新聞中心首頁
本報訊(記者 郭北晨)11月19日,,鄭州國際航空貨運樞紐建設再傳喜訊:伴隨著當天79架次貨運航班保障任務的完成,,鄭州機場迎來了歷史性時刻——截至當天,,鄭州機場今年累計完成貨運量70.7萬噸,,同比增長35.3%,突破了2021年創(chuàng)下的年貨運量峰值70.5萬噸,。
今年以來,,中豫航空集團充分發(fā)揮河南省現(xiàn)代航空樞紐建設主平臺作用,統(tǒng)籌航空公司和樞紐機場資源,,積極引育基地航空公司,,加強貨源組織,加大航線開辟力度,,拓展完善航線網(wǎng)絡,,貨運量加速攀升。在全國年貨運量50萬噸以上機場中,,鄭州機場貨運增速位列第三,。
四季度是航空貨運的傳統(tǒng)旺季,鄭州機場貨運業(yè)務沖勁十足,,多項業(yè)務指標不斷刷新紀錄,。鄭州機場9月份完成貨運量7.6萬噸,創(chuàng)下當時歷史單月最高水平,;這一紀錄僅保持了一個月,,10月份單月貨運量突破8萬噸,又創(chuàng)新高,;11月截至目前已經(jīng)達5.1萬噸,,有望實現(xiàn)單月貨運量新突破。11月6日,,鄭州機場當日保障全貨機航班90架次,,創(chuàng)通航27年以來歷史最高紀錄。
加速增長的貨運量背后,,是越來越密集的航線網(wǎng)絡。目前,,以盧森堡貨航為代表,,全球排名前10的全貨運航空公司有7家已經(jīng)入駐鄭州機場。在鄭盧“空中絲綢之路”建設示范帶動下,,鄭州機場的網(wǎng)絡覆蓋性,、通關便利性,、設施完備性、操作高效性,、集疏運營體系協(xié)同性,、智慧物流與模式創(chuàng)新領先性六大核心優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。目前,,鄭州機場已開通貨運航線57條,,構建起橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡,。
據(jù)悉,,鄭州機場國際地區(qū)貨郵量已連續(xù)多年排名全國第五,是國內僅次于北上廣深的第五大國際航空貨運樞紐,,基本形成了電子產(chǎn)品,、跨境電商、國際快件,、國際郵件,、高端汽車零配件等七大物流集散中心。11月16日,,從鄭州機場出港的國際地區(qū)貨運量1600余噸,,經(jīng)國際快件中心出口的跨境電商貨物500多噸,占比達32%,。
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
本報訊(記者 郭北晨)11月19日,,鄭州國際航空貨運樞紐建設再傳喜訊:伴隨著當天79架次貨運航班保障任務的完成,鄭州機場迎來了歷史性時刻——截至當天,,鄭州機場今年累計完成貨運量70.7萬噸,,同比增長35.3%,突破了2021年創(chuàng)下的年貨運量峰值70.5萬噸,。
今年以來,,中豫航空集團充分發(fā)揮河南省現(xiàn)代航空樞紐建設主平臺作用,統(tǒng)籌航空公司和樞紐機場資源,,積極引育基地航空公司,,加強貨源組織,加大航線開辟力度,,拓展完善航線網(wǎng)絡,,貨運量加速攀升。在全國年貨運量50萬噸以上機場中,,鄭州機場貨運增速位列第三,。
四季度是航空貨運的傳統(tǒng)旺季,鄭州機場貨運業(yè)務沖勁十足,,多項業(yè)務指標不斷刷新紀錄,。鄭州機場9月份完成貨運量7.6萬噸,創(chuàng)下當時歷史單月最高水平,;這一紀錄僅保持了一個月,,10月份單月貨運量突破8萬噸,又創(chuàng)新高,;11月截至目前已經(jīng)達5.1萬噸,,有望實現(xiàn)單月貨運量新突破。11月6日,,鄭州機場當日保障全貨機航班90架次,,創(chuàng)通航27年以來歷史最高紀錄。
加速增長的貨運量背后,,是越來越密集的航線網(wǎng)絡,。目前,以盧森堡貨航為代表,,全球排名前10的全貨運航空公司有7家已經(jīng)入駐鄭州機場,。在鄭盧“空中絲綢之路”建設示范帶動下,鄭州機場的網(wǎng)絡覆蓋性,、通關便利性,、設施完備性、操作高效性,、集疏運營體系協(xié)同性,、智慧物流與模式創(chuàng)新領先性六大核心優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。目前,,鄭州機場已開通貨運航線57條,,構建起橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡,。
據(jù)悉,,鄭州機場國際地區(qū)貨郵量已連續(xù)多年排名全國第五,是國內僅次于北上廣深的第五大國際航空貨運樞紐,,基本形成了電子產(chǎn)品,、跨境電商、國際快件,、國際郵件,、高端汽車零配件等七大物流集散中心。11月16日,,從鄭州機場出港的國際地區(qū)貨運量1600余噸,,經(jīng)國際快件中心出口的跨境電商貨物500多噸,占比達32%。
|
焦作網(wǎng)免責聲明: | ||||||||
|
|
|