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近日,,濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走,中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段,。昨日,,記者從焦作火車站獲悉,部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到,,這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時,。
昨日上午,記者在焦作火車站工作人員的提示下,,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次,。其中,12月8日,,G4821次列車10時58分從長清站始發(fā),,經(jīng)停聊城西站,到達鄭州東站,,用時1小時39分,;G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā),經(jīng)停濰坊,、淄博到達濟南站,經(jīng)長清,、茌平南,、聊城西、莘縣,、南樂,、濮陽東,、衛(wèi)輝南,到達鄭州東站,,用時4小時59分,;G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā),經(jīng)停茌平南,、聊城西,、南樂、濮陽東,、內(nèi)黃,、滑浚、衛(wèi)輝南,、新鄉(xiāng)東,,到達鄭州東站,用時3小時9分,。
據(jù)了解,,濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,,其起于濟南西站,,經(jīng)聊城、濮陽,,接入鄭州東站,,連接濟南、鄭州兩座省會城市,,全長405公里,。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,,通行時間最快也要3個多小時,。濟鄭高鐵全線貫通后,從濟南到鄭州變成直連互通,,最快僅需1.5小時,,青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通,,屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢,?截至目前,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,,本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài),。
(記者李鍇)
總值班:馬秀清 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:史 凱 |
編 輯:劉 佳 |
校 對:王 瑩 |
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
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近日,,濟鄭高鐵即將全線開通的消息不脛而走,,中國鐵路鄭州局集團有限公司新配屬的5列CRH380B型動車組目前也陸續(xù)抵達鄭州動車段。昨日,,記者從焦作火車站獲悉,,部分濟鄭高鐵的車次已能在12月8日的時刻表中查到,這也意味著濟鄭高鐵全線貫通進入倒計時,。
昨日上午,,記者在焦作火車站工作人員的提示下,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟鄭高鐵的車次,。其中,,12月8日,G4821次列車10時58分從長清站始發(fā),,經(jīng)停聊城西站,,到達鄭州東站,用時1小時39分,;G4826次列車10時58分從青島北站始發(fā),,經(jīng)停濰坊、淄博到達濟南站,,經(jīng)長清,、茌平南、聊城西,、莘縣,、南樂、濮陽東,、衛(wèi)輝南,,到達鄭州東站,用時4小時59分,;G4827次列車12時35分從濟南站始發(fā),,經(jīng)停茌平南、聊城西,、南樂,、濮陽東、內(nèi)黃,、滑浚,、衛(wèi)輝南,、新鄉(xiāng)東,到達鄭州東站,,用時3小時9分,。
據(jù)了解,濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,,設(shè)計時速350公里,,其起于濟南西站,經(jīng)聊城,、濮陽,,接入鄭州東站,連接濟南,、鄭州兩座省會城市,,全長405公里。
鄭州與濟南此前并沒有高鐵直通,,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,,通行時間最快也要3個多小時。濟鄭高鐵全線貫通后,,從濟南到鄭州變成直連互通,,最快僅需1.5小時,青島到鄭州的最快時間有望縮短至3.5小時左右,。
濟鄭高鐵是否會與鄭太高鐵互聯(lián)互通,,屆時是否會加開焦作發(fā)往濟南方向的列車呢?截至目前,,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,,本報將密切關(guān)注濟鄭高鐵開通后的最新車次動態(tài)。
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