大機(jī)遇 大文章｜金,、銀、藍(lán),、綠、紅 你眼中的粵港澳大灣區(qū)是什么顏色？
更新時間：2024-2-18 10:10:52 來源：新華社
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中新網(wǎng)2月18日電 (記者 朱延靜)11座城,，與一片海灣相擁而伴,。5年間,，它們朝夕相處,，已茁壯成長為一棵屹立世界東方的參天大樹……
2019年2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)正式發(fā)布,，對粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位,、發(fā)展目標(biāo)、空間布局等作了全面規(guī)劃,。
5年如白駒過隙,，幢幢高樓如雨后春筍般拔地而起，“銀”光閃耀,；經(jīng)濟(jì)高速增長,、活力充分釋放，“金”黃奪目,；四時花香飛鳥集聚,，“綠”意盈盈；靠海向海商船往來穿梭,，湛“藍(lán)”深邃；人員流動活躍,、科創(chuàng)潛力迸發(fā),，熱鬧“紅”火。
多彩灣區(qū),，似萬花筒般繽紛絢爛,。你眼中的粵港澳大灣區(qū)，會是什么顏色呢,？
伶仃巨變基建跨海，如“銀”龍飛舞
一橋跨三地,，天塹變通途,。
2018年，粵港澳大灣區(qū)兩大重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施建成通車,。9月23日,，廣深港高鐵香港段正式通車運(yùn)營，香港加入全國高鐵“朋友圈”,。10月24日,，港珠澳大橋正式開通，伏波于浩瀚伶仃洋中的海上巨龍“起舞”,，讓往來港,、珠、澳三地變得更加便捷,。
跨境基建有“上新”，通關(guān)模式也有“創(chuàng)新”。
香港西九龍高鐵站的“一地兩檢”,，大大縮短了通關(guān)時間,。蓮塘/香園圍口岸、新橫琴口岸,、青茂口岸相繼開通,，創(chuàng)新實(shí)施“一站式通關(guān)”“合作查驗(yàn)、一次放行”等便利通關(guān)模式,，內(nèi)地與港澳的往來越來越快捷便利,。
2023年底，深中通道這一粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程主線貫通,；2024年初,，黃茅海大橋與高欄港大橋海上“牽手”。黃茅�,？绾Ｍǖ澜ǔ珊�,，將與港珠澳大橋、南沙大橋,、虎門大橋等,，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群,。
伶仃洋從“嘆零丁”,，走到了“嘆巨變”。
地面交通往來縱橫有條不紊,，空港建設(shè)也毫不遜色，大灣區(qū)世界級機(jī)場群加速成型,，五大機(jī)場正加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,。沖上云霄看世界、吸引外企灣區(qū)“安家”,，它們功不可沒,！
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、互聯(lián)互通的交通網(wǎng)為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來更強(qiáng)勁動力,，“深圳創(chuàng)業(yè),、香港生活”早已成為尋常事。
金融創(chuàng)新財力雄厚,，似“金”光閃耀
“硬聯(lián)通”全面接駁,，“軟聯(lián)通”迅速升溫。
在世界版圖中,，粵港澳大灣區(qū)與紐約灣區(qū),、舊金山灣區(qū),、東京灣區(qū)并稱“世界四大灣區(qū)”。
數(shù)據(jù)顯示,，到2022年底,，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量近13萬億元人民幣。如果將13萬億放置于全球?qū)Ρ�,，已躋身世界主要經(jīng)濟(jì)體前10,，發(fā)展之快，令世界矚目,。
經(jīng)濟(jì)是肌體，金融是血脈,。
近年來,，粵港澳大灣區(qū)金融開放創(chuàng)新不斷深入，多項(xiàng)改革舉措在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,，金融市場互聯(lián)互通持續(xù)深化,，金融服務(wù)創(chuàng)新水平顯著提升，為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能,。
“深港通”交易機(jī)制持續(xù)優(yōu)化,，截至2023年底，“深港通”累計交易金額超過75.43萬億元,。“跨境理財通”正式啟動,，極大地促進(jìn)了大灣區(qū)居民個人跨境投資,。
《綱要》指出,，到2035年,，大灣區(qū)形成以創(chuàng)新為主要支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式，經(jīng)濟(jì)實(shí)力,、科技實(shí)力大幅躍升,，國際競爭力、影響力進(jìn)一步增強(qiáng),。
五年來,，為了方便人員、資金,、貨物,、信息等要素的流動，粵港澳三地進(jìn)行了一系列體制機(jī)制創(chuàng)新,。在此期間,，陸續(xù)印發(fā)的《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》《全面建設(shè)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》等,，對推進(jìn)粵港澳規(guī)則銜接機(jī)制對接進(jìn)行了全面部署。
