[空軍飛行員馮思廣為避免飛機(jī)墜落繁華市區(qū)壯烈犧牲 ]
更新時(shí)間：2010-5-20 16:06:51 來源：新華網(wǎng)
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5月12日,，濟(jì)空航空兵某師官兵為馮思廣烈士送行,。5月6日晚,，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū)，馮思廣把個(gè)人生死置之度外,，和張德山一起果斷改變飛行軌跡,，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī)，壯烈犧牲,。新華社發(fā)（申進(jìn)科攝）
這是馮思廣烈士用生命捍衛(wèi)的一片居民區(qū)（5月13日攝）,。5月6日晚，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡,，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲。 新華社發(fā)（崔文斌攝）
新華網(wǎng)濟(jì)南５月２０日電（張玉清,、申進(jìn)科,、張汨汨）空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外,，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲,。
５月６日晚，空軍駐濟(jì)南航空兵某師飛行員馮思廣和張德山進(jìn)行夜間飛行訓(xùn)練,。２１時(shí)３０分,，他們駕駛飛機(jī)第二次著陸連續(xù)起飛，在爬升至高度約５０米處時(shí),，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音驟然減小,，推力迅速下降，后艙飛行員張德山立即作出判斷并向地面報(bào)告“我停車了”,，塔臺(tái)指揮員,、師參謀長(zhǎng)沈樹范果斷發(fā)出指令：跳傘！跳傘,！
當(dāng)時(shí),，飛機(jī)前下方不遠(yuǎn)處是大片民宅和繁華夜市，人群熙攘,，燈火通明,。如果立即跳傘，飛機(jī)必將在居民區(qū)內(nèi)墜毀,，后果不堪設(shè)想,。
生死關(guān)頭，馮思廣和張德山只有一個(gè)念頭：最大限度地保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。他們沒有立即棄機(jī)跳傘,，不約而同地前推駕駛桿，將飛機(jī)由仰角１２．３度迅速推至俯角９．８度,，看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),，才實(shí)施了跳傘。飛參記錄顯示,，飛行員跳傘前,，駕駛桿前推４４毫米，由此改變了飛行軌跡,。
按照這型飛機(jī)座椅彈射程序,，后艙先于前艙１．１秒彈射,。就在這１．１秒之間,，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時(shí),，飛機(jī)高度已降至３２米,，俯角增大到１６度，座椅彈射后降落傘未張開即墜地,，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲,。
這是馮思廣烈士生前參加飛行訓(xùn)練（資料照片）。5月6日晚，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡,，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲。 新華社發(fā)
據(jù)事后測(cè)量,，飛機(jī)墜落地點(diǎn)距前方居民區(qū)距離僅２３０米,。“如果飛行員處置時(shí)哪怕有１秒鐘的猶豫,，飛機(jī)必將墜入擁有４０００余名常住人口的居民區(qū),。”馮思廣所在師師長(zhǎng)詹仁明說,，“他們生死間的一次‘推桿’,，將安全留給群眾，危難留給自己,，做出了不愧于黨和人民的英勇抉擇,。”
壯烈犧牲的馮思廣年僅２８歲,，山東聊城人,，２００１年９月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè)，２００５年６月招飛入伍,，２００７年６月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,，曾于２００９年榮立三等功。
�,。翟拢啡�,，馮思廣被上級(jí)批準(zhǔn)為革命烈士。
�,。翟拢保踩�,，這個(gè)師將烈士骨灰送歸故里，駐地附近數(shù)千名群眾自發(fā)趕來夾道為烈士送行,。百姓們流著眼淚說：“馮思廣是山東人民的好兒子,，我們永遠(yuǎn)記住他！”
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5月12日,，濟(jì)空航空兵某師官兵為馮思廣烈士送行,。5月6日晚,，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡,，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲。新華社發(fā)（申進(jìn)科攝）
這是馮思廣烈士用生命捍衛(wèi)的一片居民區(qū)（5月13日攝）,。5月6日晚,，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外,，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲,。 新華社發(fā)（崔文斌攝）
新華網(wǎng)濟(jì)南５月２０日電（張玉清、申進(jìn)科,、張汨汨）空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū)，馮思廣把個(gè)人生死置之度外,，和張德山一起果斷改變飛行軌跡,，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī)，壯烈犧牲,。
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當(dāng)時(shí),，飛機(jī)前下方不遠(yuǎn)處是大片民宅和繁華夜市，人群熙攘,，燈火通明,。如果立即跳傘，飛機(jī)必將在居民區(qū)內(nèi)墜毀,，后果不堪設(shè)想,。
生死關(guān)頭,，馮思廣和張德山只有一個(gè)念頭：最大限度地保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。他們沒有立即棄機(jī)跳傘,，不約而同地前推駕駛桿,，將飛機(jī)由仰角１２．３度迅速推至俯角９．８度，看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),，才實(shí)施了跳傘,。飛參記錄顯示，飛行員跳傘前,，駕駛桿前推４４毫米,，由此改變了飛行軌跡。
按照這型飛機(jī)座椅彈射程序,，后艙先于前艙１．１秒彈射,。就在這１．１秒之間，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,。而前艙飛行員跳傘時(shí),，飛機(jī)高度已降至３２米，俯角增大到１６度,，座椅彈射后降落傘未張開即墜地,，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。
這是馮思廣烈士生前參加飛行訓(xùn)練（資料照片）,。5月6日晚,，空軍駐濟(jì)南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊(duì)長(zhǎng)張德山在駕駛某型飛機(jī)時(shí)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南市人口稠密地區(qū),，馮思廣把個(gè)人生死置之度外,，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯(cuò)過跳傘最佳時(shí)機(jī),，壯烈犧牲,。 新華社發(fā)
據(jù)事后測(cè)量，飛機(jī)墜落地點(diǎn)距前方居民區(qū)距離僅２３０米,�,！叭绻w行員處置時(shí)哪怕有１秒鐘的猶豫，飛機(jī)必將墜入擁有４０００余名常住人口的居民區(qū),�,！瘪T思廣所在師師長(zhǎng)詹仁明說，“他們生死間的一次‘推桿’,，將安全留給群眾,，危難留給自己，做出了不愧于黨和人民的英勇抉擇,�,！�
壯烈犧牲的馮思廣年僅２８歲,，山東聊城人，２００１年９月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè),，２００５年６月招飛入伍，２００７年６月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,，曾于２００９年榮立三等功,。
５月７日,，馮思廣被上級(jí)批準(zhǔn)為革命烈士,。
５月１２日,，這個(gè)師將烈士骨灰送歸故里,，駐地附近數(shù)千名群眾自發(fā)趕來夾道為烈士送行。百姓們流著眼淚說：“馮思廣是山東人民的好兒子,，我們永遠(yuǎn)記住他,！”
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