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時(shí)政要聞
河南日?qǐng)?bào)記者 孫靜 楊凌
最近處僅相隔100米,北是鄭州新鄭綜合保稅區(qū),,南是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)——隨著4月7日“區(qū)港一體化”模式的啟動(dòng),,這條讓企業(yè)先出區(qū)再入?yún)^(qū)一路繞行的百米貨運(yùn)“藩籬”正式打破,我省兩處極具活力的重要開放門戶邁入“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”新階段,。
當(dāng)日,,鄭州新鄭綜合保稅區(qū)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)“區(qū)港一體化”模式啟動(dòng)儀式舉行,。依托一個(gè)系統(tǒng),雙方實(shí)現(xiàn)貨物信息,、物流信息自動(dòng)比對(duì),,出綜保區(qū)到機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)貨物僅需辦理一次理貨,、一次查驗(yàn),就能通過“區(qū)港一體化”卡口直接出區(qū)上機(jī),,且卡口為自動(dòng)無感放行,。初步估計(jì),這一創(chuàng)新模式可為企業(yè)節(jié)省物流成本50%以上,、提升通關(guān)時(shí)效60%以上,。
鄭州市程馳速遞有限公司是最先嘗鮮的企業(yè)之一。當(dāng)日9時(shí)許,,在鄭州海關(guān)監(jiān)管下,,該公司滿載貨物的車輛順利通過“區(qū)港一體化”卡口進(jìn)入鄭州機(jī)場(chǎng)�,!昂M馐袌�(chǎng)風(fēng)云變幻,,搶時(shí)間就是搶機(jī)遇�,!痹摴娟P(guān)務(wù)經(jīng)理劉俊睿感嘆,,“以前需要先申請(qǐng)核放單,車輛出綜保區(qū)卡口,,加載電子關(guān)鎖,,走社會(huì)道路,再進(jìn)入機(jī)場(chǎng)卡口,,解鎖電子關(guān)鎖后卸貨上飛機(jī),,手續(xù)多、耗時(shí)長(zhǎng),,現(xiàn)在能節(jié)約一半時(shí)間,,對(duì)企業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要�,!�
“區(qū)港一體化”是一次雙贏的合作,。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士介紹,綜保區(qū)內(nèi)的保稅加工,、物流分撥,、跨境電商等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展拉動(dòng)了大量航空貨運(yùn)需求,每年區(qū)內(nèi)往返機(jī)場(chǎng)的貨車超過1萬輛,,為鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)發(fā)展提供了重要支撐,。“區(qū)港一體化”后,,區(qū)內(nèi)企業(yè)得享便利的同時(shí),,高效的“大通關(guān)”模式必將吸引更多頭部企業(yè)入駐綜保區(qū),進(jìn)一步提升鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量,為“空中絲路”高質(zhì)量發(fā)展注入更大活力,。
這也是我省深入實(shí)施制度型開放戰(zhàn)略的一次生動(dòng)實(shí)踐,。去年9月,鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)全面投入運(yùn)營(yíng),,新鄭綜保區(qū)與鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)部分區(qū)域重疊,,“區(qū)港一體化”模式呼之欲出。鄭州海關(guān),、鄭州航空港區(qū)管委會(huì),、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位協(xié)同發(fā)力,推動(dòng)這一模式最終落地,。正式運(yùn)營(yíng)后,,“區(qū)港一體化”涵蓋一線進(jìn)口、一線出口,、進(jìn)口分撥,、出口調(diào)撥等多項(xiàng)業(yè)務(wù),機(jī)場(chǎng)口岸的通道功能,、樞紐功能和綜保區(qū)的保稅功能,、倉(cāng)儲(chǔ)功能等有機(jī)融合,將打造出一片更具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的開放高地,。
創(chuàng)新帶來更大機(jī)遇,。據(jù)了解,通過“保稅+空港”一體化發(fā)展,,依托不斷提升的智慧監(jiān)管能力和通關(guān)便利化水平,,航空港區(qū)將加快引導(dǎo)航空產(chǎn)業(yè)、跨境電商,、電子信息,、生物醫(yī)藥、冷鏈物流等臨空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,。
