當(dāng)好現(xiàn)代化河南建設(shè)的“火車頭” 在鐵路發(fā)展火熱實踐中鐫刻最堅定的忠誠
更新時間：2023-3-3 15:38:48 來源：大河網(wǎng)-河南日報
時政要聞
建設(shè)中的菏蘭高鐵。
時速350公里滿載“河南元素”的“復(fù)興號”智能動車組,。
建設(shè)中的濟鄭高鐵濮陽至省界段,。
列車從鄭州航空港站發(fā)出。
列車從鄭州東站駛出,。
□王飛
時光的列車疾馳向前,，奮斗的腳步永不停歇。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,，落實省第十一次黨代會部署的攻堅之年,，也必定是河南鐵路事業(yè)發(fā)展歷程中不平凡的一年。
開局就是決戰(zhàn),，起步就要沖刺,。遼闊的中原大地，鐵路項目建設(shè)現(xiàn)場塔吊林立,、如火如荼：濟鄭高鐵數(shù)百名一線作業(yè)人員,、項目管理者堅守崗位；平漯周高鐵獲得190.5億元45年超長期銀團貸款,；鄭開城際鐵路延長線正在進行橋梁樁基,、路基地基處理施工……
黨的二十大報告強調(diào)，加快建設(shè)交通強國,，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,。交通強國，鐵路先行,。新時代十年,，河南鐵路人堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實省委,、省政府工作部署,，牢牢錨定“兩個確保”,，深入對接“十大戰(zhàn)略”,，高鐵拓展成網(wǎng)工程加速推進，高鐵經(jīng)濟效應(yīng)加速集聚,，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐中不斷打造新優(yōu)勢新引擎,。
改革改出新氣象
鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性,、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,，是國民經(jīng)濟大動脈,、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，我省鐵路人始終心系“國之大者”,，充分發(fā)揮改革的突破和先導(dǎo)作用,，向最難處發(fā)力，向關(guān)鍵處挺進,，蹄疾步穩(wěn)推動全省鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
新時代十年，河南鐵路事業(yè)發(fā)展通過變革性實踐,，加快推動質(zhì)量變革,、效率變革、動力變革,，在危機中育先機,、于變局中開新局，以深化改革賦能高質(zhì)量發(fā)展,。河南省委,、省政府從現(xiàn)代化河南建設(shè)實際出發(fā)，大力實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,，組建河南鐵建投集團,，為打造我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域旗艦勁旅揭開序幕。
看生產(chǎn)組織,，河南“米”字形高鐵網(wǎng)在全國范圍內(nèi)率先建成,，全國最先進的復(fù)興號智能動車組以時速350公里達速運營，全省綜合客,、貨運樞紐分別達到11個,、12個，發(fā)達路網(wǎng)和先進裝備紅利進一步釋放,。
看經(jīng)營管理,，聚焦法治化市場化經(jīng)營，全面預(yù)算管理的引領(lǐng)和約束作用不斷強化,，市場化經(jīng)營機制日益完善,，鐵路投融資體制改革深入推進，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)經(jīng)營開發(fā)力度全方位加大,，河南鐵建投集團一年內(nèi)邁入千億企業(yè)集團行列,。
看服務(wù)大局，“米”字形高鐵對建筑,、冶金,、制造等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生萬億規(guī)模的投資拉動效應(yīng)，中歐班列開行數(shù)量不斷邁上新臺階,，越來越多旅客坐高鐵出行,，越來越多城市因高鐵而繁榮,。
搭乘復(fù)興號，以風(fēng)為速,、以軌為尺,，丈量大國前行的步伐,。立足新發(fā)展階段,、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,，鐵路行業(yè)全面深化改革再出發(fā)的沖鋒號已經(jīng)吹響,，高質(zhì)量發(fā)展的滾滾浪潮必將涌動向前。
淬煉優(yōu)勢成勝勢
優(yōu)勢不可能一成不變,，更不可能“坐吃山空”,。只有砸碎堅冰、突破自我,，才能把優(yōu)勢變?yōu)閯賱荨?/P>