如今,，隨著“軟聯(lián)通”的日益完善,，橫琴、前海,、南沙,、河套等粵港澳合作平臺開發(fā)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，正發(fā)揮強(qiáng)大效能,。
2023年底,，國家發(fā)改委發(fā)布了《粵港澳大灣區(qū)國際一流營商環(huán)境建設(shè)三年行動計劃》，為發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢,、增強(qiáng)中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競爭力錨定了方向,。
“灣”有引力，機(jī)遇自然來,。
有數(shù)據(jù)表明,，中國內(nèi)地依然是極具吸引力的投資目的地，特別包括粵港澳大灣區(qū)和長三角城市群在內(nèi)的開放程度高,、與全球市場聯(lián)系緊密,、創(chuàng)新文化活躍的區(qū)域，將持續(xù)吸引海內(nèi)外企業(yè)與投資者,。
綠水青山萬壑鳥鳴,，展“綠”意盎然
一手抓發(fā)展，一手抓生態(tài),。
蜿蜒的海岸線,、優(yōu)良的港口群，山海連城,、三面環(huán)山,、三江匯聚，昭示了生態(tài)綠始終是粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色,。
從系統(tǒng)推進(jìn)珠江流域水資源,、污廢水處理,、涉水項(xiàng)目管理等工作，形成覆蓋全面的水治理體系,；到實(shí)施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控,，施行更加嚴(yán)格的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理和清潔航運(yùn)政策；再到強(qiáng)化粵港澳三地危險廢物協(xié)同處置能力,，積極推動粵港澳三地土壤治理與修復(fù)的技術(shù)交流合作……
粵港澳大灣區(qū)持續(xù)完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制,，實(shí)行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式,，建立合作小組等長效機(jī)制，就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點(diǎn)問題開展協(xié)同對接,。
環(huán)境就是民生，青山就是美麗,，藍(lán)天也是幸福,。
建設(shè)清潔、低碳,、安全,、高效的能源供給體系，優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)和布局,，是國家對大灣區(qū)能源建設(shè)提出的要求,。
從3年前推出粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船，到如今“藍(lán)海豚23”號投入運(yùn)營,，廣東航運(yùn)向綠色低碳轉(zhuǎn)型加速,；第133屆廣交會上，廣東省低碳發(fā)展促進(jìn)會碳標(biāo)簽專業(yè)委員會與香港中華廠商聯(lián)合會簽訂諒解備忘錄,，將開展粵港碳標(biāo)簽互認(rèn)合作,；香港特區(qū)政府在未來15年至20年的時間里，將會投入約300億美元用作綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)措施,。
五年來,，粵港澳大灣區(qū)正向全力打造生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的國際一流灣區(qū)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)……
向海而生向海圖強(qiáng)，添“藍(lán)”色動力
珠江奔騰入海,，貨輪穿梭如潮,。
以南沙為圓心，以100公里為半徑,，匯聚了粵港澳大灣區(qū)全部11座各具特色、潛力無限的城市,。這11座城市均有港口,，特殊的“地緣”決定了其在探索海洋經(jīng)濟(jì)道路上的優(yōu)越性。而海洋經(jīng)濟(jì)更是國際一流灣區(qū)的標(biāo)配,，建設(shè)粵港澳大灣區(qū),，其重要性不言而喻。
廣東海洋資源得天獨(dú)厚,，海洋經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)28年居全國首位,。2024年廣東省自然資源工作會議也明確，全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),，加快打造“海上新廣東”,。
珠海市第十屆人民代表大會透露,，珠海擬大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)特色型現(xiàn)代海洋城市,，并首次提出謀劃建設(shè)珠海海洋中心,。
向海而興，是現(xiàn)實(shí)選擇,，更是機(jī)遇方向,。
2023年11月23日，有“中國海洋第一展”之稱的中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會開幕,，中國海油深圳分公司攜深水工程船“海洋石油201”,、深水物探船“海洋石油720”、海上油氣智能加工廠“海洋石油123”等“高精尖”海洋科技展品集中亮相,。
同年12月27日,，全球最先進(jìn)，也是中國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號,，在珠江口海域順利完成首次試航,。
