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時政要聞

又一“航線”在鄭州試飛 低空物流隊(duì)伍漸壯大 河南下一步如何發(fā)力
更新時間:2025/6/3 9:35:44    來源:河南日報

  頂端新聞·河南商報記者 劉遠(yuǎn)懷

  5月30日,在鄭州航空港南部的鄭州國際陸港順豐倉,,伴隨著機(jī)翼的飛速旋轉(zhuǎn),,滿載包裹的無人機(jī)騰空而起,,10分鐘后便降落在鄭州比亞迪(百匯新天地起降點(diǎn)),。

  這是繼2024年河南首批低空無人機(jī)物流配送航線在鄭州啟航后,河南低空物流再添“新航線”,。未來,,河南低空物流發(fā)展該如何搶得更多“先機(jī)”?又會面臨哪些挑戰(zhàn),?

  河南低空物流再添“新航線”

  5月30日上午10時許,,兩架豐翼方舟20無人機(jī)運(yùn)載著包裹起飛,沿著既定航線,,分別奔赴鄭州比亞迪(百匯新天地起降點(diǎn))和崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)(順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)起降點(diǎn)),。

  按照規(guī)劃航線,無人機(jī)避開人口密集區(qū)域,、交通要道及可能的禁飛區(qū)域,,以最高18m/s的速度平穩(wěn)飛行。滿載包裹的無人機(jī)僅需10分鐘即可直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,相較于傳統(tǒng)陸運(yùn)時效提升了4倍,,實(shí)現(xiàn)了物流與低空配送的無縫銜接。

  這是鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動,,由順豐速運(yùn)河南分公司和江西豐羽順途科技有限公司合作完成,,旨在滿足鄭州比亞迪周邊及崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)群眾的寄遞需求,標(biāo)志著鄭州航空港在探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步,。

  就在上個月,,鄭州航空港區(qū)管委會與順豐集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議,順豐集團(tuán)將建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,,開通無人機(jī)及小型貨運(yùn)飛機(jī)航線,,推動“智能倉儲+多式聯(lián)運(yùn)+低空運(yùn)輸”生態(tài)閉環(huán),完善寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合體系,。

  僅僅過了一個多月,,順豐方面便在鄭州航空港舉行了常態(tài)化低空物流試飛,,效率可謂“雷厲風(fēng)行”,為河南低空物流領(lǐng)域再添“新航線”,。

  未來,,順豐方面將持續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步實(shí)現(xiàn)鄭州航空港社區(qū),、醫(yī)院,、寫字樓、商超,、工業(yè)區(qū)等全場景覆蓋,。

  競逐低空,河南多地“搶先機(jī)”

  低空經(jīng)濟(jì)是國家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地,。2025年3月,十四屆全國人大三次會議開幕,,低空經(jīng)濟(jì)被寫入政府工作報告:2025年低空經(jīng)濟(jì)要“大規(guī)模應(yīng)用示范”,。

  低空物流作為低空經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,近兩年來,,河南多地均有布局,,在應(yīng)用案例上“搶先機(jī)”。

  在鄭州,,2024年5月18日,,河南首批低空無人機(jī)物流配送航線啟動儀式在鄭州舉行。一名跑男接到一單幫送訂單,,利用無人機(jī),、一部手機(jī),只用時11分鐘就被送到8.7公里外的用戶手中,,配送時效提升300%以上,。

  當(dāng)天,河南科技市場數(shù)碼港—新天地通訊大廈(8.7公里),、鄭州公園茂—正弘?yún)R(2.5公里),、二砂文創(chuàng)公園—鄭州市植物園(7.5公里)三條航線同步開通,極大地提高了物流配送效率,。

  安陽作為河南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒城市,,通過全境開放低空空域、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈,、成立藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室等一系列舉措,,在推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成效。

  2024年9月,,安陽舉辦第十六屆安陽航空運(yùn)動文化旅游節(jié),,無人機(jī)精準(zhǔn)無誤地將餐食送達(dá)指定地點(diǎn),,引得現(xiàn)場嘉賓為之驚嘆,成為此次活動的一個亮點(diǎn),。

  在剛剛結(jié)束的2025第九屆世界無人機(jī)大會上,,安陽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的12家無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)及機(jī)構(gòu)參展,全面展示了安陽“智”造的尖端技術(shù)成果,,并圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游精準(zhǔn)招商對接,,深化產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作。