一組數(shù)據(jù)意味深長：十余年間,，全省鐵路營業(yè)里程以58.9%的增幅從4224公里增長至6715公里，以鄭州為中心,，實現(xiàn)了鐵路3小時內(nèi)覆蓋我國7.6億人口和56%的經(jīng)濟總量,；如今，從鄭州至北京最快2小時11分,，至上海3小時43分,，至重慶4小時23分，至廣州5小時17分……
這來之不易的數(shù)字,，得益于河南鐵路人主動識變,、應(yīng)變、求變,，大力推進實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,，加快培育全新的比較優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢,，實現(xiàn)在高質(zhì)量發(fā)展“競跑”中的爭先進位,。
項目為王、掛圖作戰(zhàn),，“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成——
2022年京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營,；2022年6月20日，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段,、鄭州航空港站開通,；鄭開城際延長線、菏蘭鐵路河南段,、京雄商高鐵（河南段）等重大鐵路項目也在高效進行,。河南在全國率先建成以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng),，邁入了“市市通高鐵”時代，“十”字定框,、“米”字延展,、“多聯(lián)”成網(wǎng)，我省鐵路發(fā)展又一個高峰期已經(jīng)到來,。
敢想敢為,、善作善成，綜合開發(fā)邁出堅實步伐——
搶抓政策機遇,，以“鐵路項目＋土地開發(fā)”綜合回報模式,，積極布局綜合開發(fā)業(yè)務(wù)，打造綜合開發(fā)示范工程,，服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,。與平頂山、漯河,、周口,、開封、商丘等地市深度對接,，圍繞站城開發(fā),、產(chǎn)城融合、樞紐經(jīng)濟授權(quán)政策性開發(fā)用地萬畝以上,，綜合開發(fā)結(jié)出累累碩果,。
以產(chǎn)促融、以融助產(chǎn),，產(chǎn)業(yè)金融成績斐然——
堅定發(fā)展信心,，成功設(shè)立河南鐵路產(chǎn)業(yè)基金，成功首創(chuàng)“鐵路+產(chǎn)業(yè)基金”河南模式,，成功發(fā)行5億美元境外債,，成功獲批172億元政策性開發(fā)性金融工具，成功簽約190.5億元45年超長期銀團貸款……金融工具為重大工程注入“源頭活水”,，搶占先機,、爭取主動，努力拓寬鐵路建設(shè)融資渠道,，為我省“十四五”期間新建鐵路項目提供有力資金保障,。
開疆辟土、蹄疾步穩(wěn),，物流貿(mào)易精準搶灘登陸——
聚焦交通區(qū)位優(yōu)勢,、強化前瞻布局，與中鐵快運,、京東,、順豐等知名物流企業(yè)攜手共進,，精準搶灘布局高鐵物流業(yè)務(wù)；積極謀劃,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，全力推動打造國家高鐵物流發(fā)展試驗區(qū)。同時圍繞鐵路上下游積極開展供應(yīng)鏈貿(mào)易,，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型及新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,，增強物流、大數(shù)據(jù),、加工,、技術(shù)等增值服務(wù)能力,，做長做深產(chǎn)業(yè)鏈,。
優(yōu)勢再造，切中的是肯綮,、得到的是躍升,，起筆的是現(xiàn)在、瞄準的是未來,。
創(chuàng)新潮涌勇爭先
創(chuàng)新驅(qū)動,，前景激蕩人心。我國自主創(chuàng)新的一個成功范例就是高鐵,，唯有繼續(xù)堅定走好創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展這個“華山一條路”,，才能乘勢而上、奮力躍升,。
一系列工作中最為亮眼的,，是以我省戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向集聚力量進行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān),，獲批高鐵橋梁智能建造工程中心,，高質(zhì)量開展中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃研究、鄭州都市圈多層次軌道交通網(wǎng)規(guī)劃研究,。
2021年7月10日,，河南省軌道交通研究院有限公司正式揭牌，成為中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院與地方合作組建的首個區(qū)域性研究機構(gòu),。
