四路齊飛 豫通天下
更新時(shí)間：2024-3-3 19:34:12 來源：云上河南
時(shí)政要聞
前言：從時(shí)速350公里的濟(jì)鄭高鐵,，到建成輻射四方,、通達(dá)全國的“米”字形高鐵網(wǎng),；從正式通航的安陽紅旗渠機(jī)場,，到不斷恢復(fù)和新開通的國際及地區(qū)客運(yùn)航線，2023年,，河南“空鐵網(wǎng)水”齊發(fā)力,，重大項(xiàng)目建設(shè)有力推進(jìn)，交通惠民工程扎實(shí)落地,，交通提升驅(qū)動(dòng)“產(chǎn)業(yè)引擎”動(dòng)能十足,。
“海上絲綢之路”越來越通達(dá)
2月27日，漯河港貨運(yùn)碼頭一派繁忙景象,。等待卸貨的貨車排著長龍,，吊裝機(jī)械正爭分奪秒裝卸貨物。一條條貨船�,？吭诓次簧闲敦浹b貨,，等待出發(fā),。排隊(duì)的船只中，船員們駕駛著小船在大船之間穿梭,，互相交流,，或者上岸辦理業(yè)務(wù)。船長崔杰主要從事短途航運(yùn),，漯河港是他春節(jié)過后的第一單,！
“我的船上裝了1300噸，這一趟運(yùn)到安徽阜陽,�,！贝藿苷f，漯河港人員比較熱情,，服務(wù)比較好,，裝卸貨的速度非常快,。
漯河港航實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)操作部負(fù)責(zé)人唐永壯介紹,，漯河港口日吞吐量近萬噸，九個(gè)泊位全部滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。僅今年1月漯河港吞吐量就達(dá)到了23萬噸,，創(chuàng)單月吞吐量歷史新高。
而這僅僅是河南水運(yùn)的一個(gè)縮影,。
河南地跨黃河,、淮河、海河,、長江四大水系,，歷史上的中原水運(yùn)也曾有過“百舸爭流天津衛(wèi)，千帆競航下江南”的繁盛,。因此，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海夢,，一直被身處內(nèi)陸的河南人念念不忘,。同時(shí)，水運(yùn)高質(zhì)量代表著更高水平的交通,，也是成本最省,、運(yùn)量最大、耗能最少的交通方式,，據(jù)測算,，公、鐵,、水的成本之比為5∶2∶1,。一艘5000噸級船舶的運(yùn)力,，相當(dāng)于100節(jié)火車皮或者250輛20噸的貨車運(yùn)能。
做大航運(yùn)文章,，做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì),，承載這一構(gòu)想，2023年河南全面啟動(dòng)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246工程”,，計(jì)劃用3—5年時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)全省港口年吞吐能力突破1億噸，項(xiàng)目投資達(dá)到1000億元,，高等級航道通航里程達(dá)2000公里以上,，打造淮河、沙潁河,、沱澮河,、唐河4條通江達(dá)海集疏運(yùn)通道，建成周口港,、信陽港,、漯河港、平頂山港,、南陽港,、商丘港6個(gè)現(xiàn)代化港口,，構(gòu)建中原出海新通道,。
2023年1月—11月，全省港口吞吐量4349.3萬噸,，同比增長10.6%,；集裝箱吞吐量8.1萬標(biāo)箱，同比增長117.6%,。其中,，周口港吞吐量3804.3萬噸，同比增長25.5%,，折射出河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展新脈動(dòng),。
“陸上絲綢之路”十年破萬列
大道越平川,，亞歐一線牽,。一趟趟“鋼鐵駝隊(duì)”來往穿梭，架起中原腹地聯(lián)通世界的國際物流大通道,，繪就河南積極參與共建“一帶一路”,、打造內(nèi)陸開放高地的絢麗圖景,。
2013年7月18日，中部地區(qū)首趟直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列從鄭州啟程,，中原大地響起中歐貿(mào)易新時(shí)代的“駝鈴”,。
由此，不沿邊,、不靠海,、不臨江的河南依靠鐵路，放大交通區(qū)位優(yōu)勢,，加快建設(shè)“陸上絲綢之路”,，東聯(lián)西進(jìn)、南拓北上,，一下子就打開了開放格局,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2013年7月開通以來,，中歐班列（鄭州）已順利開行超10000班,，開行班次和質(zhì)量居全國前列，連通歐亞140余個(gè)城市,，對接國內(nèi)50個(gè)地市,、1500公里半徑內(nèi)的中國沿海十大海港，集疏商品超過10000個(gè)品種,，超過6000家國際企業(yè)參與其中,。
