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新華社西安12月26日電(記者劉彤)26日上午,,隨著首列HXD3型電力機車牽引的貨物列車緩緩駛出陜西省蒲城縣鐘家村站,,甘泉北至鐘家村鐵路(甘鐘鐵路)電氣化改造工程全面完成。至此,,中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)干線鐵路全部告別“內(nèi)燃時代”,,實現(xiàn)干線鐵路電氣化全覆蓋。
甘鐘鐵路1991年建成通車,,南起陜西省蒲城縣鐘家村站,,北至甘泉縣甘泉北站,途經(jīng)陜西延安,、銅川,、渭南3市,運營里程226.6公里,。中國鐵路西安局集團公司第三工程指揮部副指揮長郭旗說,,甘鐘鐵路是“陜煤南運外送”的重要通道,每年有近2000萬噸煤炭從這里運往全國各地,。但其修建期長,,線路基礎(chǔ)差,設備相對落后,,加之近年來車流密度和運輸需求持續(xù)增大,,內(nèi)燃機車牽引已不能滿足需要。
2023年11月,,甘鐘鐵路電氣化改造工程開始施工,。中國中鐵電氣化局對施工進行統(tǒng)籌安排,科學優(yōu)化流程和工序,,戰(zhàn)嚴寒,、斗酷暑,提前4個月圓滿完成改造任務。
電氣化改造后,,甘鐘鐵路初期貨流密度將從目前的2000余萬噸/年提升至2800余萬噸/年,,遠期將實現(xiàn)3100萬噸/年,對推進沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、加快沿線城鎮(zhèn)化進程,、保障冬季電煤和生活物資高效運輸具有重要意義,。
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新華社西安12月26日電(記者劉彤)26日上午,,隨著首列HXD3型電力機車牽引的貨物列車緩緩駛出陜西省蒲城縣鐘家村站,甘泉北至鐘家村鐵路(甘鐘鐵路)電氣化改造工程全面完成,。至此,,中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)干線鐵路全部告別“內(nèi)燃時代”,實現(xiàn)干線鐵路電氣化全覆蓋,。
甘鐘鐵路1991年建成通車,,南起陜西省蒲城縣鐘家村站,北至甘泉縣甘泉北站,,途經(jīng)陜西延安,、銅川、渭南3市,,運營里程226.6公里,。中國鐵路西安局集團公司第三工程指揮部副指揮長郭旗說,甘鐘鐵路是“陜煤南運外送”的重要通道,,每年有近2000萬噸煤炭從這里運往全國各地,。但其修建期長,線路基礎(chǔ)差,,設備相對落后,,加之近年來車流密度和運輸需求持續(xù)增大,內(nèi)燃機車牽引已不能滿足需要,。
2023年11月,,甘鐘鐵路電氣化改造工程開始施工。中國中鐵電氣化局對施工進行統(tǒng)籌安排,,科學優(yōu)化流程和工序,,戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑,,提前4個月圓滿完成改造任務,。
電氣化改造后,甘鐘鐵路初期貨流密度將從目前的2000余萬噸/年提升至2800余萬噸/年,遠期將實現(xiàn)3100萬噸/年,對推進沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,、加快沿線城鎮(zhèn)化進程,、保障冬季電煤和生活物資高效運輸具有重要意義。
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