加之火車票實行了網購,，這里逐漸變得冷清起來,，客流大多移至南廣場，北廣場再也不見排長隊的情景了,，但北廣場這座標志性建筑成了網紅主播們的首選之地,。
在焦作站北廣場，由博愛縣柏山鎮(zhèn)的兩個小伙子王二華和郭黎明組成的“卡友之聲”組合,，無疑是廣場上最大的“腕兒”,，兩人多年來一直致力于傳播焦作文化，義務為家鄉(xiāng)代言宣傳,。連日來,，他們堅持在北廣場開展直播，向全國網友推介焦作,，通過翻唱經典的粵語歌曲,，巧妙的和聲、動人的演唱,，不僅在線上吸引諸多網友進入直播間,，線下更是讓現(xiàn)場觀眾一飽耳福,。
“卡友之聲”雖然是“草根”歌手，但是在直播中很投入,，老款的港風裝束,，略帶滄桑的粵語腔調，與老舊的焦作北站挺搭,。有網友說“他們唱出了‘70后’‘80后’的回憶,，一曲回到20年前，我還用隨身聽的日子”“他們的和聲超級好聽”“他們唱的不是歌,，是我們已經逝去的青春”,。兩個開著卡車唱著歌的年輕人，能得到這樣的評價,，足以自豪,。
同樣動人的還有“卡友之聲”背后的焦作站。焦作站始建于清光緒二十八年（1902年）,，距今122年,，因煤炭運輸而由英國福公司興建，是河南省境內第一條鐵路道清鐵路的中間站,。1907年,，道清鐵路全線通車，把當時的商貿重鎮(zhèn)博愛清化同滑縣道口甚至天津連在了一起,，焦作的煤炭,、竹貨、“四大懷藥”等源源不斷運到道口三里灣碼頭,，然后通過衛(wèi)河水運直達天津,；而天津的工業(yè)產品和“洋貨”也紛紛在焦作亮相。憑借著交通便利,，焦作也出現(xiàn)了電燈,、電話及自來水等現(xiàn)代化設備，工商業(yè)發(fā)達,，從原來的豫北荒僻之地一躍成為豫北重鎮(zhèn),。
今天，焦作已經進入“高鐵時代”,，正在建設的焦洛平高鐵與已經建成的太焦高鐵連接,，焦作將在未來實現(xiàn)“北達三晉，南通河洛”的戰(zhàn)略目標,，成為國家高鐵網中“呼南通道”的重要樞紐,，對促進中部地區(qū)加快崛起具有重要意義。時代的列車加速向前,，這座在今天看上去其貌不揚的火車站,，曾經是很多焦作人追逐夢想的起點，無數(shù)焦作兒女從這里坐上火車出發(fā),，去參軍,、去求學、去工作,、去實現(xiàn)夢想……它質樸的外觀也勾起了很多網友對過往歲月的回憶,，從南、北站前廣場能更清晰地感受這座城市的蓬勃生機,。
“卡友之聲”在焦作站北廣場的一首《海闊天空》,，唱出了時代的共鳴。只要堅持夢想,，鍥而不舍,、念念不忘，必有回響,，人如此,，城市亦如此。沿著“特別能戰(zhàn)斗”的英雄足跡,，善良勇敢的焦作人,，正在用盡全力為美好生活而努力奮斗，這樣的城市,、這樣的人,，怎么能不讓人感動！
記者 李潤生
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