這是從鞏固和提升河南鐵路在全國的地位和對經(jīng)濟社會發(fā)展的輻射帶動作用出發(fā),，從更好服務(wù)億萬人民出行和建設(shè)交通強省、當(dāng)好現(xiàn)代化河南建設(shè)“排頭兵”出發(fā),，打造的戰(zhàn)略策源中心,、科技創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)輻射中心,、人才培養(yǎng)中心,。
謀定后動,，規(guī)劃先行。做好中原城市群和鄭州都市圈軌道交通網(wǎng)規(guī)劃,，關(guān)系中原城市群經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,，關(guān)系鄭州建設(shè)國家中心城市，關(guān)系全省穩(wěn)經(jīng)濟大盤工作全局,。
省發(fā)改委有關(guān)部門與研究院有關(guān)人員組成項目組,，發(fā)揚革命加拼命的精神，經(jīng)過30多天連續(xù)奮戰(zhàn),，最終形成篇幅300頁的總報告,、400多頁的3個專題報告，平漯周高鐵等5個重點鐵路項目,、1個樞紐納入國家“十四五”規(guī)劃,。
站位高、謀劃實,、步子快,、干勁足。從與北京交大,、上海交大,、中車、中鐵等緊密合作,，打造交通領(lǐng)域一流創(chuàng)新平臺,，到緊鑼密鼓籌備工程技術(shù)研究中心、省科普基地,，健全完善鐵路科技創(chuàng)新研發(fā)機制,、支持機制、評價機制,，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合……變化正在悄然發(fā)生,，但創(chuàng)新是不變的追求。
展望未來,，“米”字形高鐵拓展成網(wǎng)將著力于高鐵科技創(chuàng)新,、科教驅(qū)動與人才培養(yǎng)，打造河南高鐵科創(chuàng)高地,，深入推進跨專業(yè),、跨領(lǐng)域深度協(xié)同、融合創(chuàng)新,。這一切,，指向著未來鐵路行業(yè)更加光明的圖景。
鐵軍之師鑄鐵魂
1月18日，習(xí)近平總書記通過視頻連線看望慰問基層干部群眾,，在看望慰問鄭州東站鐵路客運干部職工時,，專門囑咐他們精心組織調(diào)度，嚴守安全底線,，確保廣大旅客安全出行,。
習(xí)近平總書記的重要講話，在全省鐵路人中引發(fā)熱烈反響,，大家備受鼓舞,、倍感振奮，紛紛表示要把習(xí)近平總書記的重要講話精神轉(zhuǎn)化為政治責(zé)任,、精神動力,、工作實效。
在中原大地縱橫交錯的鐵路線上,，有千千萬萬奉獻在一線,、成長在基層、建功在崗位的新時代鐵路人,，以實際行動踐行著勞模精神,、勞動精神,、工匠精神,。
總有一種力量激勵我們前行，總有一些故事讓人刻骨銘心：為確保平漯周高鐵早開工早服務(wù)人民,，河南高鐵公司一張橫道圖分秒必爭搶進度,，疫情期間80名前期工作人員背負80張行軍床逆風(fēng)而行、堅毅值守,；面對所在地區(qū)復(fù)雜多變的疫情,，登封鐵路機輛段24人24小時在崗閉環(huán)保運輸，堅守崗位長達50多天,；“坐著高鐵看河南”系列報道總閱讀量超過10億人次,，形成現(xiàn)象級品牌影響力……
回望百年征程，鐵路人堅守人民立場,、堅持人民至上,，形成了以“人民鐵路為人民”為核心的鐵路精神譜系。向著新的奮斗目標出發(fā),，今天的鐵路精神應(yīng)當(dāng)更加熠熠生輝,、綻放時代光芒。
“十四五”期間,，河南將在“米”字形鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)上,，推動高鐵網(wǎng)由“單中心、放射狀”向“多樞紐、網(wǎng)絡(luò)化”轉(zhuǎn)變,，打造以鄭州為核心,、功能層級合理、輻射效應(yīng)強,、全域協(xié)同的高能級鐵路樞紐體系,，充分挖掘高鐵經(jīng)濟潛力、持續(xù)強化高鐵引領(lǐng)效應(yīng),，打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐新優(yōu)勢,。
這是擺在每一位河南鐵路人面前的必答題，這是一項全面深入,、細致精益的系統(tǒng)工程,，這是一場直面挑戰(zhàn)、補鏈強鏈的攻堅戰(zhàn)役,，這是一段迎難而上,、創(chuàng)新創(chuàng)造的發(fā)展航程，更需要凝聚起推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展的強大精神力量,。
奮斗永無止境,，實干鑄就未來，河南鐵路人將更加緊密地團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,，在省委,、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，開足馬力加油干,，鉚足干勁拼發(fā)展,，把最堅定的忠誠鐫刻在河南鐵路發(fā)展的火熱實踐中，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐的“火車頭”,。
