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2022年專題

絲絲銀光耀懷川
更新時間:2024/6/4 10:35:42    來源:焦作日報

  6月1日清晨6時26分,,歷時16小時的500千伏博愛變220千伏分母運行操作結(jié)束,,500千伏博愛變電站220千伏分母出線間隔改造工程圓滿完成,正式投運,。該工程不僅提升了焦作東南部電網(wǎng)供電能力80萬千瓦,,還解決了博愛變220千伏系統(tǒng)長期以來的短路電流超標問題,,更使焦作電網(wǎng)運行方式趨于靈活,新能源接入更加方便,,電網(wǎng)供電可靠性進一步提高,。

  128天艱苦奮戰(zhàn) 鉚足干勁推進度

  博愛變220千伏分母改造工程是國網(wǎng)河南省電力公司迎峰度夏保供重點項目,該工程自今年1月25日起正式實施,。

  在通常情況下,,變電站內(nèi)的幾條母線是通過母聯(lián)開關(guān)并列運行的。分母運行就是斷開母聯(lián)開關(guān)分列運行,,即幾條母線在站內(nèi)不再直接聯(lián)系,,而在站外通過系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線加以聯(lián)系。分母運行后,博愛變電站220千伏母線分別成為兩個獨立的電氣節(jié)點運行,,不僅減少了系統(tǒng)短路電流,,進一步提高了供電可靠性,還為新建發(fā)電機組并網(wǎng)創(chuàng)造了條件,,便于更好地服務(wù)發(fā)電企業(yè),。

  為了全力推進工程進度,負責施工的國網(wǎng)焦作供電公司根據(jù)焦作地區(qū)短路電流,、電網(wǎng)網(wǎng)架,、電網(wǎng)潮流特性及重要斷面變更等特性,提前制定電網(wǎng)運行策略,、風(fēng)險防控措施,,并對安全管控重點進行分析,為工程圓滿完成建設(shè)任務(wù)奠定了基礎(chǔ),。

  5月27日,,該工程進入攻堅階段。記者走進施工現(xiàn)場,,在距離博愛變電站南邊不遠處,,展放導(dǎo)線的施工正在緊張進行。只見一架無人機搭載一條尼龍繩,,在施工人員的操作下,,快速飛向?qū)Χ髓F塔,并穩(wěn)穩(wěn)地懸停在塔頂,,拋下尼龍繩后返回,,對端人員將尼龍繩與導(dǎo)線相連接,在張力機和滑輪的作用下,,一根導(dǎo)線徐徐向另一端延伸,。緊接著,另一組工作人員壓接好電纜頭,,再將導(dǎo)線與絕緣子相連接,。

  放線施工現(xiàn)場的馬路對面,是正在進行的組塔施工現(xiàn)場,。地面6名施工人員馬不停蹄進行組裝,,空中的5名作業(yè)人員在吊車的協(xié)助下,一步步將鐵塔高高立起,。

  除此之外,,還有大大小小七八個不同的施工現(xiàn)場,每個現(xiàn)場都熱火朝天,。當天氣溫達36攝氏度,,塔上的工作人員為了避免重復(fù)上下浪費時間,,選擇在空中就餐,塔下的工作人員顧不上擦去額頭的汗珠,,鉚足干勁推進度,。該工程項目經(jīng)理原佳豐介紹:“本工程工序復(fù)雜,時間緊,、任務(wù)重,,所有參建人員都不停歇,,全力以赴確保工程按期投入運行,。”

  24處跨越改造 挑戰(zhàn)前所未有

  在博愛變電站的外圍,,500千伏博塔線,、220千伏博太線等高壓線路通道相當密集,此次建設(shè)要鉆越博塔線,、博太線4次,,跨越35千伏及以下線路20次。如此密集的反復(fù)鉆越,、跨越,,對每一位參建者來說,都是前所未有的挑戰(zhàn),�,!肮こ讨y,不僅難在工程量大,、工期緊等方面,,更難在線路跨越方面,安全管理壓力非常大,�,!眹W(wǎng)焦作供電公司副總經(jīng)理姚凱說:“本次施工,涉及多條220千伏線路同停,,多條110千伏,、35千伏、10千伏線路配合停電,,作業(yè)面多,,施工人員多,因此,,抓好現(xiàn)場安全尤為重要,。”