  在鄭州航空港,,2024年5月首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會上,,一架無人機(jī)從近3公里外,為與會嘉賓空運(yùn)來了4杯黑咖啡,。

  此次鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動后,,順豐方面將以南港區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn),以國際陸港—鄭州比亞迪無人機(jī)航線為紐帶,,全面推進(jìn)鄭州航空港無人機(jī)物流寄遞服務(wù)建設(shè),。

  發(fā)展低空物流,市場是根本

  2024年7月5日,,河南省印發(fā)了《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》,指出要“鼓勵城市低空物流發(fā)展,。加快推進(jìn)無人機(jī)在快遞,、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,支持鄭州,、安陽等地率先開展無人機(jī)物流試點(diǎn),,支持通航企業(yè)和無人機(jī)企業(yè)與物流配送服務(wù)企業(yè)開展合作,開通低空物流配送航線,�,!�

  河南低空物流未來該如何發(fā)展?在河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛看來,,發(fā)展低空物流,,市場是根本。

  “河南作為全國重要的物流樞紐和交通強(qiáng)省,,可與低空物流形成“地空聯(lián)運(yùn)”的立體化物流網(wǎng)絡(luò),,未來要更多地挖掘低空物流應(yīng)用場景,優(yōu)先打通‘黃金場景’,,集中資源攻克醫(yī)療冷鏈,、跨境高值品等付費(fèi)意愿強(qiáng)的領(lǐng)域,用市場化手段推動低空物流的發(fā)展,�,!饼堉緞傉f,,同時要充分發(fā)揮我省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,推動物流無人機(jī)研發(fā)制造本土化,,打造完整的低空物流產(chǎn)業(yè)鏈,。

  此外,龍志剛認(rèn)為低空物流未來仍面臨較大挑戰(zhàn),,“目前低空飛行的空域?qū)徟鞒梯^長,,且城市密集區(qū)的無人機(jī)安全性仍需提升。未來需要政府,、企業(yè),、科研機(jī)構(gòu)協(xié)同推進(jìn),建立更高效的低空物流管理系統(tǒng)”,。


文章編輯:李潤生 
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又一“航線”在鄭州試飛 低空物流隊(duì)伍漸壯大 河南下一步如何發(fā)力
2025/6/3 9:35:44    來源:河南日報

  頂端新聞·河南商報記者 劉遠(yuǎn)懷

  5月30日,,在鄭州航空港南部的鄭州國際陸港順豐倉,,伴隨著機(jī)翼的飛速旋轉(zhuǎn),滿載包裹的無人機(jī)騰空而起,,10分鐘后便降落在鄭州比亞迪(百匯新天地起降點(diǎn)),。

  這是繼2024年河南首批低空無人機(jī)物流配送航線在鄭州啟航后,河南低空物流再添“新航線”,。未來,河南低空物流發(fā)展該如何搶得更多“先機(jī)”,?又會面臨哪些挑戰(zhàn),?

  河南低空物流再添“新航線”

  5月30日上午10時許,兩架豐翼方舟20無人機(jī)運(yùn)載著包裹起飛,,沿著既定航線,,分別奔赴鄭州比亞迪(百匯新天地起降點(diǎn))和崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)(順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)起降點(diǎn))。

  按照規(guī)劃航線,,無人機(jī)避開人口密集區(qū)域,、交通要道及可能的禁飛區(qū)域,以最高18m/s的速度平穩(wěn)飛行,。滿載包裹的無人機(jī)僅需10分鐘即可直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,相較于傳統(tǒng)陸運(yùn)時效提升了4倍,實(shí)現(xiàn)了物流與低空配送的無縫銜接,。

  這是鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動,,由順豐速運(yùn)河南分公司和江西豐羽順途科技有限公司合作完成,,旨在滿足鄭州比亞迪周邊及崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)群眾的寄遞需求,標(biāo)志著鄭州航空港在探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步,。

  就在上個月,,鄭州航空港區(qū)管委會與順豐集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議,順豐集團(tuán)將建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,,開通無人機(jī)及小型貨運(yùn)飛機(jī)航線,,推動“智能倉儲+多式聯(lián)運(yùn)+低空運(yùn)輸”生態(tài)閉環(huán),完善寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合體系,。

