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時(shí)政要聞
在周口中心港,,集裝箱船整裝待發(fā)。梁照曾攝
本報(bào)訊(記者 方化祎 李昊 通訊員 宋風(fēng))緊抓引江濟(jì)淮工程航道江淮溝通段(江淮運(yùn)河)試通航機(jī)遇,,周口港再添兩條新航線,。8月19日,兩艘大型集裝箱船承載著78個(gè)標(biāo)箱的貨物緩緩駛出周口中心港,,開啟了至合肥港,、蕪湖港的首航之旅。
標(biāo)箱內(nèi)滿是周口本地的小麥和周邊地市生產(chǎn)的化工原料,。船只返程時(shí),,將把卸下的貨物替換為合肥、蕪湖的建材及工業(yè)品,,運(yùn)回周口,,供應(yīng)本土市場(chǎng)。
這是對(duì)未來三地間,,千萬次內(nèi)河貨物運(yùn)輸?shù)囊惠嗩A(yù)演,。
“從沙潁河到長(zhǎng)江沿岸城市,以往要經(jīng)過京杭大運(yùn)河,,繞一個(gè)大彎�,,F(xiàn)在航程拉近了300多公里,可節(jié)約3天時(shí)間,,降低至少20%運(yùn)輸費(fèi)用,,給我們帶來了極大的便利�,!敝芸诟鄢羌b箱有限公司總經(jīng)理唐予生說,。
江淮運(yùn)河與沙潁河、合裕線,、蕪申運(yùn)河等,,共同構(gòu)筑起了縱貫皖豫兩省、與京杭大運(yùn)河平行的第二條南北水運(yùn)大動(dòng)脈,。它的試通航,,大幅縮短了沙潁河至長(zhǎng)江的航程,,為河南對(duì)接“長(zhǎng)三角”、連接“海上絲綢之路”提供了距離更短,、效率更高的“黃金水道”,。一來一往之間,貿(mào)易將日益繁榮,。
當(dāng)天上午,,江淮運(yùn)河9條集裝箱航線開航儀式在安徽合肥派河港舉行。河南省周口港,、淮濱港與安徽省阜陽港,、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動(dòng)”,,正式開通江淮運(yùn)河9條集裝箱航線,。作為活動(dòng)的分會(huì)場(chǎng)之一,周口港開通了至合肥港,、蕪湖港兩條集裝箱航線,。
此次新航線的開通,進(jìn)一步織密了周口集裝箱航線網(wǎng)絡(luò),,提升了港口輻射范圍與綜合服務(wù)水平,。同時(shí),,將極大豐富皖豫兩省集裝箱航線體系,,對(duì)破解腹地南北運(yùn)輸瓶頸,完善綜合運(yùn)輸體系,,更好助力貿(mào)易穩(wěn)增長(zhǎng),、資金引進(jìn)來、豫貨走出去,,促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)交流具有重要意義,。
據(jù)了解,作為全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口之一的周口港,,是河南內(nèi)河第一大港,,下設(shè)中心港區(qū)和西華、商水,、淮陽,、項(xiàng)城、沈丘等作業(yè)區(qū),,擁有泊位83個(gè),,貨物集散覆蓋河南、山西,、陜西,、寧夏,、內(nèi)蒙古、河北南部等地及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,、珠三角經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),。
今年上半年,,周口港貨物吞吐量達(dá)2157萬噸、同比增長(zhǎng)33.9%,,集裝箱吞吐量達(dá)4.6萬標(biāo)箱,、同比增長(zhǎng)115.1%。
“江淮運(yùn)河通航后,,我們將借助這個(gè)有利條件,,積極加強(qiáng)與安徽合肥港、蕪湖港以及長(zhǎng)江沿線南京港,、九江港,、武漢港的聯(lián)系,打造全省乃至中西部地區(qū)連接‘長(zhǎng)三角’距離更短,、效率更高的水運(yùn)通道,。同時(shí),將加強(qiáng)周口港與上下游港口的深度合作,,大力提升物流與運(yùn)輸效益,,通過降低物流成本幫助企業(yè)提質(zhì)增效,助力臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,�,!敝芸谂R港開發(fā)區(qū)二級(jí)調(diào)研員杜廣賢表示。
