河南老鄉(xiāng)在哈薩克斯坦總統(tǒng)府旁邊建“彩虹橋”丨走在“一帶一路”上
更新時間：2023-9-29 8:47:49 來源：大象時政
時政要聞
“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——阿斯塔納輕軌一期是哈薩克斯坦首條城市輕軌,，總承包合同曾經(jīng)在中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下簽署,。目前,，輕軌建設(shè)正在緊張進(jìn)行中,，在一些關(guān)鍵工程上,，少不了河南老鄉(xiāng)的身影,。
河南廣電大象新聞記者 邱亞斐：我現(xiàn)在是在阿斯塔納的伊希姆河橋上,，這座鋼結(jié)構(gòu)拱橋是阿斯塔納輕軌項(xiàng)目中最復(fù)雜的工程,，它的跨度很大,，而且距離總統(tǒng)府只有500米，對各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)要求很高,。來自咱們河南二建的50多名施工人員經(jīng)過四個多月的努力,，剛剛完成大橋的合龍。
河南二建阿斯塔納市輕軌伊希姆河鋼橋項(xiàng)目經(jīng)理 鄧正博：那個建筑就是哈薩克斯坦的總統(tǒng)府,。這個橋和咱們鄭州的彩虹橋確實(shí)比較像,，他們都是下面是主梁,，上面是拱肋。他們國家第一條輕軌,，全部是由我們中國人建造,，而且這個伊希姆河橋它這個地標(biāo)性建筑，全部由我們河南人生產(chǎn),、加工、制造,。
記者：老鄉(xiāng)你是哪兒的,？
平頂山的。
新鄉(xiāng),。
駐馬店,。
新鄉(xiāng)的，我也是新鄉(xiāng)的,。
阿斯塔納輕軌是哈薩克斯坦的首條城市輕軌,，連接機(jī)場和新火車站，途徑總統(tǒng)府,、國防部等地標(biāo)性建筑,，全長22.4公里，全線采用高架敷設(shè),。中國的建設(shè)者們克服冬季嚴(yán)寒,、施工周期短等多種不利因素，確保工程按進(jìn)度推進(jìn),。
中建六局交通建設(shè)公司海外事業(yè)部總經(jīng)理 徐海軍：這條輕軌項(xiàng)目采用了中國的標(biāo)準(zhǔn)和中國的規(guī)范施工,，這個項(xiàng)目計劃是在2026年鋪軌完成以及通車。
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“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——阿斯塔納輕軌一期是哈薩克斯坦首條城市輕軌,，總承包合同曾經(jīng)在中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下簽署。目前,，輕軌建設(shè)正在緊張進(jìn)行中,，在一些關(guān)鍵工程上,，少不了河南老鄉(xiāng)的身影。
河南廣電大象新聞記者 邱亞斐：我現(xiàn)在是在阿斯塔納的伊希姆河橋上,，這座鋼結(jié)構(gòu)拱橋是阿斯塔納輕軌項(xiàng)目中最復(fù)雜的工程,，它的跨度很大，而且距離總統(tǒng)府只有500米,，對各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)要求很高,。來自咱們河南二建的50多名施工人員經(jīng)過四個多月的努力，剛剛完成大橋的合龍,。
河南二建阿斯塔納市輕軌伊希姆河鋼橋項(xiàng)目經(jīng)理 鄧正博：那個建筑就是哈薩克斯坦的總統(tǒng)府,。這個橋和咱們鄭州的彩虹橋確實(shí)比較像，他們都是下面是主梁,，上面是拱肋,。他們國家第一條輕軌,，全部是由我們中國人建造,，而且這個伊希姆河橋它這個地標(biāo)性建筑，全部由我們河南人生產(chǎn),、加工,、制造。
記者：老鄉(xiāng)你是哪兒的,？
平頂山的,。
新鄉(xiāng)。
駐馬店,。
新鄉(xiāng)的,，我也是新鄉(xiāng)的。
阿斯塔納輕軌是哈薩克斯坦的首條城市輕軌,，連接機(jī)場和新火車站,，途徑總統(tǒng)府、國防部等地標(biāo)性建筑,，全長22.4公里,，全線采用高架敷設(shè)。中國的建設(shè)者們克服冬季嚴(yán)寒,、施工周期短等多種不利因素,，確保工程按進(jìn)度推進(jìn)。
中建六局交通建設(shè)公司海外事業(yè)部總經(jīng)理 徐海軍：這條輕軌項(xiàng)目采用了中國的標(biāo)準(zhǔn)和中國的規(guī)范施工,，這個項(xiàng)目計劃是在2026年鋪軌完成以及通車,。
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