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河南，向新疆,、山東學什么｜豫觀察

2025/3/26 16:12:10    來源：WX

剛過去的這個周末,，河南省委書記,、省長帶隊，外出學習考察。

這次,，目的地是山東,。

就在幾天前，河南省黨政代表團，剛遠赴新疆考察學習歸來,。

新疆和山東，一個在中國最西邊,，一個在中國的最東邊,。河南省主要領導帶隊，前往兩地考察學習,，自然瞅準省之大事,。

河南向新疆、山東學什么,？背后又有哪些深層次的考量呢,？

 01

為什么要向新疆、山東學習

從中國最西到最東,，不到10天時間里,，河南兩次開展跨省考察學習活動。

從時間看,，這兩次活動,，都集中在周末；從行程看,，考察地點安排得很緊湊,。從姿態(tài)看，河南的身段,，放得很低,。

新疆、山東,，為什么會成為河南的學習對象,？借用孔子的一句話：“三人行，必有我?guī)熝伞薄?/SPAN>

先說山東,，河南和山東這倆老鄰居,，雖然一個靠內陸、一個臨大海,，但都是人口大省,、農業(yè)大省，還都自帶“文化大省”光環(huán),。

不過,，作為經濟大省的山東，GDP總量已經逼近10萬億大關,。而同樣作為經濟大省的河南,，則是剛跨過6萬億臺階,。

差距背后，山東在產業(yè)升級和科技創(chuàng)新上確實跑得更快,。比如這次河南重點考察的山東重工,、浪潮集團（搞云計算和大數(shù)據的科技巨頭）、海爾集團（智能家電扛把子）,，都是山東轉型的“尖子生”,。

河南到山東的考察學習，說白了就是學習“山東經驗”,。

再看新疆,，雖然地處偏遠、工業(yè)底子薄,，但人家有兩大絕活：能源資源開發(fā)和對外開放,。尤其是隨著“一帶一路”建設，新疆更是實現(xiàn)了從“邊遠之地”變?yōu)椤昂诵闹畢^(qū)”,，烏魯木齊國際陸港區(qū)就是典型例子,。

河南去新疆，學的就是怎么把“開放牌”打得更好,。

簡單來說,，河南這趟“取經路”，就是既要學山東的“產業(yè)升級秘籍”,，又要學新疆的“開放經驗包”,，順便給自己“照照鏡子”——哪兒不足，趕緊補,！

 02

河南東奔西走背后藏著大棋局

從邊疆到沿海,，這兩場考察學習活動，看似地域跨度大,，實則暗含一個主線：對標學習先進發(fā)展模式,，向東向西拓展開放縱深。

在山東考察學習期間,，河南明確了學習要點：想問題之高站位、謀發(fā)展之大格局,、抓改革之強力度,！

而這，同樣是河南未來發(fā)展的著力點,。

“找準在全國大局中的戰(zhàn)略定位,。”這是每個省份發(fā)展的關鍵所在,，也是不同省區(qū)市推進中國式現(xiàn)代化的深層邏輯之一,。

簡單點說,，就是各地不能光盯著自家“一畝三分地”，得站在全國大局里謀發(fā)展,。

這就不得不說,，河南跨省（區(qū)）考察學習活動的另一個目的：深化與新疆,、山東的合作,。

放眼全國版圖，從東到西,、從南到北,，京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展,、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等,，一個個國家戰(zhàn)略，就如同一個個齒輪,，驅動著中國經濟巨輪滾滾向前,。

如何將這些齒輪咬合在一起，一起轉動,？

河南,，就是那個“關鍵齒輪”。

處于地理C位的河南,，在區(qū)域戰(zhàn)略的宏闊布局中,，位于關鍵節(jié)點和樞紐位置，又是多個國家戰(zhàn)略的疊加交匯處,。特殊的區(qū)位優(yōu)勢,，再加上經濟大省這個身份，河南自然就有了這個特殊的使命,。

也只有河南,，能有這樣的戰(zhàn)略地位和使命擔當。

作為經濟大省,，河南肩負著挑大梁的重任,，需要思考的，不僅包括如何站上更高臺階,，如何輻射帶動周邊,，更是題中之義。

不管是與新疆加強產業(yè)互補合作,，還是與山東深化省際聯(lián)動發(fā)展,，河南的目標只有一個，在國家重大戰(zhàn)略中,，尋找“河南之為”的更大坐標,。

 03

如何從地理中心變市場C位

關心河南發(fā)展的人,，會留意到，以往河南的跨省考察學習,，多是前往長三角,、大灣區(qū)。而這次,，則是轉向黃河流域和西部地區(qū),。

這個路線，其實是河南融入服務全國統(tǒng)一大市場這盤大棋的一步,。

河南不想只當“地圖上的中心”,，而是要變成市場C位。

構建全國統(tǒng)一大市場,，是中央的重大決策,。政府工作報告已連續(xù)兩年，作出專門部署,。在這樣的背景下,，河南正加快釋放樞紐優(yōu)勢，在全國統(tǒng)一大市場中,，謀求新的區(qū)域定位,。

不甘只做“地理中心”，河南要變市場C位,。這兩次考察學習,，看似方向相反，實則同頻共振,。

新疆,，是向西開放的陸上門戶，山東,，則是向東出海的水陸樞紐,。

河南“東聯(lián)西進”，既借山東的船出海,，又搭新疆的橋闖歐亞,，再加上自家的高鐵和航空優(yōu)勢，妥妥的“超級聯(lián)絡員”,。

畢竟,，全國統(tǒng)一大市場建設，不是拆了圍墻就完事,，關鍵還要有人鋪路搭橋。

舉個例子,，青島的海鮮早上撈,，中午就能到鄭州的餐桌,；西班牙的時尚潮品凌晨起飛，傍晚就能到重慶,。河南的“米字形”高鐵網和“空中絲綢之路”,，就是串聯(lián)這些資源的“金鑰匙”。

從另一個方面來看,，擺脫“內卷式”競爭,，河南也用實際行動帶了個好頭，用開放合作打開新格局,。 

老子在《道德經》里,，有句話“執(zhí)大象，天下往”,。

當河南這頭大象跑起來,，所挑起的這個大梁，或許比GDP數(shù)字,，更能定義新時代的中原崛起,。

總策劃：王仁海

策劃：盧慎勇 劉林軍

記者：夏繼鋒 梁德寶 米方杰

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