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2025年專題
3月15日,,隨著沁河特大橋東引橋最后一片箱梁架設(shè)完成,沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目沁河特大橋梁板架設(shè)工作全部完成,,標(biāo)志著該橋梁建設(shè)正式進(jìn)入橋面附屬工程施工階段,,為今年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
由中交路建公司承建的沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目二標(biāo)全長25.303公里。其中,,沁河特大橋全長4.6公里,,橋?qū)?4.09米,是全線最長的橋梁和關(guān)鍵控制性工程,。該橋主橋跨沁河上部結(jié)構(gòu)形式為鋼混組合梁,,其中3孔采用頂推工藝,,其余采用原位吊裝。沁河特大橋主橋鋼混組合梁共計(jì)204節(jié),,其中采用鋼梁頂推工藝64節(jié),原位吊裝工藝140節(jié),。2024年12月21日,,施工方完成了主橋鋼梁頂推作業(yè),當(dāng)月28日完成了鋼混組合梁吊裝作業(yè),。
為圓滿完成沁河特大橋建設(shè)任務(wù),,自2022年12月底開工以來,項(xiàng)目部精心組織,、科學(xué)施工,,通過領(lǐng)導(dǎo)包路段、倒排工期,、落實(shí)獎罰等措施,,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前,,沁河特大橋東,、西大堤已合龍,樁基,、系梁,、承臺、立柱,、蓋梁,、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆梁,、鋼梁,、懸澆梁已全部完工。
該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王德猛介紹,,沁河特大橋梁板架設(shè)工作全部完成,,意味著橋梁主體結(jié)構(gòu)全面完工。施工方要大力推進(jìn)橋面鋪裝,、護(hù)欄安裝等附屬工程施工,,嚴(yán)格按照既定計(jì)劃繼續(xù)加大人力物力投入力度,力爭沁河特大橋6月份實(shí)現(xiàn)貫通,,確保沿黃高速按時(shí)順利建成通車,。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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3月15日,,隨著沁河特大橋東引橋最后一片箱梁架設(shè)完成,,沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目沁河特大橋梁板架設(shè)工作全部完成,標(biāo)志著該橋梁建設(shè)正式進(jìn)入橋面附屬工程施工階段,為今年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
由中交路建公司承建的沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目二標(biāo)全長25.303公里,。其中,沁河特大橋全長4.6公里,,橋?qū)?4.09米,,是全線最長的橋梁和關(guān)鍵控制性工程。該橋主橋跨沁河上部結(jié)構(gòu)形式為鋼混組合梁,,其中3孔采用頂推工藝,,其余采用原位吊裝。沁河特大橋主橋鋼混組合梁共計(jì)204節(jié),,其中采用鋼梁頂推工藝64節(jié),原位吊裝工藝140節(jié),。2024年12月21日,,施工方完成了主橋鋼梁頂推作業(yè),當(dāng)月28日完成了鋼混組合梁吊裝作業(yè),。
為圓滿完成沁河特大橋建設(shè)任務(wù),,自2022年12月底開工以來,項(xiàng)目部精心組織,、科學(xué)施工,,通過領(lǐng)導(dǎo)包路段、倒排工期,、落實(shí)獎罰等措施,,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前,,沁河特大橋東,、西大堤已合龍,樁基,、系梁,、承臺、立柱,、蓋梁,、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆梁,、鋼梁,、懸澆梁已全部完工。
該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王德猛介紹,,沁河特大橋梁板架設(shè)工作全部完成,,意味著橋梁主體結(jié)構(gòu)全面完工。施工方要大力推進(jìn)橋面鋪裝,、護(hù)欄安裝等附屬工程施工,,嚴(yán)格按照既定計(jì)劃繼續(xù)加大人力物力投入力度,,力爭沁河特大橋6月份實(shí)現(xiàn)貫通,確保沿黃高速按時(shí)順利建成通車,。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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