  僅僅過了一個多月,,順豐方面便在鄭州航空港舉行了常態(tài)化低空物流試飛,效率可謂“雷厲風(fēng)行”,,為河南低空物流領(lǐng)域再添“新航線”,。

  未來,順豐方面將持續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,逐步實(shí)現(xiàn)鄭州航空港社區(qū),、醫(yī)院、寫字樓,、商超,、工業(yè)區(qū)等全場景覆蓋。

  競逐低空,,河南多地“搶先機(jī)”

  低空經(jīng)濟(jì)是國家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。2025年3月,,十四屆全國人大三次會議開幕,,低空經(jīng)濟(jì)被寫入政府工作報告:2025年低空經(jīng)濟(jì)要“大規(guī)模應(yīng)用示范”。

  低空物流作為低空經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,,近兩年來,,河南多地均有布局,在應(yīng)用案例上“搶先機(jī)”,。

  在鄭州,,2024年5月18日,河南首批低空無人機(jī)物流配送航線啟動儀式在鄭州舉行,。一名跑男接到一單幫送訂單,,利用無人機(jī)、一部手機(jī),,只用時11分鐘就被送到8.7公里外的用戶手中,,配送時效提升300%以上。

  當(dāng)天,河南科技市場數(shù)碼港—新天地通訊大廈(8.7公里),、鄭州公園茂—正弘?yún)R(2.5公里),、二砂文創(chuàng)公園—鄭州市植物園(7.5公里)三條航線同步開通,極大地提高了物流配送效率,。

  安陽作為河南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒城市,,通過全境開放低空空域、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈,、成立藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室等一系列舉措,,在推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成效。

  2024年9月,,安陽舉辦第十六屆安陽航空運(yùn)動文化旅游節(jié),,無人機(jī)精準(zhǔn)無誤地將餐食送達(dá)指定地點(diǎn),引得現(xiàn)場嘉賓為之驚嘆,,成為此次活動的一個亮點(diǎn),。

  在剛剛結(jié)束的2025第九屆世界無人機(jī)大會上,安陽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的12家無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)及機(jī)構(gòu)參展,,全面展示了安陽“智”造的尖端技術(shù)成果,,并圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游精準(zhǔn)招商對接,深化產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作,。

  在鄭州航空港,,2024年5月首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會上,一架無人機(jī)從近3公里外,,為與會嘉賓空運(yùn)來了4杯黑咖啡,。

  此次鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動后,順豐方面將以南港區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn),,以國際陸港—鄭州比亞迪無人機(jī)航線為紐帶,,全面推進(jìn)鄭州航空港無人機(jī)物流寄遞服務(wù)建設(shè)。

  發(fā)展低空物流,,市場是根本

  2024年7月5日,,河南省印發(fā)了《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》,指出要“鼓勵城市低空物流發(fā)展,。加快推進(jìn)無人機(jī)在快遞、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,,支持鄭州,、安陽等地率先開展無人機(jī)物流試點(diǎn),支持通航企業(yè)和無人機(jī)企業(yè)與物流配送服務(wù)企業(yè)開展合作,,開通低空物流配送航線,。”

  河南低空物流未來該如何發(fā)展?在河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛看來,,發(fā)展低空物流,,市場是根本。

  “河南作為全國重要的物流樞紐和交通強(qiáng)省,,可與低空物流形成“地空聯(lián)運(yùn)”的立體化物流網(wǎng)絡(luò),,未來要更多地挖掘低空物流應(yīng)用場景,優(yōu)先打通‘黃金場景’,,集中資源攻克醫(yī)療冷鏈,、跨境高值品等付費(fèi)意愿強(qiáng)的領(lǐng)域,用市場化手段推動低空物流的發(fā)展,�,!饼堉緞傉f,同時要充分發(fā)揮我省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,,推動物流無人機(jī)研發(fā)制造本土化,,打造完整的低空物流產(chǎn)業(yè)鏈。

  此外,,龍志剛認(rèn)為低空物流未來仍面臨較大挑戰(zhàn),,“目前低空飛行的空域?qū)徟鞒梯^長,且城市密集區(qū)的無人機(jī)安全性仍需提升,。未來需要政府,、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)協(xié)同推進(jìn),,建立更高效的低空物流管理系統(tǒng)”,。


文章編輯:李潤生 
 

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