物流業(yè)一頭服務(wù)供給和生產(chǎn),、一頭聯(lián)接需求和消費,，是經(jīng)濟經(jīng)脈,、民生之重。河南在加快建設(shè)現(xiàn)代物流強省中,，特別注重發(fā)展智慧物流。在漯河,，有一家企業(yè)從場景出發(fā),，構(gòu)建智慧管理平臺，讓物流變得更聰明,。
河南廣電大象新聞記者 葛玉珍：我現(xiàn)在是在漯河一家企業(yè)的物流中心,，在這個智慧大屏上，我們可以看到,，這里今天接到的訂單有952個,，這個月的訂單已經(jīng)有29萬多個,。那這么多的訂單需要送往全國各地，貨物,、車輛和司機之間該如何調(diào)度,？在這里一鍵就能解決！
雙匯物流調(diào)度員 楊江龍：接到工廠訂單后自動下發(fā),，通過智能調(diào)度一鍵進行組合,，給出一套最優(yōu)的方案，綜合考慮到時效,，快,，還有運輸成本。
楊江龍告訴記者,，過去這項工作他們可是需要在表格上進行手工的組合,，500個訂單大概需要一個小時左右才能完成。現(xiàn)在依托雙匯物流建成的這個智能調(diào)度系統(tǒng),，不僅調(diào)度人員不再焦頭爛額,，系統(tǒng)規(guī)劃出來的路線讓貨運司機也有了更好的工作體驗。
貨運司機 陳森：它自己就提前給我們規(guī)劃好了,，從哪下高速,，怎么樣會便捷快速地到達客戶的目的地，這樣就會節(jié)省了我們很大的時間,，也便于我們安全駕駛,。
河南廣電大象新聞記者 葛玉珍：規(guī)劃好了路線，貨運途中,，智慧平臺還在繼續(xù)發(fā)揮著作用,，像我手中的這個5G智能溫控儀，它就是冷鏈運輸中的一個神器,，可以實時監(jiān)測我們車廂內(nèi)的溫度,，每30秒一次回傳系統(tǒng)，保障冷藏冷凍食品的運輸安全,。
雙匯物流信息部部長 劉永恒：它就相當于一個智能溫度計,，可以把事后的管理提升到事中的管控。我們根據(jù)車輛拉的不同的產(chǎn)品,，設(shè)定不同的溫度區(qū)間,，如果車廂溫度超過這個溫度區(qū)間，可以預(yù)警,，提醒司機注意拉溫,。
有了智能溫控系統(tǒng)，冷鏈運輸?shù)臏乜睾细衤侍嵘搅?9.5%,，確保了食品的質(zhì)量和安全,。不僅如此,，智慧平臺還在實時監(jiān)管著行車安全，這給長途駕駛的司機們也提供了滿滿的安全感,。
雙匯物流信息部部長 劉永恒：通過車頭的一個攝像頭,，還有前面的一個毫米波雷達，這兩個一個是駕駛室可以識別出來司機的疲勞駕駛,，如果司機打哈欠或者抽煙這些都可以識別出來,，實時提醒司機，另外一個車頭攝像頭和雷達,，它會探知車輛與前車的距離,，根據(jù)我們當前的車速來判斷，系統(tǒng)是不是要幫助司機踩剎車,。
目前,，雙匯物流已建成智能管車、智能調(diào)度,、安全協(xié)同,、供應(yīng)鏈預(yù)警等11項信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了全程定位,、全程溫度追蹤,、全程業(yè)務(wù)可視和全程智能調(diào)度。智慧物流平臺的投入使用,，讓公司的運力得到很大提升的同時,，每年運營成本還降低了1000多萬元。
雙匯物流副總經(jīng)理 楊逸哲：讓這個平臺更加聰明,，就像人腦一樣,，除了去處理一些同質(zhì)化標準化的一些業(yè)務(wù)以外，還能夠處理一些個性化的和異常的一些問題和業(yè)務(wù),。
目前,，河南正在全力培育100家左右像雙匯物流一樣的企業(yè)，發(fā)展成為全國領(lǐng)軍型,、特色標桿型,、新興成長型的物流“豫軍”。同時,，依托這些“龍頭”，開展省級智慧物流園區(qū)試點培育,，加強城市配送智慧管控體系建設(shè),，構(gòu)建車、路,、物,、網(wǎng)無縫連接的服務(wù)系統(tǒng),，爭創(chuàng)國家智能化倉儲物流示范基地。
