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在5月10日的追悼會(huì)上,,馮思廣的妻子田文君給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬軍禮,。田文君說,“這輩子,,嫁給這樣的飛行員不后悔……我一定替思廣為父母盡孝,,讓他在天堂無牽掛……”崔文斌攝
馮思廣烈士生前參加飛行訓(xùn)練(資料照片),。 新華社發(fā)
空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,為避免飛機(jī)墜落在人口稠密地區(qū),,馮思廣和張德山一起果斷改變飛行軌跡,,馮思廣因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),壯烈犧牲。
5月6日,,空軍駐濟(jì)南航空兵某師組織跨晝夜飛行,。20時(shí)51分,飛行員馮思廣,、張德山駕駛殲教某型飛機(jī)實(shí)施夜間暗艙儀表結(jié)合夜間起落航線課目訓(xùn)練,。21時(shí)30分,第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)件故障突然停車,。飛機(jī)墜落已成定局。
前方230米處就是有4000多人常住的居民區(qū),,如果按照既定軌道飛行,,飛機(jī)將沖入居民區(qū)墜毀,后果不堪設(shè)想,。為防止發(fā)生重大次生災(zāi)難,,兩名飛行員強(qiáng)行改變飛行軌跡,將飛機(jī)由仰角12.3度迅速調(diào)整至俯角9.8度,,迫使飛機(jī)縮短前沖距離,,在機(jī)場內(nèi)提前墜毀。
看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),,他們才實(shí)施了跳傘,。先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲,。
這是馮思廣用生命守護(hù)的居民區(qū),。 新華社發(fā)
5秒!生與死的抉擇
在馮思廣的追悼會(huì)上,,妻子田文君以她和馮思廣的名義,,給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩個(gè)軍禮,顫抖的右手久久沒有放下,。田文君說 ,,請(qǐng)司令員見證,今天就是我和思廣的婚禮……
發(fā)動(dòng)機(jī)突然低高度停車和摔掉飛機(jī)都是飛行員不可抗拒的,,唯一可以抗拒的是選擇飛機(jī)墜毀點(diǎn),,飛行員用生命做了頑強(qiáng)抗?fàn)帲?/P>
5月6日,一架剛剛起飛了50米的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車,,已經(jīng)飛到跑道南頭攔阻網(wǎng)上空的飛機(jī)時(shí)速達(dá)到291公里,,而營地居民區(qū)的燈火就在眼前!別說駕駛飛機(jī)的“80后”飛行員馮思廣,機(jī)上有著20多年飛行經(jīng)驗(yàn)的帶飛教員張德山都沒有遇見過這樣的險(xiǎn)情,!
短短5秒鐘內(nèi),,張德山和馮思廣做出抉擇,飛機(jī)先是從仰頭朝居民區(qū)而去改變軌跡俯身沖向地面后,,兩人才先后跳傘,,4000多居民的生命財(cái)產(chǎn)安全保住了,28歲的馮思廣壯烈犧牲……
報(bào)告:“我停車了,!”
5月6日晚8時(shí)51分,,空軍駐濟(jì)南航空兵某師正在組織跨晝夜飛行,“80后”飛行員馮思廣和帶飛教員張德山正進(jìn)行夜間帶飛訓(xùn)練任務(wù),。
坡度盤旋,、陡坡下降……行云流水般完成一系列飛行動(dòng)作之后,馮思廣駕機(jī)直線通場,,完成第一個(gè)起落,。3分鐘后,馮思廣駕機(jī)再次由北向南躍出跑道,,飛機(jī)拉出一條躍動(dòng)而優(yōu)美的曲線,,輕盈地掠上天幕。如往常一樣,,有著2790小時(shí)安全飛行經(jīng)驗(yàn)的帶飛教員張德山對(duì)飛行環(huán)境保持著高度警惕,。
飛機(jī)飛行高度上升到50米。就在這時(shí),,誰都意想不到的情況發(fā)生了,,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車了!“我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音漸漸變小,,飛機(jī)的推力小了,。”19日,,在解放軍第456醫(yī)院空勤科病床上,,張德山用手比劃著各種儀器的方位說,“我瞥了一眼儀表盤,,發(fā)現(xiàn)速度表指針在下降,,這是停車了啊,!”
