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時(shí)政要聞
大河網(wǎng)訊 地鐵作為城市“動(dòng)脈”,帶動(dòng)區(qū)域的發(fā)展,。鄭州早晨的地鐵線上,,大部分都是早起通勤的青年人,。
楊傳嵩就是其中一位,,而他從事的工作也與交通有關(guān),主要是為高速公路,、隧道,、橋梁進(jìn)行定期檢測(cè),為交通工程質(zhì)量“巡診把脈”,,守護(hù)我省在役高速公路安全,。
清晨丨乘坐9站地鐵、14站公交去上班
每天早7點(diǎn)多步行到地鐵口,,乘坐40分鐘的地鐵,,再轉(zhuǎn)乘40多分鐘的公交車,一路向西,,從鄭州市中心城區(qū)到緊鄰西繞城高速的公司,,乘坐軌道交通出行成為他每天的主要通勤方式。
“我們公司的這面墻是中原區(qū)與滎陽(yáng)市的交界線,,剛開(kāi)始公司搬到這個(gè)地方的時(shí)候,,四周還很荒涼,,沒(méi)啥建筑物,上班也很不方便,,只能開(kāi)私家車和坐班車,,錯(cuò)過(guò)了班車只能在公司湊合一宿�,!睏顐麽哉f(shuō),。
到達(dá)公司,楊傳嵩穿上黃色反光服,、戴上安全帽,,“貓”著身體,慢慢地往跨線橋上爬去,。到達(dá)檢測(cè)點(diǎn)后,,他拿出回彈儀,開(kāi)始檢測(cè)橋臺(tái)的回彈,。
他一邊彎著腰在橋下移動(dòng),,一邊仔細(xì)觀察,他說(shuō):“橋梁檢測(cè)大有學(xué)問(wèn),,一個(gè)小細(xì)節(jié),,事關(guān)橋梁的大質(zhì)量�,!�
2008年從河南理工大學(xué)畢業(yè)后,,楊傳嵩便進(jìn)入河南高速公路試驗(yàn)檢測(cè)有限公司技術(shù)研發(fā)中心工作,從事檢測(cè)事業(yè)15年,,也從普通試驗(yàn)檢測(cè)員干到了高級(jí)工程師,、試驗(yàn)檢測(cè)工程師。
剛參加工作的楊傳嵩,,第一項(xiàng)任務(wù)就是到京港澳高速安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程組建第四方試驗(yàn)室,,開(kāi)展對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量監(jiān)控,而這一干就是兩年多,。
“那時(shí)候,,吃住都是在工地�,!睏顐麽曰貞浾f(shuō),,在此期間,他作為一名新員工每天都跟在專家身后仔細(xì)觀察學(xué)習(xí),,主動(dòng)承擔(dān)起了路基,、橋梁、路面施工的檢測(cè)工作,很快就成為技術(shù)骨干,。2009年9月5日,,安新改擴(kuò)建工程即將迎來(lái)交通運(yùn)輸部“國(guó)檢”,為了進(jìn)一步對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制,,他受項(xiàng)目公司委派,,對(duì)全線的橋梁鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行排查。
2009年的9月陰雨不斷,,橋梁下面只能徒步進(jìn)入,,而且危險(xiǎn)重重,一次檢測(cè)過(guò)程中他不小心陷入沉漿池內(nèi),,幸虧施工隊(duì)員及時(shí)將他拉出來(lái),,否則性命難保。短短幾天內(nèi),,要完成全線上百座橋梁,、幾千根立柱的檢測(cè),為了加快排查進(jìn)度,,他經(jīng)常檢測(cè)到深夜1點(diǎn),,吃睡都在車內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)的施工人員和業(yè)主都對(duì)他豎起了大拇指,。
態(tài)度丨要為每一個(gè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)
郊區(qū)變城區(qū),,拉近的不僅是城市的距離,更是年輕人的夢(mèng)想,。
“隨著鄭州市城市框架的不斷擴(kuò)大,,地鐵線路的‘結(jié)絲成網(wǎng)’,上班換乘也變得越來(lái)越方便,�,!睏顐麽灾钢局苓叺男^(qū)說(shuō),以前這里都是莊稼地,,現(xiàn)在都成了高樓大廈,,看上去和市區(qū)差不多,。