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在周口中心港,,集裝箱船整裝待發(fā)。梁照曾攝
本報(bào)訊(記者 方化祎 李昊 通訊員 宋風(fēng))緊抓引江濟(jì)淮工程航道江淮溝通段(江淮運(yùn)河)試通航機(jī)遇,,周口港再添兩條新航線,。8月19日,兩艘大型集裝箱船承載著78個(gè)標(biāo)箱的貨物緩緩駛出周口中心港,,開啟了至合肥港,、蕪湖港的首航之旅。
標(biāo)箱內(nèi)滿是周口本地的小麥和周邊地市生產(chǎn)的化工原料,。船只返程時(shí),,將把卸下的貨物替換為合肥、蕪湖的建材及工業(yè)品,,運(yùn)回周口,,供應(yīng)本土市場(chǎng),。
這是對(duì)未來三地間,千萬次內(nèi)河貨物運(yùn)輸?shù)囊惠嗩A(yù)演,。
“從沙潁河到長(zhǎng)江沿岸城市,,以往要經(jīng)過京杭大運(yùn)河,繞一個(gè)大彎�,,F(xiàn)在航程拉近了300多公里,,可節(jié)約3天時(shí)間,降低至少20%運(yùn)輸費(fèi)用,,給我們帶來了極大的便利,。”周口港城集裝箱有限公司總經(jīng)理唐予生說,。
江淮運(yùn)河與沙潁河,、合裕線、蕪申運(yùn)河等,,共同構(gòu)筑起了縱貫皖豫兩省,、與京杭大運(yùn)河平行的第二條南北水運(yùn)大動(dòng)脈。它的試通航,,大幅縮短了沙潁河至長(zhǎng)江的航程,,為河南對(duì)接“長(zhǎng)三角”、連接“海上絲綢之路”提供了距離更短,、效率更高的“黃金水道”,。一來一往之間,貿(mào)易將日益繁榮,。
當(dāng)天上午,,江淮運(yùn)河9條集裝箱航線開航儀式在安徽合肥派河港舉行。河南省周口港,、淮濱港與安徽省阜陽港,、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動(dòng)”,,正式開通江淮運(yùn)河9條集裝箱航線,。作為活動(dòng)的分會(huì)場(chǎng)之一,周口港開通了至合肥港,、蕪湖港兩條集裝箱航線,。
此次新航線的開通,進(jìn)一步織密了周口集裝箱航線網(wǎng)絡(luò),,提升了港口輻射范圍與綜合服務(wù)水平,。同時(shí),將極大豐富皖豫兩省集裝箱航線體系,,對(duì)破解腹地南北運(yùn)輸瓶頸,,完善綜合運(yùn)輸體系,,更好助力貿(mào)易穩(wěn)增長(zhǎng)、資金引進(jìn)來,、豫貨走出去,,促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)交流具有重要意義。
據(jù)了解,,作為全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口之一的周口港,,是河南內(nèi)河第一大港,下設(shè)中心港區(qū)和西華,、商水,、淮陽、項(xiàng)城,、沈丘等作業(yè)區(qū),,擁有泊位83個(gè),貨物集散覆蓋河南,、山西,、陜西、寧夏,、內(nèi)蒙古,、河北南部等地及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,、珠三角經(jīng)濟(jì)圈,、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)。
今年上半年,,周口港貨物吞吐量達(dá)2157萬噸,、同比增長(zhǎng)33.9%,集裝箱吞吐量達(dá)4.6萬標(biāo)箱,、同比增長(zhǎng)115.1%,。
“江淮運(yùn)河通航后,我們將借助這個(gè)有利條件,,積極加強(qiáng)與安徽合肥港,、蕪湖港以及長(zhǎng)江沿線南京港、九江港,、武漢港的聯(lián)系,打造全省乃至中西部地區(qū)連接‘長(zhǎng)三角’距離更短,、效率更高的水運(yùn)通道,。同時(shí),將加強(qiáng)周口港與上下游港口的深度合作,,大力提升物流與運(yùn)輸效益,,通過降低物流成本幫助企業(yè)提質(zhì)增效,,助力臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展�,!敝芸谂R港開發(fā)區(qū)二級(jí)調(diào)研員杜廣賢表示,。
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