“我停車了,!”與大腦中的判斷幾乎同時(shí)喊出,張德山向塔臺(tái)指揮官的報(bào)告連飛機(jī)代號(hào)都省略了,。
張德山省略飛機(jī)代號(hào)卻并不是出于對(duì)突發(fā)狀況的恐慌,。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)停車之時(shí),,他的眼睛也感覺到了攔阻網(wǎng)外居民樓房和夜市鋪?zhàn)又械臒艄狻_@片人口密集區(qū),,也是飛行員們的宿舍所在區(qū),,僅常住居民就有4000多人,賓館,、物流站,、配件城、小吃店林立,。
飛機(jī)繼續(xù)仰飛勢(shì)必沖向這片城區(qū),,他必須在這幾秒鐘之內(nèi)做出抉擇!
墜機(jī),,離居民區(qū)230米
“跳傘,!跳傘!”21時(shí)29分33秒,,張德山報(bào)告停車后,,塔臺(tái)上一直盯著飛機(jī)運(yùn)行軌跡的副指揮員、師參謀長沈樹范在不到一秒鐘就連續(xù)兩次下達(dá)“跳傘”命令,。沈樹范告訴記者,,當(dāng)時(shí)飛行高度太低,不具備迫降或再次開車可能,,飛機(jī)墜毀已成定局,。情況危急之下,必須跳傘,。
空軍調(diào)查結(jié)論報(bào)告顯示,,這次飛機(jī)空中停車的原因是主燃油調(diào)節(jié)器柱塞泵傳動(dòng)桿外套齒嚴(yán)重磨損,失去驅(qū)動(dòng),,不能向發(fā)動(dòng)機(jī)供油,。這是個(gè)“免維護(hù)”也無法拆卸維護(hù)的部件,一旦壞損,,飛機(jī)會(huì)在無征兆情況下突然停車,。有專家做了個(gè)形象的比喻:這好比是一個(gè)嚴(yán)重心臟病人,就是醫(yī)生24小時(shí)坐在旁邊,,也阻止不了他心臟停止跳動(dòng)。
“當(dāng)時(shí)我和小馮之間有一道隔板,,我一邊呼叫塔臺(tái),,右手推動(dòng)駕駛桿,再用左手拉開彈射救生裝置拉環(huán),�,!彪m然來不及商量,,張德山堅(jiān)定地說,他能感覺到馮思廣正在同時(shí)和他一樣做前推駕駛桿的動(dòng)作,,“我推桿時(shí)發(fā)現(xiàn)很輕松,,他肯定也在推!這是飛機(jī)不繼續(xù)前沖最關(guān)鍵的一舉,!”張德山說,,在那樣危急萬分的時(shí)刻,他心中也暗暗佩服帶飛的這個(gè)“80后”飛行員,。
駕駛桿前推44毫米,,飛機(jī)由仰角12.3度變?yōu)楦┙?.8度。正是這44毫米的前推,,讓朝著居民區(qū)仰頭而去的飛機(jī),,變?yōu)轭^向下飛行。最終,,飛機(jī)提前墜毀在機(jī)場內(nèi)跑道延長線300米處,,與張莊路居民區(qū)直線距離只有230米。
揪心的1.1秒
從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車,,到最后一名飛行員跳出座艙,,前后只有5秒。按照后艙要先于前艙彈射的跳傘程序,,前艙的馮思廣將晚于張德山1.1秒起跳,。
曾當(dāng)了一年多馮思廣教員的張德山,喜歡稱這個(gè)老實(shí),、本分的學(xué)員小馮為“孩子”,。張德山說,晚一秒跳傘,,就相當(dāng)于離地面近了十幾米,,跳傘的時(shí)候他什么也來不及多想,只是揪心這1.1秒的延遲,,在跳出機(jī)艙后,,“眼前一片火光,仍想找找那孩子的降落傘,,看看打開了沒有,。”
而張德山下落的過程也不過四五秒鐘,,落地后他的右腳踝骨骨折了,。
在醫(yī)院病床上,回想起這一幕,,張德山那只推動(dòng)駕駛桿時(shí)無比堅(jiān)定的手也不自覺地抖著,,“5月6日的帶飛訓(xùn)練對(duì)這孩子很重要,,如果他飛得好,第二天夜航課目就可以單飛了,,他盼了不知多少日子了……”說到這里,,眼圈紅了的張德山再也說不下去了。
飛行專家推斷,,如果馮思廣和張德山在飛機(jī)起飛上仰的態(tài)勢(shì)下跳,,兩人生還的可能將大大增加。事后的一組數(shù)據(jù)顯示,,飛行員跳傘時(shí)的飛機(jī)時(shí)速為291公里/小時(shí),,以此速度推算,再向前直飛兩三秒鐘,,飛機(jī)將進(jìn)入城區(qū),。
飛機(jī)墜落爆炸的時(shí)候,張莊路上部分店鋪關(guān)門了,,路邊上還有燒烤攤在營業(yè),,大多數(shù)居民在家中休息。一旦飛機(jī)沒有改變飛行軌跡而飛入城區(qū),,機(jī)上800公升的剩余燃油和溫度高達(dá)700多攝氏度的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,,勝過重磅炸彈的威力!
