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城市公共交通是現(xiàn)代城市的命脈,,是與人民群眾生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的重要公共設(shè)施,,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的公益性事業(yè),。焦作公交駕校作為市公交集團(tuán)的下屬單位,,承擔(dān)著我市公交車(chē)駕駛員人才培訓(xùn),、儲(chǔ)備的重任,。
記者從市公交集團(tuán)獲悉,我市近1000名公交車(chē)駕駛員,,其中95%來(lái)自焦作公交駕校,。除焦作外,焦作公交駕校培養(yǎng)的公交車(chē)駕駛員還遍布深圳,、杭州,、上海等城市。有些駕駛員甚至走出國(guó)門(mén),,在新加坡開(kāi)公交車(chē),。
今年28歲的付強(qiáng)在焦作公交駕�,?既3駕駛證后,,今年7月通過(guò)入職考試,成為19路公交車(chē)駕駛員,。在工作崗位上,,他的適應(yīng)能力很強(qiáng),受到同事的好評(píng)。
付強(qiáng)說(shuō),,要想成為一名合格的駕駛員,,不僅要擁有熟練的駕駛技術(shù)、緊繃安全這根弦,,還要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,。
在駕校學(xué)習(xí)期間,付強(qiáng)認(rèn)真學(xué)習(xí)教練員教的內(nèi)容,。如今,,他感慨地說(shuō),駕校教練員教的內(nèi)容在實(shí)際工作中全部用得上,。乘客都夸他有耐心,,服務(wù)好。
焦作公交駕校校長(zhǎng)師獻(xiàn)清說(shuō),,今年7月,,該駕校向我市各公交線(xiàn)路輸送駕駛員60余名,這批駕駛員顯著的特點(diǎn)是年輕,,平均年齡28歲,。他看到越來(lái)越多的年輕人認(rèn)同公交行業(yè),愿意為焦作公交事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量,,作為一名老“公交人”,,內(nèi)心十分欣慰。
溫芳杰今年25歲,,和付強(qiáng)是同一期考取A3駕駛證的“駕友”,,7月參加入職考試后,成為一名5路公交車(chē)駕駛員,。5路公交車(chē)路隊(duì)長(zhǎng)王永強(qiáng)說(shuō),,凡在焦作公交駕校報(bào)考A3駕駛證的學(xué)員,在駕校期間就要求學(xué)習(xí)安全,、服務(wù)等項(xiàng)目,,為下一步上車(chē)運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。5路公交線(xiàn)路是國(guó)家級(jí)青年文明號(hào),,對(duì)駕駛員的要求特別高,,溫芳杰工作這段時(shí)間,服務(wù)好,,技術(shù)也好,。
郭冬杰今年26歲,是新入職的25路公交車(chē)司機(jī),。25路公交車(chē)路隊(duì)長(zhǎng)趙玉民是省勞模,,其對(duì)郭冬杰的工作表現(xiàn)很滿(mǎn)意:“公交車(chē)司機(jī)就是服務(wù)乘客,只有性子沉穩(wěn),,才能夠遇事不慌亂。冬杰這孩子不錯(cuò),。”
生命之托,,重于泰山,。駕駛培訓(xùn)事關(guān)每個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)安全,。焦作公交駕校的教練員深知自己肩上的重任,,在培訓(xùn)學(xué)員的時(shí)候嚴(yán)把技術(shù)關(guān),狠抓學(xué)員職業(yè)素養(yǎng),,將安全駕駛,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿整個(gè)教學(xué)。通過(guò)考試拿到駕駛證的學(xué)員,,技術(shù)過(guò)硬,、素質(zhì)過(guò)硬,經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)后就能夠獨(dú)當(dāng)一面,,為乘客服務(wù),。