粵港澳大灣區(qū)交通愈加便利，帶動濱海游熱度攀升,。
得益于“澳車北上”“港車北上”等政策陸續(xù)實(shí)施,。港澳市民“一腳油門”便可直通廣東，海洋旅游資源在“雙向奔赴”中發(fā)揮更大價值,。
要素流動活力四射,，燃“紅”火未來
跨過深圳河，筑夢大灣區(qū),。
粵港澳大灣區(qū)的活力四射,，離不開年輕創(chuàng)業(yè)者的集聚，更再次凸顯“灣”有引力,。
為便利粵港澳大灣區(qū)人才從事科研學(xué)術(shù)交流活動,，促進(jìn)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展,，自2023年2月20日起，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市試點(diǎn)實(shí)施往來港澳人才簽注政策,。6大類人才可申辦1-5年不等的人才簽注,，在簽注有效期內(nèi)可以不限次數(shù)往來香港或者澳門。
人才匯聚進(jìn)一步帶來科創(chuàng)發(fā)展,，粵港澳聯(lián)合創(chuàng)新早已成為大灣區(qū)科技創(chuàng)新的一大特色,。
港澳高校加快在大灣區(qū)內(nèi)地城市布局。伴隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),，港校紛紛“北上”,，在大灣區(qū)開拓發(fā)展新空間,。2020年香港理工大學(xué)(佛山)建設(shè)項(xiàng)目正式獲批并開始籌劃；2022年9月,，香港科技大學(xué)(廣州)正式開學(xué)……
要素便捷流動,，激活一池春水。
有報告顯示,，2021年11月至2022年10月,，在京津冀、長三角,、粵港澳三個主要城市群當(dāng)中,，粵港澳大灣區(qū)吸引人才能力最強(qiáng)。除了互聯(lián)網(wǎng),、房地產(chǎn)行業(yè)以外,，電子技術(shù)半導(dǎo)體人才占比居粵港澳大灣區(qū)熱招行業(yè)的第三位。
這在一定程度上說明,，粵港澳大灣區(qū)電子技術(shù)半導(dǎo)體在產(chǎn)業(yè)地位以及人才聚集上有相當(dāng)優(yōu)勢,，這也與大灣區(qū)在該領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)力以及頭部企業(yè)的帶動效應(yīng)呈正相關(guān)。
流動的灣區(qū),，通達(dá)的灣區(qū)。
羊城得閑飲茶,，維港浪漫賞景,，“灣區(qū)人”閑暇生活選擇更多。港人“北上”消費(fèi)越來越火熱,，大灣區(qū)“一小時生活圈”正在身邊上演……
在這片續(xù)寫傳奇的希望之地,，潮起云涌，更多奇跡接續(xù)有來,。
大灣區(qū),，大未來！(完)
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中新網(wǎng)2月18日電 (記者 朱延靜)11座城,，與一片海灣相擁而伴,。5年間，它們朝夕相處,，已茁壯成長為一棵屹立世界東方的參天大樹……
2019年2月18日,，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)正式發(fā)布，對粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位,、發(fā)展目標(biāo),、空間布局等作了全面規(guī)劃。
5年如白駒過隙,，幢幢高樓如雨后春筍般拔地而起,，“銀”光閃耀；經(jīng)濟(jì)高速增長,、活力充分釋放,，“金”黃奪目；四時花香飛鳥集聚,，“綠”意盈盈,；靠海向海商船往來穿梭，湛“藍(lán)”深邃,；人員流動活躍,、科創(chuàng)潛力迸發(fā)，熱鬧“紅”火,。
多彩灣區(qū),，似萬花筒般繽紛絢爛。你眼中的粵港澳大灣區(qū),，會是什么顏色呢,？
伶仃巨變基建跨海，如“銀”龍飛舞
一橋跨三地,，天塹變通途。
2018年,，粵港澳大灣區(qū)兩大重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施建成通車,。9月23日，廣深港高鐵香港段正式通車運(yùn)營,，香港加入全國高鐵“朋友圈”,。10月24日，港珠澳大橋正式開通,，伏波于浩瀚伶仃洋中的海上巨龍“起舞”,，讓往來港、珠,、澳三地變得更加便捷,。
跨境基建有“上新”,，通關(guān)模式也有“創(chuàng)新”,。
香港西九龍高鐵站的“一地兩檢”，大大縮短了通關(guān)時間,。蓮塘/香園圍口岸,、新橫琴口岸、青茂口岸相繼開通,，創(chuàng)新實(shí)施“一站式通關(guān)”“合作查驗(yàn),、一次放行”等便利通關(guān)模式，內(nèi)地與港澳的往來越來越快捷便利,。
2023年底,，深中通道這一粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程主線貫通；2024年初,，黃茅海大橋與高欄港大橋海上“牽手”,。黃茅海跨海通道建成后,，將與港珠澳大橋,、南沙大橋、虎門大橋等,，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨�,？缃ǖ廊骸�
伶仃洋從“嘆零丁”,，走到了“嘆巨變”,。
地面交通往來縱橫有條不紊，空港建設(shè)也毫不遜色,，大灣區(qū)世界級機(jī)場群加速成型,，五大機(jī)場正加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。沖上云霄看世界,、吸引外企灣區(qū)“安家”,，它們功不可沒！
