新聞推薦
5月21日,,鄭州至焦作城際鐵路按圖試運行9天,、安全運行108趟之時,,迎來首批試乘者體驗,。這是繼鄭州至古都開封城際鐵路開通后,,河南又增加一條城際鐵路,以鄭州為中心的中原城市群“半小時交通圈”漸露芳容,。 鄭州至焦作城際鐵路是河南省第一批開工建設的城際鐵路,,也是鄭州國家綜合交通樞紐、中原經濟區(qū),、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡,,以及以鄭州為圓心的河南“米”字型高速鐵路客運專線鄭州至太原的重要組成部分,對促進中部崛起戰(zhàn)略實施,、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡,、推動沿線城市化進程等都具有積極作用。鄭焦鐵路線路全長77.8公里,,設計時速200km/h,,全線設鄭州、海棠寺,、南陽寨,、黃河景區(qū)、武陟,、修武西,、焦作7個車站,項目總投資94.91億元,。鄭焦鐵路開通運營后,,兩地最快不到40分鐘即可到達,將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間,,使焦作融入鄭州半小時經濟圈,。楊正華 攝
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
5月21日,,鄭州至焦作城際鐵路按圖試運行9天、安全運行108趟之時,,迎來首批試乘者體驗,。這是繼鄭州至古都開封城際鐵路開通后,河南又增加一條城際鐵路,,以鄭州為中心的中原城市群“半小時交通圈”漸露芳容,。 鄭州至焦作城際鐵路是河南省第一批開工建設的城際鐵路,也是鄭州國家綜合交通樞紐,、中原經濟區(qū),、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡,以及以鄭州為圓心的河南“米”字型高速鐵路客運專線鄭州至太原的重要組成部分,,對促進中部崛起戰(zhàn)略實施,、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡、推動沿線城市化進程等都具有積極作用,。鄭焦鐵路線路全長77.8公里,,設計時速200km/h,,全線設鄭州、海棠寺,、南陽寨,、黃河景區(qū)、武陟,、修武西,、焦作7個車站,項目總投資94.91億元,。鄭焦鐵路開通運營后,,兩地最快不到40分鐘即可到達,將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間,,使焦作融入鄭州半小時經濟圈,。楊正華 攝
|
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
|
|