焦作公交駕校副校長(zhǎng)馬草說(shuō),駕駛員的文明素養(yǎng)和駕駛技術(shù)要經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)才能提高,。駕校教練員是駕駛員的第一任老師,,其教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到駕駛員的未來(lái)。
目前,,國(guó)內(nèi)公交車(chē)駕駛員缺口很大,,許多學(xué)員考取駕駛證后會(huì)到外地工作。焦作公交駕校在學(xué)員培訓(xùn)時(shí)高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,學(xué)員不僅駕駛技術(shù)過(guò)硬,道德素養(yǎng)也過(guò)硬,。尤其是走向工作崗位后,,駕駛員的榮譽(yù)感非常強(qiáng),他們牢記使命,,安全駕駛,,服務(wù)乘客,努力為焦作公交事業(yè)爭(zhēng)光,。
如果你也想成為一名公交車(chē)駕駛員或客車(chē)司機(jī),,可以到焦作公交駕校報(bào)考A3駕駛證、增駕A1駕駛證,。目前就業(yè)形式嚴(yán)峻,,有就業(yè)需求的年輕人,可以學(xué)一項(xiàng)技術(shù),,在就業(yè)時(shí)多一些選擇,。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)證相關(guān)規(guī)定,目前A3駕駛證的準(zhǔn)駕車(chē)型為公交車(chē),、C1(小型汽車(chē)),、C2(小型自動(dòng)擋汽車(chē))、C3(低速載貨汽車(chē)),、C4(三輪汽車(chē)),。
A1駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型是20座以上的大巴,同時(shí)車(chē)身超過(guò)6米的載客汽車(chē)也必須使用A1駕駛證,。A1駕駛證準(zhǔn)駕的其他車(chē)型有A3(城市公共汽車(chē)),、B1(中型客車(chē))、B2(大型貨車(chē)),、C1(小型汽車(chē)),、C2(小型自動(dòng)擋汽車(chē))、C3(低速載貨汽車(chē)),、C4(三輪汽車(chē)),、M(輪式自行機(jī)械車(chē))。
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城市公共交通是現(xiàn)代城市的命脈,,是與人民群眾生產(chǎn),、生活息息相關(guān)的重要公共設(shè)施,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的公益性事業(yè),。焦作公交駕校作為市公交集團(tuán)的下屬單位,,承擔(dān)著我市公交車(chē)駕駛員人才培訓(xùn)、儲(chǔ)備的重任,。
記者從市公交集團(tuán)獲悉,,我市近1000名公交車(chē)駕駛員,其中95%來(lái)自焦作公交駕校,。除焦作外,,焦作公交駕校培養(yǎng)的公交車(chē)駕駛員還遍布深圳、杭州,、上海等城市,。有些駕駛員甚至走出國(guó)門(mén),在新加坡開(kāi)公交車(chē),。
今年28歲的付強(qiáng)在焦作公交駕�,?既3駕駛證后,今年7月通過(guò)入職考試,,成為19路公交車(chē)駕駛員,。在工作崗位上,,他的適應(yīng)能力很強(qiáng),受到同事的好評(píng),。
付強(qiáng)說(shuō),,要想成為一名合格的駕駛員,不僅要擁有熟練的駕駛技術(shù),、緊繃安全這根弦,還要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,。
在駕校學(xué)習(xí)期間,,付強(qiáng)認(rèn)真學(xué)習(xí)教練員教的內(nèi)容。如今,,他感慨地說(shuō),,駕校教練員教的內(nèi)容在實(shí)際工作中全部用得上。乘客都夸他有耐心,,服務(wù)好,。
焦作公交駕校校長(zhǎng)師獻(xiàn)清說(shuō),今年7月,,該駕校向我市各公交線(xiàn)路輸送駕駛員60余名,,這批駕駛員顯著的特點(diǎn)是年輕,平均年齡28歲,。他看到越來(lái)越多的年輕人認(rèn)同公交行業(yè),,愿意為焦作公交事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量,作為一名老“公交人”,,內(nèi)心十分欣慰,。