高速公路是一項(xiàng)重要的民生工程,,涉及每個(gè)公民安全出行。
“我們是為高速公路質(zhì)量把關(guān)的,,因此要為每一個(gè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),。當(dāng)我們處理數(shù)據(jù)的時(shí)候必須得慎之又慎,絕對(duì)不能因?yàn)樽约旱氖韬鲇绊憯?shù)據(jù)的真實(shí)性,、準(zhǔn)確性,。”楊傳嵩說(shuō),這幾年,,試驗(yàn)檢測(cè)工作也用上了很多先進(jìn)的儀器,,檢測(cè)精確度越來(lái)越高了。
試驗(yàn)室工作的每一個(gè)參數(shù),、每一個(gè)數(shù)據(jù),、每一本規(guī)范,楊傳嵩都了然于心,。他常常對(duì)他的部員說(shuō):“要用理性的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識(shí)解讀工作,。”
在工作上,楊傳嵩從來(lái)沒(méi)有“欠賬”,然而,他對(duì)自己的家庭虧欠得太多,。
2012年9月8日省交通質(zhì)監(jiān)站委托的全省橋梁支座檢測(cè)任務(wù)在即,,檢測(cè)結(jié)果關(guān)系著全省在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度和質(zhì)量,為了不耽誤進(jìn)度,,他主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)命,,吃住在單位,經(jīng)常從早上工作到凌晨,,周末節(jié)假日也不休息,,有時(shí)一干就是整個(gè)通宵。
同事和單位領(lǐng)導(dǎo)都勸他注意休息,,他總是說(shuō):“沒(méi)事兒,,等完成任務(wù)了再休息,這既是一項(xiàng)光榮的使命,,也是挑戰(zhàn),,既然領(lǐng)導(dǎo)放心將任務(wù)交給我,絕不能有半點(diǎn)退卻,�,!�
從試驗(yàn)計(jì)劃到具體操作,從現(xiàn)場(chǎng)抽樣到樣品分類,,大小事情他都記在心頭,,不忽視任何細(xì)節(jié)。為了保證支座檢測(cè)任務(wù)順利完成,,他顧不上照顧家里,。當(dāng)他完成全部檢測(cè)任務(wù)回到家時(shí),兒子已經(jīng)過(guò)完滿月,。
激情丨潛心科研勇攀高峰
“這是我們最近為高速公路隧道設(shè)計(jì)的節(jié)能照明系統(tǒng),。”楊傳嵩說(shuō),,這套系統(tǒng)采用的是自然的太陽(yáng)光,,可以減少進(jìn)入或者離開(kāi)隧道瞬間產(chǎn)生的白洞黑洞效應(yīng),有利于提高駕駛員行駛的安全性。
楊傳嵩說(shuō),,他們開(kāi)發(fā)出的這套照明系統(tǒng),,直接利用太陽(yáng)光通過(guò)光導(dǎo)纖維傳輸?shù)剿淼纼?nèi)部,追光器用電可以通過(guò)配套的太陽(yáng)能電池板提供,,不但成本低,,壽命還長(zhǎng),可節(jié)省大量的電能并減少大量輸電網(wǎng)絡(luò)的配套,。
2022年初楊傳嵩被公司安排到技術(shù)研發(fā)中心從事科研及管理工作,,公司技術(shù)人員在他的引領(lǐng)下,爆發(fā)出了前所未有的創(chuàng)新熱潮,,不到兩年,,就申請(qǐng)專利7項(xiàng),其中,,他根據(jù)多年積累的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)以及學(xué)術(shù)理論的學(xué)習(xí),,研究了一套快速高效的檢測(cè)方法,將原有硫酸鹽檢測(cè)的試驗(yàn)過(guò)程由兩天縮減至20分鐘,,同時(shí)大大降低了電能的消耗,。
