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時政要聞

豫政觀察丨黃河東流匯海潮——河南省赴山東學習考察側記
更新時間:2025/3/24 11:33:37    來源:WX

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  河南日報客戶端記者 張笑聞 董亮 蔡迅翔

  黃河落天走東海,豫魯攜手譜新篇,。3月22日至23日,,河南省赴山東省學習考察。

  2天時間里,,考察團成員一路向東而行,,探企業(yè)、看項目,、訪港口,,觸摸齊魯大地的發(fā)展脈搏。在共同落實黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的宏大背景下,,兩省開啟了一場雙向奔赴的“豫魯有約”,。

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  青島港碼頭

  互聯(lián)互通的豫魯“速度”

  23日,青島港物流海鐵聯(lián)運中心,,一列滿載河南商品的鄭州班列,,正緩緩駛入站臺;碼頭上,,自動化橋吊,、軌道吊揮動鋼鐵巨臂,、馬不停蹄,將集裝箱裝上即將遠洋的貨輪……

  作為黃河流域唯一的出�,?�,,山東港口眾多、海鐵聯(lián)運路網發(fā)達,,也是河南重要的出�,?冢沂�80%以上的集裝箱進出口均在此地,。

  把山東“出�,?凇卑岬胶幽稀凹议T口”,這是兩個交通大省在構建全國統(tǒng)一大市場,、推動高效互聯(lián)互通中的生動寫照,。

  近年來,鄭州,、新鄉(xiāng)等地與山東港口攜手,,布局內陸港,開通了“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等眾多海鐵聯(lián)運班列線路,。數(shù)據(jù)顯示,,2024年,豫魯“鐵海聯(lián)運”班列累計發(fā)運超7萬標箱,,新能源車,、汽車零部件、化工品等諸多“河南制造”跨山出海,,揚帆起航,。

  這條內陸便捷出海通道也為青島帶來了機遇。1月5日,,青島北至鄭州東的跨省環(huán)線列車正式開行,,山東和河南邁入高鐵“環(huán)時代”。

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  考察團成員在青島港學習考察

  “青島到鄭州的高鐵貨運路線,,運輸時效是公路運輸?shù)?倍以上,。清晨捕撈的青島海鮮,將在中午端上鄭州人的餐桌,�,!苯衲耆珖鴥蓵¤F建投集團董事長悅國勇的一番推介,,令人印象深刻,。

  2023年,河南省,、山東省政府在鄭州市共同簽署《關于加強交通互聯(lián)互通 服務支撐黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的合作協(xié)議》,,提出要充分發(fā)揮山東作為黃河流域唯一出�,?谑》莺袜嵵輫H航空貨運樞紐、全國鐵路樞紐的引領作用,,共建沿黃陸海大通道,。

  從黃河流域九省區(qū)來看,山東,、河南同為經濟大省,,位列前茅。雙方互相支撐發(fā)展,,具有輻射帶動黃河流域發(fā)展的強大力量,。

  “交通基礎設施的互聯(lián)互通有力推動了豫魯兩地的產城人文深度融合�,!笨疾靾F成員,、交通廳廳長高建立表示,“河南將加快推進省際通道項目建設,,深化物流運輸模式創(chuàng)新,,提升沿黃物流大通道服務水平,,攜手推進豫魯交通運輸統(tǒng)一大市場建設,。”

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  山東浪潮集團

  “1+1>2”的創(chuàng)新密碼

  豫魯合作,,產業(yè)先行,。

  從濟南到青島,考察團成員學習的重點之一便是產業(yè)創(chuàng)新,。

  濟南高新區(qū),,經十路上的高新企業(yè)大樓鱗次櫛比,蘊含著科技賦能產業(yè)的秘密,。走進浪潮集團,、山東重工的展示大廳,電子信息設備,、重型卡車制造的發(fā)展足跡,,呈現(xiàn)在考察團成員面前。