  跨越工作安全風(fēng)險高,、施工任務(wù)異常艱巨,,既要通過停電來確保施工和被跨線路運行安全,,又要減少停電天數(shù)保障當?shù)厣a(chǎn)、生活用電,。特別是AN4-AN5區(qū)段,,需要在同一檔內(nèi)完成500千伏博塔線鉆越和10千伏線路跨越施工,作業(yè)環(huán)境受到嚴重限制,。

  為了確保施工安全,,國網(wǎng)焦作供電公司加強施工組織和資源調(diào)配,優(yōu)化作業(yè)計劃和施工工序,,聚焦安全質(zhì)量管控,、人員隊伍管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),統(tǒng)籌考慮“兩個承載力”,,切實做到“四個管住”,,25名管理人員“朝五晚十”,與60名作業(yè)人員同進同出,,同時在4個作業(yè)面保障施工安全,。

  工程送電前,該公司開展安全穩(wěn)定校核,,全面評估停電期間風(fēng)險隱患,,優(yōu)化局部電網(wǎng)運行方式,提高檢修期間電網(wǎng)供電可靠性,,并精心組織人員力量,,確保操作萬無一失。同時,,召開宣貫會,,宣貫分母后電網(wǎng)特性變化、運行規(guī)定變更,、調(diào)度送電措施,,優(yōu)化停送電時序等,并分析電網(wǎng)運行特性,,編制運行規(guī)定及事故處置預(yù)案,,開展反事故演習(xí),提高故障應(yīng)急處置能力,。

  85名參建人員 打響決勝攻堅戰(zhàn)

  “從年初開工建設(shè)到現(xiàn)在,,真是太不容易了�,!表椖客哆\在即,,回想起128個日日夜夜,原佳豐感慨萬千,。

  自5月3日起,,項目進入緊張的停電施工階段,。如何確保施工安全有序又高效推進工程建設(shè),是項目成功的關(guān)鍵所在,。原佳豐深知其中的挑戰(zhàn)與壓力,,他明白只有緊緊抓住計劃、隊伍,、人員和現(xiàn)場這四個關(guān)鍵要素,,才能真正掌握工程管理的核心。

  原佳豐對此有著深刻的理解和感悟,。項目建設(shè)以來,,他和施工項目經(jīng)理王同戰(zhàn)的電話聯(lián)系幾乎沒有停歇過。從作業(yè)計劃的調(diào)整,、施工方案的修正,,到停電工作票的辦理,、施工組織的協(xié)調(diào),,再到現(xiàn)場的安全檢查,他們事無巨細,,親力親為,。半個多月的時間里,他們的通話時間累計達到了1000分鐘,。每天從早上5時開始,,直到晚上10時結(jié)束,工地上也隨處可見他們忙碌的身影,。

  5月23日,,距離項目投運不足10天,焦作地區(qū)下起了連夜雨,,工程建設(shè)正處于攻堅克難的最關(guān)鍵時期,,組塔、展放導(dǎo)線等高空作業(yè)地點均在莊稼地進行,,每個施工環(huán)節(jié)都關(guān)系到人員的安全和施工質(zhì)量,。雨水過后的泥濘給施工隊伍、作業(yè)機具,、物資材料進場帶來困難,,能否按計劃完成工程面臨嚴峻考驗。

  “在困難面前不動搖,、不退縮,,是我們攻堅克難的動力�,!痹沿S說,,“我們的人員,、機械、設(shè)備‘火力全開’,,將雨水帶來的影響降到最低,。”

  22基桿塔,,5.7千米線路架設(shè),,凝聚了工程各參建單位人員的心血和汗水。降低短路電流,,提高供電能力,,不僅是數(shù)字上的改變,更能看到電網(wǎng)網(wǎng)架在發(fā)生變化,,電網(wǎng)風(fēng)險在不斷降低,,供電可靠性在不斷提高,在不遠的將來,,還能看到清潔能源源源不斷地轉(zhuǎn)化為富民的基礎(chǔ),,一條條銀線猶如璀璨星光,助力焦作描繪出“綠水青山”的美麗畫卷,。

