突破7000萬噸！中國有色金屬更“出色”
更新時間：2024-2-5 10:39:07 來源：新華社
經濟頻道
被稱為“現(xiàn)代工業(yè)基石”的有色金屬,，正在各領域不斷“顯色”,。
最新數(shù)據來了,！我國十種常用有色金屬產量為7469.8萬噸，首次突破7000萬噸,。產量更高,，成色更足，我國不斷向有色金屬工業(yè)強國邁進,。
Au,、Mg、Cu……當“元素周期表”里的一個個元素符號走進現(xiàn)實,，產生了很多奇妙的“化學反應”,。高速鐵路的車身，航天器的結構材料,，生活中的零食包裝袋,、眼鏡框架，醫(yī)院里的人工關節(jié),、心臟支架等,，有色金屬都參與其中。
存在感這么強的有色金屬,，突破7000萬噸意味著什么,？可以用一條“指數(shù)型”增長曲線來回答。
新中國成立初期,，全部常用有色金屬產量加起來1.33萬噸,，品種不超過10種。從1萬多噸到十種常用有色金屬產量1000多萬噸,，我們用了53年,；而從6000多萬噸到7000多萬噸,，只用了4年。
從53年到4年,，縮短的是時間,，提升的是技藝。
2024年一開年,，各“色”金屬好消息不斷：我國探獲鋰資源近百萬噸,，是亞洲迄今探明最大規(guī)模偉晶巖型單體鋰礦；我國一家企業(yè)2023年礦產銅產量首次破百萬噸大關,，達到101萬噸。
從采選,、冶煉到加工,，工廠不再“灰頭土臉”，“綠色低碳”的自動化產線機器轟鳴,，演奏著“自主研發(fā)”的交響曲,。目前，我國硅產業(yè)新建產能裝備已全部實現(xiàn)國產化,，部分裝置大型化引領全球,；擁有自主知識產權，具有世界先進水平的連續(xù)煉銅技術,、濕法鎳冶煉技術,、大型氧化鋁和電解鋁技術實現(xiàn)成套出口。
從1萬多噸到7000多萬噸,，增長的不止產量,，還有“含金量”。
2023年以來,，以新能源汽車,、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”火了,，作為主要材料,，有色金屬也趕上這波“熱度”，銅,、鋁,、鋅、鋰,、鎳等有了更多機會“顯身手”,。2023年，有色金屬工業(yè)完成固定資產投資比上年增長17.3%,，而在三年前,，增幅為-1%,。
如同味精給菜肴增加鮮味，有“工業(yè)味精”之稱的有色金屬,，為“新三樣”增色提鮮,。磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超充速度,；越來越多的新能源汽車披上了更輕的鋁合金“外衣”,；基于碳化硅的光伏逆變系統(tǒng)點亮更多燈、照亮更多路,。
一代材料,，一代裝備；一代材料,，一代創(chuàng)新,。
從新中國第一個科學技術發(fā)展遠景規(guī)劃提出“強化現(xiàn)有的并探索新的有色和輕金屬的冶金過程”；到2023年《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》強調,，有色金屬行業(yè)是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和國防科技工業(yè)的重要支撐,。有色金屬工業(yè)找礦選礦、攻關技術難題的腳步從未停歇,。從引進,、模仿，到改進提升,、自主研發(fā),，從“跟跑”到“并跑”“領跑”，有色金屬的光澤更亮眼,。
如今,，來到了“戰(zhàn)略資源開發(fā)利用”“關鍵材料研發(fā)應用”的檔口，大國重器中處處都有它的身影,。
上至九天,，C919國產大飛機用的高性能鋁合金模鍛件；下至五洋,，深海探測用的鈦合金殼體……高端新材料中不斷提升的國產化率,，是有色金屬為加快培育新質生產力增添的底氣。
2023年底召開的中央經濟工作會議鮮明提出“發(fā)展新質生產力”,，明確了以戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)為抓手,，推動產業(yè)優(yōu)化升級、引領產業(yè)發(fā)展的方向,。2024年,，有色金屬工業(yè)“大顯身手”的機會更多、空間更大，“有色”一定會更“出色”,！
 |
 |
|
||||