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),、互聯(lián)互通的交通網(wǎng)為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來更強(qiáng)勁動力,，“深圳創(chuàng)業(yè)、香港生活”早已成為尋常事,。
金融創(chuàng)新財力雄厚,，似“金”光閃耀
“硬聯(lián)通”全面接駁，“軟聯(lián)通”迅速升溫,。
在世界版圖中,，粵港澳大灣區(qū)與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū),、東京灣區(qū)并稱“世界四大灣區(qū)”,。
數(shù)據(jù)顯示，到2022年底,，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量近13萬億元人民幣,。如果將13萬億放置于全球?qū)Ρ龋衍Q身世界主要經(jīng)濟(jì)體前10,，發(fā)展之快,，令世界矚目。
經(jīng)濟(jì)是肌體,，金融是血脈。
近年來,，粵港澳大灣區(qū)金融開放創(chuàng)新不斷深入,，多項(xiàng)改革舉措在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，金融市場互聯(lián)互通持續(xù)深化,，金融服務(wù)創(chuàng)新水平顯著提升,，為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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《綱要》指出,，到2035年,，大灣區(qū)形成以創(chuàng)新為主要支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式，經(jīng)濟(jì)實(shí)力,、科技實(shí)力大幅躍升,，國際競爭力、影響力進(jìn)一步增強(qiáng),。
五年來，為了方便人員,、資金,、貨物、信息等要素的流動,，粵港澳三地進(jìn)行了一系列體制機(jī)制創(chuàng)新,。在此期間，陸續(xù)印發(fā)的《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》《全面建設(shè)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》等,，對推進(jìn)粵港澳規(guī)則銜接機(jī)制對接進(jìn)行了全面部署,。
如今，隨著“軟聯(lián)通”的日益完善,，橫琴,、前海、南沙,、河套等粵港澳合作平臺開發(fā)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),，正發(fā)揮強(qiáng)大效能。
2023年底,，國家發(fā)改委發(fā)布了《粵港澳大灣區(qū)國際一流營商環(huán)境建設(shè)三年行動計劃》,，為發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢、增強(qiáng)中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競爭力錨定了方向,。
“灣”有引力,，機(jī)遇自然來。
有數(shù)據(jù)表明,，中國內(nèi)地依然是極具吸引力的投資目的地,，特別包括粵港澳大灣區(qū)和長三角城市群在內(nèi)的開放程度高、與全球市場聯(lián)系緊密,、創(chuàng)新文化活躍的區(qū)域,，將持續(xù)吸引海內(nèi)外企業(yè)與投資者。
綠水青山萬壑鳥鳴,，展“綠”意盎然
一手抓發(fā)展,，一手抓生態(tài),。
蜿蜒的海岸線、優(yōu)良的港口群,，山海連城,、三面環(huán)山、三江匯聚,，昭示了生態(tài)綠始終是粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色,。
從系統(tǒng)推進(jìn)珠江流域水資源,、污廢水處理、涉水項(xiàng)目管理等工作,，形成覆蓋全面的水治理體系,；到實(shí)施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控，施行更加嚴(yán)格的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理和清潔航運(yùn)政策,；再到強(qiáng)化粵港澳三地危險廢物協(xié)同處置能力,，積極推動粵港澳三地土壤治理與修復(fù)的技術(shù)交流合作……
粵港澳大灣區(qū)持續(xù)完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制，實(shí)行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式,，建立合作小組等長效機(jī)制,，就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點(diǎn)問題開展協(xié)同對接。
環(huán)境就是民生,，青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福,。
建設(shè)清潔,、低碳、安全,、高效的能源供給體系,，優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)和布局，是國家對大灣區(qū)能源建設(shè)提出的要求,。
