用核心技術引領電動車迭代升級
——訪綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆
——訪綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆
更新時間：2023/8/28 8:43:02 來源：焦作晚報
汽車頻道
7月14日至16日和8月18日至20日,，焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展，作為國內(nèi)頂尖電動車品牌，綠源參加了這兩次車展,，并取得了優(yōu)異成績,，品牌得到了進一步宣傳推廣，現(xiàn)場產(chǎn)品銷量十分喜人,。
綠源電動車為什么這么受歡迎,？綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆認為，綠源電動車在核心技術上的領先,，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)秀,，近年來，在綠源電動車焦作代理商的共同努力下,，綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心,。“只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬,，消費者會作出最正確的選擇,。”馮喆說,。
據(jù)馮喆介紹,，1997年7月，一群年輕創(chuàng)業(yè)者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司,，并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”,，寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司（以下簡稱綠源公司）,，我國最早進入電動車行業(yè)的企業(yè)之一,，也是行業(yè)內(nèi)首家國家級高新技術企業(yè)。20多年來,，綠源公司靠著技術創(chuàng)新和其他電動車行業(yè)的先驅(qū)推動了中國電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。其中，綠源公司2019年在全球率先研發(fā)成功的液冷電機技術,，榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學技術進步一等獎，這項技術解決了電動車的一個主要痛點,，也引領了電動車迭代升級,。
大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮。這也不難理解,，電動車長年在外日曬雨淋,，核心部件電機容易出現(xiàn)高溫退磁、濕氣引發(fā)電化學腐蝕等問題,，導致電動車壽命不長,。綠源公司研發(fā)的液冷電機技術，可以使電機快速散熱降溫，永不生銹,，也使得電池續(xù)航更長,。有了這項技術作保證，綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號,，同時帶動了整個電動車行業(yè)更注重產(chǎn)品的使用壽命,，間接引領整個行業(yè)的技術革新。
馮喆說,，如果把消費者對電動車的需求總結(jié)為公式“1+N”，智能,、外觀等附加體驗即是“N”,，縱然能為消費者帶來更便捷的使用感受，但缺少“1”的剛性需求作為基礎架構(gòu),，再多的“N”也難以贏得消費者的青睞,。而消費者對電動車的剛性需求，也就是那個最重要的“1”,，主要是續(xù)航能力和使用壽命,。長期以來，消費者對電動車續(xù)航能力的理解有個誤區(qū),，認為只要電池質(zhì)量好就行,，其實不然，電池的“殺手”是電機,，電機的天敵是高溫,。著眼于電機性能躍升，才是目前化解消費者續(xù)航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策,。
除了液冷電機技術,，綠源電動車在控制器、充電器等方面也進行了全面升級,。另外,，綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術在同價位產(chǎn)品中也具有明顯的優(yōu)勢。綠源電動車采用的陶瓷化復合材料剎車片,，防潮濕,、耐高溫、超耐磨,，鋼絲網(wǎng)輪胎可以有效防止輪胎扎釘,、高胎壓爆胎等問題。正是因為有一系列先進的專利技術和完備的生產(chǎn)制造體系作保障,，綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質(zhì)保承諾,。“我們承諾電機,、車架等核心部件10年質(zhì)保,，控制器等6年質(zhì)保,，這些在行業(yè)內(nèi)都是領先的,。”馮喆說,。
“綠源公司一直以引領電動車的核心技術發(fā)展,、制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品為使命，作為代理商,，我們的責任是把好產(chǎn)品推廣出去,，其中就包括繼續(xù)和焦作日報社精誠合作，通過焦報車展的影響力和美譽度,，讓更多消費者認識到液冷電動車的高品質(zhì)，讓更多焦作人享受到技術進步的好處,，擁有更美好的出行方式,。”馮喆說,。
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7月14日至16日和8月18日至20日,，焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展,，作為國內(nèi)頂尖電動車品牌，綠源參加了這兩次車展,，并取得了優(yōu)異成績,，品牌得到了進一步宣傳推廣，現(xiàn)場產(chǎn)品銷量十分喜人,。
綠源電動車為什么這么受歡迎,？綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆認為，綠源電動車在核心技術上的領先,，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)秀,，近年來，在綠源電動車焦作代理商的共同努力下,，綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心,。“只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬,，消費者會作出最正確的選擇,�,！瘪T喆說。
據(jù)馮喆介紹,，1997年7月,，一群年輕創(chuàng)業(yè)者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司，并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”,，寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司（以下簡稱綠源公司）,，我國最早進入電動車行業(yè)的企業(yè)之一,，也是行業(yè)內(nèi)首家國家級高新技術企業(yè)。20多年來,，綠源公司靠著技術創(chuàng)新和其他電動車行業(yè)的先驅(qū)推動了中國電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。其中，綠源公司2019年在全球率先研發(fā)成功的液冷電機技術,，榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學技術進步一等獎,，這項技術解決了電動車的一個主要痛點，也引領了電動車迭代升級,。
大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮,。這也不難理解，電動車長年在外日曬雨淋,，核心部件電機容易出現(xiàn)高溫退磁,、濕氣引發(fā)電化學腐蝕等問題，導致電動車壽命不長,。綠源公司研發(fā)的液冷電機技術,，可以使電機快速散熱降溫，永不生銹,，也使得電池續(xù)航更長,。有了這項技術作保證，綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號,，同時帶動了整個電動車行業(yè)更注重產(chǎn)品的使用壽命,，間接引領整個行業(yè)的技術革新。
馮喆說,，如果把消費者對電動車的需求總結(jié)為公式“1+N”,，智能、外觀等附加體驗即是“N”,，縱然能為消費者帶來更便捷的使用感受,，但缺少“1”的剛性需求作為基礎架構(gòu)，再多的“N”也難以贏得消費者的青睞,。而消費者對電動車的剛性需求,，也就是那個最重要的“1”,，主要是續(xù)航能力和使用壽命。長期以來,，消費者對電動車續(xù)航能力的理解有個誤區(qū)，認為只要電池質(zhì)量好就行,，其實不然,，電池的“殺手”是電機，電機的天敵是高溫,。著眼于電機性能躍升,，才是目前化解消費者續(xù)航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策。
除了液冷電機技術,，綠源電動車在控制器,、充電器等方面也進行了全面升級。另外,，綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術在同價位產(chǎn)品中也具有明顯的優(yōu)勢,。綠源電動車采用的陶瓷化復合材料剎車片，防潮濕,、耐高溫,、超耐磨，鋼絲網(wǎng)輪胎可以有效防止輪胎扎釘,、高胎壓爆胎等問題,。正是因為有一系列先進的專利技術和完備的生產(chǎn)制造體系作保障，綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質(zhì)保承諾,�,！拔覀兂兄Z電機、車架等核心部件10年質(zhì)保,，控制器等6年質(zhì)保,，這些在行業(yè)內(nèi)都是領先的�,！瘪T喆說,。
“綠源公司一直以引領電動車的核心技術發(fā)展、制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品為使命,，作為代理商,，我們的責任是把好產(chǎn)品推廣出去，其中就包括繼續(xù)和焦作日報社精誠合作,，通過焦報車展的影響力和美譽度,，讓更多消費者認識到液冷電動車的高品質(zhì)，讓更多焦作人享受到技術進步的好處,，擁有更美好的出行方式,�,！瘪T喆說。
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