婚禮,,在追悼會(huì)上舉行
一邊是4000多人的生命財(cái)產(chǎn)安全,,一邊是跳傘逃生的最佳時(shí)機(jī)。馮思廣和張德山完成了強(qiáng)制改變飛機(jī)飛行軌跡的義舉,,也將自己的生命置于險(xiǎn)境,。
“當(dāng)時(shí)有沒有想到自己的安危,有沒有想到家人,?”記者問張德山,。
“根本來不及想危險(xiǎn)不危險(xiǎn),所有的動(dòng)作大概都是潛意識(shí)完成的吧,�,!睆埖律交卮鸬煤芎唵巍�
5月12日,,山東省茌平縣烈士陵園里哀樂低回,。主干道蒼松翠柏間懸掛著黑底白字的橫幅“沉痛悼念馮思廣烈士”。
馮思廣家境清貧,,他和姐姐是靠7萬元助學(xué)貸款完成了大學(xué)學(xué)業(yè),,招飛入伍后,馮思廣省吃儉用去年才還完貸款,�,;叵攵滦㈨樀膬鹤樱T思廣年邁的雙親很難站立起來,,在官兵的攙扶下不停地抽泣著,,哀痛欲絕。
馮思廣和空軍某場站醫(yī)師田文君已于2009年8月領(lǐng)取了結(jié)婚證,,幾次計(jì)劃舉行婚禮,,都因馮思廣加緊進(jìn)行改裝訓(xùn)練而未能如愿。在5月10日為馮思廣舉行的追悼會(huì)上,,田文君以她和馮思廣的名義,,給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩個(gè)軍禮,顫抖的右手久久沒有放下,。田文君說,,“請(qǐng)司令員見證,今天就是我和思廣的婚禮……這輩子,,嫁給這樣的飛行員不后悔……”(記者 楊凡 劉爽)
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在5月10日的追悼會(huì)上,,馮思廣的妻子田文君給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬軍禮。田文君說,,“這輩子,,嫁給這樣的飛行員不后悔……我一定替思廣為父母盡孝,讓他在天堂無牽掛……”崔文斌攝
馮思廣烈士生前參加飛行訓(xùn)練(資料照片)。 新華社發(fā)
空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,,為避免飛機(jī)墜落在人口稠密地區(qū),,馮思廣和張德山一起果斷改變飛行軌跡,馮思廣因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),,壯烈犧牲,。
5月6日,空軍駐濟(jì)南航空兵某師組織跨晝夜飛行,。20時(shí)51分,,飛行員馮思廣、張德山駕駛殲教某型飛機(jī)實(shí)施夜間暗艙儀表結(jié)合夜間起落航線課目訓(xùn)練,。21時(shí)30分,,第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)件故障突然停車,。飛機(jī)墜落已成定局,。
前方230米處就是有4000多人常住的居民區(qū),如果按照既定軌道飛行,飛機(jī)將沖入居民區(qū)墜毀,,后果不堪設(shè)想,。為防止發(fā)生重大次生災(zāi)難,兩名飛行員強(qiáng)行改變飛行軌跡,,將飛機(jī)由仰角12.3度迅速調(diào)整至俯角9.8度,,迫使飛機(jī)縮短前沖距離,在機(jī)場內(nèi)提前墜毀,。
看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),他們才實(shí)施了跳傘,。先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,,前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。
這是馮思廣用生命守護(hù)的居民區(qū)。 新華社發(fā)
5秒,!生與死的抉擇
在馮思廣的追悼會(huì)上,,妻子田文君以她和馮思廣的名義,給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩個(gè)軍禮,,顫抖的右手久久沒有放下,。田文君說 ,請(qǐng)司令員見證,,今天就是我和思廣的婚禮……
發(fā)動(dòng)機(jī)突然低高度停車和摔掉飛機(jī)都是飛行員不可抗拒的,,唯一可以抗拒的是選擇飛機(jī)墜毀點(diǎn),飛行員用生命做了頑強(qiáng)抗?fàn)帲?/P>
5月6日,,一架剛剛起飛了50米的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車,,已經(jīng)飛到跑道南頭攔阻網(wǎng)上空的飛機(jī)時(shí)速達(dá)到291公里,而營地居民區(qū)的燈火就在眼前,!別說駕駛飛機(jī)的“80后”飛行員馮思廣,,機(jī)上有著20多年飛行經(jīng)驗(yàn)的帶飛教員張德山都沒有遇見過這樣的險(xiǎn)情!
