“牽手”老撾 河南迎來(lái)哪些機(jī)遇？
更新時(shí)間：2025/4/21 19:37:22 來(lái)源：WX
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時(shí)政要聞
在繁忙的國(guó)際貨運(yùn)班列助力下,，河南在東盟的朋友圈不斷擴(kuò)大 圖片來(lái)源：國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局
頂端新聞·河南商報(bào)首席記者 孫科 記者 王訪賢 實(shí)習(xí)生 鄺雨涵
河南外貿(mào)“記事簿”,，再添大事件,。
日前,，一列滿載復(fù)合肥料的列車(chē)，從鄭州圃田車(chē)站發(fā)出,，幾天后,，該列車(chē)將抵達(dá)老撾萬(wàn)象。至此,，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)按圖運(yùn)行1周年以來(lái),，累計(jì)開(kāi)行超200列。
“牽手”老撾,，為河南帶來(lái)了什么,？不斷擴(kuò)大東盟朋友圈，又意味著什么,？
“牽手”老撾,，河南農(nóng)產(chǎn)品有了新“買(mǎi)家”
按圖運(yùn)行1周年，累計(jì)開(kāi)行超200列,，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)為河南外貿(mào)發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能,。
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司公布的數(shù)據(jù)顯示，一年來(lái),，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)?yán)塾?jì)開(kāi)行207列,、17944個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）；其中去程200列,、16860個(gè)（TEU）標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，回程7列、1084TEU個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，累計(jì)貨重43萬(wàn)噸,。出口貨物有硫酸銨等化肥原材料，大蒜,、胡蘿卜,、洋蔥等農(nóng)副產(chǎn)品，進(jìn)口貨物有木薯淀粉,、榴蓮,、龍眼等。
不過(guò),，河南“牽手”老撾,，并非從去年開(kāi)始，2022年就有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
2022年3月,，河南首趟中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)發(fā)車(chē)。之后，隨著合作的深入,，2024年4月11日開(kāi)始,，“鄭州—萬(wàn)象”有了更為固定、常態(tài)化的安排,。
記者從河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司了解到,，目前，中老班列穩(wěn)定常態(tài)化開(kāi)行,，日均1列,，從圃田和新國(guó)際陸港交替開(kāi)行。鄭州—萬(wàn)象平均運(yùn)行時(shí)效5.88天,，鄭州—瑯勃拉邦（老撾）5.22天,。
中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的常態(tài)化開(kāi)行，進(jìn)一步鞏固和拓展了“中老鐵路+中歐班列”的國(guó)際運(yùn)輸雙通道,，助力中原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。
雙向奔赴，東盟已成河南第一大貿(mào)易伙伴
河南與老撾的故事,，只是近年來(lái)河南積極拓展東盟朋友圈的一個(gè)縮影,。
鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年,，河南外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)8201.7億元,，其中，對(duì)東盟進(jìn)出口最多,，達(dá)1091.5億元,，同比增長(zhǎng)1.7%。今年一季度,，河南對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口額達(dá)到254.5億元,，同比增長(zhǎng)近8.9%,。
在頻繁的“相互奔赴”中,，河南與東盟各國(guó)的合作，正“遍地開(kāi)花”,。
鄭州機(jī)場(chǎng)已先后開(kāi)通至泰國(guó)曼谷,、柬埔寨、新加坡,、馬來(lái)西亞吉隆坡等6條航線,，鄭州—柬埔寨—東盟“空中絲綢之路”全面搭建。
去年11月,，2024河南（鄭州）—東盟糧農(nóng)合作大會(huì)舉行,，33家中外企業(yè)簽訂合作協(xié)議，涉及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、農(nóng)機(jī)設(shè)備,、食品加工,、水果種植等多個(gè)業(yè)態(tài)，簽約金額逾百億元,。
柬埔寨國(guó)家航空與鄭州延魯武校,、鄭州體育職業(yè)學(xué)院就航空人才聯(lián)合培養(yǎng)、體育與文化藝術(shù)交流達(dá)成合作意向……
據(jù)河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司介紹,，隨著中老鐵路國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,，在產(chǎn)業(yè)方面，河南與東盟有了更為多樣化的互補(bǔ)與合作,。
創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的“班列+市場(chǎng)采購(gòu)”運(yùn)輸模式,，為河南中小微企業(yè)走出國(guó)門(mén)開(kāi)辟了一條陸上便捷新通道，保障外貿(mào)供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定,。
常態(tài)化開(kāi)行鄭州—老撾“冷鏈”往返班列，有效推動(dòng)河南優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品大蒜,、洋蔥,、胡蘿卜等走上東盟人民“家庭餐桌”，東盟榴蓮,、香蕉,、山竹等進(jìn)入河南人民“水果籃子”。
“門(mén)到門(mén)”定制班列服務(wù),，助力心連心化肥等外貿(mào)企業(yè)提升了物流效率,、降低運(yùn)營(yíng)成本。
