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時(shí)政要聞
■河南開放親歷者
□河南省發(fā)展和改革委員會(huì)主任馬健
“空中絲綢之路”已成為河南對(duì)外開放的新名片,,而鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇成功舉辦,,無疑為新名片增色添彩,�,;仡欉@張“名片”的擦亮過程,,離不開領(lǐng)袖的三次囑托,。
河南作為一個(gè)不靠海、不臨江、不沿邊的典型內(nèi)陸省份,,經(jīng)濟(jì)外向度不高一直是發(fā)展中的突出短板,。為了融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,,破解河南面臨的發(fā)展難題,,河南結(jié)合自身特色和實(shí)際,提出了“不靠海不沿邊,,擴(kuò)大開放靠藍(lán)天”的發(fā)展思路,。2014年河南航投成功收購(gòu)歐洲最大全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨航35%的股權(quán),確立了鄭盧航空“雙樞紐”合作模式,,蹚出了一條“擴(kuò)大開放靠藍(lán)天”的新路子,。
——鄭盧“空中絲綢之路”開啟新征程。河南多年來向藍(lán)天要開放突破口的積極探索得到了國(guó)家肯定和認(rèn)可,。2017年6月14日,,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)強(qiáng)調(diào),“中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”,。這是習(xí)近平總書記在“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的基礎(chǔ)上,,首次提出“空中絲綢之路”概念,意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)成為國(guó)家行動(dòng),,河南在“一帶一路”建設(shè)中將發(fā)揮不可替代的重要作用,。
——中盧“空中絲綢之路”做大做強(qiáng)。經(jīng)過多年發(fā)展,,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”形成了“雙樞紐,、多節(jié)點(diǎn)、多線路,、廣覆蓋”的發(fā)展格局,,已成為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的成功典范。2022年2月6日,,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡大公亨利時(shí)強(qiáng)調(diào),,“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”。從“鄭盧”到“中盧”,,這意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中將發(fā)揮更大作用,,承擔(dān)更多責(zé)任,寄托更多期許,。為此,,我省成功舉辦了鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇,形成了一批合作成果,,出臺(tái)了《鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)方案(2022—2035年)》,。鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”從物流通道向合作平臺(tái)蝶變,。
——中歐之間互聯(lián)互通的空中橋梁。如今,,鄭盧“空中絲綢之路”作為“一帶一路”建設(shè)的重要組成部分,,已從航空運(yùn)輸、經(jīng)貿(mào)往來拓展到金融,、人文,、科技等多個(gè)領(lǐng)域。2022年11月16日,,國(guó)家主席習(xí)近平在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時(shí)指出,,“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”。領(lǐng)袖對(duì)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”作出了第三次重要指示,。
從支持鄭盧“空中絲路”建設(shè),,到做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線,再到搭建中歐互聯(lián)互通的空中橋梁,,范圍不斷擴(kuò)大,,內(nèi)涵持續(xù)拓展,定位逐步提升,,這既是對(duì)我省工作的高度肯定,,也為未來“空中絲綢之路”高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。下一步,,我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)系列重要指示精神,,打造具有較強(qiáng)影響力的國(guó)際合作平臺(tái),積極深化豫盧,、豫歐務(wù)實(shí)合作,,為高質(zhì)量建設(shè)中歐互聯(lián)互通的空中橋梁貢獻(xiàn)河南力量。
�,。ū緢�(bào)記者 逯彥萃 整理)
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■河南開放親歷者
□河南省發(fā)展和改革委員會(huì)主任馬健
“空中絲綢之路”已成為河南對(duì)外開放的新名片,而鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇成功舉辦,,無疑為新名片增色添彩,。回顧這張“名片”的擦亮過程,,離不開領(lǐng)袖的三次囑托,。
河南作為一個(gè)不靠海、不臨江,、不沿邊的典型內(nèi)陸省份,,經(jīng)濟(jì)外向度不高一直是發(fā)展中的突出短板。為了融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈,,破解河南面臨的發(fā)展難題,河南結(jié)合自身特色和實(shí)際,,提出了“不靠海不沿邊,,擴(kuò)大開放靠藍(lán)天”的發(fā)展思路。2014年河南航投成功收購(gòu)歐洲最大全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨航35%的股權(quán),,確立了鄭盧航空“雙樞紐”合作模式,,蹚出了一條“擴(kuò)大開放靠藍(lán)天”的新路子。
——鄭盧“空中絲綢之路”開啟新征程,。河南多年來向藍(lán)天要開放突破口的積極探索得到了國(guó)家肯定和認(rèn)可,。2017年6月14日,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)強(qiáng)調(diào),,“中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”,。這是習(xí)近平總書記在“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的基礎(chǔ)上,首次提出“空中絲綢之路”概念,,意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)成為國(guó)家行動(dòng),,河南在“一帶一路”建設(shè)中將發(fā)揮不可替代的重要作用。
——中盧“空中絲綢之路”做大做強(qiáng),。經(jīng)過多年發(fā)展,,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”形成了“雙樞紐、多節(jié)點(diǎn),、多線路,、廣覆蓋”的發(fā)展格局,已成為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的成功典范,。2022年2月6日,,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡大公亨利時(shí)強(qiáng)調(diào),,“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”。從“鄭盧”到“中盧”,,這意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中將發(fā)揮更大作用,,承擔(dān)更多責(zé)任,寄托更多期許,。為此,,我省成功舉辦了鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇,形成了一批合作成果,,出臺(tái)了《鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)方案(2022—2035年)》。鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”從物流通道向合作平臺(tái)蝶變,。
——中歐之間互聯(lián)互通的空中橋梁,。如今,鄭盧“空中絲綢之路”作為“一帶一路”建設(shè)的重要組成部分,,已從航空運(yùn)輸,、經(jīng)貿(mào)往來拓展到金融、人文,、科技等多個(gè)領(lǐng)域,。2022年11月16日,國(guó)家主席習(xí)近平在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時(shí)指出,,“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”,。領(lǐng)袖對(duì)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”作出了第三次重要指示。
從支持鄭盧“空中絲路”建設(shè),,到做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線,,再到搭建中歐互聯(lián)互通的空中橋梁,范圍不斷擴(kuò)大,,內(nèi)涵持續(xù)拓展,,定位逐步提升,這既是對(duì)我省工作的高度肯定,,也為未來“空中絲綢之路”高質(zhì)量發(fā)展指明了方向,。下一步,我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)系列重要指示精神,,打造具有較強(qiáng)影響力的國(guó)際合作平臺(tái),,積極深化豫盧、豫歐務(wù)實(shí)合作,,為高質(zhì)量建設(shè)中歐互聯(lián)互通的空中橋梁貢獻(xiàn)河南力量,。
(本報(bào)記者 逯彥萃 整理)
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