時政要聞
□河南日報客戶端記者王延輝
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè),河南領(lǐng)了新任務(wù),。
2月16日,,記者從鄭州市發(fā)改委獲悉,國家發(fā)改委等八部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),,選取16個城市開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作,,其中我省有鄭州、洛陽入選,。
物流是經(jīng)濟的血脈,,實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)則是破除區(qū)域壁壘和市場分割的重要一步�,!锻ㄖ访鞔_提出,,聚焦物流行業(yè)發(fā)展突出問題,破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”,,打通政府部門,、相關(guān)企業(yè)及港口、公路,、鐵路,、航空等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單,,促進多式聯(lián)運數(shù)據(jù)開放互聯(lián),、國際物流數(shù)據(jù)綜合服務(wù)、國家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享以及制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用等,,以此推動有效降低全社會物流成本。
“河南作為全國重要的綜合性交通樞紐,,區(qū)位交通優(yōu)勢顯著,,促進物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)、深度融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)能更好地發(fā)揮這一優(yōu)勢,�,!焙幽鲜∩鐣茖W(xué)院原院長、中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副會長張占倉梳理發(fā)現(xiàn):包括鄭州,、洛陽在內(nèi)的16個試點城市覆蓋了東中西部典型區(qū)域,,都是各具特點的國家物流樞紐城市,能為下一步數(shù)據(jù)互聯(lián)全面鋪開起到示范作用,。
承接試點任務(wù),,鄭州和洛陽責(zé)無旁貸——鄭州是國家確定的空港型、陸港型雙樞紐城市和國際性綜合交通樞紐城市,、全球性國際郵政快遞樞紐承載城市,;洛陽也是生產(chǎn)服務(wù)型,、商貿(mào)服務(wù)型國家物流雙樞紐。
這些年,,得益于鄭州深入推進數(shù)據(jù)要素市場化配置改革,,河南省脫穎實業(yè)有限公司董事長程舒秋嘗到了“甜頭”�,!拔锪鲾�(shù)據(jù)的開放互聯(lián)有利于提升物流企業(yè)決策效率,,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),助力貨物運輸各環(huán)節(jié)降本增效,�,!弊鳛橐患揖W(wǎng)絡(luò)貨運平臺負責(zé)人,程舒秋看到國家啟動物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點后,,更是充滿期待,、信心十足。
開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點旨在促進物流資源優(yōu)化配置,、推動有效降低全社會物流成本,。對此,河南近期動作頻頻,,專門出臺了《河南省有效降低社會物流成本實施方案》,,致力打造物流降本增效先行區(qū)、國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū),。鄭州市也鉚足了勁兒,,統(tǒng)籌推進全國路網(wǎng)客戶服務(wù)數(shù)據(jù)中心、數(shù)字物流綜合服務(wù)多式聯(lián)運智慧樞紐等項目建設(shè),,暢通數(shù)字通道,、提升多式聯(lián)運效能,在河南建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐,、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點中挑大梁,、走在前。
在河南,,“陸海聯(lián)動,、海鐵直運”模式便是物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)的直觀體現(xiàn)。在全國范圍內(nèi),,這一模式去年在鄭州首落地,,出口貨物在鄭州鐵路口岸清關(guān),“一次申報,、一次查驗,、一次放行”,到沿海港口直接裝船發(fā)運,,實現(xiàn)“上班列即上船”,。
未來,,因應(yīng)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián),在“物盡其用,、貨暢其流”間,,融入新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)會有更多奮勇爭先的“河南作為”,。
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□河南日報客戶端記者王延輝
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè),,河南領(lǐng)了新任務(wù)。
2月16日,,記者從鄭州市發(fā)改委獲悉,,國家發(fā)改委等八部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),選取16個城市開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作,,其中我省有鄭州,、洛陽入選。
物流是經(jīng)濟的血脈,,實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)則是破除區(qū)域壁壘和市場分割的重要一步,。《通知》明確提出,,聚焦物流行業(yè)發(fā)展突出問題,,破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”,打通政府部門,、相關(guān)企業(yè)及港口,、公路、鐵路,、航空等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),,形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單,促進多式聯(lián)運數(shù)據(jù)開放互聯(lián),、國際物流數(shù)據(jù)綜合服務(wù),、國家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享以及制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用等,,以此推動有效降低全社會物流成本,。
“河南作為全國重要的綜合性交通樞紐,區(qū)位交通優(yōu)勢顯著,,促進物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián),、深度融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)能更好地發(fā)揮這一優(yōu)勢。”河南省社會科學(xué)院原院長,、中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副會長張占倉梳理發(fā)現(xiàn):包括鄭州,、洛陽在內(nèi)的16個試點城市覆蓋了東中西部典型區(qū)域,都是各具特點的國家物流樞紐城市,,能為下一步數(shù)據(jù)互聯(lián)全面鋪開起到示范作用,。
承接試點任務(wù),鄭州和洛陽責(zé)無旁貸——鄭州是國家確定的空港型,、陸港型雙樞紐城市和國際性綜合交通樞紐城市,、全球性國際郵政快遞樞紐承載城市;洛陽也是生產(chǎn)服務(wù)型,、商貿(mào)服務(wù)型國家物流雙樞紐,。
這些年,得益于鄭州深入推進數(shù)據(jù)要素市場化配置改革,,河南省脫穎實業(yè)有限公司董事長程舒秋嘗到了“甜頭”�,!拔锪鲾�(shù)據(jù)的開放互聯(lián)有利于提升物流企業(yè)決策效率,,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),助力貨物運輸各環(huán)節(jié)降本增效,�,!弊鳛橐患揖W(wǎng)絡(luò)貨運平臺負責(zé)人,程舒秋看到國家啟動物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點后,,更是充滿期待,、信心十足。
開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點旨在促進物流資源優(yōu)化配置,、推動有效降低全社會物流成本,。對此,河南近期動作頻頻,,專門出臺了《河南省有效降低社會物流成本實施方案》,,致力打造物流降本增效先行區(qū)、國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū),。鄭州市也鉚足了勁兒,,統(tǒng)籌推進全國路網(wǎng)客戶服務(wù)數(shù)據(jù)中心、數(shù)字物流綜合服務(wù)多式聯(lián)運智慧樞紐等項目建設(shè),,暢通數(shù)字通道,、提升多式聯(lián)運效能,在河南建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐,、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點中挑大梁,、走在前。
在河南,,“陸海聯(lián)動,、海鐵直運”模式便是物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)的直觀體現(xiàn),。在全國范圍內(nèi),這一模式去年在鄭州首落地,,出口貨物在鄭州鐵路口岸清關(guān),,“一次申報、一次查驗,、一次放行”,,到沿海港口直接裝船發(fā)運,實現(xiàn)“上班列即上船”,。
未來,,因應(yīng)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián),在“物盡其用,、貨暢其流”間,,融入新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)會有更多奮勇爭先的“河南作為”。
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