供需基本面不支撐煤價過快上漲
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制圖:張芳曼 |
本報北京10月31日電 (記者朱劍紅)針對近一時期煤炭價格過快上漲的情況,國家發(fā)改委經濟運行局有關負責人表示,,這主要是受發(fā)電企業(yè)冬儲煤,、運輸需求階段性上升、游資炒作等因素影響,。事實上,,隨著先進產能釋放到位和鐵路煤炭運量大幅增加,當前電廠煤炭庫存大幅上升,,市場供應增加和庫存水平上升,,煤炭價格繼續(xù)上升沒有基礎。
8月份以來,,受需求階段性回升,、庫存回補、部分區(qū)段運力偏緊等多重因素影響,,煤炭價格出現(xiàn)了持續(xù)較快上漲,。對此,國家有關部門在認真抓好去產能工作的同時,,實施了供應保障工作預案,。根據市場變化,在確保安全生產的前提下,,部分煤炭先進產能已經陸續(xù)釋放,,目前,產能釋放范圍已經擴大到先進產能煤礦,、安全質量標準化煤礦和安全高效礦井,,預計可日增產煤炭供應110萬噸,除保證當期供需平衡外,,將使庫存煤炭進一步增加,。
為保障今冬明春煤炭運輸需要,鐵路部門積極采取有效措施,,努力增加煤炭運力供應,,并加強了困難區(qū)段運輸組織。隨著各項措施的實施,,近期鐵路和港口煤炭運輸保持持續(xù)增長態(tài)勢,,9月份全國鐵路煤炭運量1.6億噸,,比8月份日均增長5.2%,同比增長3%,;全國主要港口發(fā)運煤5323萬噸,,同比增長9.2%。10月份以來鐵路煤炭運量進一步增加,,隨著鐵路進一步加大力度,,預計11月份鐵路煤炭運量將進一步提高。加之近一段時期已搶運部分電煤,,局部電煤供應偏緊的狀況已經得到緩解,。
據介紹,近日環(huán)渤海5個主要港口存煤達到約1500萬噸,,比前期低點大幅增長47.5%,,達到正常水平;全國統(tǒng)調電廠煤炭庫存突破1億噸,,比前期低點增長14%,,可用23天,其中重點電廠存煤近6500萬噸,,比前期低點增長35.4%,,可用21天。社會存煤上升,,表明當期煤炭供應已實現(xiàn)產大于需,,先進產能逐步釋放到位。
國家發(fā)改委的分析認為,,總體上看,,此輪動力煤價格上漲,,既是國家去產能,、控產量政策效果的顯現(xiàn),也有階段性,、偶發(fā)性因素的疊加影響造成的非理性上漲成分,。隨著去庫存結束后的先進產能釋放到位,價格上漲的支撐因素不再存在,,冬季煤價上漲空間或許已被預支,,目前改變煤炭市場供需面的各種力量正在孕育,旺季高需求的預期,,加大產能投放政策持續(xù)加碼,,中間商囤煤逐步投放市場,當一系列因素疊加在一起,,迎峰度冬期間市場的有效供給必然會大幅增加,,一旦偶發(fā)因素消退了,,煤炭供給階段性過剩和價格回落將是大概率事件。
國家發(fā)改委有關負責人表示,,煤炭價格脫離供需基本面的非理性上漲是不可持續(xù)的,,這種走勢不利于煤炭行業(yè)去產能和持續(xù)健康發(fā)展,也對下游行業(yè)的平穩(wěn)運行產生了影響,。有關部門正在進一步采取措施,,穩(wěn)定市場供應,平抑煤炭價格,。目前市場供需面的積極因素正在累積,,隨著安全高效先進產能的陸續(xù)釋放,煤炭供應量正在增加,,鐵路煤炭運量將進一步提高,,港口和用戶庫存也將繼續(xù)維持在合理水平。當前,,煤炭企業(yè)應理性對待價格,,特別是重點煤炭企業(yè),要切實履行社會責任,,在增供穩(wěn)價中發(fā)揮表率帶頭作用,;用戶企業(yè)要消除恐慌心理,避免盲目跟風進一步推高價格,。有關部門也將對串通漲價,、哄抬價格、囤積居奇等不法行為,,加大打擊治理的力度,,維護煤炭市場正常秩序,促使供應穩(wěn)定有序,,滿足冬季居民生活,、工業(yè)生產用煤需要,為深入推進煤炭行業(yè)供給側結構性改革和經濟平穩(wěn)運行創(chuàng)造良好的環(huán)境,。