短短5秒鐘內(nèi),,張德山和馮思廣做出抉擇,,飛機(jī)先是從仰頭朝居民區(qū)而去改變軌跡俯身沖向地面后,兩人才先后跳傘,,4000多居民的生命財(cái)產(chǎn)安全保住了,,28歲的馮思廣壯烈犧牲……
報(bào)告:“我停車了!”
5月6日晚8時(shí)51分,,空軍駐濟(jì)南航空兵某師正在組織跨晝夜飛行,,“80后”飛行員馮思廣和帶飛教員張德山正進(jìn)行夜間帶飛訓(xùn)練任務(wù)。
坡度盤旋、陡坡下降……行云流水般完成一系列飛行動(dòng)作之后,,馮思廣駕機(jī)直線通場,,完成第一個(gè)起落。3分鐘后,,馮思廣駕機(jī)再次由北向南躍出跑道,,飛機(jī)拉出一條躍動(dòng)而優(yōu)美的曲線,輕盈地掠上天幕,。如往常一樣,,有著2790小時(shí)安全飛行經(jīng)驗(yàn)的帶飛教員張德山對(duì)飛行環(huán)境保持著高度警惕。
飛機(jī)飛行高度上升到50米,。就在這時(shí),,誰都意想不到的情況發(fā)生了,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車了,!“我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音漸漸變小,,飛機(jī)的推力小了�,!�19日,,在解放軍第456醫(yī)院空勤科病床上,張德山用手比劃著各種儀器的方位說,,“我瞥了一眼儀表盤,,發(fā)現(xiàn)速度表指針在下降,這是停車了�,�,!”
“我停車了!”與大腦中的判斷幾乎同時(shí)喊出,,張德山向塔臺(tái)指揮官的報(bào)告連飛機(jī)代號(hào)都省略了,。
張德山省略飛機(jī)代號(hào)卻并不是出于對(duì)突發(fā)狀況的恐慌。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)停車之時(shí),,他的眼睛也感覺到了攔阻網(wǎng)外居民樓房和夜市鋪?zhàn)又械臒艄�,。這片人口密集區(qū),也是飛行員們的宿舍所在區(qū),,僅常住居民就有4000多人,,賓館、物流站,、配件城,、小吃店林立。
飛機(jī)繼續(xù)仰飛勢(shì)必沖向這片城區(qū),,他必須在這幾秒鐘之內(nèi)做出抉擇,!
墜機(jī),,離居民區(qū)230米
“跳傘!跳傘,!”21時(shí)29分33秒,,張德山報(bào)告停車后,塔臺(tái)上一直盯著飛機(jī)運(yùn)行軌跡的副指揮員,、師參謀長沈樹范在不到一秒鐘就連續(xù)兩次下達(dá)“跳傘”命令,。沈樹范告訴記者,當(dāng)時(shí)飛行高度太低,,不具備迫降或再次開車可能,,飛機(jī)墜毀已成定局。情況危急之下,,必須跳傘,。
空軍調(diào)查結(jié)論報(bào)告顯示,這次飛機(jī)空中停車的原因是主燃油調(diào)節(jié)器柱塞泵傳動(dòng)桿外套齒嚴(yán)重磨損,,失去驅(qū)動(dòng),不能向發(fā)動(dòng)機(jī)供油,。這是個(gè)“免維護(hù)”也無法拆卸維護(hù)的部件,,一旦壞損,飛機(jī)會(huì)在無征兆情況下突然停車,。有專家做了個(gè)形象的比喻:這好比是一個(gè)嚴(yán)重心臟病人,,就是醫(yī)生24小時(shí)坐在旁邊,也阻止不了他心臟停止跳動(dòng),。
“當(dāng)時(shí)我和小馮之間有一道隔板,,我一邊呼叫塔臺(tái),右手推動(dòng)駕駛桿,,再用左手拉開彈射救生裝置拉環(huán),。”雖然來不及商量,,張德山堅(jiān)定地說,,他能感覺到馮思廣正在同時(shí)和他一樣做前推駕駛桿的動(dòng)作,“我推桿時(shí)發(fā)現(xiàn)很輕松,,他肯定也在推,!這是飛機(jī)不繼續(xù)前沖最關(guān)鍵的一舉!”張德山說,,在那樣危急萬分的時(shí)刻,,他心中也暗暗佩服帶飛的這個(gè)“80后”飛行員。