同時(shí),，中老班列貨物從初期以塑料橡膠為主,，擴(kuò)展到化工產(chǎn)品、機(jī)械零配件,、陶瓷玻璃制品等高附加值品類(lèi),，帶動(dòng)了河南出口貨物品類(lèi)的多元化發(fā)展，推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)升級(jí),。
從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“產(chǎn)業(yè)融合”
從陸上到空中,，河南加快開(kāi)放步伐，對(duì)自身發(fā)展來(lái)說(shuō)意味著什么,？
“最直接的變化就是,，帶動(dòng)了河南經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)�,！痹谥袊�(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清看來(lái),，與東盟國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易合作,，河南能夠推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。
河南的機(jī)電產(chǎn)品,、鋁制品等高附加值產(chǎn)品出口,，也在不斷增加，提升了河南制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。
外貿(mào)的繁榮,，還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、加工制造等，為河南創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),。
他建議,，接下來(lái)，河南可以依托中老鐵路“瀾湄快線”和鄭州機(jī)場(chǎng)“航空冷鏈走廊”,，開(kāi)通“班列+包機(jī)”聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線,，組織企業(yè)將河南的速凍食品、汽車(chē)零部件等通過(guò)鐵路運(yùn)至云南昆明,，再經(jīng)航空分撥東南亞,，實(shí)現(xiàn)“72小時(shí)達(dá)”。
在鄭州航空港區(qū)建設(shè)東盟跨境電商分撥中心,，利用跨境電商“9710”和“9810”模式,，推動(dòng)假發(fā)、家居等小商品通過(guò)“海外倉(cāng)”方式,，輻射東盟市場(chǎng),。
此外，在貨物貿(mào)易的同時(shí),，積極組織河南高科技企業(yè)在東盟建設(shè)數(shù)據(jù)中心,，開(kāi)展跨境電商直播、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等,。
“河南與東盟的外貿(mào)合作已從‘通道經(jīng)濟(jì)’邁向‘產(chǎn)業(yè)融合’,，未來(lái)需以RCEP為紐帶，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,，構(gòu)建‘陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向互濟(jì)’的開(kāi)放格局,�,！彼蜗蚯逭f(shuō)。
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在繁忙的國(guó)際貨運(yùn)班列助力下,，河南在東盟的朋友圈不斷擴(kuò)大 圖片來(lái)源：國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局
頂端新聞·河南商報(bào)首席記者 孫科 記者 王訪賢 實(shí)習(xí)生 鄺雨涵
河南外貿(mào)“記事簿”,，再添大事件。
日前,，一列滿載復(fù)合肥料的列車(chē),，從鄭州圃田車(chē)站發(fā)出，幾天后,，該列車(chē)將抵達(dá)老撾萬(wàn)象,。至此，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)按圖運(yùn)行1周年以來(lái),，累計(jì)開(kāi)行超200列,。
“牽手”老撾，為河南帶來(lái)了什么,？不斷擴(kuò)大東盟朋友圈,，又意味著什么？
“牽手”老撾,，河南農(nóng)產(chǎn)品有了新“買(mǎi)家”
按圖運(yùn)行1周年,，累計(jì)開(kāi)行超200列，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)為河南外貿(mào)發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能,。
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司公布的數(shù)據(jù)顯示,，一年來(lái)，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)?yán)塾?jì)開(kāi)行207列,、17944個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）,；其中去程200列、16860個(gè)（TEU）標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，回程7列,、1084TEU個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，累計(jì)貨重43萬(wàn)噸,。出口貨物有硫酸銨等化肥原材料,，大蒜、胡蘿卜,、洋蔥等農(nóng)副產(chǎn)品,，進(jìn)口貨物有木薯淀粉、榴蓮,、龍眼等,。
不過(guò)，河南“牽手”老撾,，并非從去年開(kāi)始,，2022年就有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
2022年3月,，河南首趟中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)發(fā)車(chē),。之后，隨著合作的深入,，2024年4月11日開(kāi)始,，“鄭州—萬(wàn)象”有了更為固定、常態(tài)化的安排,。
記者從河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司了解到,，目前，中老班列穩(wěn)定常態(tài)化開(kāi)行,，日均1列,，從圃田和新國(guó)際陸港交替開(kāi)行。鄭州—萬(wàn)象平均運(yùn)行時(shí)效5.88天,，鄭州—瑯勃拉邦（老撾）5.22天,。