從3年前推出粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船,，到如今“藍(lán)海豚23”號投入運(yùn)營，廣東航運(yùn)向綠色低碳轉(zhuǎn)型加速,；第133屆廣交會上,，廣東省低碳發(fā)展促進(jìn)會碳標(biāo)簽專業(yè)委員會與香港中華廠商聯(lián)合會簽訂諒解備忘錄，將開展粵港碳標(biāo)簽互認(rèn)合作,；香港特區(qū)政府在未來15年至20年的時間里,，將會投入約300億美元用作綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)措施。
五年來,，粵港澳大灣區(qū)正向全力打造生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的國際一流灣區(qū)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)……
向海而生向海圖強(qiáng),，添“藍(lán)”色動力
珠江奔騰入海,，貨輪穿梭如潮。
以南沙為圓心,，以100公里為半徑,，匯聚了粵港澳大灣區(qū)全部11座各具特色、潛力無限的城市,。這11座城市均有港口,，特殊的“地緣”決定了其在探索海洋經(jīng)濟(jì)道路上的優(yōu)越性。而海洋經(jīng)濟(jì)更是國際一流灣區(qū)的標(biāo)配,，建設(shè)粵港澳大灣區(qū),，其重要性不言而喻。
廣東海洋資源得天獨(dú)厚,，海洋經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)28年居全國首位,。2024年廣東省自然資源工作會議也明確，全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),，加快打造“海上新廣東”。
珠海市第十屆人民代表大會透露,，珠海擬大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),，加快建設(shè)特色型現(xiàn)代海洋城市，并首次提出謀劃建設(shè)珠海海洋中心,。
向海而興,，是現(xiàn)實(shí)選擇，更是機(jī)遇方向,。
2023年11月23日,，有“中國海洋第一展”之稱的中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會開幕，中國海油深圳分公司攜深水工程船“海洋石油201”,、深水物探船“海洋石油720”,、海上油氣智能加工廠“海洋石油123”等“高精尖”海洋科技展品集中亮相。
同年12月27日,，全球最先進(jìn),，也是中國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號，在珠江口海域順利完成首次試航,。
粵港澳大灣區(qū)交通愈加便利,，帶動濱海游熱度攀升。
得益于“澳車北上”“港車北上”等政策陸續(xù)實(shí)施,。港澳市民“一腳油門”便可直通廣東,，海洋旅游資源在“雙向奔赴”中發(fā)揮更大價值。
要素流動活力四射,，燃“紅”火未來
跨過深圳河,，筑夢大灣區(qū),。
粵港澳大灣區(qū)的活力四射，離不開年輕創(chuàng)業(yè)者的集聚,，更再次凸顯“灣”有引力,。
為便利粵港澳大灣區(qū)人才從事科研學(xué)術(shù)交流活動,，促進(jìn)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展，自2023年2月20日起,，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市試點(diǎn)實(shí)施往來港澳人才簽注政策,。6大類人才可申辦1-5年不等的人才簽注，在簽注有效期內(nèi)可以不限次數(shù)往來香港或者澳門,。
人才匯聚進(jìn)一步帶來科創(chuàng)發(fā)展,，粵港澳聯(lián)合創(chuàng)新早已成為大灣區(qū)科技創(chuàng)新的一大特色。
港澳高校加快在大灣區(qū)內(nèi)地城市布局,。伴隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),，港校紛紛“北上”，在大灣區(qū)開拓發(fā)展新空間,。2020年香港理工大學(xué)(佛山)建設(shè)項(xiàng)目正式獲批并開始籌劃,；2022年9月，香港科技大學(xué)(廣州)正式開學(xué)……
要素便捷流動,，激活一池春水,。
有報告顯示，2021年11月至2022年10月,，在京津冀,、長三角、粵港澳三個主要城市群當(dāng)中,，粵港澳大灣區(qū)吸引人才能力最強(qiáng),。除了互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)行業(yè)以外,，電子技術(shù)半導(dǎo)體人才占比居粵港澳大灣區(qū)熱招行業(yè)的第三位,。
這在一定程度上說明，粵港澳大灣區(qū)電子技術(shù)半導(dǎo)體在產(chǎn)業(yè)地位以及人才聚集上有相當(dāng)優(yōu)勢,，這也與大灣區(qū)在該領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)力以及頭部企業(yè)的帶動效應(yīng)呈正相關(guān),。
流動的灣區(qū),，通達(dá)的灣區(qū),。
羊城得閑飲茶，維港浪漫賞景，“灣區(qū)人”閑暇生活選擇更多,。港人“北上”消費(fèi)越來越火熱,，大灣區(qū)“一小時生活圈”正在身邊上演……
在這片續(xù)寫傳奇的希望之地，潮起云涌,，更多奇跡接續(xù)有來,。
大灣區(qū)，大未來,！(完)
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