同日關(guān)注我市高速公路建設(shè)
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2月27日,,新華社,、中國政府網(wǎng)、光明網(wǎng)、新華每日播報,,以文字和圖片的形式,,多角度聚焦焦平高速公路焦滎段黃河公路特大橋的建設(shè)進展。
新華社的報道說,,焦平高速公路焦滎段項目黃河特大橋總長10.139公里,,河南省公路工程局第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)位于焦作溫縣和鄭州滎陽市境內(nèi),全長6.131公里,,包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋,,其中主橋全長3656米,為項目關(guān)鍵控制性工程,,上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁,,是國內(nèi)在建橋梁中頂推懸臂跨度最大、規(guī)模體量第一的橋梁,。
中國政府網(wǎng),、光明網(wǎng)、新華每日播報報道說,,自2022年10月19日黃河特大橋主橋首根基樁順利澆筑以來,,針對水中施工中存在鉆孔難度大、易塌孔,、承臺混凝土體積大,、墩身高等難點,河南省公路工程局焦平高速公路焦滎段四標(biāo)經(jīng)理部不等不靠,、主動擔(dān)當(dāng),,開展技術(shù)攻關(guān),深入研討提升,,比選施工方案,,優(yōu)化資源配置,掛圖作戰(zhàn),,頂酷暑,、斗嚴(yán)寒,迎難而上,、聚力攻堅,,建設(shè)者節(jié)假日不休息、春節(jié)不放假,,堅守施工一線,,加班加點促進度,保工期,,克服種種技術(shù)難題,,經(jīng)過兩年多的艱苦奮戰(zhàn),,高質(zhì)量順利完成了黃河特大橋主橋下部工程的施工任務(wù)。
據(jù)悉,,焦平高速公路焦作至滎陽段項目是河南省高速公路“13445工程”重點項目之一,,路線全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元,。該項目于2021年12月開工,,計劃2026年建成通車。
(記者朱曉琳)
總值班:馬秀清 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:馬允安 |
編 輯:李潤生 |
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2月27日,,新華社,、中國政府網(wǎng)、光明網(wǎng),、新華每日播報,,以文字和圖片的形式,多角度聚焦焦平高速公路焦滎段黃河公路特大橋的建設(shè)進展,。
新華社的報道說,,焦平高速公路焦滎段項目黃河特大橋總長10.139公里,河南省公路工程局第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)位于焦作溫縣和鄭州滎陽市境內(nèi),,全長6.131公里,,包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋,其中主橋全長3656米,,為項目關(guān)鍵控制性工程,,上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁,是國內(nèi)在建橋梁中頂推懸臂跨度最大,、規(guī)模體量第一的橋梁,。
中國政府網(wǎng)、光明網(wǎng),、新華每日播報報道說,,自2022年10月19日黃河特大橋主橋首根基樁順利澆筑以來,針對水中施工中存在鉆孔難度大,、易塌孔,、承臺混凝土體積大、墩身高等難點,,河南省公路工程局焦平高速公路焦滎段四標(biāo)經(jīng)理部不等不靠,、主動擔(dān)當(dāng),開展技術(shù)攻關(guān),,深入研討提升,,比選施工方案,,優(yōu)化資源配置,掛圖作戰(zhàn),,頂酷暑,、斗嚴(yán)寒,迎難而上,、聚力攻堅,,建設(shè)者節(jié)假日不休息、春節(jié)不放假,,堅守施工一線,,加班加點促進度,保工期,,克服種種技術(shù)難題,,經(jīng)過兩年多的艱苦奮戰(zhàn),高質(zhì)量順利完成了黃河特大橋主橋下部工程的施工任務(wù),。
據(jù)悉,,焦平高速公路焦作至滎陽段項目是河南省高速公路“13445工程”重點項目之一,路線全長35.288公里,,批復(fù)概算總投資102.53億元,。該項目于2021年12月開工,計劃2026年建成通車,。
(記者朱曉琳)
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