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
被稱為“現(xiàn)代工業(yè)基石”的有色金屬,，正在各領域不斷“顯色”,。
最新數(shù)據來了,！我國十種常用有色金屬產量為7469.8萬噸，首次突破7000萬噸,。產量更高,，成色更足，我國不斷向有色金屬工業(yè)強國邁進,。
Au,、Mg、Cu……當“元素周期表”里的一個個元素符號走進現(xiàn)實,，產生了很多奇妙的“化學反應”,。高速鐵路的車身，航天器的結構材料,，生活中的零食包裝袋,、眼鏡框架，醫(yī)院里的人工關節(jié),、心臟支架等,，有色金屬都參與其中。
存在感這么強的有色金屬,，突破7000萬噸意味著什么,？可以用一條“指數(shù)型”增長曲線來回答。
新中國成立初期,，全部常用有色金屬產量加起來1.33萬噸,，品種不超過10種。從1萬多噸到十種常用有色金屬產量1000多萬噸,，我們用了53年,；而從6000多萬噸到7000多萬噸，只用了4年,。
從53年到4年,，縮短的是時間，提升的是技藝,。
2024年一開年,，各“色”金屬好消息不斷：我國探獲鋰資源近百萬噸，是亞洲迄今探明最大規(guī)模偉晶巖型單體鋰礦,；我國一家企業(yè)2023年礦產銅產量首次破百萬噸大關,，達到101萬噸。
從采選,、冶煉到加工,，工廠不再“灰頭土臉”，“綠色低碳”的自動化產線機器轟鳴，演奏著“自主研發(fā)”的交響曲,。目前,，我國硅產業(yè)新建產能裝備已全部實現(xiàn)國產化，部分裝置大型化引領全球,；擁有自主知識產權,，具有世界先進水平的連續(xù)煉銅技術、濕法鎳冶煉技術,、大型氧化鋁和電解鋁技術實現(xiàn)成套出口,。
從1萬多噸到7000多萬噸，增長的不止產量,，還有“含金量”,。
2023年以來，以新能源汽車,、鋰電池,、光伏產品為代表的“新三樣”火了，作為主要材料,，有色金屬也趕上這波“熱度”,，銅、鋁,、鋅,、鋰、鎳等有了更多機會“顯身手”,。2023年,，有色金屬工業(yè)完成固定資產投資比上年增長17.3%,，而在三年前,，增幅為-1%。
如同味精給菜肴增加鮮味,，有“工業(yè)味精”之稱的有色金屬,，為“新三樣”增色提鮮。磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)了“充電10分鐘,，續(xù)航400公里”的超充速度,；越來越多的新能源汽車披上了更輕的鋁合金“外衣”；基于碳化硅的光伏逆變系統(tǒng)點亮更多燈,、照亮更多路,。
一代材料，一代裝備,；一代材料,，一代創(chuàng)新。
從新中國第一個科學技術發(fā)展遠景規(guī)劃提出“強化現(xiàn)有的并探索新的有色和輕金屬的冶金過程”；到2023年《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》強調,，有色金屬行業(yè)是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和國防科技工業(yè)的重要支撐,。有色金屬工業(yè)找礦選礦、攻關技術難題的腳步從未停歇,。從引進,、模仿，到改進提升,、自主研發(fā),，從“跟跑”到“并跑”“領跑”，有色金屬的光澤更亮眼,。
如今,，來到了“戰(zhàn)略資源開發(fā)利用”“關鍵材料研發(fā)應用”的檔口，大國重器中處處都有它的身影,。
上至九天,，C919國產大飛機用的高性能鋁合金模鍛件；下至五洋,，深海探測用的鈦合金殼體……高端新材料中不斷提升的國產化率,，是有色金屬為加快培育新質生產力增添的底氣。
2023年底召開的中央經濟工作會議鮮明提出“發(fā)展新質生產力”,，明確了以戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)為抓手,，推動產業(yè)優(yōu)化升級、引領產業(yè)發(fā)展的方向,。2024年,，有色金屬工業(yè)“大顯身手”的機會更多、空間更大,，“有色”一定會更“出色”,！
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