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建設(shè)中的菏蘭高鐵,。
時速350公里滿載“河南元素”的“復(fù)興號”智能動車組。
建設(shè)中的濟鄭高鐵濮陽至省界段,。
列車從鄭州航空港站發(fā)出,。
列車從鄭州東站駛出。
□王飛
時光的列車疾馳向前,，奮斗的腳步永不停歇,。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，落實省第十一次黨代會部署的攻堅之年，也必定是河南鐵路事業(yè)發(fā)展歷程中不平凡的一年,。
開局就是決戰(zhàn),，起步就要沖刺。遼闊的中原大地,，鐵路項目建設(shè)現(xiàn)場塔吊林立,、如火如荼：濟鄭高鐵數(shù)百名一線作業(yè)人員、項目管理者堅守崗位,；平漯周高鐵獲得190.5億元45年超長期銀團貸款,；鄭開城際鐵路延長線正在進行橋梁樁基、路基地基處理施工……
黨的二十大報告強調(diào),，加快建設(shè)交通強國,，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。交通強國,，鐵路先行,。新時代十年，河南鐵路人堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),，認真貫徹落實省委,、省政府工作部署，牢牢錨定“兩個確�,！�,，深入對接“十大戰(zhàn)略”，高鐵拓展成網(wǎng)工程加速推進,，高鐵經(jīng)濟效應(yīng)加速集聚,，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐中不斷打造新優(yōu)勢新引擎。
改革改出新氣象
鐵路是國家戰(zhàn)略性,、先導(dǎo)性,、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟大動脈,、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干,，我省鐵路人始終心系“國之大者”，充分發(fā)揮改革的突破和先導(dǎo)作用,，向最難處發(fā)力,，向關(guān)鍵處挺進，蹄疾步穩(wěn)推動全省鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
新時代十年,，河南鐵路事業(yè)發(fā)展通過變革性實踐，加快推動質(zhì)量變革,、效率變革,、動力變革,，在危機中育先機、于變局中開新局,，以深化改革賦能高質(zhì)量發(fā)展,。河南省委、省政府從現(xiàn)代化河南建設(shè)實際出發(fā),，大力實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,，組建河南鐵建投集團，為打造我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域旗艦勁旅揭開序幕,。
看生產(chǎn)組織,，河南“米”字形高鐵網(wǎng)在全國范圍內(nèi)率先建成，全國最先進的復(fù)興號智能動車組以時速350公里達速運營,，全省綜合客,、貨運樞紐分別達到11個、12個,，發(fā)達路網(wǎng)和先進裝備紅利進一步釋放,。
看經(jīng)營管理，聚焦法治化市場化經(jīng)營,，全面預(yù)算管理的引領(lǐng)和約束作用不斷強化,，市場化經(jīng)營機制日益完善，鐵路投融資體制改革深入推進,，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)經(jīng)營開發(fā)力度全方位加大,，河南鐵建投集團一年內(nèi)邁入千億企業(yè)集團行列。
看服務(wù)大局,，“米”字形高鐵對建筑,、冶金、制造等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生萬億規(guī)模的投資拉動效應(yīng),，中歐班列開行數(shù)量不斷邁上新臺階,，越來越多旅客坐高鐵出行，越來越多城市因高鐵而繁榮,。
搭乘復(fù)興號,，以風(fēng)為速、以軌為尺,，丈量大國前行的步伐。立足新發(fā)展階段,、貫徹新發(fā)展理念,、構(gòu)建新發(fā)展格局，鐵路行業(yè)全面深化改革再出發(fā)的沖鋒號已經(jīng)吹響,，高質(zhì)量發(fā)展的滾滾浪潮必將涌動向前,。
淬煉優(yōu)勢成勝勢
優(yōu)勢不可能一成不變,，更不可能“坐吃山空”。只有砸碎堅冰,、突破自我,，才能把優(yōu)勢變?yōu)閯賱荨?/P>
一組數(shù)據(jù)意味深長：十余年間，全省鐵路營業(yè)里程以58.9%的增幅從4224公里增長至6715公里,，以鄭州為中心,，實現(xiàn)了鐵路3小時內(nèi)覆蓋我國7.6億人口和56%的經(jīng)濟總量；如今,，從鄭州至北京最快2小時11分,，至上海3小時43分，至重慶4小時23分,，至廣州5小時17分……