(記者 楊麗娜 通訊員 李曉光)

文章編輯:李燦 
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    絲絲銀光耀懷川
    2024/6/4 10:35:42    來源:焦作日報

      6月1日清晨6時26分,,歷時16小時的500千伏博愛變220千伏分母運行操作結(jié)束,,500千伏博愛變電站220千伏分母出線間隔改造工程圓滿完成,正式投運,。該工程不僅提升了焦作東南部電網(wǎng)供電能力80萬千瓦,,還解決了博愛變220千伏系統(tǒng)長期以來的短路電流超標問題,,更使焦作電網(wǎng)運行方式趨于靈活,,新能源接入更加方便,電網(wǎng)供電可靠性進一步提高,。

      128天艱苦奮戰(zhàn) 鉚足干勁推進度

      博愛變220千伏分母改造工程是國網(wǎng)河南省電力公司迎峰度夏保供重點項目,,該工程自今年1月25日起正式實施。

      在通常情況下,,變電站內(nèi)的幾條母線是通過母聯(lián)開關(guān)并列運行的,。分母運行就是斷開母聯(lián)開關(guān)分列運行,即幾條母線在站內(nèi)不再直接聯(lián)系,,而在站外通過系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線加以聯(lián)系,。分母運行后,博愛變電站220千伏母線分別成為兩個獨立的電氣節(jié)點運行,,不僅減少了系統(tǒng)短路電流,,進一步提高了供電可靠性,還為新建發(fā)電機組并網(wǎng)創(chuàng)造了條件,,便于更好地服務(wù)發(fā)電企業(yè),。

      為了全力推進工程進度,負責施工的國網(wǎng)焦作供電公司根據(jù)焦作地區(qū)短路電流,、電網(wǎng)網(wǎng)架,、電網(wǎng)潮流特性及重要斷面變更等特性,,提前制定電網(wǎng)運行策略、風(fēng)險防控措施,,并對安全管控重點進行分析,,為工程圓滿完成建設(shè)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

      5月27日,,該工程進入攻堅階段,。記者走進施工現(xiàn)場,在距離博愛變電站南邊不遠處,,展放導(dǎo)線的施工正在緊張進行,。只見一架無人機搭載一條尼龍繩,在施工人員的操作下,,快速飛向?qū)Χ髓F塔,,并穩(wěn)穩(wěn)地懸停在塔頂,拋下尼龍繩后返回,,對端人員將尼龍繩與導(dǎo)線相連接,,在張力機和滑輪的作用下,一根導(dǎo)線徐徐向另一端延伸,。緊接著,,另一組工作人員壓接好電纜頭,再將導(dǎo)線與絕緣子相連接,。

      放線施工現(xiàn)場的馬路對面,,是正在進行的組塔施工現(xiàn)場。地面6名施工人員馬不停蹄進行組裝,,空中的5名作業(yè)人員在吊車的協(xié)助下,,一步步將鐵塔高高立起。

      除此之外,,還有大大小小七八個不同的施工現(xiàn)場,,每個現(xiàn)場都熱火朝天。當天氣溫達36攝氏度,,塔上的工作人員為了避免重復(fù)上下浪費時間,,選擇在空中就餐,塔下的工作人員顧不上擦去額頭的汗珠,,鉚足干勁推進度,。該工程項目經(jīng)理原佳豐介紹:“本工程工序復(fù)雜,時間緊,、任務(wù)重,,所有參建人員都不停歇,全力以赴確保工程按期投入運行�,!�

      24處跨越改造 挑戰(zhàn)前所未有

      在博愛變電站的外圍,,500千伏博塔線、220千伏博太線等高壓線路通道相當密集,,此次建設(shè)要鉆越博塔線,、博太線4次,跨越35千伏及以下線路20次,。如此密集的反復(fù)鉆越,、跨越,對每一位參建者來說,,都是前所未有的挑戰(zhàn),。“工程之難,,不僅難在工程量大,、工期緊等方面,更難在線路跨越方面,,安全管理壓力非常大,。”國網(wǎng)焦作供電公司副總經(jīng)理姚凱說:“本次施工,,涉及多條220千伏線路同停,,多條110千伏、35千伏,、10千伏線路配合停電,,作業(yè)面多,施工人員多,,因此,,抓好現(xiàn)場安全尤為重要�,!�

