Z視點(diǎn) | 鋼鐵駝隊(duì)新“西行漫記”！河南中亞班列七年長跑
更新時(shí)間：2025/6/17 20:04:33 來源：河南日報(bào)
時(shí)政要聞
□河南日報(bào)客戶端記者 王延輝/文 聶冬晗/圖
從中原到中亞,，沿著陸上絲綢之路,，河南中亞班列翻山越嶺,，跑出“西行漫記”新故事,。
6月17日,，位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站貨運(yùn)繁忙,，集裝箱卡車來往穿梭、龍門吊頻繁起降,。
作為國家鐵路一類口岸,，這里承擔(dān)著河南國際貨運(yùn)班列的主要開行任務(wù),，是中原連通世界的重要節(jié)點(diǎn),。
一大早,，中鐵聯(lián)集鄭州中心站業(yè)務(wù)主管龔赟丹便趕到了場站,。“有兩列運(yùn)載飼用小麥粉的中亞回程班列到站,，得快速卸運(yùn)集裝箱,�,！彼Σ坏卣f,。
“今年以來,，咱河南鋼鐵駝隊(duì)的腿兒格外勤,，中亞班列開行增長明顯,�,！饼徻S丹拿出一張表，圈畫著說,，“截至目前，中心站今年已發(fā)運(yùn)中亞去程班列76列,、中亞回程班列213列�,！�
臨近中午,，兩列中亞回程班列貨物卸運(yùn)完后，一列滿載架橋機(jī)、拖拉機(jī)等機(jī)械設(shè)備以及塑料粒,、洗衣機(jī)等50個(gè)集裝箱貨物的中亞班列又隆隆開動(dòng),。
從2018年5月18日河南首班中亞班列（鄭州-塔什干）開跑至今,，河南中亞班列已長跑七年有余,，累計(jì)開行超2000班，目的站點(diǎn)也拓展到哈薩克斯坦阿拉木圖等城市,。
在廣袤的歐亞大陸上,一列列滿載“河南制造”“中國制造”的中亞班列以鏗鏘之姿穿行于山川戈壁,，成為連接中原與中亞國家的“鋼鐵駝隊(duì)”。
“七年多來,，班列運(yùn)輸品類從最初的糧食,、棉紗等初級產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備,、工程設(shè)備、礦山設(shè)備,、建造廠房用設(shè)備,、新能源汽車、紡織服裝,、休閑食品,、日用家電用品等高附加值產(chǎn)品�,！敝性H港務(wù)集團(tuán)鄭州國際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，中亞去程班列貨物大多來自河南及周邊地區(qū),，主要服務(wù)于河南的產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易發(fā)展；回程班列主要以棉紗,、綠豆,、礦石等大宗物品居多。
河南的開放脈動(dòng),，總與“國之大勢”“國之大者”同頻共振,。目前,，中國與中亞五國實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)全覆蓋”——全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系全覆蓋、雙邊層面踐行人類命運(yùn)共同體全覆蓋,、簽署共建“一帶一路”合作文件全覆蓋,。“三個(gè)全覆蓋”也推動(dòng)著河南與中亞五國務(wù)實(shí)合作提質(zhì)升級,。
古有張騫攜茶出使西域,、今有班列載茶走出國門，信陽綠茶香飄中亞,；東方紅（洛陽）國際陸港常態(tài)化開行中亞班列,，運(yùn)載著拖拉機(jī)、耐火材料,、光伏配件,、家居建材等各式“河南造”奔赴中亞五國；一次申報(bào),、一證到底,、一車直達(dá)，河南至中亞地區(qū)的TIR國際公路運(yùn)輸線路越跑越密,；今年5月份,，“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)新線路開通，補(bǔ)強(qiáng)了鄭州-中亞南向通道的物流通道網(wǎng)絡(luò),，構(gòu)建起橫跨亞歐大陸的復(fù)合型運(yùn)輸方式,。
中原與中亞，友誼路越走越親,，合作路越走越寬,。
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□河南日報(bào)客戶端記者 王延輝/文 聶冬晗/圖
從中原到中亞,，沿著陸上絲綢之路,，河南中亞班列翻山越嶺，跑出“西行漫記”新故事,。
6月17日,，位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站貨運(yùn)繁忙,，集裝箱卡車來往穿梭、龍門吊頻繁起降,。
作為國家鐵路一類口岸,，這里承擔(dān)著河南國際貨運(yùn)班列的主要開行任務(wù)，是中原連通世界的重要節(jié)點(diǎn),。
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“今年以來，咱河南鋼鐵駝隊(duì)的腿兒格外勤,，中亞班列開行增長明顯,。”龔赟丹拿出一張表,，圈畫著說,，“截至目前，中心站今年已發(fā)運(yùn)中亞去程班列76列,、中亞回程班列213列,。”
臨近中午,，兩列中亞回程班列貨物卸運(yùn)完后,，一列滿載架橋機(jī)、拖拉機(jī)等機(jī)械設(shè)備以及塑料粒,、洗衣機(jī)等50個(gè)集裝箱貨物的中亞班列又隆隆開動(dòng),。
從2018年5月18日河南首班中亞班列（鄭州-塔什干）開跑至今，河南中亞班列已長跑七年有余,，累計(jì)開行超2000班,，目的站點(diǎn)也拓展到哈薩克斯坦阿拉木圖等城市。
在廣袤的歐亞大陸上,一列列滿載“河南制造”“中國制造”的中亞班列以鏗鏘之姿穿行于山川戈壁,，成為連接中原與中亞國家的“鋼鐵駝隊(duì)”,。
“七年多來，班列運(yùn)輸品類從最初的糧食,、棉紗等初級產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備,、工程設(shè)備、礦山設(shè)備,、建造廠房用設(shè)備,、新能源汽車、紡織服裝,、休閑食品,、日用家電用品等高附加值產(chǎn)品�,！敝性H港務(wù)集團(tuán)鄭州國際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，中亞去程班列貨物大多來自河南及周邊地區(qū)，主要服務(wù)于河南的產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易發(fā)展,；回程班列主要以棉紗,、綠豆、礦石等大宗物品居多,。
河南的開放脈動(dòng),，總與“國之大勢”“國之大者”同頻共振。目前,，中國與中亞五國實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)全覆蓋”——全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系全覆蓋,、雙邊層面踐行人類命運(yùn)共同體全覆蓋、簽署共建“一帶一路”合作文件全覆蓋,�,！叭齻�(gè)全覆蓋”也推動(dòng)著河南與中亞五國務(wù)實(shí)合作提質(zhì)升級。
古有張騫攜茶出使西域,、今有班列載茶走出國門,，信陽綠茶香飄中亞；東方紅（洛陽）國際陸港常態(tài)化開行中亞班列,，運(yùn)載著拖拉機(jī),、耐火材料、光伏配件,、家居建材等各式“河南造”奔赴中亞五國,；一次申報(bào)、一證到底,、一車直達(dá),，河南至中亞地區(qū)的TIR國際公路運(yùn)輸線路越跑越密；今年5月份,，“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)新線路開通,，補(bǔ)強(qiáng)了鄭州-中亞南向通道的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起橫跨亞歐大陸的復(fù)合型運(yùn)輸方式,。
中原與中亞,，友誼路越走越親，合作路越走越寬,。
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