同時(shí),楊傳嵩還積極主持組建申報(bào)科研平臺(tái),,聯(lián)合河南理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院開(kāi)展科研項(xiàng)目,,先后成功申報(bào)鄭州市工程技術(shù)研究中心、河南省工程技術(shù)研究中心科研平臺(tái)和國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),、鄭州市“專精特新”中小企業(yè)以及河南省創(chuàng)新中小企業(yè)等,。(祝傳鵬/文 李思豫/視頻 韓雨松/海報(bào))
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楊傳嵩就是其中一位,,而他從事的工作也與交通有關(guān),主要是為高速公路,、隧道,、橋梁進(jìn)行定期檢測(cè),為交通工程質(zhì)量“巡診把脈”,,守護(hù)我省在役高速公路安全,。
清晨丨乘坐9站地鐵、14站公交去上班
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“我們公司的這面墻是中原區(qū)與滎陽(yáng)市的交界線,,剛開(kāi)始公司搬到這個(gè)地方的時(shí)候,,四周還很荒涼,沒(méi)啥建筑物,,上班也很不方便,,只能開(kāi)私家車和坐班車,錯(cuò)過(guò)了班車只能在公司湊合一宿,�,!睏顐麽哉f(shuō)。
到達(dá)公司,,楊傳嵩穿上黃色反光服,、戴上安全帽,“貓”著身體,,慢慢地往跨線橋上爬去,。到達(dá)檢測(cè)點(diǎn)后,他拿出回彈儀,,開(kāi)始檢測(cè)橋臺(tái)的回彈,。
他一邊彎著腰在橋下移動(dòng),一邊仔細(xì)觀察,,他說(shuō):“橋梁檢測(cè)大有學(xué)問(wèn),,一個(gè)小細(xì)節(jié),事關(guān)橋梁的大質(zhì)量,�,!�
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剛參加工作的楊傳嵩,,第一項(xiàng)任務(wù)就是到京港澳高速安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程組建第四方試驗(yàn)室,,開(kāi)展對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量監(jiān)控,,而這一干就是兩年多,。
“那時(shí)候,吃住都是在工地,�,!睏顐麽曰貞浾f(shuō),在此期間,,他作為一名新員工每天都跟在專家身后仔細(xì)觀察學(xué)習(xí),,主動(dòng)承擔(dān)起了路基、橋梁,、路面施工的檢測(cè)工作,,很快就成為技術(shù)骨干。2009年9月5日,,安新改擴(kuò)建工程即將迎來(lái)交通運(yùn)輸部“國(guó)檢”,,為了進(jìn)一步對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制,他受項(xiàng)目公司委派,,對(duì)全線的橋梁鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行排查,。
2009年的9月陰雨不斷,橋梁下面只能徒步進(jìn)入,,而且危險(xiǎn)重重,,一次檢測(cè)過(guò)程中他不小心陷入沉漿池內(nèi),幸虧施工隊(duì)員及時(shí)將他拉出來(lái),,否則性命難保,。短短幾天內(nèi),要完成全線上百座橋梁,、幾千根立柱的檢測(cè),,為了加快排查進(jìn)度,他經(jīng)常檢測(cè)到深夜1點(diǎn),,吃睡都在車內(nèi),,現(xiàn)場(chǎng)的施工人員和業(yè)主都對(duì)他豎起了大拇指。
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郊區(qū)變城區(qū),,拉近的不僅是城市的距離,,更是年輕人的夢(mèng)想。
“隨著鄭州市城市框架的不斷擴(kuò)大,,地鐵線路的‘結(jié)絲成網(wǎng)’,,上班換乘也變得越來(lái)越方便,。”楊傳嵩指著公司周邊的小區(qū)說(shuō),,以前這里都是莊稼地,,現(xiàn)在都成了高樓大廈,看上去和市區(qū)差不多,。