中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象南）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的常態(tài)化開(kāi)行，進(jìn)一步鞏固和拓展了“中老鐵路+中歐班列”的國(guó)際運(yùn)輸雙通道,，助力中原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。
雙向奔赴，東盟已成河南第一大貿(mào)易伙伴
河南與老撾的故事,，只是近年來(lái)河南積極拓展東盟朋友圈的一個(gè)縮影,。
鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年,，河南外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)8201.7億元,，其中，對(duì)東盟進(jìn)出口最多,，達(dá)1091.5億元,，同比增長(zhǎng)1.7%。今年一季度,，河南對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口額達(dá)到254.5億元,，同比增長(zhǎng)近8.9%。
在頻繁的“相互奔赴”中,，河南與東盟各國(guó)的合作,，正“遍地開(kāi)花”。
鄭州機(jī)場(chǎng)已先后開(kāi)通至泰國(guó)曼谷,、柬埔寨,、新加坡、馬來(lái)西亞吉隆坡等6條航線,，鄭州—柬埔寨—東盟“空中絲綢之路”全面搭建,。
去年11月,，2024河南（鄭州）—東盟糧農(nóng)合作大會(huì)舉行，33家中外企業(yè)簽訂合作協(xié)議,，涉及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,、農(nóng)機(jī)設(shè)備、食品加工,、水果種植等多個(gè)業(yè)態(tài),，簽約金額逾百億元。
柬埔寨國(guó)家航空與鄭州延魯武校,、鄭州體育職業(yè)學(xué)院就航空人才聯(lián)合培養(yǎng),、體育與文化藝術(shù)交流達(dá)成合作意向……
據(jù)河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司介紹，隨著中老鐵路國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,，在產(chǎn)業(yè)方面,，河南與東盟有了更為多樣化的互補(bǔ)與合作。
創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的“班列+市場(chǎng)采購(gòu)”運(yùn)輸模式,，為河南中小微企業(yè)走出國(guó)門(mén)開(kāi)辟了一條陸上便捷新通道,，保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定,。
常態(tài)化開(kāi)行鄭州—老撾“冷鏈”往返班列,，有效推動(dòng)河南優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品大蒜、洋蔥,、胡蘿卜等走上東盟人民“家庭餐桌”,，東盟榴蓮、香蕉,、山竹等進(jìn)入河南人民“水果籃子”,。
“門(mén)到門(mén)”定制班列服務(wù)，助力心連心化肥等外貿(mào)企業(yè)提升了物流效率,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。
同時(shí)，中老班列貨物從初期以塑料橡膠為主,，擴(kuò)展到化工產(chǎn)品,、機(jī)械零配件、陶瓷玻璃制品等高附加值品類(lèi),，帶動(dòng)了河南出口貨物品類(lèi)的多元化發(fā)展,，推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“產(chǎn)業(yè)融合”
從陸上到空中,，河南加快開(kāi)放步伐,，對(duì)自身發(fā)展來(lái)說(shuō)意味著什么？
“最直接的變化就是，帶動(dòng)了河南經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),�,！痹谥袊�(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清看來(lái)，與東盟國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易合作,，河南能夠推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),。
河南的機(jī)電產(chǎn)品、鋁制品等高附加值產(chǎn)品出口,，也在不斷增加,，提升了河南制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。
外貿(mào)的繁榮,，還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、加工制造等，為河南創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),。
他建議,，接下來(lái)，河南可以依托中老鐵路“瀾湄快線”和鄭州機(jī)場(chǎng)“航空冷鏈走廊”,，開(kāi)通“班列+包機(jī)”聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線,，組織企業(yè)將河南的速凍食品、汽車(chē)零部件等通過(guò)鐵路運(yùn)至云南昆明,，再經(jīng)航空分撥東南亞,，實(shí)現(xiàn)“72小時(shí)達(dá)”。
在鄭州航空港區(qū)建設(shè)東盟跨境電商分撥中心,，利用跨境電商“9710”和“9810”模式,，推動(dòng)假發(fā)、家居等小商品通過(guò)“海外倉(cāng)”方式,，輻射東盟市場(chǎng),。
此外，在貨物貿(mào)易的同時(shí),，積極組織河南高科技企業(yè)在東盟建設(shè)數(shù)據(jù)中心,，開(kāi)展跨境電商直播、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等,。
“河南與東盟的外貿(mào)合作已從‘通道經(jīng)濟(jì)’邁向‘產(chǎn)業(yè)融合’,，未來(lái)需以RCEP為紐帶，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,，構(gòu)建‘陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向互濟(jì)’的開(kāi)放格局�,！彼蜗蚯逭f(shuō),。
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