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河南日?qǐng)?bào)記者 孫靜 楊凌
最近處僅相隔100米,,北是鄭州新鄭綜合保稅區(qū),南是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)——隨著4月7日“區(qū)港一體化”模式的啟動(dòng),,這條讓企業(yè)先出區(qū)再入?yún)^(qū)一路繞行的百米貨運(yùn)“藩籬”正式打破,,我省兩處極具活力的重要開放門戶邁入“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”新階段。
當(dāng)日,鄭州新鄭綜合保稅區(qū),、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)“區(qū)港一體化”模式啟動(dòng)儀式舉行,。依托一個(gè)系統(tǒng),雙方實(shí)現(xiàn)貨物信息,、物流信息自動(dòng)比對(duì),,出綜保區(qū)到機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)貨物僅需辦理一次理貨、一次查驗(yàn),,就能通過“區(qū)港一體化”卡口直接出區(qū)上機(jī),,且卡口為自動(dòng)無感放行。初步估計(jì),,這一創(chuàng)新模式可為企業(yè)節(jié)省物流成本50%以上,、提升通關(guān)時(shí)效60%以上。
鄭州市程馳速遞有限公司是最先嘗鮮的企業(yè)之一,。當(dāng)日9時(shí)許,,在鄭州海關(guān)監(jiān)管下,該公司滿載貨物的車輛順利通過“區(qū)港一體化”卡口進(jìn)入鄭州機(jī)場(chǎng),�,!昂M馐袌�(chǎng)風(fēng)云變幻,搶時(shí)間就是搶機(jī)遇,�,!痹摴娟P(guān)務(wù)經(jīng)理劉俊睿感嘆,“以前需要先申請(qǐng)核放單,,車輛出綜保區(qū)卡口,,加載電子關(guān)鎖,走社會(huì)道路,,再進(jìn)入機(jī)場(chǎng)卡口,,解鎖電子關(guān)鎖后卸貨上飛機(jī),手續(xù)多,、耗時(shí)長(zhǎng),,現(xiàn)在能節(jié)約一半時(shí)間,對(duì)企業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要,�,!�
“區(qū)港一體化”是一次雙贏的合作。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士介紹,,綜保區(qū)內(nèi)的保稅加工,、物流分撥、跨境電商等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展拉動(dòng)了大量航空貨運(yùn)需求,,每年區(qū)內(nèi)往返機(jī)場(chǎng)的貨車超過1萬輛,,為鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)發(fā)展提供了重要支撐,。“區(qū)港一體化”后,,區(qū)內(nèi)企業(yè)得享便利的同時(shí),,高效的“大通關(guān)”模式必將吸引更多頭部企業(yè)入駐綜保區(qū),進(jìn)一步提升鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量,,為“空中絲路”高質(zhì)量發(fā)展注入更大活力,。
這也是我省深入實(shí)施制度型開放戰(zhàn)略的一次生動(dòng)實(shí)踐。去年9月,,鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)全面投入運(yùn)營(yíng),,新鄭綜保區(qū)與鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)部分區(qū)域重疊,“區(qū)港一體化”模式呼之欲出,。鄭州海關(guān)、鄭州航空港區(qū)管委會(huì),、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位協(xié)同發(fā)力,,推動(dòng)這一模式最終落地。正式運(yùn)營(yíng)后,,“區(qū)港一體化”涵蓋一線進(jìn)口,、一線出口、進(jìn)口分撥,、出口調(diào)撥等多項(xiàng)業(yè)務(wù),,機(jī)場(chǎng)口岸的通道功能、樞紐功能和綜保區(qū)的保稅功能,、倉(cāng)儲(chǔ)功能等有機(jī)融合,,將打造出一片更具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的開放高地。
創(chuàng)新帶來更大機(jī)遇,。據(jù)了解,,通過“保稅+空港”一體化發(fā)展,依托不斷提升的智慧監(jiān)管能力和通關(guān)便利化水平,,航空港區(qū)將加快引導(dǎo)航空產(chǎn)業(yè),、跨境電商、電子信息,、生物醫(yī)藥,、冷鏈物流等臨空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
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