高速公路是一項(xiàng)重要的民生工程,,涉及每個(gè)公民安全出行。
“我們是為高速公路質(zhì)量把關(guān)的,,因此要為每一個(gè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),。當(dāng)我們處理數(shù)據(jù)的時(shí)候必須得慎之又慎,絕對(duì)不能因?yàn)樽约旱氖韬鲇绊憯?shù)據(jù)的真實(shí)性,、準(zhǔn)確性,。”楊傳嵩說(shuō),,這幾年,,試驗(yàn)檢測(cè)工作也用上了很多先進(jìn)的儀器,檢測(cè)精確度越來(lái)越高了,。
試驗(yàn)室工作的每一個(gè)參數(shù),、每一個(gè)數(shù)據(jù)、每一本規(guī)范,,楊傳嵩都了然于心,。他常常對(duì)他的部員說(shuō):“要用理性的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識(shí)解讀工作�,!�
在工作上,楊傳嵩從來(lái)沒(méi)有“欠賬”,然而,他對(duì)自己的家庭虧欠得太多,。
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同事和單位領(lǐng)導(dǎo)都勸他注意休息,,他總是說(shuō):“沒(méi)事兒,等完成任務(wù)了再休息,,這既是一項(xiàng)光榮的使命,,也是挑戰(zhàn),既然領(lǐng)導(dǎo)放心將任務(wù)交給我,,絕不能有半點(diǎn)退卻,�,!�
從試驗(yàn)計(jì)劃到具體操作,從現(xiàn)場(chǎng)抽樣到樣品分類,,大小事情他都記在心頭,,不忽視任何細(xì)節(jié)。為了保證支座檢測(cè)任務(wù)順利完成,,他顧不上照顧家里,。當(dāng)他完成全部檢測(cè)任務(wù)回到家時(shí),兒子已經(jīng)過(guò)完滿月,。
激情丨潛心科研勇攀高峰
“這是我們最近為高速公路隧道設(shè)計(jì)的節(jié)能照明系統(tǒng),�,!睏顐麽哉f(shuō),,這套系統(tǒng)采用的是自然的太陽(yáng)光,可以減少進(jìn)入或者離開(kāi)隧道瞬間產(chǎn)生的白洞黑洞效應(yīng),,有利于提高駕駛員行駛的安全性,。
楊傳嵩說(shuō),他們開(kāi)發(fā)出的這套照明系統(tǒng),,直接利用太陽(yáng)光通過(guò)光導(dǎo)纖維傳輸?shù)剿淼纼?nèi)部,,追光器用電可以通過(guò)配套的太陽(yáng)能電池板提供,不但成本低,,壽命還長(zhǎng),,可節(jié)省大量的電能并減少大量輸電網(wǎng)絡(luò)的配套。
2022年初楊傳嵩被公司安排到技術(shù)研發(fā)中心從事科研及管理工作,,公司技術(shù)人員在他的引領(lǐng)下,,爆發(fā)出了前所未有的創(chuàng)新熱潮,不到兩年,,就申請(qǐng)專利7項(xiàng),,其中,他根據(jù)多年積累的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)以及學(xué)術(shù)理論的學(xué)習(xí),,研究了一套快速高效的檢測(cè)方法,,將原有硫酸鹽檢測(cè)的試驗(yàn)過(guò)程由兩天縮減至20分鐘,同時(shí)大大降低了電能的消耗,。
同時(shí),,楊傳嵩還積極主持組建申報(bào)科研平臺(tái),聯(lián)合河南理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院開(kāi)展科研項(xiàng)目,,先后成功申報(bào)鄭州市工程技術(shù)研究中心,、河南省工程技術(shù)研究中心科研平臺(tái)和國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、鄭州市“專精特新”中小企業(yè)以及河南省創(chuàng)新中小企業(yè)等,。(祝傳鵬/文 李思豫/視頻 韓雨松/海報(bào))
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