時政要聞
鄭州地鐵8號線試運(yùn)行列車,。焦瀟翔 攝
本報訊(記者 郭北晨)8月13日,,造型沉穩(wěn),、獨(dú)具特色的橙色列車從梧桐街停車場出發(fā),,向魯廟站方向駛?cè)�,,�?biāo)志著鄭州市軌道交通8號線一期工程正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,。
8號線一期工程是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,,全長51.78千米,,是鄭州已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長的一條地鐵線路,,西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,,主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路,、甜園街,、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路,、中興路,、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設(shè),,東至中牟縣魯廟站,,設(shè)站28座,,均為地下站,其中換乘站9座,,分別與1號線在鄭州大學(xué)站和鄭州東站換乘,、與2號線在東風(fēng)路站換乘、與3號線在同樂站和圃田西站換乘,、與4號線在龍湖中環(huán)南站換乘,、與5號線在鄭州東站換乘、與在建6號線一期東北段在小營站換乘,、與在建7號線在白廟站換乘,、與12號線在高鐵公園站換乘。新建一段一場,,分別為圃田車輛基地和梧桐街停車場,。列車采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行速度100公里每小時,。
8號線一期工程作為市域快線三角骨干網(wǎng)絡(luò)的橫向線路,,開通運(yùn)營后,將串聯(lián)起主城區(qū)與東部新城,,加強(qiáng)與主城區(qū)的橫向聯(lián)系,,進(jìn)一步提升鄭州城市綜合交通一體化水平,對于加快鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義,。
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鄭州地鐵8號線試運(yùn)行列車。焦瀟翔 攝
本報訊(記者 郭北晨)8月13日,,造型沉穩(wěn),、獨(dú)具特色的橙色列車從梧桐街停車場出發(fā),向魯廟站方向駛?cè)�,,�?biāo)志著鄭州市軌道交通8號線一期工程正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,。
8號線一期工程是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,全長51.78千米,,是鄭州已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長的一條地鐵線路,,西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,主要沿科學(xué)大道,、瑞達(dá)路,、甜園街,、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路,、中興路,、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設(shè),,東至中牟縣魯廟站,,設(shè)站28座,均為地下站,,其中換乘站9座,,分別與1號線在鄭州大學(xué)站和鄭州東站換乘、與2號線在東風(fēng)路站換乘,、與3號線在同樂站和圃田西站換乘,、與4號線在龍湖中環(huán)南站換乘、與5號線在鄭州東站換乘,、與在建6號線一期東北段在小營站換乘,、與在建7號線在白廟站換乘、與12號線在高鐵公園站換乘,。新建一段一場,,分別為圃田車輛基地和梧桐街停車場。列車采用A型車6輛編組,,最高運(yùn)行速度100公里每小時,。
8號線一期工程作為市域快線三角骨干網(wǎng)絡(luò)的橫向線路,開通運(yùn)營后,,將串聯(lián)起主城區(qū)與東部新城,,加強(qiáng)與主城區(qū)的橫向聯(lián)系,進(jìn)一步提升鄭州城市綜合交通一體化水平,,對于加快鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義,。
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