溫芳杰今年25歲,和付強(qiáng)是同一期考取A3駕駛證的“駕友”,,7月參加入職考試后,,成為一名5路公交車(chē)駕駛員。5路公交車(chē)路隊(duì)長(zhǎng)王永強(qiáng)說(shuō),,凡在焦作公交駕校報(bào)考A3駕駛證的學(xué)員,,在駕校期間就要求學(xué)習(xí)安全、服務(wù)等項(xiàng)目,,為下一步上車(chē)運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備,。5路公交線(xiàn)路是國(guó)家級(jí)青年文明號(hào),對(duì)駕駛員的要求特別高,,溫芳杰工作這段時(shí)間,,服務(wù)好,技術(shù)也好,。
郭冬杰今年26歲,,是新入職的25路公交車(chē)司機(jī),。25路公交車(chē)路隊(duì)長(zhǎng)趙玉民是省勞模,其對(duì)郭冬杰的工作表現(xiàn)很滿(mǎn)意:“公交車(chē)司機(jī)就是服務(wù)乘客,,只有性子沉穩(wěn),,才能夠遇事不慌亂。冬杰這孩子不錯(cuò),�,!�
生命之托,重于泰山,。駕駛培訓(xùn)事關(guān)每個(gè)人的生命,、財(cái)產(chǎn)安全。焦作公交駕校的教練員深知自己肩上的重任,,在培訓(xùn)學(xué)員的時(shí)候嚴(yán)把技術(shù)關(guān),,狠抓學(xué)員職業(yè)素養(yǎng),將安全駕駛,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿整個(gè)教學(xué),。通過(guò)考試拿到駕駛證的學(xué)員,技術(shù)過(guò)硬,、素質(zhì)過(guò)硬,,經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)后就能夠獨(dú)當(dāng)一面,為乘客服務(wù),。
焦作公交駕校副校長(zhǎng)馬草說(shuō),,駕駛員的文明素養(yǎng)和駕駛技術(shù)要經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)才能提高。駕校教練員是駕駛員的第一任老師,,其教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到駕駛員的未來(lái),。
目前,國(guó)內(nèi)公交車(chē)駕駛員缺口很大,,許多學(xué)員考取駕駛證后會(huì)到外地工作,。焦作公交駕校在學(xué)員培訓(xùn)時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,學(xué)員不僅駕駛技術(shù)過(guò)硬,,道德素養(yǎng)也過(guò)硬。尤其是走向工作崗位后,,駕駛員的榮譽(yù)感非常強(qiáng),,他們牢記使命,安全駕駛,,服務(wù)乘客,,努力為焦作公交事業(yè)爭(zhēng)光。
如果你也想成為一名公交車(chē)駕駛員或客車(chē)司機(jī),可以到焦作公交駕校報(bào)考A3駕駛證,、增駕A1駕駛證,。目前就業(yè)形式嚴(yán)峻,有就業(yè)需求的年輕人,,可以學(xué)一項(xiàng)技術(shù),,在就業(yè)時(shí)多一些選擇。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)證相關(guān)規(guī)定,,目前A3駕駛證的準(zhǔn)駕車(chē)型為公交車(chē),、C1(小型汽車(chē))、C2(小型自動(dòng)擋汽車(chē)),、C3(低速載貨汽車(chē)),、C4(三輪汽車(chē))。
A1駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型是20座以上的大巴,,同時(shí)車(chē)身超過(guò)6米的載客汽車(chē)也必須使用A1駕駛證,。A1駕駛證準(zhǔn)駕的其他車(chē)型有A3(城市公共汽車(chē)),、B1(中型客車(chē)),、B2(大型貨車(chē))、C1(小型汽車(chē)),、C2(小型自動(dòng)擋汽車(chē)),、C3(低速載貨汽車(chē))、C4(三輪汽車(chē)),、M(輪式自行機(jī)械車(chē)),。
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