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新華社合肥7月6日電 題:“劇透”未來,!從低空到太空,看產(chǎn)業(yè)發(fā)展新脈動
新華社記者何曉,、唐詩凝,、黃博涵
在合肥駱崗公園這個由老機場改造而成的城市公園中,一場與眾不同的“無人機”飛行秀正在上演,。
半徑不超過15米的小型“停機坪”內(nèi),,一架無人駕駛載人航空器停在起飛點,,16組螺旋槳整齊排列,由碳纖維制成的流線型機身極具“未來感”,。隨著起飛指令下達,,航空器便輕盈離地,平穩(wěn)升至50米左右的空中,。白色機身與湛藍天空相互映襯,勾勒出一幅科技感十足的畫面,。
參加“活力中國調(diào)研行”采訪活動的記者日前走進被喻為低空經(jīng)濟“超級實驗場”的合肥駱崗公園,,切身感受到無人機載人飛行正加速從愿景走向現(xiàn)實�,!斑@臺正在演示的‘EH216-S’無人駕駛載人航空器由合肥合翼航空有限公司運營,,主要面向城市內(nèi)低空中短途交通需求,具備無人駕駛,、智能導航,、精準起降等功能,可以廣泛應用于載人交通,、旅游觀光,、物流運輸?shù)葓鼍啊,!焙弦砗娇者\營總監(jiān)章昱輝介紹道,。
要讓無人駕駛載人航空器在城市上空暢飛無阻,擁有一張運營“通行證”是關(guān)鍵,。今年3月28日,,合翼航空收到由中國民航局頒發(fā)的全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證�,?蓜e小看這張證的“含金量”,,這意味著,持有運營合格證的企業(yè)可以在獲得批準的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營,,提供付費載人運營服務,。“在不遠的未來,,市民或游客將有機會在合肥上空體驗一場‘云端之旅’,。”章昱輝說,。
近年來,,隨著“低空+”賦能千行百業(yè),垂直高度1000米以下的天空正變得越來越“熱鬧”,。目前,,合肥已開通無人機醫(yī)療物資配送,、軌道巡檢、外賣配送等200余條航線,。應用場景的豐富加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集,,合肥市已匯聚低空經(jīng)濟企業(yè)300余家,實現(xiàn)無人機研發(fā),、測試,、生產(chǎn)、運營全鏈條布局,,進一步向“天空之城”邁進,。
“未來,合肥將立足資源優(yōu)勢,,積極探索拓展低空經(jīng)濟應用場景,,對接公安、應急,、消防,、環(huán)保等部門,常態(tài)化開展接駁觀光,、物流配送等飛行任務,,讓低空經(jīng)濟的發(fā)展紅利惠及每一個人�,!焙戏适邪l(fā)展改革委副主任,、國際先進技術(shù)應用推進中心(合肥)執(zhí)行主任程羽表示。
低空經(jīng)濟與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè),,已成為驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,。據(jù)預計,2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元,,中國商業(yè)航天市場規(guī)模也將突破2.5萬億元,。隨著低空經(jīng)濟發(fā)展日新月異,以逐夢蒼穹為目標的商業(yè)航天也在星辰大海中書寫著中國智造的“加速度”,。
安徽省蚌埠市禹會區(qū),,曾因“禹會諸侯于涂山”的傳說而聞名,如今,,中國·蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)園在這里拔地而起,,深藍航天、九州云箭,、凌空科技等17個商業(yè)航天項目聚“星”成鏈,,以科技創(chuàng)新推動火箭生產(chǎn)從“制造”向“智造”躍遷。
在蚌埠凌空科技有限公司生產(chǎn)制造車間內(nèi),一罐淡黃色晶體顆粒吸引了記者的目光,。很難想象,,這些看似“不起眼”的顆粒,在經(jīng)過十余道加工工序后,,將蛻變?yōu)榛鸺龑俚摹胺罒峥住�,,并隨其一同開啟一場“太空之旅”。
“這是一款由我們自主研發(fā)的改性低密度石英酚醛類耐高溫熱防護材料,�,!卑霾毫杩湛萍加邢薰旧a(chǎn)中心總監(jiān)陳石林告訴記者,火箭在超高速飛行狀態(tài)中,,其表面溫度通�,?蛇_1000攝氏度以上,而生活中常見的金屬銅在1000攝氏度時就會變得“軟塌塌”,。“我們設計的防護材料具有低密度,、低導熱率,、耐燒蝕等優(yōu)勢,耐溫最高可達2100攝氏度,,相當于給火箭穿了一層堅固的‘防熱衣’,。”陳石林說,。
距離蚌埠凌空科技僅20分鐘車程的深藍太空航天科技(蚌埠)有限公司則將目光聚焦于火箭推力室的研發(fā)與制造,。“推力室是火箭發(fā)射過程中完成推進劑能量轉(zhuǎn)化和產(chǎn)生推力的組件,,相當于汽車的發(fā)動機,。傳統(tǒng)的推力室需要開模鑄造、鍛造,,而我們自主研發(fā)的推力室則使用3D打印技術(shù),,將生產(chǎn)周期從半年縮短至23天左右,極大降低了制造成本,�,!惫靖笨偨�(jīng)理馮光光表示。
小部件也蘊藏著“大學問”,,耐高溫材料,、推力室等火箭零部件既濃縮著企業(yè)在向新求變中日復一日的科研攻關(guān),也為中國商業(yè)航天積聚向上發(fā)展的動力與底氣,�,!懊嫦蛭磥恚霾簩⒓涌炫嘤a(chǎn)業(yè)制造創(chuàng)新平臺,,加大與中科大,、航天八院,、航天六院等高校院所合作力度,深入開展科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)學研合作,,助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在新時代書寫‘飛天傳奇’,。”禹會區(qū)人民政府副區(qū)長胡海波表示,。
