把更多產業(yè)布局在“路”上——堅定發(fā)展信心、增強發(fā)展主動③
更新時間：2022-12-28 10:28:41 來源：大河網-河南日報
時政要聞
“一條條路連接一座座城、激活一個個項目,，有力推動我省交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變,，促進交通旅游深度融合、服務鄉(xiāng)村振興，全力激活區(qū)域協調發(fā)展新動能，在全省穩(wěn)住經濟大盤工作中發(fā)揮了重要作用�,！�
□本報評論員 趙志疆
12月26日，沿太行高速新鄉(xiāng)段等14個高速公路項目建成通車,。至此,，今年年內河南省新增高速公路通車里程812公里，全省高速公路通車總里程迎來了突破8000公里的重要時刻,，河南交通強省建設邁出了新的步伐,。
身處“天地之中”，河南素有“九州腹地,、十省通衢”之譽,，是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心。從1991年開始,，河南省高速公路建設穩(wěn)步推進,。豫西五條高速建成通車后,，結束了嵩縣、欒川,、洛寧,、盧氏等多個豫西縣城不通高速的歷史，河南成為繼天津,、北京,、上海之后，全國第4個實現“縣縣通高速”的地區(qū),。
按照建設交通強國要求,，省委、省政府立足省情,、著眼全局,、面向未來，作出加快建設交通強省戰(zhàn)略部署,。十年來,，全省綜合交通線網總里程達28萬公里，基本建成了連通境內外,、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐,。從“要想富，先修路”到“想快富,，修高速”,，高速公路與國道、鄉(xiāng)道,、農村公路相連,，“大動脈”接上“毛細血管”,，省內條條道路通向全國大市場,，為河南高質量發(fā)展注入不竭動能。
今年7月,，《河南省加快交通強省建設的實施意見》《河南省綜合立體交通網規(guī)劃（2021—2035年）》公布,。其中指出，到2025年,，現代化高質量綜合立體交通網基本建成,，“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成；到2035年,，建成高品質出行交通圈,，實現鄭州都市圈1小時通勤、中原城市群2小時通達,、全國主要城市3小時覆蓋,。
2022年,，我省完成公路水路投資超1500億元，同比增長近50%,。目前,，全省高速公路“13445工程”在建項目達47個、總里程2862公里,、總投資4257億元,，“十四五”謀劃的交通重點項目全部開工，并計劃在“十四五”期間全部建成投用,。一條條路連接一座座城,、激活一個個項目，有力推動我省交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變,，促進交通旅游深度融合,、服務鄉(xiāng)村振興，全力激活區(qū)域協調發(fā)展新動能,，在全省穩(wěn)住經濟大盤工作中發(fā)揮了重要作用,。
路通了，走出去的機會更多了,，請進來的舞臺更大了,；路多了，發(fā)展的路子更寬了,，躍升的速度更快了,。四通八達的路網，大大縮短了時空距離,，大幅提升了運輸效率,，為區(qū)域發(fā)展匯聚資源優(yōu)勢，為經濟騰飛延展產業(yè)功能,。通達全國,、高效快速、綠色集約的九州通豫網,，構筑著海陸空立體統(tǒng)籌,、東西雙向開放新格局，拓展了對外輻射聯動發(fā)展新空間,。
全省高速公路通車總里程突破8000公里的背后,，交通興、百業(yè)旺的中原敘事在不斷續(xù)寫著佳話,。產業(yè)布局在“路”上,，經濟發(fā)展在“路”上，建設更高水平、更高質量的交通強省,，成為具有國際影響力的樞紐經濟先行區(qū)和世界先進水平的交通強國示范區(qū),，中原大地的未來將更加美好。
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“一條條路連接一座座城,、激活一個個項目，有力推動我省交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變,，促進交通旅游深度融合,、服務鄉(xiāng)村振興，全力激活區(qū)域協調發(fā)展新動能,，在全省穩(wěn)住經濟大盤工作中發(fā)揮了重要作用,。”
□本報評論員 趙志疆
12月26日,，沿太行高速新鄉(xiāng)段等14個高速公路項目建成通車,。至此，今年年內河南省新增高速公路通車里程812公里,，全省高速公路通車總里程迎來了突破8000公里的重要時刻,，河南交通強省建設邁出了新的步伐。
身處“天地之中”,，河南素有“九州腹地,、十省通衢”之譽，是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心,。從1991年開始,，河南省高速公路建設穩(wěn)步推進。豫西五條高速建成通車后,，結束了嵩縣,、欒川、洛寧,、盧氏等多個豫西縣城不通高速的歷史,，河南成為繼天津、北京,、上海之后,，全國第4個實現“縣縣通高速”的地區(qū)。
按照建設交通強國要求,，省委,、省政府立足省情、著眼全局,、面向未來,，作出加快建設交通強省戰(zhàn)略部署。十年來，全省綜合交通線網總里程達28萬公里,，基本建成了連通境內外,、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。從“要想富,，先修路”到“想快富,，修高速”，高速公路與國道,、鄉(xiāng)道,、農村公路相連，“大動脈”接上“毛細血管”,，省內條條道路通向全國大市場,，為河南高質量發(fā)展注入不竭動能。
今年7月,，《河南省加快交通強省建設的實施意見》《河南省綜合立體交通網規(guī)劃（2021—2035年）》公布,。其中指出，到2025年,，現代化高質量綜合立體交通網基本建成,，“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成；到2035年,，建成高品質出行交通圈,，實現鄭州都市圈1小時通勤、中原城市群2小時通達,、全國主要城市3小時覆蓋,。
2022年，我省完成公路水路投資超1500億元,，同比增長近50%,。目前，全省高速公路“13445工程”在建項目達47個,、總里程2862公里,、總投資4257億元，“十四五”謀劃的交通重點項目全部開工,，并計劃在“十四五”期間全部建成投用,。一條條路連接一座座城、激活一個個項目,，有力推動我省交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變,，促進交通旅游深度融合、服務鄉(xiāng)村振興,，全力激活區(qū)域協調發(fā)展新動能,，在全省穩(wěn)住經濟大盤工作中發(fā)揮了重要作用,。
路通了,，走出去的機會更多了,，請進來的舞臺更大了；路多了,，發(fā)展的路子更寬了,，躍升的速度更快了。四通八達的路網,，大大縮短了時空距離,，大幅提升了運輸效率，為區(qū)域發(fā)展匯聚資源優(yōu)勢,，為經濟騰飛延展產業(yè)功能,。通達全國、高效快速,、綠色集約的九州通豫網,，構筑著海陸空立體統(tǒng)籌、東西雙向開放新格局,，拓展了對外輻射聯動發(fā)展新空間,。
全省高速公路通車總里程突破8000公里的背后，交通興,、百業(yè)旺的中原敘事在不斷續(xù)寫著佳話,。產業(yè)布局在“路”上，經濟發(fā)展在“路”上,，建設更高水平,、更高質量的交通強省，成為具有國際影響力的樞紐經濟先行區(qū)和世界先進水平的交通強國示范區(qū),，中原大地的未來將更加美好,。
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