這來之不易的數(shù)字,，得益于河南鐵路人主動識變、應(yīng)變,、求變,，大力推進實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，加快培育全新的比較優(yōu)勢,、競爭優(yōu)勢,，實現(xiàn)在高質(zhì)量發(fā)展“競跑”中的爭先進位。
項目為王,、掛圖作戰(zhàn),，“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成——
2022年京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營；2022年6月20日,，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段,、鄭州航空港站開通；鄭開城際延長線,、菏蘭鐵路河南段,、京雄商高鐵（河南段）等重大鐵路項目也在高效進行。河南在全國率先建成以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng),，邁入了“市市通高鐵”時代,，“十”字定框、“米”字延展,、“多聯(lián)”成網(wǎng),，我省鐵路發(fā)展又一個高峰期已經(jīng)到來。
敢想敢為,、善作善成,，綜合開發(fā)邁出堅實步伐——
搶抓政策機遇，以“鐵路項目＋土地開發(fā)”綜合回報模式,，積極布局綜合開發(fā)業(yè)務(wù),，打造綜合開發(fā)示范工程,，服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。與平頂山,、漯河,、周口、開封,、商丘等地市深度對接,，圍繞站城開發(fā)、產(chǎn)城融合,、樞紐經(jīng)濟授權(quán)政策性開發(fā)用地萬畝以上,，綜合開發(fā)結(jié)出累累碩果。
以產(chǎn)促融,、以融助產(chǎn),，產(chǎn)業(yè)金融成績斐然——
堅定發(fā)展信心，成功設(shè)立河南鐵路產(chǎn)業(yè)基金,，成功首創(chuàng)“鐵路+產(chǎn)業(yè)基金”河南模式,，成功發(fā)行5億美元境外債，成功獲批172億元政策性開發(fā)性金融工具,，成功簽約190.5億元45年超長期銀團貸款……金融工具為重大工程注入“源頭活水”,，搶占先機、爭取主動,，努力拓寬鐵路建設(shè)融資渠道,，為我省“十四五”期間新建鐵路項目提供有力資金保障。
開疆辟土,、蹄疾步穩(wěn),，物流貿(mào)易精準搶灘登陸——
聚焦交通區(qū)位優(yōu)勢、強化前瞻布局,，與中鐵快運,、京東、順豐等知名物流企業(yè)攜手共進,，精準搶灘布局高鐵物流業(yè)務(wù),；積極謀劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，全力推動打造國家高鐵物流發(fā)展試驗區(qū),。同時圍繞鐵路上下游積極開展供應(yīng)鏈貿(mào)易，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型及新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,，增強物流,、大數(shù)據(jù)、加工,、技術(shù)等增值服務(wù)能力,，做長做深產(chǎn)業(yè)鏈。
優(yōu)勢再造,，切中的是肯綮,、得到的是躍升，起筆的是現(xiàn)在,、瞄準的是未來,。
創(chuàng)新潮涌勇爭先
創(chuàng)新驅(qū)動，前景激蕩人心,。我國自主創(chuàng)新的一個成功范例就是高鐵,，唯有繼續(xù)堅定走好創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展這個“華山一條路”，才能乘勢而上,、奮力躍升,。
一系列工作中最為亮眼的，是以我省戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向集聚力量進行原創(chuàng)性,、引領(lǐng)性科技攻關(guān),，獲批高鐵橋梁智能建造工程中心，高質(zhì)量開展中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃研究,、鄭州都市圈多層次軌道交通網(wǎng)規(guī)劃研究,。
2021年7月10日，河南省軌道交通研究院有限公司正式揭牌,，成為中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院與地方合作組建的首個區(qū)域性研究機構(gòu),。
這是從鞏固和提升河南鐵路在全國的地位和對經(jīng)濟社會發(fā)展的輻射帶動作用出發(fā)，從更好服務(wù)億萬人民出行和建設(shè)交通強省,、當(dāng)好現(xiàn)代化河南建設(shè)“排頭兵”出發(fā),，打造的戰(zhàn)略策源中心、科技創(chuàng)新中心,、產(chǎn)業(yè)輻射中心,、人才培養(yǎng)中心。
