新聞推薦
圖為即將投運的純電動公交車,。 本報記者 王正義 攝 |
充電一次僅需2個多小時,、滿電運行可行駛160公里,、最高時速70公里/小時,無須換擋,、無污染、零排放……昨日,,記者在市公交總公司北朱村停車場內看到,,78輛這種綠色純電動公交車整齊排列,它們作為我市首批純電動公交車,,將在20日“一賽一節(jié)”開幕當天亮相街頭,,在公交2路、8路,、22路,、24路,、26路、29路,、30路,、31路、32路,、40路線上試運營,。
這種公交車身長7.2米,車身飾有白底綠色條紋,,看上去清新明快,。據(jù)市公交總公司副總經理宋學平介紹,純電動公交車具有低噪聲,、低能耗,、零排放的特點,電機直接驅動,,取消了傳統(tǒng)的變速機構,,實現(xiàn)了無級變速,,操作方便,;采用制動能量回饋技術,汽車制動時可以回收能量,,儲存于儲能裝置中,,用于電機驅動,可以增加車輛的續(xù)駛里程,。與傳統(tǒng)燃油公交車相比,,純電動公交車的最大優(yōu)勢是可實現(xiàn)各種有害物質的零排放。據(jù)測算,,每使用一輛純電動車替代同類型燃油型公交車,,每年可減少二氧化碳排放約31.3噸。此次投放的車輛全部采用磷酸鐵鋰電池,,整車充電快,、續(xù)駛里程長。這種車的電機使用時無污染,,報廢時還可以回收利用,。
“綠色出行,是未來城市公共交通的主基調,�,!笔薪煌ㄟ\輸部門相關負責人介紹,純電動公交車最大的亮點是零污染,、零排放,,比目前的混合動力更有優(yōu)勢,。為配合我市“2015藍天雷霆行動”及“一賽一節(jié)”,市公交總公司籌措資金6000余萬元,,提前淘汰一批“冒黑煙”,、尾氣排放不達標的車輛,新引進103輛低碳環(huán)保的綠色公交車,,其中78輛計劃8月20日上線運營,,其余25輛插電式混合動力公交車將于9月底到位。此舉將為我市積極構建綠色,、低碳,、環(huán)保的城市環(huán)境助力。
目前,,我市共有公交運營車輛711輛,,在市政府大力扶持下,市公交總公司先后更新“綠色環(huán)�,!惫卉囕v269輛,,使綠色公交車輛比率達38%。首批78輛純電動公交車投入運營后,,將在提升城市品位的同時,進一步改善市民乘車環(huán)境,。(記者豐舒濰 通訊員景婕)
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
圖為即將投運的純電動公交車,。 本報記者 王正義 攝 |
充電一次僅需2個多小時、滿電運行可行駛160公里,、最高時速70公里/小時,,無須換擋、無污染,、零排放……昨日,,記者在市公交總公司北朱村停車場內看到,78輛這種綠色純電動公交車整齊排列,,它們作為我市首批純電動公交車,,將在20日“一賽一節(jié)”開幕當天亮相街頭,在公交2路,、8路,、22路、24路,、26路,、29路、30路,、31路,、32路,、40路線上試運營。
這種公交車身長7.2米,,車身飾有白底綠色條紋,,看上去清新明快。據(jù)市公交總公司副總經理宋學平介紹,,純電動公交車具有低噪聲,、低能耗、零排放的特點,,電機直接驅動,,取消了傳統(tǒng)的變速機構,實現(xiàn)了無級變速,,操作方便,;采用制動能量回饋技術,汽車制動時可以回收能量,,儲存于儲能裝置中,,用于電機驅動,可以增加車輛的續(xù)駛里程,。與傳統(tǒng)燃油公交車相比,,純電動公交車的最大優(yōu)勢是可實現(xiàn)各種有害物質的零排放。據(jù)測算,,每使用一輛純電動車替代同類型燃油型公交車,,每年可減少二氧化碳排放約31.3噸。此次投放的車輛全部采用磷酸鐵鋰電池,,整車充電快、續(xù)駛里程長,。這種車的電機使用時無污染,,報廢時還可以回收利用。
“綠色出行,,是未來城市公共交通的主基調,。”市交通運輸部門相關負責人介紹,,純電動公交車最大的亮點是零污染,、零排放,比目前的混合動力更有優(yōu)勢,。為配合我市“2015藍天雷霆行動”及“一賽一節(jié)”,,市公交總公司籌措資金6000余萬元,提前淘汰一批“冒黑煙”,、尾氣排放不達標的車輛,,新引進103輛低碳環(huán)保的綠色公交車,,其中78輛計劃8月20日上線運營,其余25輛插電式混合動力公交車將于9月底到位,。此舉將為我市積極構建綠色,、低碳、環(huán)保的城市環(huán)境助力,。
目前,,我市共有公交運營車輛711輛,在市政府大力扶持下,,市公交總公司先后更新“綠色環(huán)�,!惫卉囕v269輛,使綠色公交車輛比率達38%,。首批78輛純電動公交車投入運營后,,將在提升城市品位的同時,進一步改善市民乘車環(huán)境,。(記者豐舒濰 通訊員景婕)
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
|