  兩個“學霸”聯(lián)手答題,,會交出怎樣的試卷,?位于鄭州的中鐵裝備4.0智能工廠給出了答案。

  “我們基于浪潮海岳工業(yè)軟件,,為中鐵裝備量身定制了智能化工廠方案,,在提升生產效率、綠色環(huán)保等方面效果顯著,�,!崩顺奔瘓F產品研發(fā)部研發(fā)八處處長 王思源說,。

  一個是信息產業(yè)巨頭,一個是裝備制造領域翹楚,,二者的強強聯(lián)合,,交出了一張智能制造轉型的高分答卷。

  一輛“黃河”車,,鏈起多少“河南造”,?在山東重工集團,山東重工中國重汽供應鏈管理中心有關負責人給出了答案:65家,。

微信圖片_20250323202834.jpg

  由中國重汽生產的新型重卡

  作為上下游產業(yè)鏈中的一環(huán),,恒久制動、許昌遠東傳動軸,、鳳寶重工等河南汽車零部件生產企業(yè),,為“黃河”重卡的誕生提供了支撐,讓兩省之間的產業(yè)協(xié)作更為緊密,。

  從全國第一輛重型汽車黃河JN150,,到馳騁全球的黃河X7氫燃料重卡,這家企業(yè)“永不懈怠,、永立潮頭,、永爭第一”的信條,為河南裝備制造業(yè)的高質量創(chuàng)新發(fā)展帶來新的啟示,。

  “兩家企業(yè)是科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的典型范例,。”考察團成員,、科技廳廳長張銳告訴記者,,“山東的經驗值得借鑒。要進一步強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,,突破主導產業(yè)核心技術,,走自主創(chuàng)新、專業(yè)創(chuàng)新,、集成創(chuàng)新之路,,讓更多企業(yè)勇立潮頭,在深化改革和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造上奮勇爭先,�,!�

  唱好黃河“大合唱”

  “山東省里有個河南縣(范縣),河南縣里有個山東鎮(zhèn)(櫻桃園鎮(zhèn)),,山東鎮(zhèn)里有個河南村(金村和張扶村),,河南村里住著山東人……”

  這首在當?shù)亓鱾鞯拿裰{,描繪的正是魯豫兩地“你中有我,,我中有你”的奇妙景象,。

  2021年,,兩省簽訂“對賭協(xié)議”《黃河流域(豫魯段)橫向生態(tài)保護補償協(xié)議》;同年10月,,《關于豫魯毗鄰地區(qū)共建黃河流域高質量發(fā)展示范區(qū)合作框架協(xié)議》正式簽署,;2023年12月,河南山東聯(lián)合印發(fā)《魯豫毗鄰地區(qū)合作發(fā)展實施方案》,;2024年6月簽訂深化文旅交流合作框架協(xié)議……中原大地和膠東半島一衣帶水,,邁入了攜手并進、共謀發(fā)展的新階段,。

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  考察團成員在山東重工學習考察

  如今,,行政邊界不再是發(fā)展邊界。黃河兩岸,,“山東鎮(zhèn)”里的河南人吃上了山東的自來水,,河南縣城邊的山東娃也邁進了河南學校的大門,隔河相望的兩省企業(yè)更是成為“一區(qū)多園”中的發(fā)展盟友,。

  作為魯豫毗鄰地區(qū)合作發(fā)展的承載地,,濮陽市與山東聊城和菏澤兩個“鄰居”關系密切�,!拔覀儗⒙鋵嵑命S河重大國家戰(zhàn)略,,在產業(yè)鏈協(xié)作、公共服務共享,、創(chuàng)新高地建設等方面,,與山東互聯(lián)互通,、互促互融,,全力打造豫魯毗鄰地區(qū)合作發(fā)展的橋頭堡和示范區(qū)�,!笨疾靾F成員,、濮陽市委書記萬正峰說。

  黃河東流匯海潮,。這次河南與山東的相會,,是兩省期待已久的“雙向奔赴”,更是發(fā)展共贏的新啟航,。從嵩山之巔到黃海之濱,,兩個經濟大省的發(fā)展故事還在繼續(xù)書寫。