駕駛桿前推44毫米,,飛機(jī)由仰角12.3度變?yōu)楦┙?.8度,。正是這44毫米的前推,讓朝著居民區(qū)仰頭而去的飛機(jī),變?yōu)轭^向下飛行,。最終,,飛機(jī)提前墜毀在機(jī)場內(nèi)跑道延長線300米處,與張莊路居民區(qū)直線距離只有230米,。
揪心的1.1秒
從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車,,到最后一名飛行員跳出座艙,前后只有5秒,。按照后艙要先于前艙彈射的跳傘程序,,前艙的馮思廣將晚于張德山1.1秒起跳。
曾當(dāng)了一年多馮思廣教員的張德山,,喜歡稱這個(gè)老實(shí),、本分的學(xué)員小馮為“孩子”。張德山說,,晚一秒跳傘,,就相當(dāng)于離地面近了十幾米,跳傘的時(shí)候他什么也來不及多想,,只是揪心這1.1秒的延遲,,在跳出機(jī)艙后,“眼前一片火光,,仍想找找那孩子的降落傘,,看看打開了沒有�,!�
而張德山下落的過程也不過四五秒鐘,,落地后他的右腳踝骨骨折了。
在醫(yī)院病床上,,回想起這一幕,,張德山那只推動(dòng)駕駛桿時(shí)無比堅(jiān)定的手也不自覺地抖著,“5月6日的帶飛訓(xùn)練對(duì)這孩子很重要,,如果他飛得好,,第二天夜航課目就可以單飛了,他盼了不知多少日子了……”說到這里,,眼圈紅了的張德山再也說不下去了,。
飛行專家推斷,如果馮思廣和張德山在飛機(jī)起飛上仰的態(tài)勢(shì)下跳,,兩人生還的可能將大大增加,。事后的一組數(shù)據(jù)顯示,飛行員跳傘時(shí)的飛機(jī)時(shí)速為291公里/小時(shí),,以此速度推算,,再向前直飛兩三秒鐘,,飛機(jī)將進(jìn)入城區(qū)。
飛機(jī)墜落爆炸的時(shí)候,,張莊路上部分店鋪關(guān)門了,,路邊上還有燒烤攤在營業(yè),大多數(shù)居民在家中休息,。一旦飛機(jī)沒有改變飛行軌跡而飛入城區(qū),,機(jī)上800公升的剩余燃油和溫度高達(dá)700多攝氏度的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,勝過重磅炸彈的威力,!
婚禮,,在追悼會(huì)上舉行
一邊是4000多人的生命財(cái)產(chǎn)安全,一邊是跳傘逃生的最佳時(shí)機(jī),。馮思廣和張德山完成了強(qiáng)制改變飛機(jī)飛行軌跡的義舉,,也將自己的生命置于險(xiǎn)境。
“當(dāng)時(shí)有沒有想到自己的安危,,有沒有想到家人,?”記者問張德山。
“根本來不及想危險(xiǎn)不危險(xiǎn),,所有的動(dòng)作大概都是潛意識(shí)完成的吧,。”張德山回答得很簡單,。
5月12日,山東省茌平縣烈士陵園里哀樂低回,。主干道蒼松翠柏間懸掛著黑底白字的橫幅“沉痛悼念馮思廣烈士”,。
馮思廣家境清貧,他和姐姐是靠7萬元助學(xué)貸款完成了大學(xué)學(xué)業(yè),,招飛入伍后,,馮思廣省吃儉用去年才還完貸款�,;叵攵滦㈨樀膬鹤�,,馮思廣年邁的雙親很難站立起來,在官兵的攙扶下不停地抽泣著,,哀痛欲絕,。
馮思廣和空軍某場站醫(yī)師田文君已于2009年8月領(lǐng)取了結(jié)婚證,幾次計(jì)劃舉行婚禮,,都因馮思廣加緊進(jìn)行改裝訓(xùn)練而未能如愿,。在5月10日為馮思廣舉行的追悼會(huì)上,田文君以她和馮思廣的名義,,給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩個(gè)軍禮,,顫抖的右手久久沒有放下,。田文君說,“請(qǐng)司令員見證,,今天就是我和思廣的婚禮……這輩子,,嫁給這樣的飛行員不后悔……”(記者 楊凡 劉爽)
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