“空中絲綢之路”開啟新篇章
2023年，中盧第五航權(quán)進(jìn)一步擴(kuò)大,，盧森堡貨航在鄭貨運(yùn)量累計(jì)突破100萬噸,、中方投資收益超100億元，鄭州—盧森堡客運(yùn)航線開通,，中盧往來便利化水平提高,；鄭州機(jī)場開通貨運(yùn)航線49條（國際地區(qū)32條）、通航31個(gè)國家的61個(gè)城市,，開通國際地區(qū)客運(yùn)航線18條,，其中洲際航線5條，創(chuàng)歷史新高,。成功舉辦鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)十周年暨鄭盧綠色絲綢之路首航儀式、“空中絲綢之路”可持續(xù)航油發(fā)展論壇,；國務(wù)院新聞辦發(fā)布《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書,，高度肯定鄭盧“空中絲路”為維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出的貢獻(xiàn)；鄭盧“空中絲路”入選國務(wù)院國資委2022年度品牌建設(shè)典型案例,。
“網(wǎng)上絲綢之路”越織越密
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,，河南保稅物流園區(qū)發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢，幫助企業(yè)拓展海外市場,，跨境電商進(jìn)出口交易額193.4億元,，進(jìn)出口單量6021萬單。通過航空貨運(yùn),、國際卡航,、國際多式聯(lián)運(yùn)、國內(nèi)短駁,、境內(nèi)外配送高效鏈接國內(nèi)基地和境外節(jié)點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國家一站式門到門跨境物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系。不斷優(yōu)化跨境電商包機(jī)專線,，織密“空中絲綢之路”,；中大門卡航鄭州集運(yùn)中心啟用，拓寬“陸上絲綢之路”,，海陸空鐵物流貢獻(xiàn)超15萬噸,。
四條絲路，全面發(fā)力,。開放發(fā)展,，步履鏗鏘，擘畫河南高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖,。四路齊飛,，豫通天下。
統(tǒng)籌：李敬欣 張培君
執(zhí)行：莫韶華 范昭
文案：祝傳鵬
視頻：馬紹坤
海報(bào)：韓雨松
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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“海上絲綢之路”越來越通達(dá)
2月27日，漯河港貨運(yùn)碼頭一派繁忙景象,。等待卸貨的貨車排著長龍,，吊裝機(jī)械正爭分奪秒裝卸貨物。一條條貨船停靠在泊位上卸貨裝貨,，等待出發(fā)。排隊(duì)的船只中,，船員們駕駛著小船在大船之間穿梭,，互相交流，或者上岸辦理業(yè)務(wù),。船長崔杰主要從事短途航運(yùn),，漯河港是他春節(jié)過后的第一單！
“我的船上裝了1300噸,，這一趟運(yùn)到安徽阜陽,。”崔杰說,，漯河港人員比較熱情,，服務(wù)比較好，裝卸貨的速度非�,？�,。
漯河港航實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)操作部負(fù)責(zé)人唐永壯介紹，漯河港口日吞吐量近萬噸,，九個(gè)泊位全部滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。僅今年1月漯河港吞吐量就達(dá)到了23萬噸，創(chuàng)單月吞吐量歷史新高,。
而這僅僅是河南水運(yùn)的一個(gè)縮影,。
河南地跨黃河、淮河,、海河,、長江四大水系，歷史上的中原水運(yùn)也曾有過“百舸爭流天津衛(wèi),，千帆競航下江南”的繁盛,。因此，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海夢,，一直被身處內(nèi)陸的河南人念念不忘,。同時(shí)，水運(yùn)高質(zhì)量代表著更高水平的交通,，也是成本最省,、運(yùn)量最大、耗能最少的交通方式,，據(jù)測算,，公、鐵、水的成本之比為5∶2∶1,。一艘5000噸級船舶的運(yùn)力,，相當(dāng)于100節(jié)火車皮或者250輛20噸的貨車運(yùn)能。