      跨越工作安全風(fēng)險高、施工任務(wù)異常艱巨,,既要通過停電來確保施工和被跨線路運行安全,,又要減少停電天數(shù)保障當?shù)厣a(chǎn)、生活用電,。特別是AN4-AN5區(qū)段,,需要在同一檔內(nèi)完成500千伏博塔線鉆越和10千伏線路跨越施工,作業(yè)環(huán)境受到嚴重限制,。

      為了確保施工安全,,國網(wǎng)焦作供電公司加強施工組織和資源調(diào)配,優(yōu)化作業(yè)計劃和施工工序,聚焦安全質(zhì)量管控,、人員隊伍管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),,統(tǒng)籌考慮“兩個承載力”,切實做到“四個管住”,,25名管理人員“朝五晚十”,,與60名作業(yè)人員同進同出,同時在4個作業(yè)面保障施工安全,。

      工程送電前,,該公司開展安全穩(wěn)定校核,全面評估停電期間風(fēng)險隱患,,優(yōu)化局部電網(wǎng)運行方式,,提高檢修期間電網(wǎng)供電可靠性,并精心組織人員力量,,確保操作萬無一失,。同時,召開宣貫會,,宣貫分母后電網(wǎng)特性變化,、運行規(guī)定變更、調(diào)度送電措施,,優(yōu)化停送電時序等,,并分析電網(wǎng)運行特性,編制運行規(guī)定及事故處置預(yù)案,,開展反事故演習(xí),,提高故障應(yīng)急處置能力。

      85名參建人員 打響決勝攻堅戰(zhàn)

      “從年初開工建設(shè)到現(xiàn)在,,真是太不容易了,。”項目投運在即,,回想起128個日日夜夜,,原佳豐感慨萬千。

      自5月3日起,,項目進入緊張的停電施工階段,。如何確保施工安全有序又高效推進工程建設(shè),是項目成功的關(guān)鍵所在,。原佳豐深知其中的挑戰(zhàn)與壓力,,他明白只有緊緊抓住計劃、隊伍,、人員和現(xiàn)場這四個關(guān)鍵要素,,才能真正掌握工程管理的核心,。

      原佳豐對此有著深刻的理解和感悟。項目建設(shè)以來,,他和施工項目經(jīng)理王同戰(zhàn)的電話聯(lián)系幾乎沒有停歇過,。從作業(yè)計劃的調(diào)整、施工方案的修正,,到停電工作票的辦理,、施工組織的協(xié)調(diào),再到現(xiàn)場的安全檢查,,他們事無巨細,,親力親為。半個多月的時間里,,他們的通話時間累計達到了1000分鐘,。每天從早上5時開始,直到晚上10時結(jié)束,,工地上也隨處可見他們忙碌的身影,。

      5月23日,距離項目投運不足10天,,焦作地區(qū)下起了連夜雨,,工程建設(shè)正處于攻堅克難的最關(guān)鍵時期,組塔,、展放導(dǎo)線等高空作業(yè)地點均在莊稼地進行,,每個施工環(huán)節(jié)都關(guān)系到人員的安全和施工質(zhì)量。雨水過后的泥濘給施工隊伍,、作業(yè)機具,、物資材料進場帶來困難,能否按計劃完成工程面臨嚴峻考驗,。

      “在困難面前不動搖,、不退縮,是我們攻堅克難的動力,�,!痹沿S說,“我們的人員,、機械,、設(shè)備‘火力全開’,將雨水帶來的影響降到最低,。”

      22基桿塔,,5.7千米線路架設(shè),,凝聚了工程各參建單位人員的心血和汗水。降低短路電流,提高供電能力,,不僅是數(shù)字上的改變,,更能看到電網(wǎng)網(wǎng)架在發(fā)生變化,電網(wǎng)風(fēng)險在不斷降低,,供電可靠性在不斷提高,,在不遠的將來,還能看到清潔能源源源不斷地轉(zhuǎn)化為富民的基礎(chǔ),,一條條銀線猶如璀璨星光,,助力焦作描繪出“綠水青山”的美麗畫卷。

    (記者 楊麗娜 通訊員 李曉光)

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