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新華社合肥7月6日電 題:“劇透”未來!從低空到太空,,看產(chǎn)業(yè)發(fā)展新脈動
新華社記者何曉,、唐詩凝、黃博涵
在合肥駱崗公園這個由老機場改造而成的城市公園中,,一場與眾不同的“無人機”飛行秀正在上演,。
半徑不超過15米的小型“停機坪”內(nèi),一架無人駕駛載人航空器停在起飛點,,16組螺旋槳整齊排列,,由碳纖維制成的流線型機身極具“未來感”。隨著起飛指令下達,,航空器便輕盈離地,,平穩(wěn)升至50米左右的空中。白色機身與湛藍天空相互映襯,,勾勒出一幅科技感十足的畫面,。
參加“活力中國調(diào)研行”采訪活動的記者日前走進被喻為低空經(jīng)濟“超級實驗場”的合肥駱崗公園,切身感受到無人機載人飛行正加速從愿景走向現(xiàn)實,�,!斑@臺正在演示的‘EH216-S’無人駕駛載人航空器由合肥合翼航空有限公司運營,主要面向城市內(nèi)低空中短途交通需求,具備無人駕駛,、智能導航,、精準起降等功能,可以廣泛應用于載人交通,、旅游觀光,、物流運輸?shù)葓鼍啊,!焙弦砗娇者\營總監(jiān)章昱輝介紹道,。
要讓無人駕駛載人航空器在城市上空暢飛無阻,擁有一張運營“通行證”是關(guān)鍵,。今年3月28日,,合翼航空收到由中國民航局頒發(fā)的全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證�,?蓜e小看這張證的“含金量”,,這意味著,持有運營合格證的企業(yè)可以在獲得批準的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營,,提供付費載人運營服務,。“在不遠的未來,,市民或游客將有機會在合肥上空體驗一場‘云端之旅’,。”章昱輝說,。
近年來,,隨著“低空+”賦能千行百業(yè),垂直高度1000米以下的天空正變得越來越“熱鬧”,。目前,,合肥已開通無人機醫(yī)療物資配送、軌道巡檢,、外賣配送等200余條航線,。應用場景的豐富加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集,合肥市已匯聚低空經(jīng)濟企業(yè)300余家,,實現(xiàn)無人機研發(fā),、測試、生產(chǎn),、運營全鏈條布局,,進一步向“天空之城”邁進。
“未來,,合肥將立足資源優(yōu)勢,,積極探索拓展低空經(jīng)濟應用場景,,對接公安、應急,、消防,、環(huán)保等部門,常態(tài)化開展接駁觀光,、物流配送等飛行任務,,讓低空經(jīng)濟的發(fā)展紅利惠及每一個人�,!焙戏适邪l(fā)展改革委副主任,、國際先進技術(shù)應用推進中心(合肥)執(zhí)行主任程羽表示。
低空經(jīng)濟與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè),,已成為驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,。據(jù)預計,2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元,,中國商業(yè)航天市場規(guī)模也將突破2.5萬億元,。隨著低空經(jīng)濟發(fā)展日新月異,以逐夢蒼穹為目標的商業(yè)航天也在星辰大海中書寫著中國智造的“加速度”,。
安徽省蚌埠市禹會區(qū),,曾因“禹會諸侯于涂山”的傳說而聞名,如今,,中國·蚌埠商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)園在這里拔地而起,,深藍航天、九州云箭,、凌空科技等17個商業(yè)航天項目聚“星”成鏈,,以科技創(chuàng)新推動火箭生產(chǎn)從“制造”向“智造”躍遷。
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“這是一款由我們自主研發(fā)的改性低密度石英酚醛類耐高溫熱防護材料�,!卑霾毫杩湛萍加邢薰旧a(chǎn)中心總監(jiān)陳石林告訴記者,,火箭在超高速飛行狀態(tài)中,其表面溫度通�,?蛇_1000攝氏度以上,,而生活中常見的金屬銅在1000攝氏度時就會變得“軟塌塌”,。“我們設計的防護材料具有低密度,、低導熱率,、耐燒蝕等優(yōu)勢,耐溫最高可達2100攝氏度,,相當于給火箭穿了一層堅固的‘防熱衣’,。”陳石林說,。
距離蚌埠凌空科技僅20分鐘車程的深藍太空航天科技(蚌埠)有限公司則將目光聚焦于火箭推力室的研發(fā)與制造,。“推力室是火箭發(fā)射過程中完成推進劑能量轉(zhuǎn)化和產(chǎn)生推力的組件,,相當于汽車的發(fā)動機,。傳統(tǒng)的推力室需要開模鑄造、鍛造,,而我們自主研發(fā)的推力室則使用3D打印技術(shù),,將生產(chǎn)周期從半年縮短至23天左右,極大降低了制造成本,�,!惫靖笨偨�(jīng)理馮光光表示。
小部件也蘊藏著“大學問”,,耐高溫材料,、推力室等火箭零部件既濃縮著企業(yè)在向新求變中日復一日的科研攻關(guān),也為中國商業(yè)航天積聚向上發(fā)展的動力與底氣,�,!懊嫦蛭磥恚霾簩⒓涌炫嘤a(chǎn)業(yè)制造創(chuàng)新平臺,,加大與中科大,、航天八院、航天六院等高校院所合作力度,,深入開展科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)學研合作,,助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在新時代書寫‘飛天傳奇’�,!庇頃䥇^(qū)人民政府副區(qū)長胡海波表示,。
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