做大航運(yùn)文章,，做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì),，承載這一構(gòu)想，2023年河南全面啟動(dòng)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246工程”,，計(jì)劃用3—5年時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)全省港口年吞吐能力突破1億噸，項(xiàng)目投資達(dá)到1000億元,，高等級航道通航里程達(dá)2000公里以上,，打造淮河、沙潁河,、沱澮河,、唐河4條通江達(dá)海集疏運(yùn)通道，建成周口港,、信陽港,、漯河港、平頂山港,、南陽港,、商丘港6個(gè)現(xiàn)代化港口，構(gòu)建中原出海新通道,。
2023年1月—11月,，全省港口吞吐量4349.3萬噸，同比增長10.6%,；集裝箱吞吐量8.1萬標(biāo)箱,，同比增長117.6%。其中,，周口港吞吐量3804.3萬噸,，同比增長25.5%，折射出河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展新脈動(dòng),。
“陸上絲綢之路”十年破萬列
大道越平川,，亞歐一線牽。一趟趟“鋼鐵駝隊(duì)”來往穿梭,，架起中原腹地聯(lián)通世界的國際物流大通道,，繪就河南積極參與共建“一帶一路”、打造內(nèi)陸開放高地的絢麗圖景,。
2013年7月18日,，中部地區(qū)首趟直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列從鄭州啟程,，中原大地響起中歐貿(mào)易新時(shí)代的“駝鈴”。
由此,，不沿邊,、不靠海、不臨江的河南依靠鐵路,，放大交通區(qū)位優(yōu)勢,，加快建設(shè)“陸上絲綢之路”，東聯(lián)西進(jìn),、南拓北上，一下子就打開了開放格局,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，自2013年7月開通以來，中歐班列（鄭州）已順利開行超10000班,，開行班次和質(zhì)量居全國前列,，連通歐亞140余個(gè)城市，對接國內(nèi)50個(gè)地市,、1500公里半徑內(nèi)的中國沿海十大海港,，集疏商品超過10000個(gè)品種，超過6000家國際企業(yè)參與其中,。
“空中絲綢之路”開啟新篇章
2023年,，中盧第五航權(quán)進(jìn)一步擴(kuò)大，盧森堡貨航在鄭貨運(yùn)量累計(jì)突破100萬噸,、中方投資收益超100億元,，鄭州—盧森堡客運(yùn)航線開通，中盧往來便利化水平提高,；鄭州機(jī)場開通貨運(yùn)航線49條（國際地區(qū)32條）,、通航31個(gè)國家的61個(gè)城市，開通國際地區(qū)客運(yùn)航線18條,，其中洲際航線5條,，創(chuàng)歷史新高。成功舉辦鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)十周年暨鄭盧綠色絲綢之路首航儀式,、“空中絲綢之路”可持續(xù)航油發(fā)展論壇,；國務(wù)院新聞辦發(fā)布《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書，高度肯定鄭盧“空中絲路”為維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出的貢獻(xiàn),；鄭盧“空中絲路”入選國務(wù)院國資委2022年度品牌建設(shè)典型案例,。
“網(wǎng)上絲綢之路”越織越密
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，河南保稅物流園區(qū)發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢,，幫助企業(yè)拓展海外市場,，跨境電商進(jìn)出口交易額193.4億元,，進(jìn)出口單量6021萬單。通過航空貨運(yùn),、國際卡航,、國際多式聯(lián)運(yùn)、國內(nèi)短駁,、境內(nèi)外配送高效鏈接國內(nèi)基地和境外節(jié)點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國家一站式門到門跨境物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系。不斷優(yōu)化跨境電商包機(jī)專線,，織密“空中絲綢之路”,；中大門卡航鄭州集運(yùn)中心啟用，拓寬“陸上絲綢之路”,，海陸空鐵物流貢獻(xiàn)超15萬噸,。
四條絲路，全面發(fā)力,。開放發(fā)展,，步履鏗鏘，擘畫河南高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖,。四路齊飛,，豫通天下。
統(tǒng)籌：李敬欣 張培君
執(zhí)行：莫韶華 范昭
文案：祝傳鵬
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