謀定后動,，規(guī)劃先行,。做好中原城市群和鄭州都市圈軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，關(guān)系中原城市群經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,，關(guān)系鄭州建設(shè)國家中心城市,，關(guān)系全省穩(wěn)經(jīng)濟大盤工作全局。
省發(fā)改委有關(guān)部門與研究院有關(guān)人員組成項目組,，發(fā)揚革命加拼命的精神,，經(jīng)過30多天連續(xù)奮戰(zhàn)，最終形成篇幅300頁的總報告,、400多頁的3個專題報告,，平漯周高鐵等5個重點鐵路項目,、1個樞紐納入國家“十四五”規(guī)劃。
站位高,、謀劃實,、步子快、干勁足,。從與北京交大,、上海交大、中車,、中鐵等緊密合作,，打造交通領(lǐng)域一流創(chuàng)新平臺，到緊鑼密鼓籌備工程技術(shù)研究中心,、省科普基地,，健全完善鐵路科技創(chuàng)新研發(fā)機制、支持機制,、評價機制,，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合……變化正在悄然發(fā)生，但創(chuàng)新是不變的追求,。
展望未來,，“米”字形高鐵拓展成網(wǎng)將著力于高鐵科技創(chuàng)新、科教驅(qū)動與人才培養(yǎng),，打造河南高鐵科創(chuàng)高地,，深入推進跨專業(yè)、跨領(lǐng)域深度協(xié)同,、融合創(chuàng)新,。這一切，指向著未來鐵路行業(yè)更加光明的圖景,。
鐵軍之師鑄鐵魂
1月18日,，習(xí)近平總書記通過視頻連線看望慰問基層干部群眾，在看望慰問鄭州東站鐵路客運干部職工時,，專門囑咐他們精心組織調(diào)度,，嚴守安全底線，確保廣大旅客安全出行,。
習(xí)近平總書記的重要講話,，在全省鐵路人中引發(fā)熱烈反響，大家備受鼓舞,、倍感振奮,，紛紛表示要把習(xí)近平總書記的重要講話精神轉(zhuǎn)化為政治責(zé)任、精神動力、工作實效,。
在中原大地縱橫交錯的鐵路線上,，有千千萬萬奉獻在一線、成長在基層,、建功在崗位的新時代鐵路人,，以實際行動踐行著勞模精神、勞動精神,、工匠精神。
總有一種力量激勵我們前行,，總有一些故事讓人刻骨銘心：為確保平漯周高鐵早開工早服務(wù)人民,，河南高鐵公司一張橫道圖分秒必爭搶進度，疫情期間80名前期工作人員背負80張行軍床逆風(fēng)而行,、堅毅值守,；面對所在地區(qū)復(fù)雜多變的疫情，登封鐵路機輛段24人24小時在崗閉環(huán)保運輸,，堅守崗位長達50多天,；“坐著高鐵看河南”系列報道總閱讀量超過10億人次，形成現(xiàn)象級品牌影響力……
回望百年征程,，鐵路人堅守人民立場,、堅持人民至上，形成了以“人民鐵路為人民”為核心的鐵路精神譜系,。向著新的奮斗目標出發(fā),，今天的鐵路精神應(yīng)當(dāng)更加熠熠生輝、綻放時代光芒,。
“十四五”期間,，河南將在“米”字形鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，推動高鐵網(wǎng)由“單中心,、放射狀”向“多樞紐,、網(wǎng)絡(luò)化”轉(zhuǎn)變，打造以鄭州為核心,、功能層級合理,、輻射效應(yīng)強、全域協(xié)同的高能級鐵路樞紐體系,，充分挖掘高鐵經(jīng)濟潛力,、持續(xù)強化高鐵引領(lǐng)效應(yīng)，打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐新優(yōu)勢,。
這是擺在每一位河南鐵路人面前的必答題,，這是一項全面深入、細致精益的系統(tǒng)工程，這是一場直面挑戰(zhàn),、補鏈強鏈的攻堅戰(zhàn)役,，這是一段迎難而上、創(chuàng)新創(chuàng)造的發(fā)展航程,，更需要凝聚起推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展的強大精神力量,。
奮斗永無止境，實干鑄就未來,，河南鐵路人將更加緊密地團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,，在省委、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，開足馬力加油干,，鉚足干勁拼發(fā)展，把最堅定的忠誠鐫刻在河南鐵路發(fā)展的火熱實踐中,，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐的“火車頭”,。
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