文章編輯:李潤生 
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豫政觀察丨黃河東流匯海潮——河南省赴山東學習考察側記
2025/3/24 11:33:37    來源:WX

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  河南日報客戶端記者 張笑聞 董亮 蔡迅翔

  黃河落天走東海,,豫魯攜手譜新篇,。3月22日至23日,河南省赴山東省學習考察。

  2天時間里,,考察團成員一路向東而行,,探企業(yè)、看項目,、訪港口,,觸摸齊魯大地的發(fā)展脈搏。在共同落實黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的宏大背景下,,兩省開啟了一場雙向奔赴的“豫魯有約”,。

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  青島港碼頭

  互聯(lián)互通的豫魯“速度”

  23日,青島港物流海鐵聯(lián)運中心,,一列滿載河南商品的鄭州班列,,正緩緩駛入站臺;碼頭上,,自動化橋吊,、軌道吊揮動鋼鐵巨臂、馬不停蹄,,將集裝箱裝上即將遠洋的貨輪……

  作為黃河流域唯一的出�,?冢綎|港口眾多,、海鐵聯(lián)運路網發(fā)達,,也是河南重要的出海口,,我省80%以上的集裝箱進出口均在此地,。

  把山東“出海口”搬到河南“家門口”,,這是兩個交通大省在構建全國統(tǒng)一大市場,、推動高效互聯(lián)互通中的生動寫照。

  近年來,,鄭州,、新鄉(xiāng)等地與山東港口攜手,,布局內陸港,,開通了“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等眾多海鐵聯(lián)運班列線路。數(shù)據(jù)顯示,,2024年,,豫魯“鐵海聯(lián)運”班列累計發(fā)運超7萬標箱,新能源車,、汽車零部件,、化工品等諸多“河南制造”跨山出海,揚帆起航。

  這條內陸便捷出海通道也為青島帶來了機遇,。1月5日,,青島北至鄭州東的跨省環(huán)線列車正式開行,山東和河南邁入高鐵“環(huán)時代”,。

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  考察團成員在青島港學習考察

  “青島到鄭州的高鐵貨運路線,,運輸時效是公路運輸?shù)?倍以上。清晨捕撈的青島海鮮,,將在中午端上鄭州人的餐桌,。”今年全國兩會,,省鐵建投集團董事長悅國勇的一番推介,,令人印象深刻。

  2023年,,河南省,、山東省政府在鄭州市共同簽署《關于加強交通互聯(lián)互通 服務支撐黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的合作協(xié)議》,提出要充分發(fā)揮山東作為黃河流域唯一出�,?谑》莺袜嵵輫H航空貨運樞紐,、全國鐵路樞紐的引領作用,共建沿黃陸海大通道,。

  從黃河流域九省區(qū)來看,,山東、河南同為經濟大省,,位列前茅,。雙方互相支撐發(fā)展,具有輻射帶動黃河流域發(fā)展的強大力量,。

  “交通基礎設施的互聯(lián)互通有力推動了豫魯兩地的產城人文深度融合,。”考察團成員,、交通廳廳長高建立表示,,“河南將加快推進省際通道項目建設,深化物流運輸模式創(chuàng)新,,提升沿黃物流大通道服務水平,,攜手推進豫魯交通運輸統(tǒng)一大市場建設�,!�

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  山東浪潮集團

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  豫魯合作,,產業(yè)先行。

  從濟南到青島,,考察團成員學習的重點之一便是產業(yè)創(chuàng)新,。

  濟南高新區(qū),經十路上的高新企業(yè)大樓鱗次櫛比,蘊含著科技賦能產業(yè)的秘密,。走進浪潮集團,、山東重工的展示大廳,電子信息設備,、重型卡車制造的發(fā)展足跡,,呈現(xiàn)在考察團成員面前。