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制圖:張芳曼 |
本報北京10月31日電 (記者朱劍紅)針對近一時期煤炭價格過快上漲的情況,,國家發(fā)改委經濟運行局有關負責人表示,這主要是受發(fā)電企業(yè)冬儲煤,、運輸需求階段性上升,、游資炒作等因素影響。事實上,,隨著先進產能釋放到位和鐵路煤炭運量大幅增加,,當前電廠煤炭庫存大幅上升,,市場供應增加和庫存水平上升,煤炭價格繼續(xù)上升沒有基礎,。
8月份以來,,受需求階段性回升、庫存回補,、部分區(qū)段運力偏緊等多重因素影響,,煤炭價格出現(xiàn)了持續(xù)較快上漲。對此,,國家有關部門在認真抓好去產能工作的同時,,實施了供應保障工作預案。根據市場變化,,在確保安全生產的前提下,,部分煤炭先進產能已經陸續(xù)釋放,目前,,產能釋放范圍已經擴大到先進產能煤礦,、安全質量標準化煤礦和安全高效礦井,預計可日增產煤炭供應110萬噸,,除保證當期供需平衡外,,將使庫存煤炭進一步增加。
為保障今冬明春煤炭運輸需要,,鐵路部門積極采取有效措施,,努力增加煤炭運力供應,并加強了困難區(qū)段運輸組織,。隨著各項措施的實施,,近期鐵路和港口煤炭運輸保持持續(xù)增長態(tài)勢,9月份全國鐵路煤炭運量1.6億噸,,比8月份日均增長5.2%,,同比增長3%;全國主要港口發(fā)運煤5323萬噸,,同比增長9.2%,。10月份以來鐵路煤炭運量進一步增加,隨著鐵路進一步加大力度,,預計11月份鐵路煤炭運量將進一步提高,。加之近一段時期已搶運部分電煤,局部電煤供應偏緊的狀況已經得到緩解,。
據介紹,,近日環(huán)渤海5個主要港口存煤達到約1500萬噸,比前期低點大幅增長47.5%,,達到正常水平,;全國統(tǒng)調電廠煤炭庫存突破1億噸,,比前期低點增長14%,可用23天,,其中重點電廠存煤近6500萬噸,,比前期低點增長35.4%,可用21天,。社會存煤上升,,表明當期煤炭供應已實現(xiàn)產大于需,先進產能逐步釋放到位,。
國家發(fā)改委的分析認為,,總體上看,此輪動力煤價格上漲,,既是國家去產能,、控產量政策效果的顯現(xiàn),也有階段性,、偶發(fā)性因素的疊加影響造成的非理性上漲成分,。隨著去庫存結束后的先進產能釋放到位,價格上漲的支撐因素不再存在,,冬季煤價上漲空間或許已被預支,,目前改變煤炭市場供需面的各種力量正在孕育,旺季高需求的預期,,加大產能投放政策持續(xù)加碼,,中間商囤煤逐步投放市場,當一系列因素疊加在一起,,迎峰度冬期間市場的有效供給必然會大幅增加,,一旦偶發(fā)因素消退了,煤炭供給階段性過剩和價格回落將是大概率事件,。
國家發(fā)改委有關負責人表示,,煤炭價格脫離供需基本面的非理性上漲是不可持續(xù)的,這種走勢不利于煤炭行業(yè)去產能和持續(xù)健康發(fā)展,,也對下游行業(yè)的平穩(wěn)運行產生了影響,。有關部門正在進一步采取措施,穩(wěn)定市場供應,,平抑煤炭價格,。目前市場供需面的積極因素正在累積,隨著安全高效先進產能的陸續(xù)釋放,,煤炭供應量正在增加,,鐵路煤炭運量將進一步提高,,港口和用戶庫存也將繼續(xù)維持在合理水平,。當前,,煤炭企業(yè)應理性對待價格,特別是重點煤炭企業(yè),,要切實履行社會責任,,在增供穩(wěn)價中發(fā)揮表率帶頭作用;用戶企業(yè)要消除恐慌心理,,避免盲目跟風進一步推高價格,。有關部門也將對串通漲價、哄抬價格,、囤積居奇等不法行為,,加大打擊治理的力度,維護煤炭市場正常秩序,,促使供應穩(wěn)定有序,,滿足冬季居民生活、工業(yè)生產用煤需要,,為深入推進煤炭行業(yè)供給側結構性改革和經濟平穩(wěn)運行創(chuàng)造良好的環(huán)境,。
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