汽車作為消費的“大頭”,,約占社會消費品零售總額的十分之一,�,!拔逡弧奔倨�,,各大車企推出了多種優(yōu)惠促銷措施吸引消費者。
“現(xiàn)在店里促銷優(yōu)惠挺多,。以極狐阿爾法T653高配版車為例,,如果把置換補貼、外遷補貼以及升級優(yōu)惠活動都加起來,,大概能省六七萬元,。”北汽極狐北京合生匯店店長劉莉莉告訴記者,。為提振汽車市場信心,,北京市近日啟動“2023北京購車節(jié)”。在金港汽車公園,,同步啟動的購車嘉年華活動吸引了大量消費者,。奔馳、北汽,、埃安,、長安、極氪,、嵐圖等20余家車企和品牌帶來近百款車型,。消費者在這里不僅可以近距離了解熱門車型,還可以免費體驗專業(yè)賽道的試乘試駕,。
同期,,廣汽集團在廣汽科技館舉辦首屆“五一汽車嘉年華”活動,旗下四大品牌汽車傳祺,、埃安,、豐田、本田紛紛推出購車優(yōu)惠。消費者在活動現(xiàn)場可以輕松逛展購車,,還能了解廣汽集團領先的汽車“黑科技”,、領略高水平的廣東智能制造,感受廣州“智車之城”魅力和汽車品牌文化,。
今年以來,,我國汽車整體市場較為低迷�,!耙患径�,,汽車行業(yè)進入促銷政策切換期,傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出,、新能源汽車補貼的結束等,,造成去年年底提前消費,相關接續(xù)政策尚不明朗,;年初以來的新能源車降價以及3月以來的促銷潮對終端市場產(chǎn)生波動,,使得汽車行業(yè)經(jīng)濟運行總體面臨較大壓力�,!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華說,。
盡管一季度累計銷量不及去年同期,但自主品牌占有率,、出口銷量,、新能源車、商用車4個方面表現(xiàn)較好,。其中,,一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%,。汽車企業(yè)出口99.4萬輛,,同比增長70.6%。
廣汽埃安總經(jīng)理古惠南告訴記者,,繼今年3月份銷量突破4萬輛之后,,4月份埃安銷量再創(chuàng)新高,超過4.1萬輛,,同比增加300%,。隨著市場需求逐步恢復,今年埃安銷量有望突破50萬輛,。北汽新能源總經(jīng)理代康偉介紹,,公司終端銷量在穩(wěn)步提升,其中極狐的銷量增長尤為明顯,。中汽協(xié)預計,,今年我國新能源汽車銷量將超過900萬輛,。
傳統(tǒng)燃油車市場萎縮也在倒逼合資車企圍繞市場需求加快向電動化、智能化轉型,。在剛剛結束的上海車展上,,包括奔馳、寶馬,、豐田,、日產(chǎn)等以傳統(tǒng)燃油車為主要產(chǎn)品的外資品牌,紛紛發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,,推出了新能源產(chǎn)品,。合資企業(yè)主動從供給側進行產(chǎn)品結構性調(diào)整,在創(chuàng)造新的市場需求的同時,,也將有助于打造“第二增長曲線”,。
國家發(fā)展改革委、財政部,、工信部,、商務部等部委近日表示,將從稅收優(yōu)惠,、開展汽車下鄉(xiāng),、完善配套設施,、擴大二手車流通等多方面,,對拉動汽車消費的政策措施進行再部署。一些地方也在因地制宜出臺促進汽車消費的舉措,。
“隨著中央和地方促進汽車消費政策落地,,市場活力有望進一步激發(fā),消費潛能將加速釋放,,今年車市有望逐步向好,。”在全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來,,由于去年二季度全國汽車產(chǎn)銷基數(shù)較低,,今年二季度我國車市會有明顯增長。 (經(jīng)濟日報記者 楊忠陽)