  兩個“學霸”聯(lián)手答題,,會交出怎樣的試卷,?位于鄭州的中鐵裝備4.0智能工廠給出了答案。

  “我們基于浪潮海岳工業(yè)軟件,,為中鐵裝備量身定制了智能化工廠方案,,在提升生產效率、綠色環(huán)保等方面效果顯著,�,!崩顺奔瘓F產品研發(fā)部研發(fā)八處處長 王思源說。

  一個是信息產業(yè)巨頭,,一個是裝備制造領域翹楚,,二者的強強聯(lián)合,交出了一張智能制造轉型的高分答卷,。

  一輛“黃河”車,,鏈起多少“河南造”?在山東重工集團,,山東重工中國重汽供應鏈管理中心有關負責人給出了答案:65家,。

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  由中國重汽生產的新型重卡

  作為上下游產業(yè)鏈中的一環(huán),恒久制動,、許昌遠東傳動軸,、鳳寶重工等河南汽車零部件生產企業(yè),為“黃河”重卡的誕生提供了支撐,,讓兩省之間的產業(yè)協(xié)作更為緊密,。

  從全國第一輛重型汽車黃河JN150,到馳騁全球的黃河X7氫燃料重卡,,這家企業(yè)“永不懈怠,、永立潮頭、永爭第一”的信條,,為河南裝備制造業(yè)的高質量創(chuàng)新發(fā)展帶來新的啟示,。

  “兩家企業(yè)是科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的典型范例�,!笨疾靾F成員、科技廳廳長張銳告訴記者,“山東的經驗值得借鑒,。要進一步強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,,突破主導產業(yè)核心技術,走自主創(chuàng)新,、專業(yè)創(chuàng)新,、集成創(chuàng)新之路,讓更多企業(yè)勇立潮頭,,在深化改革和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造上奮勇爭先,。”

  唱好黃河“大合唱”

  “山東省里有個河南縣(范縣),,河南縣里有個山東鎮(zhèn)(櫻桃園鎮(zhèn)),,山東鎮(zhèn)里有個河南村(金村和張扶村),河南村里住著山東人……”

  這首在當?shù)亓鱾鞯拿裰{,,描繪的正是魯豫兩地“你中有我,,我中有你”的奇妙景象。

  2021年,,兩省簽訂“對賭協(xié)議”《黃河流域(豫魯段)橫向生態(tài)保護補償協(xié)議》,;同年10月,《關于豫魯毗鄰地區(qū)共建黃河流域高質量發(fā)展示范區(qū)合作框架協(xié)議》正式簽署,;2023年12月,,河南山東聯(lián)合印發(fā)《魯豫毗鄰地區(qū)合作發(fā)展實施方案》;2024年6月簽訂深化文旅交流合作框架協(xié)議……中原大地和膠東半島一衣帶水,,邁入了攜手并進,、共謀發(fā)展的新階段。

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  考察團成員在山東重工學習考察

  如今,,行政邊界不再是發(fā)展邊界,。黃河兩岸,“山東鎮(zhèn)”里的河南人吃上了山東的自來水,,河南縣城邊的山東娃也邁進了河南學校的大門,,隔河相望的兩省企業(yè)更是成為“一區(qū)多園”中的發(fā)展盟友。

  作為魯豫毗鄰地區(qū)合作發(fā)展的承載地,,濮陽市與山東聊城和菏澤兩個“鄰居”關系密切,。“我們將落實好黃河重大國家戰(zhàn)略,,在產業(yè)鏈協(xié)作,、公共服務共享、創(chuàng)新高地建設等方面,,與山東互聯(lián)互通,、互促互融,,全力打造豫魯毗鄰地區(qū)合作發(fā)展的橋頭堡和示范區(qū)�,!笨疾靾F成員,、濮陽市委書記萬正峰說。

  黃河東流匯海潮,。這次河南與山東的相會,,是兩省期待已久的“雙向奔赴”,更是發(fā)展共贏的新啟航,。從嵩山之巔到黃海之濱,,兩個經濟大省的發(fā)展故事還在繼續(xù)書寫。

文章編輯:李潤生 
 

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